公司安全生产检查制度汇编样本.doc
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1、安全生产检验制度第一章 总 则第一条 为认真落实落实“安全第一、预防为主”安全生产方针,预防和降低生产安全事故,落实安全生产责任制,强化安全工作,制订本制度。第二条 本制度所称安全生产检验(以下简称安全检验)是指为了预防和降低生产安全事故而进行多种检验活动。第三条 安全检验范围包含生产经营过程中物不安全原因、从业人员不安全行为、规程制度完善、安全管理上漏洞、安全设备检测检验,从业人员教育培训,司乘人员从业资格等。第四条 安全检验应依据国家法律法规和行业规范、企业规章制度和相关规程、岗位特点和生产要求进行第二章 安全检验分工第六条 企业领导安全检验:1、主管领导对各部门安全工作检验。2、领导主持
2、专题安全工作检验。第七条 企业安全部门综合检验: 1、对各部门安全管理检验。2、组织专题安全管理检验。3、对营运客车进行安全抽查。第三章 安全检验方法及组织形式第八条 企业安全日常检验实施抽检制,每个月组织一次巡查,每十二个月组织两次大联查。各专业定时组织专题安全检验。第九条 企业专职安全管理人员实施日巡检。第十条 安联组实施月安全联合检验,由部位关键领导组织安全、防火、设备、技术等检验;安检站实施日安全检验,由安检员实施;班组安全检验实施一班三检(班前、班中、班后),由班组长负责实施;岗位安全检验实施随时检验,由安全员实施。第十一条 各类安全检验在检验前必需依据相关安全法规、安全操作规程、安
3、全标准结合要检验标准,以确保检验效果。第四章 安全检验内容第十二条 在每十二个月六月、十一月前后企业安全生产委员会组织夏、冬两季安全生产大检验,检验内容依据企业临时制订大检验方案进行。第十三条 在每十二个月“五.一”节前、“十.一”节前、“元旦”节前、“春节”前组织综合安全检验工作,关键检验以下内容:1、安全生产制度体系、管理体系、安全机构网络体系建立健全及制度规程实施情况;2、从业人员安全教育情况;3、现场隐患、职员按规操作情况;4、安全检测设备使用情况;5、各类应急预案制订落实情况;6、各部位危险源(点)管理情况;7、安全警示标志设置情况。第十四条 在定时安全检验工作中,各部位领导要参与安
4、全检验工作,并形成安全检验统计。第十五条 定时安全检验要有计划、有组织、相关键、有针对性进行。 第十六条 在每个月例行检验中,对出租库房关键检验以下内容:1、加强对室内配电装置、线路巡视检验;2、不准使用电炉取暖及使用电褥子。第十七条 专题安全检验要有计划、有组织、有针对性进行。安全生产会议制度一、为全方面加强安全工作,企业及各部门安全管理部门或机构应定时召开安全例会,可串不可占。二、如有事不能参与会议,应提前请假,不得私自缺席。三、按时参与会议,开会前要关闭多种通讯工具。四、会议应处理或处理以往出现或发觉安全问题或安全隐患,并对以后安全工作进行安排、布署。五、安全会议每个月最少召开一次。安检
5、站安全例会每七天召开一次。 六、会上要认真做好会议统计。安全防火管理制度一、在严禁火种区域设置“严禁火种入内”、“严禁吸烟”等显著标志。二、防火管理人员应熟悉储存物资性能,对易燃、易爆、剧毒物品,必需亲临现场处理。凡不一样性能或灭火方法不一样物品必需严格分类、分库存放。并保持道路通畅。三、对易燃易爆、剧毒品应健全领发手续,严禁将危化物品私自转让和送人。四、电热烘烤设备必需有专员负责,并和易燃、易爆物品保持足够安全距离,严禁在四面烘烤衣服等物品。五、各部门使用易燃、易爆危险物品,在下班前要送仓库保管。六、有易燃易爆物品部门,全部要制订对应消防安全防范方法。七、电工要严格根据操作规程作业,对易引发
6、火灾和爆炸事故不安全原因,必需采取可行防范方法后才能操作。八、消防装备器材是扑救火灾关键工具,任何人不得私自动用。消防龙头和设备周围严禁堆放物品,消防器材要做到布局合理。灭火器内药剂应按使用期有专员调换,确保使用有效。九、对消防工作作出显著成绩集体或个人给表彰;对于违反消防安全制度或拒绝实施消防安全制度集体或个人应依据情节轻重和损失大小给教育、处分、罚款、组成范罪,由司法机关依法追究刑事责任。驾乘人员管理制度 1、驾驶员必需自觉遵守国家法律、法规、规章和要求,自觉接收交警、运政等交通管理部门监督、指导和管理; 2、驾驶员必需树立“安全第一”思想,认真落实企业“质量第一,用户至上,追求消费者满意
7、”质量工作方针; 3、认真实施企业相关车辆定时检测、强制保养、视情修理要求,随时确保车辆技术情况良好,严禁车辆带病运行; 4、服从调度,听从指挥; 5、驾乘人员必需含有对应资质; 6、车辆车身完好,车容车貌美观、整齐、车窗等玻璃无缺损,车徽、编号、投诉电话等标志完整、清楚;7、车内设施齐全有效,座椅完好无损坏,整齐无污渍;8、有空调、车载视听等设施车辆,要依据乘客要求正常使用,不得无故停止使用;9、驾乘人员着装整齐,佩证上岗,语言、举止文明、使用文明礼貌用语,服务热情,得理不争,耐心解释,严禁和乘客吵架、打架;10、按要求班次、时间、路线运行;11、驾驶员在行车中遵章守纪,严禁“三超”,安全驾
8、驶,车内严禁吸烟,不得载客加气、油;12、主动帮助老、弱、病、残乘客,为乘客提取行李,为乘客排忧解难;13、不准违规揽客,严格按要求票价收费,不随意涨、跌票价、不宰客、甩客、倒卖旅客,不强拉旅客;14、乘务员要把好“三关”,尤其是车门关,车辆在运行过程中严禁将车门打开,车未停稳严禁上下旅客; 15、做好安全宣传,严禁“三品”上车;16、见义勇为,勇于阻止、打击歪风邪气,和违法犯罪行为作斗争,维护乘客和驾乘人员正当权益和客运秩序;17、正确、立即处理意外、突发事件。驾驶员管理制度一、驾驶员必需统一着装挂牌服务,开车前做好行车安全检验,带好随车附件,按要求检验时间提前到位。二、服从客运站和安检站调
9、度指挥,不抢点、不晚点、不缺班,正点运行,开车前查对结算单和车上人数是否相符,做好行包交接工作。三、驾驶员在行车中必需严格遵守道路交通管理条例和安全操作规程,自觉坚持中速行驶,礼貌行车,谨慎驾驶,确保安全。四、实施调度命令,不准私自换班,不准私自变更运行路线,不准中途合车倒客,班车按要求停靠进站。五、严禁疲惫驾驶、酒后驾车。六、讲究职业道德,文明服务,关键照料困难旅客。七、驾驶员必需严格遵守国家相关法律、法规及企业各项规章制度。八、按时参与安检站组织学习及活动,一次不参与扣伍拾元。事故汇报和处理制度第一章 总 则第一条 为了立即掌握事故发生、发展和事故大小等情况,立即对事故进行处理,降低事故造
10、成损失,制订本制度。各部位认真遵守。第二章汇报方法第三条 事故汇报采取逐层上报方法,即发生事故后,应将事故情况汇报给上一级主管领导,再由主管领导视事故大小决定是否向上级领导汇报。第四条 通常情况下,不许可越级上报,但出现下列特殊情况,能够越级上报:(1)上一级主管领导出差,或因其它原因不在家时。(2)临时无法和上一级主管领导取得联络,而事故情况又十分紧急时。(3)发生重、特大事故时。(4)其它需要越级上报紧急情形出现时。第三章 汇报形式和时间第五条 发生轻微事故、通常性事故,应立即将发生事故情况汇报给向上一级主管领导,并于6小时内写出书面汇报。第六条 发生重、特大事故,应立即将发生重、特大事故
11、情况向上级主管领导汇报,主管领导依据实际情况逐层上报,立即汇报并于12小时写出书面汇报。第四章 汇报内容第八条 书面汇报必需填写以下内容:(1)事故发生时间、地点、单位。(2)事故简明经过,伤亡人数,直接经济损失初步估量。(3)事故发生原因初步判定。(4)事故发生后采取方法及事故控制情况。(5)事故汇报单位。第五章 事故处理第九条 事故第一发觉人,在向上级主管领导汇报同时,应立即组织施救,控制事态发展。第十条 相关领导接到事故汇报后,应立即赶赴现场进行处理,并视事故轻重程度决定是否向上级领导汇报或请公安机关、消防机关赶赴现场处理。第十一条 当事人发生事故后应立即抢救伤员、保护现场,等候处理。第
12、十二条 如出现下列情形,将按林口县隆达运输有限责任企业责任追究制度追究其责任,并按企业相关处罚要求给严厉处罚。(1)出现压报、迟报、漏报、误报、瞒报现象。(2)发觉事故未立即施救,放任事故发展扩大。第十三条 建立事故汇报处理档案,登记相关事故发生地点、时间、单位;事故简明经过、伤亡人数;直接经济损失初步估量、事故发生原因初步判定;事故发生后采取方法及事故控制情况。安全生产教育培训制度安全教育是企业安全生产管理关键组成部分,是提升企业安全生产管理人员、从业人员安全素质,预防不安全行为关键路径,是预防安全事故关键方法,是企业安全生产管理一项基础性工作。一、安全教育和培训目标安全教育和培训有仅能提管
13、理人员和广大从业人员对安全生产方针认识,增强搞好安全生产责任感和法律意识,提升落实实施安全法律、法规和各项规章制度自觉性,而且能使广大从业人员掌握从业所需安全生产科学知识,提升安全操作技能和预防事故、应急能力、从而有效地预防事故发生,为确保安全生产发明条件。二、安全教育和培训对象根据“安全生产,人人有责”标准,企业安全生产管理人员、从业人员全部是安全教育和培训对象。三、安全教育和培训内容安全教育和培训内容包含:安全生产思想教育培训;安全生产政策、法律、法规、法纪教育;安全技术知识教育;安全技能教育;经典事故经验教育。四、安全教育和培训方法、方法营造安全生产气氛。经过墙报、口号、安全标志等方法宣
14、传安全生产知识、优异经验和事故教训,营造浓郁安全生产气氛,起到感染和潜移默化作用。组织安全活动。企业经过组织诸如安全知识比赛、安全操作技能竞赛等活动,在班组之间形成良好安全生产气氛。安全培训。对职员安全教育,每一月组织一次;对驾驶员安全培训每七天二组织一次。在安全培训方面,企业关键经过在会议上讲授安全技术知识和管理知识,分析事故案例,使从业人员和驾驶员按操作规程作业,不违章驾驶。五、安全教育和培训要求常常性进行安全培训,做到警长鸣。把常常安全培训和教育贯穿于管理全过程。常常性安全教育内容:上级安全生产法规及相关文件、指示、领导讲话等;各部门岗位安全责任制。场库管理制度 一、 场库设专职车场管理
15、人员负责,在主管部门领导下开展管理工作。二、 停车场只作机动车保管之用,库内不得进行车辆维修、装卸货物、拉客营运、摆卖等经营活动。 三、 严格管理,场库内不准搭棚住人,不准闲杂人员进入或滞留。场内卫生日产日清,定时清洁打扫。 四、 按位停放,严禁乱停乱放。 五、 停车场内全部车辆必需摆放整齐,通道内严禁停车。装载易燃、易爆、剧毒物品车辆严禁进入场库内保管。车辆管理制度 1、企业车辆为办公所用,严禁私人用车;2、企业车辆配有专职司机,通常情况下由司机驾驶并管理,车辆不得借予非本企业人员使用;3、客车经营者雇佣驾驶人员必需含有对应驾驶执照并有丰富实际驾驶经验;4、驾驶员在行车过程中,必需遵守交通规
16、则;5、驾驶员在驾车前应仔细检验车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃,油箱、油量、刹车、机油等仪表显示是否正常,轮胎充气是否适宜等相关情况,如发觉问题应立即上报或处理,驾驶人员对使用后产生后果负责;6、车辆在磨合期间应严格按说明书要求行驶;7、驾驶人员应严禁车内吸烟,保持车内整齐;8、车辆应停放于指定或合适位置。职员劳保用具发放管理措施 一、发放标准1.凡属在一线工作,起保护职员生命安全和身体健康者则予配发;不然,不发。2.依据劳动条件,本着最低需要和节省使用精神,对于不一样岗位,不一样条件,发放不一样劳保用具。3.凡从事多岗位工作作业职员,按其担负关键岗位标准发给。4.标准要求虽有,但不需
17、要者不发。二、发放和管理1.劳保用具采购可由企业负责统一采购供给。2.各单位要建立健全劳保用具计划、保管、发放、奖惩等制度,要认真落实国家劳保政策、法律、要求标准,并定时检验实施情况。3.安全部门负责做劳保用具计划,制订修改企业劳保实施细则,并会同劳资、工会、财务等部门检验劳动保护政策、法律、要求和标准实施情况,立即研究采取能增强防护能力,物美价廉、新奇耐用新产品。4.劳保用具使用期满,需经所在班、组和主管领导判定核实后方可换发,个人保管使用物品由保管者个人拆洗修补。5.职员因多种原因脱离岗位在六个月以上者,个人用具应依据实际有停发,有则对应延长使用期,调做管理工作六个月以上者应按管理人员标准
18、发给。6.参与各类政治、业务、技术、文化、学习职员,可按其时间长短,分别实施停发、减发或延长使用期措施。7.参与生产劳动或短期下班组工作干部,可发给必需劳保用具,长久参与班、组工作干部,应按其所在班、组岗位标准发给。8.职员在企业范围内调动,个人使用物品可带至新岗位继续使用。职员变更岗位时,应按新岗位标准发放。9.劳保用具属一线工作所需,非一线职员需要不得私自挪用。必需严格实施标准,任何部门和个人全部不准私自扩大发放范围,提升标准,违者要追究责任。同时教育职员自觉珍惜、保管、使用好,不得任意丢失、损坏或作它用。10.须建立健全检验制度,使用前要严格检验,发觉破损、失效、影响安全时,应停止使用。
19、安全行车管理制度 为落实落实道路交通安全法,坚持“安全第一、预防为主”方针,增强机关车队驾驶人员安全行车责任意识,确保人身和车辆安全,制订本制度。一、安全行车要求(一)认真实施道路交通安全法,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。(二)自觉服从统一调度和管理,主动参与企业组织安全教育及相关活动,牢靠树立安全第一意识。(三)自觉珍惜养护车辆,认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检验),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整齐、车内整齐)。(四)严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打
20、)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车。(五)驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先。(六)严禁将车辆交给外单位驾驶员驾驶,严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经同意,不得随意驾驶外单位车辆。(七)按要求对车辆进行年检年审。 (八)加强对灭火器具保护管理,确保其性能良好,并做到器随车走。(九)禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。(十)建立健全行车安全管理基础台账,不得漏记、误记,确保安全管理严厉性和完整性。二、安全行车标准(“六无”)(一)车况完好,无磕碰挂擦和丢损;(二)遵纪遵法,无违章纪录和违法违纪现象;(三)服从调度,无误时误事现象;(四)文明服务,无用车投诉;(五)服从管理,无私自出车或私自改变行车
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