苏州工业园区唯胜快速路三标工程桥梁施工方案.doc
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1、苏州工业园区唯胜快速路三标工程桥梁施工方案一、 概况1、 5#桥:5#桥为新建桥梁,桥梁交角为90.342,桥中桩号K5+520.43,桥梁配跨8+13+8米,桥位处地质状况较好。2、 6#桥6#桥同样为新建桥梁,桥梁交角87.015,桥中桩号为K5+768.21,桥梁配跨8+13+8米,桥位地质状况较好。3、 设计技术标准荷载要求:城A级,人群3.5KN/M2通航净空:河道宽约20米,河床底标高为-1.0米。梁底标高按业主要求不低于黄海标高3.0米。桥面坡度A、 5#桥:桥面纵坡为+0.041%、-0.065%,车行道横坡1.0%,人行道横坡1.5%。竖曲线折点桩号K5+520.43,R=6
2、000米,T=31.80米,E=0.084米,竖曲线折点桩号与桥中桩号重合。B、 6#桥:桥面纵坡为+0.67%、-0.67%,车行道横坡1.0%,桥头20米范围内横坡由1%渐变到2%,人行道横坡1.5%。竖曲线折点桩号K5+768.21,R=4500米,T=30.50米,E=0.101米,竖曲线折点桩号与桥中桩号重合。桥面宽度A、 5#桥:桥面总宽55.8米,其中快车道东侧14.2米,西侧10.8米,中央分隔带6.8米,两侧快慢车道分隔带22米,两侧慢车道25米,两侧人行道25.0米(包括栏杆宽)。桥面与路基同宽。B、 6#桥:桥面总宽52.4米,其中快车道210.8米,中央分隔带6.8米,
3、两侧快慢车道分隔带22米,两侧慢车道25米,两侧人行道25.0米(包括栏杆宽)。桥面与路基同宽。桥梁跨径及类型:两座桥均为3孔8+13+8米简支板梁桥,上部结构8米板为钢筋混凝土实心板梁、13米先张法预应力砼空心板梁。下部结构桥墩为排架式墩身,钻孔灌注桩基础。桥台为25#素砼重力式桥台(加25%片石),明挖浅基础。4、 设计及施工特点基坑开挖后应通知有关部门验槽。浇筑墩帽及台帽混凝土时,注意预埋防震锚栓。上部结构板梁预制时注意斜度方向。浇筑桥面铺装混凝土前应认真清洗板面,去除油污、浮浆,过于光滑的地方应人工打毛,同时应注意人行道部分需预埋的钢筋不能遗漏。桥面纵横坡由台帽顶面砼调整,标高不足部分
4、由桥面混凝土铺装层调整,在摊铺桥面沥青前应在桥面混凝土铺装层顶面涂刷粘油层。由于桥梁横桥向较宽,为防止桥梁发生不均匀沉降产生不规则裂缝,在桥上设置一道二毡三油沉降缝,沉降缝上下贯通。支座采用氯丁橡胶圆板支座,规格D200、H35MM,墩顶桥面采用连续缝,台顶桥面车行道部分采用GQFC80型钢伸缩缝。人行道、分隔带下板端缝隙5#桥、6#桥分别采用50厘米和30厘米宽不透水土工布覆盖。台背回填土采用6%灰土回填,分层夯密实,要求每层厚度不大于20厘米。同填方路基施工相同。二、 主要施工方法及施工工艺1、 测量放样施工前组织全体施工人员认真熟悉图纸,根据检测中心移交的控制桩和水准进行复测,再按道路、
5、桥梁设计图分别放出5#桥和6#桥的桥位控制桩及中心线,设置护桩并加以保护,桥位出用经纬仪和钢尺放出钻孔桩及桥台的位置,所有控制桩必须复核,并经监理验收认可后方能使用。2、 施工现场布置在5#桥北200米左右的道路西侧、6#桥南240米左右的道路西测各整理一场地,放置砼拌和机、拌和楼、计量设备、材料库等机具,作为8米预制空心板梁预制场。3、 筑坝抽水本工程桥位处位老桥,需拆除老桥,然后筑坝抽水进行基础施工,坝体采用草袋围堰,坝宽1.5米左右,坡度为1:0.51:1,坝体应高出水位0.5米,应做到密实、稳固。4、 基坑开挖基坑开挖前基础轴线、边线位置及标高等数据应准确,经复核后方可开挖,开挖采取机
6、械开挖,为防止基底土壤扰动,保留1520厘米人工挖除。坑底四周挖排水沟,设集水井水泵抽水,基坑开挖后,若土质与地质不符,应立即通知监理及有关方面。5、 钢筋模板制作各种规格的钢筋进场使用前,必须由出厂质量证明书,且必须进行材料检验及各种焊接试验,试验结果必须在监理认可下才能使用,使用前必须去除钢筋表面锈皮,调直无弯曲,钢筋下料前,应认真对照图纸避免出错,钢筋的接头一般采用焊接,接头和焊缝要符合规范要求。钢筋支架必须通过现场监理工程验收签证后才可进入下道工序。所有钢筋必须在简易钢筋棚中制作加工,以防雨水锈蚀。焊工必须持有上岗证,所有焊条必须符合规范要求。本桥梁工程采用竹胶模板,该摸板有一定的强度
7、,表面光滑,具体尺寸和形状在施工现场制作,浇筑混凝土前模板涂刷脱模剞,模板安装必须与钢筋工配合进行,安装桥台侧模板时设拉杆固定,支架和脚手架须充分考虑能在施工过程中可能产生的偶然冲撞和振动,安装时必须稳定、牢固。,施工用的脚手架和支架不应与构筑物模板支架相连,以免施工振动影响砼构筑物质量。6、 灌注桩施工 护筒设置护筒内径比桩径达200mm400mm。护筒中心竖直线与中心线重合,平面允许误差围50mm竖直线倾斜不大于1%实测定位。 护筒用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土夯实。 护筒高度高出地面0.3米以上,当钻孔内有承压水时。应高于稳定后的承压水位1.52.0米。 护筒筒内无突出物、杂物应
8、耐拉压、不漏水。 钻孔泥浆钻孔泥浆一般由水粘土按适当配合比配制而成,相对密度控制在1.051.20试钻前,粘土备用。钻孔施工钻机就位前,应队钻孔各项准备工作进行检查。钻孔前按设计资料绘制的地质剖面图选用适当钻机本工地选用正循环钻机,泥浆密度控制在1.1。钻机安装后的底层顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷,否则应及时处理。钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常队钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时应随时改正,应经常注意地层变化,在地层变化均应捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。钻孔灌注桩注意事项:A、无论采用何种钻孔机,开孔的孔位
9、必须准确。开钻时均应慢速钻进,待导向部位钻号全部进入地层后方可加速钻进。B、采用正循环钻孔均应采用减压钻进,即钻机的主钓钩始终要承受部分钻具的重力,而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和(扣除浮力)的80%。C、在钻孔排渣,提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻必须将钻头提出孔外。清孔钻孔深度达到设计标高后应对孔深、孔径进行检查,符合孔的中心位置50mm,孔径不小于设计桩径。倾斜度1%,孔深不小于设计规定。沉淀厚度30mm。在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土之前应再次检查孔内泥浆性能指标、孔底沉淀厚度,如超过规定应进行第2次清孔,符合要求后
10、方可灌注水下砼。清孔时应注意事项:在清孔排渣时,必须注意保持孔内水位,防止塌孔。不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。灌注水下混凝土钢筋骨架的制作应符合设计要求。长桩骨架分段制作,长度根据吊装条件确定,应确保不变形,接头应错开。在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块,其间距竖向位2mm,横向圆周不小于4处,骨架顶端设置吊环,起吊应按骨架长度的编号入孔。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差位主筋间距10mm,箍筋间距20mm,骨架中心平面位置20mm,骨架底面高程50mm。灌注水下混凝土时应配各自主要设备及备用设备。A、灌注水下混凝土采用商品砼,选用质量信誉号距离施工地点较近的商品混凝土厂家。B、灌注水下混凝
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