铁路工务站段职教培训现状分析及对策.docx

铁路工务站段职教培训现状分析及对策 张景丽【摘要】工务站段作为铁路运输系统的重要部门，担负着养护线路基础设备的任务，为铁路安全、舒适运营提供坚实保障。近年来，随着铁路事业的高速发展，各种技术、设备、材料、工艺不断更新换代，修程修制全面完善，对工务职工的业务水平、综合素质均提出了更高的要求。【关键词】铁路职工；职教培训；对策；工务站段职工教育培训是铁路企业发展的关键。在铁路高速发展的新形势下，如何进一步改善教育方法，让当前铁路职工教育与铁路高速发展相适应，对我们职教工作者提出了更大的挑战。一、工务站段职工培训现状（一）工学矛盾突出目前工务站段生产任务重、要求高、定员少、脱产培训困难较大，且目前“天窗修”均为晚间作业，占用职工白天休息时间培训，职工存在怨言；同时工务段作业地点分散，点多线长，职工集中培训有较大困难。（二）职工队伍素质参差不齐工务段职工大致分为两类：一是招工、顶岗人员、复转军人，这一类职工占比较大，文化水平低，接受新知识较慢；二是新入路大学生及高职生，占比较少，虽然具有一定文化水平，但由于入路时间较短，技术业务掌握较少。（三）培训形式化，培训效果不佳1.现场重视不够，车间、班组培训作用未完全发挥。现场对职工教育重视不够，基本是“说起来重要，干起来次要，忙起来不要”，许多职教工作仅反映在书面上，一忙起来就压缩职工培训时间，或者“以考代培”，培训通常虎头蛇尾。同时车间结合自身工作组织开展的培训班较少，班组培训更是凤毛麟角，培训力量头重脚轻。2.职工主观学习意识不强，许多职工认为自己懂点相关知识，能干好日常工作就行，缺乏主动学习热情，对于培训兴趣不浓，仅仅是为了完成培训和考试任务而已。（四）培训基础不牢，师资力量薄弱1.站段职教部门不能有效制定长期、科学的教育培训规划和保证措施，仅仅是开展日常性培训；或者是哪里出了问题再开展针对培训，“头痛医头，脚痛医脚”，导致职工教育培训工作不能得到长足的发展。2.师资力量薄弱。目前站段采用少量专职教师搭配兼职教师共同教学的模式，存在不少问题：一是专职教师多从事职教管理工作，难以抽出时间进行教学；二是一些兼职教师虽然业务水平高，动手能力强，但缺乏系统的教学理论知识和教学经验，授课枯燥乏味，“会干不会教”。（五）实训基地建设滞后，职工实作技能难以快速提升目前工务站段实训场地建设相较于车务、电务、供电等系统投入更多，建设难度更大，致使实训场地建设不能与职工实训需要相匹配；同时实训基地管理也不到位，存在资源浪费、实训设备损坏现象，造成职工实作不能有效训练，影响职工实作水平提升。二、抓好职工教育培训工作的对策职工培训教育工作是铁路安全生产的基石，是人力资源储备的重要手段，具有基础性、长期性、前瞻性的特点。如何解决工务站段职工教育中存在的问题，使其能适应铁路高速发展的需要，是亟待解决的问题。（一）夯实职教基础，提升培训水平1.有效制订培训目标和计划。一是制定由日常业务培训、“四新”技术培训、业务骨干培训、班组长培训、一般干部培训、中层干部培训和大中专生培训组成的人才教育培训规则。二是按照人才兴段的战略要求，推动 “技术領军人才”“技术拔尖人才”“现场技术骨干”“成长型技能人才”人才库建设，打造专业精、数量足、技术硬的技能人才队伍，带动提升职工队伍整体素质。2.完善机制建设，强化激励机制。完善培训机制是提高职教工作水平的基础，而完善激励机制更是提升职工素质的强大推动力。一是必须制定完善的培训制度。特别是要坚持“铁路岗位持证上岗制度”，只有培训考试合格并取得相应资质的职工方能上岗。二是定人定责，在车间和班组要指定管理人员抓职工教育，并设相应兼职教师协助。定期召开职教工作会，解决职教工作的重大事项及问题。三是定期评估检查。以季度为周期对车间职教工作开展评比检查，将检查结果与车间质量奖挂钩，奖优罚劣，督促车间抓好职教工作。四是完善“职工培训考核与使用待遇一体化”机制，将职工的培训、考试情况与待遇挂钩，使职工增强学习内动力，变“要我学”为“我要学”。（二）创新培训方式，突出培训效果在继承以前好的教学模式的前提下，开动脑筋，创新思路，做到多样化，实用化，精细化，质量化。1.培训接地气，解决工学矛盾。一是职教培训重心要向车间、班组转移，积极鼓励车间、班组教员结合生产现状、技术短板利用业余、停工期间开展培训，段职教部门必须对其给予大力支持。二是采用“送课到一线”“背包教学”等方式，在生产关键期、繁忙期，组织教师深入现场，利用间休时间开展教学。三是大力推行多媒体远程教学，充分利用车间、工区网络设备，搭建“远程教育培训”平台，解决职工分散，难以集中培训的问题。2.形式多样，突出实效。一是推行网络视听教学模式，以网络视频教学平台为载体，制作、配发视频课件，做到车间、班组只要配齐设备就能开展教学。二是定期组织开展学习交流及研讨，组织业务骨干，围绕不同专业及课题，交叉互讲，交流互学，共同进步。三是发挥骨干、先进标杆作用。全力打造段级技术领军人物、“学习型班组”，充分发挥示范引领作用，带动全段学习氛围。（三）加强兼职教师队伍建设，强化师资力量1.科学选聘兼职教师。对于兼职教师的选聘不能只看其学历和职称，也不能只在段、车间管理人员中选拔，而要在现场挑选一些技术好、业务强、语言表达能力、综合素质优秀的人才，对其破格使用。2.规范兼职教师管理。建立兼职教师师资库，记录兼职教师信息、授课专业、教学效果、学员评价等，以便为兼职教师的考核、聘用提供依据。3.多渠道开展兼职教师培训。一是挑选优秀的兼职教师参加总公司、局级兼职教师培训班，同时站段定期组织开展轮训，补齐教学短板。二是执行听课制度，由具有丰富教学经验的教师随堂听课，评价优点及不足，帮助提高执教能力。（四）注重实作培训，提升职工实作技能职工教育是技术能力的培训，不是系统的基础知识学习，所以重点应放在动手能力上，以达到提升生产效率的最终目的。1.以车间、班组为教学点，有针对性地开展岗位练兵，针对不同层次和不同水平的职工，明确训练方法，不求“大而全”，只求“小而准”。2.做好职工实训基础建设。加快加强职教实训基地和练兵场硬件投资和建设，升级教学设备，完善基地管理制度，保证实训设备性能良好，能满足培训需要。分专业编制贴近现场、图文并茂、易学易懂的岗位作业指导书，用于指导实作培训。三、结束语铁路高速发展，给我们带来的是机遇，更是挑战。只有全力打造科学、实用的职教培训体系，打造高素质、高效率、高技能的职工队伍，才能适应新形势下铁路运输发展的需要，并最终确保安全生产。【参考文献】1史德华.抓好车间培训，确保铁路通信安全J.铁路企业教育，2016（05）：24-26. -全文完-