双壁钢围堰施工作业指导书.doc
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1、双壁钢围堰施工作业指导书1.适用范围凡河床基面较为平坦的大中桥深水基础的施工均可使用双壁钢围堰。2、主要应用标准和规范2.0.1 中华人民共和国行业标准公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)2.0.2中华人民共和国国家标准钢结构设计规范(GB50017-2003)2.0.3 中华人民共和国国家标准钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)2.0.4中华人民共和国行业标准公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTG F80/1-2004)2.0.5中华人民共和国行业标准公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)2.0.6中华人民共和国行业标准公路工程施工安全技术规程(J
2、TJ076-95)3.施工准备3.1技术准备3.1.1熟悉和分析设计施工图纸、水文地质资料、基础形状尺寸和埋深情况、历年最高水位和施工水位、河床地质分析等。3.1.2 确定双壁钢围堰施工方案(包括承台、桥墩施工方案),进行方案的可行性和经济效果对比论证及优化。3.1.3进行钢围堰结构设计和方案编制、出具计算书和具体工艺方案、措施,绘制围堰施工图,编制专项安全方案,经过公司总工程师审核批准方可实施。实施前向施工班组进行技术、安全一级交底。3.1.4 施工放样:采用坐标放样放出承台边线、中心线及围堰边线位置。3.1.5 施工前对施工人员进行全面的技术、操作、安全二级交底,确保施工过程的工程质量和人
3、身安全。3.1.6 施工前对河床面进行测量摸底,清除河床面的杂物和垃圾。3.2施工机具准备3.2.1 提升设备:浮吊、履带吊或汽车吊、手动葫芦、千斤顶等3.2.2 运输定位设备:拖船、驳船、导向船、定位船等3.2.3 电源和动力设备:变压器、发电机、震动锤等3.2.4 抽挖设备:抓泥船、潜污泵、清水泵、空气吸泥机、高压射水泵等3.2.5 电焊气割设备:电焊机、氧气乙炔设备等3.2.6 混凝土设备:拌合站、搅拌运输车、输送泵、导管等3.2.7 测量仪器:全站仪、水准仪、钢尺、测绳等3.3材料及其它准备3.3.1 主要周转材料:钢板、型钢等。3.3.2 其他材料:黄沙、混凝土等3.3.3 人员配备
4、:结构工程师、测量工程师、起重工(持证),电焊工(持证)、潜水员、熟练工、普工等。4.施工操作工艺4.1 施工工艺流程:(围堰设计)工厂集中加工定位、导向船就位围堰浮运分节水上拼装、下沉调整、着床吸泥下沉定位插打护筒清基、封底抽水基础施工割除回收具体施工流程及控制要点详见双壁钢围堰施工过程控制图(NJCE/WIA51-2009)。4.2 施工操作方法:4.2.1 钢围堰加工制作钢围堰应按照设计在专门规划的场地集中制作。围堰按施工吊装、移运能力确定分节高度和分块大小,统一编号。制作加工场地应尽可能靠近施工地点,应选择持证的有经验的熟练工人(焊工)施工,拼焊后必须进行焊接质量检验和水密试验,拼接时
5、按顺序对称进行。制造工序:胎模成型下料铺外壁板内衍架拼装焊接刃脚拼装焊接内壁板铺焊。当结构成型后,将分片围堰吊离胎模,操作人员在双壁内补焊,同时用吹风机向双壁内输送空气,确保安全正常施工。每片围堰加工完毕,加焊吊点,便于倒运与拼装。4.2.2定位:在拼装船或施工平台上定出测量基准面,确定围堰中心点,拼装钢围堰时,围堰的上下口均以此中心点进行放样和校核。为方便控制钢围堰下沉时的平面位置,在第一节钢围堰顶部的顺桥向和横桥向线上,以围堰中心为基点定出四个点,围堰接高后逐节接高上移围堰顶部的四个点,以这四个点的坐标来控制钢围堰的水平位置。离河岸较远的围堰施工时,如没有施工平台,为确保钢围堰准确定位,可
6、在钢围堰周围设置定位导向系统。定位系统包括两艘导向船、控制钢围堰位置的两艘定位船,以及导向船和定位船上设置的边锚、尾锚、缆绳等锚碇设备。两艘导向船之间设置刚性联结梁,把两艘导向船联成一个整体,并在导向船上设置导向架确保钢围堰按设计位置准确就位下沉。4.2.3围堰就位接高:在拼装船(驳船)上将钢围堰各板块按节拼接成整体,检查接缝质量和密封情况,然后采用浮吊整体将围堰吊起,退出拼装船(驳船),使围堰悬浮于水上,用拉缆把第一节围堰牵引入导向船或施工平台中间,固定稳定后在隔舱内对称、等速浇注刃脚混凝士,达到一定强度后,用水泵在隔舱内对称等速加水使围堰下沉,然后用浮吊把第二节围堰吊放在第一节钢围堰的顶部
7、进行焊接,再加水使围堰下沉,如此直至围堰不断接高并即将着床。下沉时要始终注意为围堰正位、保持竖直下沉,至少每下沉1m要检查一次。4.2.4钢围堰着床:钢围堰精确着床定位是钢围堰施工中的重要环节,直接影响到围堰最终定位的质量。围堰着床前,用测绳或水准仪控制围堰下沉的深度,在刃脚距河床较高处约4050厘米时停止下沉,用全站仪观测围堰顶上四个角点或边中点,调整钢围堰的倾斜和偏位,直到两点的实际坐标与计算坐标相符合为止,然后立即同时启动多台水泵迅速向各个隔舱同时加水,使钢围堰迅速落入河床。4.2.5吸泥下沉:钢围堰采取往隔舱加水、围堰内吸泥的方法使之下沉。如再有困难,可辅助以外壁高压射水、堰顶加压、降
8、低堰内水位等方法使之下沉。吸泥时,吸泥机布置在围堰的中心附近同时对称吸泥,随钢围堰下沉深度的增加逐渐向刃脚方向移动,吸泥过程中用水泵向围堰内补水,并在围堰内外壁之间设立连通装置,以保持围堰内外水位差,防止内外水头差过大而引起刃脚翻砂。4.2.6过程纠偏:围堰下沉过程中,随时用全站仪监控围堰顶面的四个点,发现偏位及时纠正。纠正的方法有:A调整隔舱水:用抽水机往钢围堰高的侧隔舱内加水,把低的一侧隔舱内的水抽出,利用两侧重力不同,使钢围堰水平,但此法需保证隔舱与隔舱之间、隔舱与隔舱外的水头差在允许范围以内;B用吸泥机在钢围堰的刃脚处不均匀吸泥,利用钢围堰高低两侧下沉时所受阻力不同,而使钢围堰纠正;C
9、采用隔舱中灌混凝土进行调平;D在堰顶不均匀压重或提升纠偏,高点压重、低点提升使堰体水平。纠偏、调整过程中会造成堰顶平面位置的偏移,要有措施加以预防控制。钢围堰一边下沉一边调整,确保钢围堰始终在准确位置下沉。为保证围堰的强度和增加围堰自重,围堰的刃脚以及不回收的部分应填满混凝土。在围堰浮运、下沉、接高的任何时间内,露出水面的高度均不应小于1m。4.2.7刃脚支垫、封堵:刃脚下到设计标高,用2cm的钢板焊成楔形盒子支垫钢围堰刃脚,以确保钢围堰稳定和顶面水平。为保证封底混凝土的可靠性,在围堰外周围抛填片石钢筋笼护脚,并用袋装混凝土封堵围堰内刃脚。4.2.8清基:钢围堰清基是为了水下封底混凝土与基岩面
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