县道路白改黑施工组织设计样本.doc
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1、彭水县道路白改黑施工组织设计8月20日施工组织设计目录 一、工程概况二、施工方案、施工工艺、技术方法和施工步骤三、工程质量、安全、文明生产方法四、季节性施工方法五、关键机具使用计划六、劳动力需用计划七、施工进度计划八、提议和要求一、工程概况(一)工程概述此次彭水县城市道路改造工程设计根本1.立交桥至两江桥段,2.外河坝段3.浅水湾至汉关路段4.豆芽湾至鱼塘段,5.沙陀至三桥段,6.沙陀养路段至乌江三桥,7.南通道段。原路面为混凝土路面。为提升行车舒适性,降低县城噪音及扬尘污染。受业主委托,重庆鸿霆建筑工程担任了县城道路改造工程设计任务。改建技术标准为:在现有县城道路基础上进行路面白改黑,平面线
2、形、纵面线形不做调整。(二)交通组织方案此次维修整改施工部分关键为路面部分,针对道路施工制订以下交通组织方案:1)因为全线路段为对向双车道,施工时采取半封闭式施工,交通采取半幅双通。2)在封闭路段设置醒目、清楚临时指向牌和标识牌。3)施工路段养护期满,能正常通行后,应立即解除封闭,开放交通。4)封闭车道时,通常应先封闭病害严重一侧,以确保另一侧车道交通通畅。 (三)工期要求 工期为 8月20日至12月 20日,工期120天(雨天顺延)。(五)采取规范规程 沥青混凝土路面质量控制关键点及验收标准中国工程建设标准强制性条文 (公路工程部分);公路沥青路面施工技术规范 JTJ F40-公路工程技术标
3、准 JTG B01-;公路沥青路面设计规范 JTG D50-; 公路路面基层施工技术规范 JTJ 034-;二、施工方案(一)施工布署1、管理目标:(1)质量目标:满足设计和工程质量验收标准,确保市政优良工程。(2)安全目标:严格按建设部颁发建筑施工安全检验标准(JBJ59-99)进行管理,组织施工,杜绝一切大小安全事故。(3)工期目标:采取流水作业,网络优化组合,确保在4月1日前完工。(4)文明施工及环境保护目标:按施工现场综合考评试行措施管理,争创文明施工现场。2、施工总体思绪及工作面安排:(1)整体施工安排施工次序安排:测量放线坏板处理顺接段施工接缝处理错台处理检验井起垫和加固路缘石铺设
4、卫生清扫及其它乳化沥青喷洒沥青摊铺路边石及人行道修筑零星工程 3、施工准备:本工程为道路白改黑工程,在居民区,针对这一工程关键性,一旦实施我企业将从施工人员、机械设施、物资资源及施工技术等多方面组织计划,在各方面做好充足准备工作,确保工程顺利进行。(1)施工管理人员及施工队伍准备项目管理班子:我企业将组建一套精干、技术资质高和经验丰富项目管理班子;项目经理:拥有国家一级相关专业项目经理资质;其它组员:其它关键项目管理人员如项目工程师、项目经济师等均含有大专以上学历及含有丰富施工项目管理经验;持证情况:确保班子全部些人员均拥有岗位证书。劳务队伍选择:挑选施工经验丰富吃苦耐劳优异专业施工队伍,尤其
5、是选定参与过大型类似工程建设施工队伍参与本工程施工;(2)施工机械准备依据本工程总体施工布署并结合各分布分项工程施工次序,确定施工机械进出场计划,按计划要求安排精良机械设备进场,进行保养和调试。对于小型施工机械设备,则依据工程实际需要进行经济、合理地配置,有计划地组织进场。全部机械设备进场后均事先计划合适位置停放,小型设备则计划房间集中储存备用。(3)施工物资准备物资准备工作要做得格外充足,要符合施工进度要求,做到立即充足,施工用建筑材料,确保提前进场。 (4)施工技术准备我企业将充足发挥在施工技术上优势,本着技术先行标准,在施工前就技术上一切问题做好充足准备。一旦实施,则立即进行施工准备工作
6、。在正式进入现场前全部施工管理人员将认真熟悉由建设单位提供全部现场情况及各相关技术资料,以作为此次施工质量控制关键依据之一。针对本工程特点,借鉴我企业以往施工类似工程施工技术、质量标准管理经验等,充足发挥我企业在施工技术、管理上优势,制订具体深入且有针对性各阶段施工组织设计,而且在施工前报请建设单位和监理工程师同意,随即立即向施工队伍做好书面交底工作。在进入施工现场前应尽早做好以下几方面技术工作:在施工前由我企业技术责任人组织召开技术例会,召集全部施工项目部技术管理人员悉心研究相关设计图纸及技术资料,发觉问题立即做好书面统计,并立即向建设单位汇报,需更正处,要经各方签字认可。加强施工组织设计交
7、底工作。确定关键、特殊工序及质量控制点,制订对应技术确保方法及质量确保计划,并立即做好对于施工班组逐层交底以确保在施工中得以确实落实实施。(二)施工总平面部署方案1、 生活办公区临设搭设因为工程情况特殊,现场临时搭建设施,供施工人员及工具设备等用。2、工地及现场施工道路(1)、此次施工在居民生活区内,不能设置围墙,可拉设警戒线。(2)依据现场条件,本工程依据现场实际情况设置材料堆积区。3、施工用电、用水部署施工用电:现场甲方应提供三相电源以供施工使用及供照明之用。现场施工用电线路采取三相五线制,并在施工用电部位设置移动分配电箱。我企业将配置水管,从现场甲方提供水源接入工地,供施工之用。(4)垃
8、圾处理根据文明施工要求,施工现场垃圾按分类集中归堆,立即清运,以保持施工场地整齐。三、关键分部分项工程施工方法(一)整体施工安排1、施工测量(1)技术标准测量技术标准严格按设计图纸和规范要求,确保排水及路面坡度。(2)技术方法依据设计单位提供导线制点和高程控制点,在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网,并得到监理和设计单位复核认可,作为施工时依据。对经过复核认可导线和高程控制点采取永久性保护方法,如用砼加固等,以确保其使用中正确性。对导线点将桩寄出路幅,在施工中,导线点毁坏后便于立即给予恢复。对使用导线点和高程控制点定时检核一次,预防因为其发生改变而引发施工误差。施工前,对所使用经纬线仪、
9、水准仪、测距仪等进行检校,合格后方可投入使用。测量建立复核制度,避免错误。进场后在监理陪同下对路基断面进行复测,并将测量具体资料及结果报业主及监理。2、原水泥混凝土路面变成路基施工方法和关键点1坏板处理 水泥混凝土路面全部是由伸缩缝分开混凝土板组合而成(板大小在3.5m5m 左右)。旧水泥混凝土路面经过长时间使用,就会出现部分混凝土板被车轮压烂、压碎、断裂、掉角等现象,在“白改黑”施工时,这些问题全部必需处理。分别叙述以下: 假如部分混凝土板已被压烂、压碎,不能继续使用,则必需将旧板根本砸除,将混凝土石渣挖出外运,然后重新浇注标号不低于原路面水泥混凝土。将旧板破碎时,一要注意不要使用大油锤,可
10、采取人工或小型号油锤破碎方法,破碎后更不要采取装载机下去铲装,可采取人工将碎石搬出方法,以严格避免施工挠动更深底基础;二要注意破碎时不要损坏相邻混凝土板,同时石渣土清除后还要清除坑底浮土,注意相邻板下面是否有空洞等,如有,也必需一样处理。重新浇注混凝土后,要严格照规范要求进行振捣、赶光、拉毛、养护等施工,最终尽早切割好和相邻板伸缩缝,以防天气炎热造成混凝土板胀裂。 假如原水泥混凝土板破损不严重而且只有裂缝时,能够不破碎,采取割缝机沿裂缝割缝,清理洁净,并在所割缝隙中灌沥青玛蹄脂(同伸缩缝处理方法,后面将详述)。 假如原水泥混凝土板破损不严重而且只有边角处轻微损坏水泥混凝土板能够不破碎,施工时先
11、用割缝机沿损坏范围割成正方形区域,再用人工将损坏处凿出1215cm 深并清走,再向其中重新浇筑水泥混凝土。 2顺接段施工 在原水泥混凝土路面和沥青混凝土路面纵向顺接段,因为混凝土路面路面上要铺沥青混凝土从而造成新旧沥青混凝土路面高程不一致,所以要进行二者顺接段施工处理。处理方法是将接头处约长1015 米混凝土板按处理坏板方法砸除,重新按顺接高程要求浇注混凝土路面,为确保顺接处施工质量,往往还要在新浇注混凝土路面布设钢筋网及传力杆,形成钢筋混凝土底基层。 横向顺接段因面积小、交通流量较小,能够采取在旧沥青混凝土路面上衬补中粒式沥青混凝土方法使高程一致。 3接缝处理 伸缩缝处理是基层处理施工中关键
12、内容。首先采取割缝机对缝隙进行割缝清理,然后用灌缝机向清理后缝中灌注沥青玛蹄脂,割缝机清缝关键是将缝中杂物根本清除,清缝时要确保一定锯深,即清出缝要有足够深度,通常最少也要810 厘米,清除后要立即打扫周围卫生并立即进行灌缝,以免杂物再次进入缝隙。 灌缝指向清出伸缩缝中灌注沥青玛蹄脂,通常由专用灌缝机来完成。灌缝前要调整好灌缝机,使之流出沥青玛蹄脂油底细腻、均匀。灌缝要有专门操作人员来完成,灌缝时速度要慢,要确保缝中沥青玛蹄脂均匀密实,使之慢慢静化凝固。灌缝施工还要尽可能选择在气温适宜时段施工,天气炎热时,可采取夜间施工,以预防过高气温使浇灌沥青玛蹄脂表面出现小气泡,影响质量。 4错台处理 常
13、年车流可能造成相邻旧混凝土板高低不平,形成错台现象。错台现象不仅会对新铺沥青混凝土路面平整度产生影响,而且完工后新铺沥青混凝土路面也会在此处形成裂缝,严重影响工程质量,所以必需进行处理。处理方法视相邻板错台严重程度而定: 当错台较小(不高于5 毫米时),可用人工将稍高板高出部位按倒三角断面凿一部分,使二者处于同一水平面上。当错台较大(大于5 毫米小于3 厘米)时,不仅要将稍高板凿一部分,还要在稍低板上洒1.2kg/m2 乳化沥青透层油,并铺上一层细细沥青砂混合料,用衬平方法使二者处于同一水平面上。 当错台大于3 厘米时,就要像处理坏板方法那样将下沉板破除,重新浇注新混凝土板补强。 5检验井起垫
14、和加固因路面抬高造成需要对原路面上检验井进行起垫并加固。起垫加固方法可采取钢筋混凝土加固法。为不影响沥青面层施工,检验井起垫加固宜在最终一层沥青混凝土摊铺前进行。首先将原混凝凝土路面检验井盖四面3040 厘米区域人工破除30 厘米深左右,清除渣土,按设计部门提供加固方案及图纸支好模板、放入钢筋笼,按设计高度垫好井盖座,并向四面拉长线使之能和周围高程顺接一致,随即向井盖四面浇注标号不低于原路面水泥混凝土,按规范振捣、养护等,确保稳固质量。6卫生清扫及其它洒热沥青、铺土工布之前还有一项关键工作就是搞好混凝土基层表面处理和卫生清扫工作。原旧混凝土路面上点点滴滴突出棱角全部要清除。为确保平整度,原路面
15、上路面标线也全部必需进行人工清除。“白改黑”施工很怕有柴油、汽油等油料污染底基层。施工中一定注意严格避免多种机械设备油料对混凝土路基污染。万一出现时,要立即采取必需方法进行根本清理洁净。为了确保旧混凝土路面和新铺沥青路面很好地结合,对混凝土路面上光滑部分区域要采取专用混凝土铣刨设备进行拉毛施工。上述施工全部不可避免地产生大量渣土,全部要立即进行清理,必需时采取鼓风机吹净浮土。一定做到喷透层油前表面干洁净净,无任何浮尘和污染,同时要经过建设单位、监理单位、设计单位、质监站等多家联合验收才可进行下一步施工。三、沥青混凝土路面施工 关键施工方法 沥青路面采取沥青砼自动拌和站拌和,摊铺机摊铺方法施工,
16、一台摊铺机实施作业,全幅路面一次摊铺成型。粘层施工在基层完工并经验收合格后,能够进行粘层施工。a在洒布乳化沥青前,必需把表面松散物质、脏物或尘土清扫洁净,对粘在表面土块,应用水清洗洁净,此项工作必需达成监理工程师满意为止。b按设计要求喷洒乳化沥青透层后,宜立即喷洒均匀集料。透层施工工艺a乳化沥青施工,尽可能在基层施工后两三天、基层保持洁净情况下浇洒较为适宜,可降低清扫、养生工作量,缩短工期,但要避免因7天强度不够而造成无须要返工。b在清扫后基层上依据干燥程度合适洒水,使基层保持湿润,方便乳液能渗透、吸附在基层上,并严禁车辆通行。c有雾或下雨时不得施工,且洒布时气温不得低于10。d乳化沥青在常温
17、下洒布,一次洒布均匀,洒布后不流淌,漏洒部位应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。局部多出部分应依据监理工程师同意进行清理。洒布时不得污染结构物、护栏、路缘石和其它隶属建筑物表面,如有溅污,必需清除和整修,必需在乳液破乳之前(洒布后2小时内)完成,撒料后应立即扫匀,达成全方面覆盖一层,厚度一致,集料不重合,也不漏出乳化沥青。局部有缺料时,要人工合适找补,局部集料过多时,立即将多出集料清扫掉。f碾压时间应在乳化沥青突破,充足渗透,水份蒸发后碾压。施工完成,严禁车辆通行。、沥青混凝土路面在验收合格已喷洒乳化沥青基层上,能够进行沥青混凝土面层施工。沥青混凝土路面施工程序1、施工前准备工作依据技术规范,
18、沥青砼路面施工前,提出具体实施方案、施工程序和工艺操作具体说明文件,并提交路段开工申请,在监理工程师同意地点铺筑试验路段,以检验施工工艺和多种施工机械设备性能及匹配,取得沥青砼生产施工技术指针。2、沥青混合料拌和a拌和应将集料包含矿粉充足烘干,每种规格集料、矿粉和沥青全部必需分别按要求配合比进行配料。b石料加热温度、混合料出厂温度,运到施工现场温度均高于JTJ03294要求。3、热拌沥青混合料运输 A、汽车从拌和楼向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以降低粗细集料离析现象。 B、混合料运输车运量较拌和或摊铺速度有所富余,施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车,不能撞击摊铺机。卸料
19、过程中应挂空档,靠摊铺机推进前进。 C、沥青混合料运输必需快捷、安全,使沥青混合料抵达摊铺现场温度在160-165之间,并对沥青混合料拌和质量进行检验,当来料温度不符合要求或料仓结团,遭雨淋湿不得铺筑在道路上。 4、沥青混合料摊铺 本项目工程采取一台摊铺机进行摊铺,摊铺速度控制在2-4m/min。沥青下面层摊铺采取拉钢丝绳控制标高及平整度,上面层摊铺采取平衡梁装置,以确保摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶,并不得随意变换速度及停机,松铺系数依据试验段确定。正常摊铺温度应在160-165之间。另在摊铺时纵横向接缝口签订4cm厚木条,确保接缝口顺直。 摊铺过程中对于道路上窨井,在底层料进
20、行摊铺前用钢板进行覆盖,以避免在摊铺过程中碰到窨井而抬升摊铺机,确保平整度。在摊铺细料前,把窨井抬至实际摊铺高程。窨井抬法应依据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时路情况来调升,以确保窨井和路面平整度,不致出现跳车情况。对于细料摊铺过后积聚在窨井上粉料应用小铲子铲除,清扫洁净。 对于路头摊铺尽可能避免人工作业,而采取摊铺机摊铺,以确保平整度及混合料均匀程度。 摊铺时对于平石边应略离于平石3mm,最少保平,对于搭接在平石上混合料用铲子铲除,推耙推齐,保持一条直线。 摊铺过程中注意事项: a)汽车司机应和摊铺机手亲密配合,避免车辆撞击摊铺机,使之偏位,或把料卸出机外,最好是卸料车后轮距摊铺
21、机30cm左右,当摊铺机行进接触时,汽车起升倒料。 b)连续供料。当待料时不应将机内混合料摊完,确保料斗中有足够存料,预防送料板外露。因故障,斗内料已结块,重铺时应铲除。 c)操作手应正确控制摊铺边线和正确调整熨平板。 d)检测员要常常检验松铺厚度,每5米查一断面,每断面不少于3点,并作好统计,立即反馈信息给操作手;每50米检验横坡一次,常常检验平整度。 e)摊铺中路面工应亲密注意摊铺动向,对横断面不符合要求、结构物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面显著不平整、局部混合料显著离析、摊铺后有显著拖痕等,均应人工局部找补或更换混合料。且必需在技术人中指导下进行,人工修补时,工人不应站着热沥青层
22、面上操作。 f)天天结束收工时,严禁在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。 g)在施工中应加强前后台在联络,避免信息传输不立即造成生产损失。 h)为确保道路绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼施工所影响,将在侧石边缘留采取平板夯碾压。 i)摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少许预防粘料用柴油,并在摊铺机下铺垫塑料布预防污染路面。 5、沥青混合料碾压 .压实后沥青混合料符合压实度及平整度要求 .选择合理压路机组合方法及碾压步骤,以达成最好结果。沥青混合料压实采取钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合方法。压路机数量依据生产现场决定。 .沥青混合料压实按初压、复压、终压(包含成型)三个阶段进行。压路机以慢
23、而均匀速度碾压。 .沥青混合料初压符合下列要求 a.初压采取英格索莱DD-110压路机在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂,压实温度依据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。 b.压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重合1/31/2轮宽,最终碾压路中心部分,压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时,应紧靠支档碾压。当边缘无支档时,可用耙子将边缘混合料稍稍耙高,然后将压路机外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。 c.碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能忽然改变而造成混合料产生推移。压路机起动、停止必需减速缓慢进行。 复压紧接在初压后进行,并
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