高速公路工程安全技术标准规范和操作规程汇编样本.doc
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1、某某高速公路工程安全技术标准、规范和操作规程汇编l 总则1. 参与施工全体人员必需熟悉和遵守本规则各项要求2. 参与施工工人必需接收三级教育,并进行考评,合格后方可上岗操作。3. 全部参与施工人员进入施工现场,必需按要求佩戴安全防护用具,遵章守纪,听从指挥。进入施工现场作业时,必需带好安全帽,进行高空作业时必需系好安全带。4. 上班前严禁饮酒,严禁疲惫作业。5. 从事特殊工种作业人员,必需严格实施特殊作业人员上岗制度,持证上岗。并严格根据操作规程要求作业。6. 施工中应切记“不伤害她人、不伤害自己、不被她人伤害”,同时,对施工机具应加以珍惜、保管。7. 加强安全教育,坚持安全活动制度。l 安全
2、作业指导书一、路基安全作业指导书1、目标 为了确保我项目部路基施工过程中机械设备和人员安全,预防各类事故发生,而制订本安全作业指导书。2、范围本作业指导书适适用于本项目部施工生产全过程对路基施工过程中各类事故控制。3、职责3.1安全科负责编制本作业指导书并组织实施。3.2项目部负责对路基施工各步骤和安全隐患进行控制。4、工作程序4.1路基工程施工前应编制土石方工程和特殊地段安全技术方法。4.2路基土石方施工前,应先做好场地部署,对岩体裂缝及沿动面、地表水和地下水等影响安全隐患,应制订对应安全技术方法。4.3路基在滑坡体上施工时,应在滑坡体上设观察桩,由专员观察滑坡体位移情况。若有改变,应采取对
3、应方法。4.4在坍毁、岩堆地段开挖石方应采取控制爆破。在坍毁地段刷坡应设显著安全标志。4.5施工场地狭小、行人和机械作业繁忙地段应设临时交通指挥人员。4.6在不稳定地面斜坡及易于倾坍滑动斜坡上施工时,人行适应离开填方坡脚线以外,并应设警告标志。4.7、在泥沼、淤泥地带填筑路堤采取人工清淤时,应探明泥沼性质及深度,采取对应安全技术方法。4.8、填石路堤边坡码砌宜和逐层填筑保持在同一高度。4.9、采取机械填筑时,应在填土区边缘应设置安全标志;土方机械作业时,无关作业人员不得靠近机械;在挖掘机土斗回转半径范围内,人员不得停留或经过;铲运机运行道路宽度应大于铲运机宽度1.0m;电动蛙式打夯机停用时应切
4、断电源;在水中填筑路堤,应先查明水深和流速,制订打捞抢救方法;高边坡路堤施工,应制订对应安全防护方法。4.10、桥涵锥体和台后路基填土,宜采取次序作业,填土和扎实作业应避免相互干扰;锥体坡面铺砌宜和逐层填筑保持在同一高度;锥体护坡上不得停放夯具,作业人员不得在护坡下休息。4.11、路堑开挖应自上而下进行,严禁掏底开挖。4.12、开挖时应定时对坡面、坡顶稳定情况进行检验,发觉异常现象应立即处理。4.13、分层开挖时,作业面应相互错开,严禁重合作业。4.14、严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具。4.15、路堑开挖危及运输道路及建(构)筑物时,应采取安全防护方法。4.16、高处作业应符合下列要求
5、:4.16.1高处作业中安全标志和多种用于高处作业设施,使用前应检验。4.16.2高处作业中所用物料,应堆放平稳,不得妨碍通道。高处拆下物件、余料和废料,不得向下抛掷。4.16.3高处作业必需系安全带;安全带应挂在牢靠物件上,严禁在一个物件上挂挂几根安全带或一根安全绳上挂多个人;临边作业应设置防护围栏和安全网;悬空作业应有可出安全防护设施。4.16.4设置在建筑结构上直爬梯及其它登高攀件,必需牢靠。可靠。供人上下踏板承载力不应小于1.1 kN。4.16.5移动式梯子在使用中梯脚底应坚实,梯子上端应有固定方法,人字梯铰链必需牢靠;在同一架梯子上不得2人同时作业。4.16.6高处作业不宜上下重合。
6、确需在高处上下重合作业时,应在上下两层重担中间用密铺棚板隔离或采取其它隔离设施。4.16.7高处作业遇有架空输电线路时,应按相关要求实施。当保持安全距离有困难时,应停电或采取可靠安全防护方法,并经相关部门同意后方可作业。4.17、在路堑内高陡斜坡地段作业,应采取对应安全技术方法。4.18、弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆稳定。严禁在泥石流沟堆弃土石。4.19、软土路基施工应依据现场条件、施工方法制订对应安全技术方法;运土道路填筑、路面结构应能符合使用要求;在软土地段填筑路堤,应先作好排水,并按设计要求作好地基处理;填筑中,应进行沉降和位移观察,预防路堤坍塌危及人身安全;施工机械及其配套设备基础应
7、牢靠、平整,设备组装时应预防不均匀下沉。4.20、风沙地域路基施工应依据风向及地形、地貌制订安全技术方法;工地生产、生活房屋宜集中设置在有防风条件地方;路基两侧同时作业时,迎风测和背风侧施工应相互错开;在施工区域内,道路均应设固定标志,人行道路坡度不应陡于1:34.21、滑坡、坍毁、岩堆和陡坡地段施工应作好滑坡体外截、排水沟,阻止水流人滑坡体内;滑坡体应设置观察点,观察其动态改变,发觉异常立即采取防范方法;在滑坡范围内不得搭盖工棚、堆放机具;开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑、立即砌筑和回填墙背,严禁全方面拉槽开挖,弃土不得堆在滑坡体内;4.22、开挖坍毁、落石和岩堆地段
8、路堑,应先清理危石和修建拦截建筑物;岩石开挖前,必需将坡面松动危石清除;开挖过程中发觉山体有滑动或坍毁迹象时应即停止开挖,采取对应方法;4.23、在陡坡施工时,严禁重合作业,必需时应设临时拦挡设施预防落石伤人;4.24挡土墙、围护墙明挖基础施工时,应对开挖较深且边坡稳定性较差基坑,应分段跳槽开挖,加强临时支护;基坑弃土或坑边材料堆放位置和高度应不影响基坑稳定。4.25、砌筑挡土墙、护墙,不得重合作业。大型压实机械和墙背距离不应小于1m,且应采取静压方法。4.26、护坡挡墙施工提升作业时使用吊斗提升时,装载物不得超出斗帮;使用平板提升时,平板应设置防护栏杆及进出装置。二、桥涵施工安全作业指导书1
9、、目标为使职员在桥涵施工中严格按作业标准操作,杜绝违章,消除隐患和事故,确保安全生产顺利进行,而制订安全作业指导书。2、范围本作业指导书适适用于本项目部路基施工生产全过程对桥梁施工中各类事故控制。3、职责3.1安全部负责编制本作业指导书并组织实施。3.2项目部负责对桥涵施工各步骤和安全隐患进行控制。4、工作程序4.1、通常作业4.1.1桥涵工程施工前应编制对应安全技术方法。4.1.2桥上进行铺架作业时,桥下严禁车辆、船及行人经过。4.2、明挖基础作业 4.2.1基坑开挖对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时应提前采取安全防护方法。4.2.2基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。4.2.3基坑开挖时
10、,不得采取局部开挖深坑及从底层向四面掏土。4.2.4基坑顶有动载时,坑口边缘和动载间安全距离应依据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定,且不应小于1.om。必需时应采取其它方法。4.2.5用卷扬机牵引小车上坡时,宜用小钢丝绳牵引,其安全系数不应小于5。4.2.6在松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时,应先作好安全防护;当基坑开挖需要爆破时,应实施国家标准爆破安全规程(GB6722)中相关要求;土质松软层基坑开挖必需进行支护。4.2.7基坑开挖时,应观察坡面稳定情况。当发觉坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时,应立即停止施工,加固处理后,方可继续施工。4.2.8基坑采取挡板支撑
11、护壁时 ,应依据土质情况确定分段分层支护开挖,每层开挖深度不直超出1.5m,边挖边支;当发觉支撑变形或折断时,应立即加固;支撑拆除应自下而上分段进行。4.2.9混凝土围圈应开挖一段、灌筑一段;顶层护壁口应高出地面03m以上。4.3桩基础施工作业4.3.1挖孔桩基础施工应符合下列要求:a.挖孔桩较深时,孔壁应支护,渗水时应采取抽排水方法。b.桩孔周围应有防、排水设施。c.孔口围圈应高出地面03rn以上,并设防护栏。孔口安全梯应挂牢靠。d.夜间作业应悬挂示警红灯。挖孔暂停时,孔口应设盖防护。e.孔内作业时应有预防物体坠落方法。相邻两孔中,当一孔爆破或灌筑混凝土时,另一孔挖孔人员应停止工作,并撤出井
12、孔。f.人工挖孔,当孔内二氧化碳含量超出05,或作业人员已感不适时,应采取通风方法。g.人工挖孔深度超出10m时,应采取机械强制通风。挖孔深度大于15m时不宜采取人工控孔。4.3.2桩基承台施工应符合下列要求:a.搭设操作平台及支撑系统应连接牢靠,并能承受全部施工机具和用料重量。b.插打桩基定位桩组成施工平台,应高出设计施工水位0.5m。平面结构顶层、底层,应连接成一个牢靠平面整体。平台周围通道应设栏杆及脚手板。c.在平台上安装导向架,在插打钢护筒时,应将平台牢靠地支撑在钢护筒上。d.在围堰内除土、吸泥,直至封底前,应常常检验围堰内水流冲刷情况,并有预防围堰倾斜方法。e.在处理桩顶被锤击破损部
13、分(混凝土、钢桩)残碴及浮浆时,应加强安全防护。在绑扎钢筋连接时,作业人员应相互配合。f.当承台及墩身混凝土灌筑后,应将承台顶面钢结构切除。4.4 桥梁墩台施工作业4.4.1地面以下模板安装、拆除,应先检验坑壁稳定和支护牢靠情况。深长基础宜分层支模,边装边支,逐层施工。地面以上模板安装,应分段分层自下而上,逐层支撑稳固。模板支架应安设在坚固地基上,并有足够支承面积。4.4.2模板安装和拆除,除应符合下列要求:a.模板采取分段整体吊装时,应联结牢靠;在起吊安装时,应拴溜绳;模板合缝时,不得徒手操作。b.工作平台应满足承载力要求并搭设牢靠,平台上应设围栏及梯步。墩台高度超出2m时,应张挂安全网。c
14、.施工中不得碰撞模板和脚手架。d.模板拆除时,应划定作业区,悬挂警示标志,并按要求拆模程序进行。4.4.3爬模施工应符合下列要求:a.爬模本身脚手平台、接料平台、吊挂脚手架应安装牢靠,并能满足施工要求,在悬空处应张挂安全网。b.爬模爬升体系应设保险装置。架体提升时,作业人员不得站在爬升模板或爬架上。c.用液压千斤顶作爬模提升设备时,在提升前应全方面检验。d.提升时,除纠偏需要外,油压千斤顶应同时进行作业。4.4.4砌体墩台施工除应符合公路工程施工安全技术规程相关要求,同时运输砌块时,承重脚手架应搭牢,并应满足安全要求;吊运砌筑材料时,作业人员应避让,待停稳松钩卸载后方可砌筑。4.5、混凝土梁灌
15、筑和架设作业4.5.1制梁台座和模板装拆应符合下列要求:a.制梁台座地基应坚实平整、不沉陷,台座抗倾安全系数不应小于1.5;b.机具升吊模板,吊点位置必需正确,调整位置时,不得徒手操作;大型拼装式模板安装就位后应立即支撑固定,保持模板整体稳定;c.制梁模板和工作平台支撑不宜相互连接,确需连接时,应用支撑加固;d.模板拆除时,不得强拉强卸。4.5.2先张法预应力混凝土简支梁施工应符合下列要求:a.张拉中使用工具和锚具(锚环及锚塞),在使用前应作外观检验,已经有裂伤者严禁使用。b.高压油泵和千斤顶之间连接点、接口应严密,油泵操作人员应戴防护眼镜。c.油泵开启后,进回油速度和压力表指针升降应平稳,安
16、全阀应灵敏可靠;张拉中出现异常应立即停机检验。d.张拉或放松预应力时,必需采取安全防护方法。操作人员应站在千斤顶两侧,当采取模块放松预应力筋时,应控制楔块同时滑出。e.灌筑混凝土时,捣固棒(震捣器)不得撞击钢丝(钢束)。4.5.3后张法预应力混凝土简支梁施工应符合下列要求:a.振动器应安装牢靠,电源线路必需绝缘耐压,防水性能良好。b.预应力钢绞线整梳、编束时,在切口端应用铁线扎紧。搬运时,支点距离不得大于3m,相互间应配合作业。c.抽拔胶管时,应预防胶管断裂。d.采取金属波纹管制孔时,应预防划伤手脚。e.钢绞线穿束后,梁端应设围栏和挡板,严禁撞击锚具。钢束及钢筋。f.管道压浆时,应严格按要求压
17、力进行。施压前,应调整好安全阀。关闭阀门时,作业人员应站在侧面,并戴防护眼镜。4.5.4预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂灌筑应符合下列要求:a.预应力连续梁(刚构)悬臂灌筑采取各型挂篮施工时,结构系统强度、刚度和稳定性必需符合设计要求,其稳定安全系数不得小于2.0。b.施工前,应依据挂篮型式制订对应安全方法。c.悬臂拼装应按组拼程序平衡、对称进行。其平衡总重量不得超出设计许可值;挂篮组拼后,应做静载试验。d.在墩上进行零号块施工工作平台边缘处,应安装防护设施;墩身两侧和平台之间搭设人行道板,应连接牢靠。e.挂篮结构及其使用机具设备应检验,不合格不得使用。f.挂篮前、后锚筋,张拉平台保险绳应坚韧可
18、靠。g.挂篮行走滑道,应平整顺直。行走速度不应大于0.1 mmin,限位器应设置牢靠。h.水箱作平衡重时,其位置应符合设计要求。i.挂篮牵移时,必需匀速、左右同时、方向顺直、牵力平衡。主梁前端应立即加垫,后端设锚加压。j.灌筑混凝土前,应对挂篮限位装置进行检验。4.5.5梁存放、横移、起吊、装卸、运输应符合下列要求:a.梁存放场应有坚实存梁台座和地面排水系统。梁片存放时,应支垫牢靠,不得偏斜,并有预防梁作倾覆方法。b.采取就地横移梁片铺设专用轨道应平顺,轨距正确轨道接头不得有错台、错牙,道床无沉陷。c.梁片起顶、支垫、卸顶应对称平衡,支垫牢靠。d.梁体移位交换支点时,千斤顶起落高度不得超出有效
19、顶升行程。移动梁体时,两端行程应同时。e.梁体运输中出现支撑松动,应停止牵引。f.采取滑道横移梁片时,滑道位置应和卸梁轴线垂直,两股滑道之间距离必需一致。滑道应有足够强度和稳定性。g.梁片滑移时梁底面和滑道之间必需加设滑板两侧应有能随梁体移动保护支撑。h.梁片移动、装运、存放时必需按要来设置支撑点,在梁端两侧应支撑牢靠。i.梁片起吊装车运输时,两端高差不得大于30cm。j.梁片用千斤顶装车运输时,千斤顶起重吨位不得小于梁重1.2倍。横移时;应保持梁体平衡和稳定,两端不得同起同落。k.梁片用车船运输、转移换位时,应按公路工程施工安全技术规程相关要求实施。4.5.6架桥机架梁应符合下列要求:a.架
20、梁前应对桥头路基进行压道。压道时,严禁使用已组装架桥机压道:当压道出现路基下沉严重时,应对路基进行加固。b.架桥机经过地段线路净空应满足架桥机要求。c.在大坡道上停车对位、架梁时,应设专员安放止轮器和操作紧急制动阀。吊梁小车或行车制动装置必需可靠并设制动失灵保险设施。d.下坡道架梁时,应在架梁列车后方安装脱轨器及预防车辆脱钩方法。e.架梁时应保持要求风压。f.应有专员预防运梁小车向下坡方向溜动,并备有止溜木楔和止轮器。g.当风力造成架桥机梁臂不稳定时,应停止架梁对位。对位后应用枕木支垫架桥机背风面,并用钢丝穿滑车拉住大臂前端,配合摆臂速度收放。h.架梁时应由专员检验、加固非作业人员应撤离架桥作
21、业范围。4.5.7龙门吊机架梁应符合下列要求:a.吊机走行轨道地基应坚实、稳固、无沉陷,软弱地基应加固,轨距水平、接头、坡度应符合要求。b.吊机拼装时,应设置缆风绳稳固支撑塔架。c.吊机架梁跨墩起吊时,应有确保梁体起吊和横移时稳定方法。d.吊机吊装简支梁、板构件时,应符合公路工程施工安全技术规程相关要求。e.吊机(拼装式吊机)拆除时,应切断电源。将龙门架底部垫实,并在龙门架顶部拉好缆风绳和安装临时连接梁。拆下杆件、螺栓、材料等应吊放下落,严禁抛掷。4.6、 涵洞施工应符合下列现定:a.涵洞基础采取明挖时,应按公路施工安全技术规程相关要求实施;b.基础砌筑时,机具材料应堆放在基坑边坡顶安全距离以
22、外;c.使用吊机装卸、安装圆管,预制拱圈、盖板时,吊点位置应正确。吊绳应挂牢。吊放时,不得撞击和翻滚。d.拱圈、盖板就地灌筑时,拱架、模板、支撑应安装牢靠,必需时还应搭设脚手架平台、栏杆进行防护。4.7、防水层施工作业4.7.1、TQFI型防水层施工应符合下列要求:a.防水涂料在运输、贮存中,应预防日晒雨淋及碰撞,并远离热源、火源;b.防水卷材应平放,贮存高度以平放5个卷材高度为限;c.铺设防水层环境温度低于0时,应采取保温方法,不得用明火加热。4.7.2、铺设热沥青防水层应符合下列要求:a.在熬制石油沥青时,应采取专用消烟沥青锅炉;b.熬制热沥青时,应常常检测温度;当沥青表面停止起泡,温度达
23、成175时,应停止加热升温,只能以微火保温待用;c.涂抹(刷)沥青时,基层表面不得有水,涂抹(刷)层应干燥、清洁;d.铺设沥青砂胶防水层时,应预防沥青砂胶飞溅烫伤人员。三、机械伤害控制指导书1通常要求1.1操作人员应体检合格,无妨碍作业疾病和生理缺点,并应经过专业培训,考评合格取得建筑行政主管部门颁发操作证,方可持证上岗,学员应在专员指导下工作。1.2在工作中操作人员和配合作业人员必需按要求穿戴劳动保护用具,长发应束紧不得外露,高处作业时必需系安全带。1.3机械必需根据出厂使用说明书要求技术性能、承载能力和使用条件,正确操作,合理使用,严禁超载作业或任意扩大使用范围。1.4机械上多种安全防护装
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