管内壁爬行机器人的设计.doc
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1、前言 随着现代科学技术的发展,管道运输作为一种高效、安全、可靠的手段应用日益广泛,城市中的地下排水系统、取暖系统、煤气系统、自来水系统等都应用了各种管道;另外,在现代工农业、石油、化学、核工业等领域也大量使用了管道。经过长期使用,它们会出现裂纹、腐蚀、堵塞等故障。有的管道中输送的是剧毒或放射性介质,若这些管道产生裂纹、漏孔会造成介质泄漏,引起事故甚至发生灾难。为了防患于未然,必须对这些管道进行定期检测和维修。但是它们有的埋在地下,甚至埋在海底,有的口径很小,人无法进入。挖出管道进行检测、维修既不经济又不现实,由此可见,管道机器人有着广阔的市场。我国早在1987年就开展了管内机器人的研究,并试制
2、了几种模型,但总体水平较国外差。管内机器人研究是机电一体化的高科技研究项目。在石油、化工、核工业、给排水等许多管道工程中,都需要进行管内检测、喷涂及加工等工作,管内机器人在完成这些工作中会发挥重要作用,因此,开发研究管内机器人意义很大1。本次题目的内容就是设计一种可在油管内壁爬行,并且搭载工作体的部分可协助工作体完成相应作业的机器人。采用机械结构和电气控制来达到设计目的。要实现的理想过程是:人对主机输入一个控制信号,可以通过单片机对电机、电磁铁进行电气控制,从而使机器人能够按照所搭载工作体的要求进行移动,并在工作体的工作位置做出相应的辅助动作。机器人在行进过程中可在任意位置停止前进,并可以在该
3、位置开始作业,工作体可在步进电机驱动下完成小于360度的任意角度的旋转。1 方案的结构选择11 总体选择总体上,本次设计主要采用机械结构设计来完成指定的动作,而用电气设计来控制这些动作。12 前进方案的选择 目前在管道内机器人的行进方式多种多样,本设计采用蠕动式行进的方式。前进方案由旋转式步进电机、直线式步进电机、气缸中进行选择。现将3种方式在本设计中的应用进行比较。由于本设计前进方式为直线,所以其中使用直线式电机最为简便,直线电机的电机轴是丝杠形式的,于是可以通过丝杠的导程来计算机器人的行进距离。使用旋转式步进电机的原理与直线式步进电机相似,可通过一个小型连轴器与丝杠相连组成一个直线式步进电
4、机,也可以通过一组齿轮减速器将丝杠与电机轴相连,简图见图1-1。图1-1 结构简图第三种方法是使用气缸推动机器人前进。综合比较三种方法后发现,气缸实现直线运动过程简单,但其行程不易控制,要实现精确控制需要成本过高。两种步进电机的特点相似,但直线式的步进电机在安装时不易对心,且价格远高于旋转式步进电机。所以综合考虑最终选择采用旋转电机的方案。13 卡紧方案的选择 机器人在蠕动式爬行的时候,需要卡紧装置进行配合。所以需要选择合理的卡紧方案。由于本次设计的机器人需要适应从4.5到7英寸的不同管径的管道,这给卡紧方案的设计带来很大的难度。方案1为采用推拉式电磁铁直接进行卡紧,并使用适当的连杆机构调整电
5、磁铁位置,当连杆机构将电磁铁调整到指定位置后,电磁铁得电,推杆伸长,机器人卡紧管壁。工作完成后,电磁铁失电,机器人放松6。结构简图见图1-2图1-2 结构简图方案2为使用一个旋转电磁铁,用旋转电磁铁来带动凸轮实现卡紧,通过对凸轮进行设计可以计算出支撑杆的移动距离。当旋转电磁铁得电后,旋转一定角度,带动凸轮旋转,使支撑杆在径向产生移动从而卡进管壁。电磁铁失电后,通过弹簧的作用使凸轮和支撑足复位,机器人放松。结构简图见图1-3。图1-3 结构简图Diagram 1-3 structure sketch plans方案3为使用一推拉式电磁铁推动锥形滑块,同时设计三个长度可调的支撑杆,当电磁铁得电后,
6、电磁铁推杆伸出并带动锥形滑块沿轴向前进。由于滑块为锥形,支撑足产生径向移动,机器人被卡紧7。电磁铁失电后,机器人放松,原理同方案2。结构简图见图1-4。图1-4 结构简图Diagram 1-4 structure sketch plans综合比较以上三种方案,首先放弃了方案1,由于管道内空间有限,电磁铁的体积太大,无法合理的安放电磁铁,并且电磁铁的重量也相对较大,设计与之相应的连杆机构也很困难。方案2与方案3在原理上基本相同,不同之处在于方案2用的是凸轮,而方案3用的是锥形滑块。凸轮的结构复杂,且其表面需要非常光滑,由于凸轮曲面为复杂曲面,所以普通磨床难以加工,需用数控加工中心进行加工,这样加
7、大了成本。经过综合比较决定选择方案3。另外,在卡紧方面也可使用气缸,此类型的设备已被开发,但由于空间问题并不适合于本设计,故本设计不使用该方法。14 旋转方案的选择 旋转部分采用一个旋转式步进电机,电机轴带动法兰,可在法兰上连接工作体,通过控制步进电机的转动角度来控制工作体的转动。结构如图1-5所示。图1-5Diagram 1-515 调节方案的选择由于本次设计的机器人要适应不同的管径,所以需要设计一个结构合理的可调机构。初步拟订3个方案,方案1采用一个推拉式电磁铁推动一个连杆机构,结构与卡紧方案1相似,结构简图见图1-2。通过控制推杆伸出的长度及连杆机构来调整支撑足。方案2也是一种连杆机构,
8、结构见图1-6。通过调整螺栓来调整支撑足的高度。它的结构与汽车修理厂所用千斤顶相似。图1-6 结构简图Diagram 1-6 structure sketch plans方案3较为简单,将支撑杆上做出几个槽,槽的位置分别与机器人所需要工作的管径相对应,在外安装套筒,并在套筒上开螺纹孔,通过紧钉螺钉将支撑杆与套筒相连。再将套筒与机体相连,通过紧定螺钉与不同槽之间的配合来适应不同的管径。结构详见图1-7。图1-7 结构简图Diagram 1-7 structure sketch plans再对以上三种方案进行比较,方案1的自动化程度很高,可以通过控制计算机来控制调整机构,节省了人力。方案2的机构很
9、合理,调整方便。但由于管道内空间的限制,这个方案都很难在本设计中应用,而方案3虽然不是最精确的,但它制造方便,并且在空间上设计的很合理。并且为可换,在需要适应新的管径的时候,只需要重新制造支撑杆,十分方便。本设计采用方案3。16 结构方案改进 机器人采用丝杠来推动前进,在前进过程中对于部分机体的旋转自由度没有加以限制,所以不排除机器人在前进过程中产生旋转。为了防止旋转,我们在丝杠的平行方向上加一根光杠。这样机器人在前进时,当一端被卡紧时,另一部分的旋转自由度也被加以限制,防止了旋转的发生。机器人在前进的过程中,管道内的情况不明。有些管道的内表面已经作了加工,为了防止划伤管道内表面,我们在机器人
10、的三大部分上分别加上三组小轮,这样不仅可以减小摩擦力,通过对小轮表面材料的选择也可以起到保护管道内表面的作用。由于机器人所载工作体需做小于360的旋转,所以应该最大限度的保证机器人的中心与管道的中心重合,这样工作体就是绕管道的中心旋转。采用三足支撑的方法进行自动定心,同时在其中一个支撑足上安装弹簧,使三个支撑足同时抵在管壁上,保证定心。并将防划伤的小轮安装在这三个支撑足上。结构如图1-8所示。图1-8 结构简图Diagram 1-8 structure sketch plans在原理上可以将卡紧与支撑用一个机构来执行,但是由于支撑足上安装了用来减小摩擦力的小轮,这样电磁铁产生的卡紧力将不足以卡
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