车厂焊装车间变配电系统设计开题报告自主知识产权仅供参考.doc
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1、本科专业职业生涯设计开题报告书学生姓名学号题目车厂焊装车间变配电系统设计一、研究目的与意义:工厂供电系统就是将电力系统的电能降压再分配电能到各个厂房或车间中去,它由工厂降压变电所,高压配电线路,车间变电所,低压配电线路及用电设备组成。我国汽车制造厂,特别是轿车生产基地的规模产能也越来越大,制造工艺也越来越先进,同时对四大工艺的配电要求也越来越高。四大工艺中尤以焊装工艺对配电要求特别高,不仅因为焊装工艺好坏直接影响整车的结构及质量,而且焊装车间的负荷特殊性会对电网及相关设备造成较大影响。如不能合理设计配电系统,将会出现变压器负荷率低、对电网冲击大、影响其他设备正常工作、补偿无法正确投切等较严重问
2、题。本文分析汽车工厂焊装车间的焊接工艺特点,结合供配电设计的基本原则, 确定汽车工厂焊装车间的负载持续率及需要系数,对变压器、配电线路的合理选择提供依据, 实现汽车工厂焊装车间配电设计的优化。二、设计步骤及内容:1 查阅、收集设计相关资料; 参考典型设计,查阅设备相关参数2 典型工厂10KV车间变电所所址和型式的选择;3 主接线方案的确定;变电所的电气主接线是电力系统接线的重要部分。电气主接线是主要电气设备(如发电机、变压器、开关、互感器、线路、电容器、电抗器、母线、避雷器等)按一定顺序要求,连接而成的,分配和传送电能的总电路4 负荷计算和无功补偿计算;负荷计算可作为按发热条件选择变压器、导体
3、及电器的依据,并用来计算电压损失和功率损耗,也可作为电能消耗及无功功率补偿的计算是在车间负荷计算的基础上进行的。考虑车间变电所变压器的功率损耗,从而求出全车间总降压变电所高压侧计算负荷及总功率因数。列出负荷计算表、表达计算成果。5 主变型式、台数、容量的选择;参考电源进线方向,综合考虑设置总降压变电所的有关因素,结合全车间计算负荷以及扩建和备用的需要,确定变压器的台数和容量。6 短路计算;主接线设计(设备导体的选择校验);短路电流计算的目的是为了正确选择和校验电气设备,以及进行继电保护装置的整定计算。短路电流按系统正常运行方式计算。7 车间配电电压、级数和接线方案的选择8 车间配电设备、导体的
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