大开挖穿越马料湖施工方案X.doc
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1、施工组织设计(方案)审批页单位工程名称川气东送管道工程(主干线)安徽省贵池段 大开挖穿越马料湖工程我方已根据 合同及其他 的有关规定完成了 川气东送管道工程(主干线)安徽省贵池段大开挖穿越马料湖 工程施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附:施工组织设计(方案) 项目经理: (签字) (公章)日 期:专业监理工程师审查意见:1. 是否符合设计、图纸要求:2. 是否符合标准、规范的规定:3. 是否符合现场的实际情况:4. 确认该方案的工程量:5. 方案是否合理、可行: 专业监理工程师:日 期:总监理工程师审核意见:1、质量保证措施是否完备:2、安全技术措施的可
2、行性:3、质量检验是否符合标准:4、环保措施: 总监理工程师: (公章)日 期:项目(分)部意见: 项目负责人: (公章)日 期:川气东送管道工程(主干线)安徽省贵池段 大开挖穿越马料湖工程施 工 方 案编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:青海油田工程建设有限责任公司二OO八年七月十八日1 工程概况本穿越位置为安徽省贵池市牛头山镇,北临318国道。穿越工程设计单出图(CHPP-DWG-114071PL15)。穿越段属河塘地貌,湖底主要为淤泥质粘土,局部为粘土。土壤长期受水浸泡,土质软,承载能力差,管材运输、管道下沟等施工困难。施工作业带被地表水网、路网间隔分解,场地狭小,机械设备转场困难。
3、本穿越用管材规格为101626.2 X70直缝埋弧焊钢管,防腐采用高温型三层PE加强级防腐,双组份液体环氧内减阻涂层。马料湖采用大开挖方式穿越,西侧沥青路采用顶管穿越。湖面管道加设配重块,湖两侧大堤采取水工保护。整个穿越工程管道总长度748.64m,其中湖面穿越长度为580米,顶管穿越长度48m。本段穿越管道需单独进行强度及严密性试压,试压介质为无腐蚀性洁净水,强度试压压力15Mpa,严密性试压压力10Mpa。2 穿越施工方案2.1 总体方案根据设计要求,马料湖采用大开挖穿越方式,西侧沥青路采用顶管方式穿越。管线总长748.64m。本工程穿越长度长,马料湖地下湖,湖内常年养殖珍珠和鱼类。湖面面
4、积大,湖水深,平均深度3m,局部深度达到4m。湖底淤泥深度深,根据施工图上钻探情况,湖底淤泥层深度2.54.4m。施工难度大。马料湖的湖面面积大,该处穿越采用双围堰的方法大开挖施工,围堰搭好后抽水、清淤,在围堰内将管段焊接预制完成,采用吊管机下沟。然后压配重块并回填,做水工后,拆除围堰,恢复地貌。顶管施工处两侧均有河道,给顶管施工加大了难度。马料湖穿越施工由土建队和一个半自动化焊接机组、一个顶管穿越机组进行施工(机械化机组只负责管道组焊、防腐、连头)。由于湖面管线穿越长度长,本工程采用分段施工。将整个穿越工程分成三部分施工。即:顶管及西侧河道穿越、中部的大湖面穿越、东侧小湖面穿越。其中中部的大
5、湖面分为两个施工段,半幅施工。2.2 施工便道根据现场勘察情况,施工设备和管材分别从318国道进入现场。需修筑施工便道1.6km,其中沥青道路西侧顺农田小路修筑1km,拓宽两湖间的堤坝修筑便道0.5km。农田小路修筑应先清除地表耕植土400mm,回填干土料碾压密实后铺设碎石。道路断面见下图。原湖堤坝顶部宽1m,需先回填土料拓宽湖堤坝,拓宽后顶部5m宽,回填深度4m,边坡1:1,碾压密实后铺设4m宽碎石道路。道路断面见下图。修筑便道的土方需外购,外购土方15000m3,购土点距施工现场的运距20Km。铺设碎石道路2640m3。2.3 湖溏大开挖穿越2.3.1 工艺流程施工准备测量放线半幅围堰施工
6、围堰排水管沟开挖管道下沟管沟回填另半幅围堰施工围堰拆除及地貌恢复管道组焊、检测试压作业带清理水工保护循环前半幅围堰施工程序另半幅围堰施工2.3.2 施工准备(1)认真熟悉图纸,掌握穿越的结构、深度等要求。(2)检查施工用设备、材料是否齐全完好。(3)通知地方水利部门办理相关手续,并做出合理的施工方案。(4)施工前详细审核施工图纸及设计文件,对现场交通、地形、地貌进行详细踏勘,查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。2.3.3 测量放线根据油气长输管道工程施工及验收规范GB50369-2006中,关于交接桩及测量放线的有关规定,项目部采取了以下措施:(1)根据设计水平转角桩、控制桩位置,用
7、全站仪测量,并用灰线放出管沟中心线,同时规划出施工便道、开挖弃土的堆放位置、机具设备的作业场地等。(2)通过控制桩将高程引至湖岸,并在湖岸的管沟两侧各设一水准点(共6个控制点)以便管沟开挖时对深度进行控制。(3)确定围堰位置。用经纬仪确定管线穿越位置作好标记,然后参考管道穿越断面图中管道埋深,管沟开挖坡度、宽度以及河床表面需清淤层的面积、厚度等计算开挖土方量,并确定围堰间的距离,计算时并考虑管沟塌方、土方回淤以及能够堆积的高度,确保开挖的淤泥能在围堰内堆积,而且不会影响管道穿越施工时的机械行走、管段焊接、补口补伤、管道下沟等工序并且不会造成环境污染。2.3.4 施工围堰管道穿越湖面的长度580
8、m,湖水深平均约3m,部分湖深4(里程4+361.5-4+485.8段)。分别在距管沟中心线两侧55m和20m处,各设置一条截水围堰,截水围堰长度为湖面长度,总长580m。围堰两侧用草袋叠筑,草袋中间的土要夯实(如下图所示)。草袋装松散的粘土,填装量为袋的容量的2/3,袋口用细麻线或铁丝缝合,草袋上下左右相互错缝。采用单斗挖掘机边填土边在围堰位置两侧分别打入一排木桩,围堰两侧先打150木桩,间距0.5m,木桩长4m,桩与木桩间用横木桩连接加固。然后紧靠木桩用草袋叠筑,草袋中间的土要夯实,围堰上顶宽5m,坡度1:1,高度高出水面不小于1m,截水坝的迎水面铺设防水布一层,围堰高度为5m,里程4+3
9、61.5-4+485.8段,由于水深超过4m,围堰高度设为6m。考虑湖底清淤量大,如淤泥外运则发生的工程量太大,所以开挖的淤泥尽量能在围堰内堆积。考虑管沟塌方、土方回淤以及能够堆积的高度,而且不会影响管道穿越施工时的机械行走、管段焊接、补口补伤、管道下沟等工序并且不会造成环境污染。围堰间的净距离应不小于60m。围堰筑好后,在两个迎水面上铺设防水雨布,下部深入淤泥层0.6m压实,以防大量渗水。围堰用土总计58000m3,需要从异地购置,购土点距施工现场距离20Km。2.3.5 排水围堰完成后,在坝内侧用单斗挖掘机开挖排水集水坑,用6台DN200潜水泵抽出围堰内的河水,配备2台50KW发电机发电。
10、抽水完成后在作业带内靠近围堰处开挖一条排水沟,进行持续排水,水沟深度1m,沟边距作业带1m,沟底宽1m,边坡1:0.5,对于不稳定的边坡采用打木桩的方式护坡。排水采用DN100潜水排污泵,降水24小时进行,直到施工结束。2.3.6 作业带清理根据施图纸,河床底大部分为淤泥质粘土,厚度在2.53m。在围堰内的水排除后,沿北侧围堰内边36m处,每间隔0.5m打一根木桩,然后在木桩外侧敷设挡土钢板,形成淤泥堆放区,用于堆放作业带清理和管沟开挖的淤泥。挡土板总长580m。在围堰内用3台单斗挖掘机和将表层淤泥清理至堆放区,清理宽度24m,表层清理厚度1m。清理长度为管道长度。在管道中心线南侧修筑宽8m的
11、作业带,车辆在河床行进非常困难,所以要修筑施工便道,便道长度580m,顶部宽6m、底部宽8m(如下图所示)。同时在清理淤泥时在管道中心北侧用干土铺设宽4m,厚度500mm的挖掘机作业道路,所用土方量1160m3,土方需外购,购土点运距20Km。2.3.7 管道组焊、补口补伤、检测试压管线采用沟上组焊、补口补伤、试压、电火花检漏,合格后再下沟回填,其操作程序同一般线路。试压工作要严格按照制定的试压程序、要求、指标进行,严格控制施工安全。具体施工方案详管道施工方案2.3.8 管沟开挖管沟的开挖采用5台挖掘机在管沟北侧并排挖掘,其中2台挖掘机负责管沟的开挖,另外3台负责将挖出的淤泥质粘土倒运到土方堆
12、放处。管沟开挖应按照图纸标明的挖深开挖,开挖的过程中随时用全站仪测量管沟深度保证管道埋深。管沟开挖的同时应挖出两侧弯管对接的作业坑。根据管沟开挖的土质情况,管沟壁可采用支护板方式对沟壁进行加固,保证管沟的成型,防止管沟壁塌方。作业坑按5m长度设置,底宽2.5m,在作业坑内开挖1m1m1m的集水坑,采用DN50水泵抽水。2.3.9 管道下沟、稳管根据油气长输管道工程施工及验收规范GB50369-2006中管道下沟及回填施工规范,关于对管道下沟、回填的有关规定,项目部采取了以下措施:(1)利用吊管机、汽车吊车或履带吊车,起吊试压合格后的管段,整体吊装就位于沟内。(2)管道下沟后,根据设计图纸进行稳
13、管,用挖掘机或履带吊车起吊压配重块,按照设计要求的间距绑橡胶板安装压重块,沟下安装稳管。(3)根据设计图纸利用挖掘机进行细土回填及表层原土回填。回填时应留出下一道焊口工作面。(4)根据设计图纸要求对河流进行水工保护的砌筑。2.3.10 管沟回填回填选用不含石块的细土回填至管顶500mm,再用原土回填,满足设计和规范的要求。管沟回填前,向管沟回填单位下达管沟回填通知单,并进行现场交底。管道穿越地下电缆、管道、构筑物处的管沟回填采用人工配合机械完成。对回填土应进行分层夯实,以免造成不均匀沉降,损坏地下电缆、管道、构筑物等。一般地段采用挖掘机进行管沟回填。2.3.11 地貌恢复管道安装就位后,根据设
14、计要求用编织袋装土回填,做好稳管及水工保护,再回填至河床标高。将湖内的围堰拆除,围堰拆除的土方全部外运,外运距离16Km。河床和堤坝恢复按设计要求执行。自上游向下游方向逐步回填导流渠,避免沟内存水。修筑的施工便道全部清除恢复原貌,清除的土料、石料集中运至弃土点,运距16Km。2.4 顶管穿越2.4.1 施工方法穿越堤坝道路的坝顶和坝底高差较大,最高达7m,同时顶管两侧均有河道。顶管的作业坑位于河道内,施工难度较大。顶管时须搭设围堰配合导流的施工方式。分别在道路东西两侧设置导流渠和施工围堰。施工作业面地势较底,需要采取降水措施。降水采用明沟降水,在围堰内挖排水沟和积水井,共设置3个积水井,东侧2
15、个,西侧1个。采用DN50连续抽水,直至施工结束。如地下水位高且水量大,则采用井点降水方式进行降水。2.4.2 施工工序流程降水、打板桩导流、围堰挖操作坑和接收坑安装轨道和设备顶管(边顶进边清土)制作顶管靠背停顶退程加顶铁退程加接管检 查挖管头土再顶管检查清除管内泥土复 测管线就位检 查管端封堵恢复地貌监理、业主等验收接管顶管2.4.3 施工程序描述施工拟采用普通顶管法,施工时采用人工清土,竣工后偏移误差能够控制在允许范围。选择道路西侧水量较小且地势平坦作业面宽的一面,在坝两侧放出管中心线,确定顶管穿越的进、出口位置,在路一侧挖管线顶进作业坑,另一侧挖管线接受坑。在作业坑修筑好并达到顶进施工条
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