墩柱技术交底1.doc

中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区 施工技术交底书施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱交底人（时间）审核人（时间）接收交底人（时间）交底内容：本交底适用项家大桥1#墩墩柱施工。1.施工工艺及技术要求1.1.施工准备根据施工现场情况将承台施工遗留土方处理并平整；清理出吊车停放位置和混凝土罐车的进出通道；钢模板就位所需的导链、钢丝绳就位；加工好的钢筋摆放整齐，按品种、规格、牌号分别设置标志牌，垫好方木、码放整齐，上盖苫布。1.2测量放样测量人员放出墩底的几何尺寸、平面位置，并将点位引出，作为以后检查模板时使用。分节浇筑的墩身，由全站仪控制墩的中心位置及垂直度，确保将其控制在规范允许的范围之内。1.3凿毛处理墩柱、肋板钢筋绑扎前要将墩柱范围内的承台进行凿毛处理，以利于承台砼与墩柱砼的良好结合。1.4钢筋钢筋的制作与安装1.4.1钢筋骨架的材料钢筋：HRB335、Q235，钢筋加工车间集中加工。1.4.2墩身钢筋加工钢筋下料以结构物具体部位为单位，按设计的钢筋数量表，首先核对类型、直径和数量。然后分别对各种标号的钢筋取样下料试弯，进一步核对其下料长度，并在实施中用模具控制下料尺寸，其下料容许偏差见下表：钢筋加工的允许偏差序号名 称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋全长10尺 量2弯起钢筋的弯起位置203箍筋内净尺寸3注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。 共 6 页施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱墩身钢筋布置图：注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱 墩顶实体钢筋布置图： 注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱 注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱交底内容：1.4.3钢筋切断采用钢筋切断机。钢筋弯曲成型：钢筋在常温状态下加工，弯制钢筋从中部开始，逐步弯向两端，弯钩一次弯成，弯起处不得有裂纹、鳞落和断裂现象。各编号钢筋先在水泥地面或平板上按11的比例放大样。在平台上按11的比例标明各弯折点。钢筋成型后应逐一检查，然后分类捆扎、挂牌标识存放1.4.4钢筋的绑扎绑扎钢筋：承台初凝以后即可绑扎钢筋。施工承台时，为施工方便，墩身钢筋预埋很短，需要往上接长。墩身钢筋小，刚度小，需要从内搭设钢管架，一方面便于绑扎钢筋，一方面也加强钢筋骨架的刚度。内部钢管架支撑用于绑扎钢筋和加劲钢筋骨架，外部钢管架用于临时绑扎箍筋，绑扎完钢筋后即拆除。1.4.5 技术要求和质量标准在墩身钢筋施工的过程中，要求钢筋绑扎规范，箍筋与主筋连接采用梅花形点焊，以加强墩身钢筋笼的整体稳定性。钢筋焊接满足规范要求，钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法见下页表：钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间各1处2同排中受力钢筋间距103分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距绑扎骨架20焊接骨架105弯起点位置30（加工偏差20mm包括在内）尺 量6保护层厚度cc35+10，5尺量两端、中间各2处35c25+5，2C25+3，1注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。 共 6页施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱1.4.6 施工质量控制要点在墩身钢筋施工过程中，必须控制以下几点：1、钢筋加工，钢筋必须经调直才能进行加工，并控制钢筋尺寸，弯折位置（加工允许偏差20mm）、弯折的方向；2、在承台/扩大基础施工时，注意墩身钢筋预埋的位置、间距、保护层厚度、垂直度（斜坡）必须满足设计及施工规范的要求；3、绑扎墩身钢筋时，控制墩身主筋单根的垂直度、同排中受力钢筋间距10mm，受力钢筋排距许偏差5mm、保护层厚度不得超出允许偏差。钢筋笼各个面不得扭曲变形，尤其注意圆弧位置的主筋、箍筋绑扎；4、墩身钢筋焊接时，各个接头断面钢筋高度一致，且每个接头断面的接头数不超过该直径总数的50%。对主筋采用HRB33512时，设置2个接头断面，两个接头断面相互错开1m；对主筋采用HRB33516、 HRB33520时，采用3个接头断面，相邻两接头断面相互错开1m。钢筋接头采用双面搭接（焊缝不小于5d）或单面搭接焊（焊缝不小于10d），接头质量符合规范要求。5、墩身预埋件预埋位置准确，焊接牢固。1.5模板安装墩身外侧模板选用大块钢模板，内侧采用定型钢模板。对于收坡高墩，且同类型桥墩数量较多的，应采用大块成套钢模，分段支立、浇灌，在不同墩位间倒用。空心墩底部的实心部分单独分次浇筑，墩身每次的最高高度控制在5m以内，施工中加强施工组织。墩身钢筋、模板根据地形、墩高等条件由汽车起重机、自制提升架负责垂直提升，混凝土由混凝土泵或泵车泵送入模。本桥空心墩采用翻模施工。1.5.1翻转模采用厂制定型钢模板，利用塔吊、手动葫芦提升、安装和拆除模板的作业方式。主要由分节段大块钢模板、施工平台、模板固定架、提升机具设备、安全设施几部分组成，具体的结构形式见翻板模施工示意图。在内外模板之间安装混凝土漏斗，沿塔吊安装混凝土输送管，通过输送泵泵送混凝土到接料平台上，通过漏斗和串筒浇筑混凝土。每节段混凝土一次性水平分层连续浇筑。三节模板内均已浇筑混凝土后，拆除底部模板并将其倒到第三节模板上面，如此循环完成墩身施工。墩帽施工在最后一节墩身施工时安放预埋件，采用大块定型模板一次完成，垫石施工同其它墩。注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。 共 6页施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱翻板模施工示意图1.5.2模板处理 首先用电动钢丝刷刨光，打磨掉模板上的氧化锈蚀层，然后用细棉纱对其表面进行清查，直至用手触摸无污染为止。1.5.3模板拼装根据测量放的四角点，用墨斗弹出立模边框轮廓线沿轮廓线浇砂浆带，砂浆要求采用M40砂浆，砂浆带表面要求宽度15cm，表面压光、找平，然后经技术和测量人员检测才允许立第一节模板。墩身用模板使用时应避免混用，必须严格按照厂家指导和标识的顺序拼装。由边框线各面向外放30cm，再弹一道墩身轮廓线，立模时，吊垂球量各节模板到垂线的距离，用千斤顶或导链微调。1.5.4接缝处理：在底节模板与砂浆带间用55cm海绵条填塞密实，其余模板接缝处用双面胶粘于模板上，胶带与板面平齐。接缝处相邻板面高差0.5mm，用手摸应无明显错台。4）拉杆：拉杆为18mm的圆钢，应选用20mmPVC管作为套管，套管两端应紧顶于模板上、中间接头处应防水胶条密封密实，防止漏浆，防止践踏和振捣损失套管。1.5.4脱膜剂可以0.6Mpa压力滚筒进行施工。注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。 共 6页施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱（3）脱膜剂喷涂完后如不能立即立模应采取防尘措施。1.6混凝土浇筑混凝土由6#拌和站集中拌和。浇筑前应将钢模板内杂物、已浇承台上的泥土清理干净。浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，并用插入式振动器振捣密实。在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。1.9支承垫石和墩顶预埋件墩台支承垫石和墩顶预埋件位置控制应采用模架法固定成型。当浇筑完墩台帽，吊装模架并与墩台顶部控制角钢螺栓连接，精确测量垫石顶标高后，一起浇筑混凝土。浇筑支承垫石混凝土时，注意预留孔的位置。顶帽排水坡在砼初凝前应人工抹平压光。支撑垫石的标高要严格控制。混凝土浇筑完后及时覆盖，并按时浇水养护。墩台施工完成后，对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线划出各墩台的中心线，支座十字线、梁端线以及锚栓孔的位置。暂时不架梁的锚栓孔、或其他预留孔，应排除积水将孔口封闭。1.10养护覆盖塑料薄模，洒水养护14天。2验收标准及检验方法2.1混凝土墩台允许偏差和检验方法注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。 共 6页施工技术交底书工程名称：京福铁路客专闽赣标 编号： 施工单位中铁十九局京福铁路客专闽赣标项目部五工区综合二队交底项目项家大桥墩柱墩台模板允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1墩台前后、左右边缘距中心线尺寸20测量检查不少于5处2空心墩壁厚53桥墩平面妞角 24表面平整度51m靠尺检查不少于5处5简支混凝土梁 每片混凝土梁一端两支支承垫石顶面高差3测量检查不少于5处 每孔混凝土梁一端两支支承垫石顶面高差46简支钢梁支承垫石顶面高程57支承垫石顶面高程0，-108预留孔位置52.2模板及支架的允许偏差和检验方法墩台模板允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1前后、左右距中心线尺寸10测量检查每边不少于2处2表面平整度32m靠尺检查不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少于5处4空心墩壁厚3尺量检查不少于5处5同一梁端两垫石高差2测量检查6墩台支承垫石顶面标高0，5经纬仪测量5预埋铁件和预留孔位置5纵横两向尺量检查注：此技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。 共 6页 23