县道路白改黑施工组织设计样本.doc

彭水县道路白改黑

施

工

组

织

设

计

8月20日
施工组织设计

目 录
一、工程概况
二、施工方案 、施工工艺、技术方法和施工步骤
三、工程质量、安全、文明生产方法
四、季节性施工方法 
五、关键机具使用计划 
六、劳动力需用计划 
七、施工进度计划
八、提议和要求
一、工程概况
（一）工程概述
此次彭水县城市道路改造工程设计根本1.立交桥至两江桥段，2.外河坝段3.浅水湾至汉关路段4.豆芽湾至鱼塘段，5.沙陀至三桥段，6.沙陀养路段至乌江三桥，7.南通道段。原路面为混凝土路面。为提升行车舒适性，降低县城噪音及扬尘污染。受业主委托，重庆鸿霆建筑工程担任了县城道路改造工程设计任务。改建技术标准为：在现有县城道路基础上进行路面白改黑，平面线形、纵面线形不做调整。
（二）交通组织方案
此次维修整改施工部分关键为路面部分，针对道路施工制订以下交通组织方案：
1）因为全线路段为对向双车道，施工时采取半封闭式施工，交通采取半幅双通。
2）在封闭路段设置醒目、清楚临时指向牌和标识牌。
3）施工路段养护期满，能正常通行后，应立即解除封闭，开放交通。
4）封闭车道时，通常应先封闭病害严重一侧，以确保另一侧车道交通通畅。
（三）工期要求
工期为 8月20日至12月 20日，工期120天（雨天顺延）。
（五）采取规范规程
《沥青混凝土路面质量控制关键点及验收标准》
《中国工程建设标准强制性条文》 (公路工程部分)；
《公路沥青路面施工技术规范》 JTJ F40-
《公路工程技术标准》 JTG B01-；
《公路沥青路面设计规范》 JTG D50-；
《公路路面基层施工技术规范》 JTJ 034-；
二、施工方案
（一）施工布署
1、管理目标：
（1）质量目标：满足设计和工程质量验收标准，确保市政优良工程。
（2）安全目标：严格按建设部颁发《建筑施工安全检验标准》（JBJ59-99）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。
（3）工期目标：采取流水作业，网络优化组合，确保在4月1日前完工。
（4）文明施工及环境保护目标：按《施工现场综合考评试行措施》管理，争创文明施工现场。
2、施工总体思绪及工作面安排:
（1）整体施工安排
施工次序安排：测量放线→坏板处理→顺接段施工→接缝处理→错台处理→检验井起垫和加固→路缘石铺设→卫生清扫及其它→乳化沥青喷洒→沥青摊铺→路边石及人行道修筑→零星工程
3、施工准备:
本工程为道路白改黑工程，在居民区，针对这一工程关键性，一旦实施我企业将从施工人员、机械设施、物资资源及施工技术等多方面组织计划，在各方面做好充足准备工作，确保工程顺利进行。
(1)施工管理人员及施工队伍准备
项目管理班子：我企业将组建一套精干、技术资质高和经验丰富项目管理班子；
项目经理：拥有国家一级相关专业项目经理资质；
其它组员：其它关键项目管理人员如项目工程师、项目经济师等均含有大专以上学历及含有丰富施工项目管理经验；
持证情况：确保班子全部些人员均拥有岗位证书。
劳务队伍选择：挑选施工经验丰富吃苦耐劳优异专业施工队伍，尤其是选定参与过大型类似工程建设施工队伍参与本工程施工；
(2)施工机械准备
依据本工程总体施工布署并结合各分布分项工程施工次序，确定施工机械进出场计划，按计划要求安排精良机械设备进场，进行保养和调试。
对于小型施工机械设备，则依据工程实际需要进行经济、合理地配置，有计划地组织进场。
全部机械设备进场后均事先计划合适位置停放，小型设备则计划房间集中储存备用。
(3）施工物资准备
物资准备工作要做得格外充足，要符合施工进度要求，做到立即充足，施工用建筑材料，确保提前进场。
(4）施工技术准备
我企业将充足发挥在施工技术上优势，本着技术先行标准，在施工前就技术上一切问题做好充足准备。一旦实施，则立即进行施工准备工作。
在正式进入现场前全部施工管理人员将认真熟悉由建设单位提供全部现场情况及各相关技术资料，以作为此次施工质量控制关键依据之一。
针对本工程特点，借鉴我企业以往施工类似工程施工技术、质量标准管理经验等，充足发挥我企业在施工技术、管理上优势，制订具体深入且有针对性各阶段施工组织设计，而且在施工前报请建设单位和监理工程师同意，随即立即向施工队伍做好书面交底工作。
在进入施工现场前应尽早做好以下几方面技术工作：
在施工前由我企业技术责任人组织召开技术例会，召集全部施工项目部技术管理人员悉心研究相关设计图纸及技术资料，发觉问题立即做好书面统计，并立即向建设单位汇报，需更正处，要经各方签字认可。
加强施工组织设计交底工作。
确定关键、特殊工序及质量控制点，制订对应技术确保方法及质量确保计划，并立即做好对于施工班组逐层交底以确保在施工中得以确实落实实施。
（二）施工总平面部署方案
1、 生活办公区临设搭设
因为工程情况特殊，现场临时搭建设施，供施工人员及工具设备等用。
2、工地及现场施工道路
（1）、此次施工在居民生活区内，不能设置围墙，可拉设警戒线。
（2）依据现场条件，本工程依据现场实际情况设置材料堆积区。
3、施工用电、用水部署
施工用电：现场甲方应提供三相电源以供施工使用及供照明之用。现场施工用电线路采取三相五线制，并在施工用电部位设置移动分配电箱。
我企业将配置水管，从现场甲方提供水源接入工地，供施工之用。
（4）垃圾处理
根据文明施工要求，施工现场垃圾按分类集中归堆，立即清运，以保持施工场地整齐。
三、关键分部分项工程施工方法
（一）整体施工安排
1、施工测量
（1）技术标准
测量技术标准严格按设计图纸和规范要求，确保排水及路面坡度。
（2）技术方法
①依据设计单位提供导线制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和设计单位复核认可，作为施工时依据。
②对经过复核认可导线和高程控制点采取永久性保护方法，如用砼加固等，以确保其使用中正确性。对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于立即给予恢复。
③对使用导线点和高程控制点定时检核一次，预防因为其发生改变而引发施工误差。
④施工前，对所使用经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。
⑤测量建立复核制度，避免错误。
⑥进场后在监理陪同下对路基断面进行复测，并将测量具体资料及结果报业主及监理。
2、原水泥混凝土路面变成路基施工方法和关键点
1．坏板处理
　　 水泥混凝土路面全部是由伸缩缝分开混凝土板组合而成（板大小在3.5m×5m 左右）。旧水泥混凝土路面经过长时间使用，就会出现部分混凝土板被车轮压烂、压碎、断裂、掉角等现象，在“白改黑”施工时，这些问题全部必需处理。分别叙述以下：
　　 假如部分混凝土板已被压烂、压碎，不能继续使用，则必需将旧板根本砸除，将混凝土石渣挖出外运，然后重新浇注标号不低于原路面水泥混凝土。将旧板破碎时，一要注意不要使用大油锤，可采取人工或小型号油锤破碎方法，破碎后更不要采取装载机下去铲装，可采取人工将碎石搬出方法，以严格避免施工挠动更深底基础；二要注意破碎时不要损坏相邻混凝土板，同时石渣土清除后还要清除坑底浮土，注意相邻板下面是否有空洞等，如有，也必需一样处理。重新浇注混凝土后，要严格照规范要求进行振捣、赶光、拉毛、养护等施工，最终尽早切割好和相邻板伸缩缝，以防天气炎热造成混凝土板胀裂。
　　 假如原水泥混凝土板破损不严重而且只有裂缝时，能够不破碎，采取割缝机沿裂缝割缝，清理洁净，并在所割缝隙中灌沥青玛蹄脂（同伸缩缝处理方法，后面将详述）。
　　 假如原水泥混凝土板破损不严重而且只有边角处轻微损坏水泥混凝土板能够不破碎，施工时先用割缝机沿损坏范围割成正方形区域，再用人工将损坏处凿出12～15cm 深并清走，再向其中重新浇筑水泥混凝土。
　　 2．顺接段施工
　　 在原水泥混凝土路面和沥青混凝土路面纵向顺接段，因为混凝土路面路面上要铺沥青混凝土从而造成新旧沥青混凝土路面高程不一致，所以要进行二者顺接段施工处理。处理方法是将接头处约长10～15 米混凝土板按处理坏板方法砸除，重新按顺接高程要求浇注混凝土路面，为确保顺接处施工质量，往往还要在新浇注混凝土路面布设钢筋网及传力杆，形成钢筋混凝土底基层。
　　 横向顺接段因面积小、交通流量较小，能够采取在旧沥青混凝土路面上衬补中粒式沥青混凝土方法使高程一致。
　　 3．接缝处理
　　 伸缩缝处理是基层处理施工中关键内容。首先采取割缝机对缝隙进行割缝清理，然后用灌缝机向清理后缝中灌注沥青玛蹄脂，割缝机清缝关键是将缝中杂物根本清除，清缝时要确保一定锯深，即清出缝要有足够深度，通常最少也要8～10 厘米，清除后要立即打扫周围卫生并立即进行灌缝，以免杂物再次进入缝隙。
　　 灌缝指向清出伸缩缝中灌注沥青玛蹄脂，通常由专用灌缝机来完成。灌缝前要调整好灌缝机，使之流出沥青玛蹄脂油底细腻、均匀。灌缝要有专门操作人员来完成，灌缝时速度要慢，要确保缝中沥青玛蹄脂均匀密实，使之慢慢静化凝固。灌缝施工还要尽可能选择在气温适宜时段施工，天气炎热时，可采取夜间施工，以预防过高气温使浇灌沥青玛蹄脂表面出现小气泡，影响质量。
　　 4．错台处理
　　 常年车流可能造成相邻旧混凝土板高低不平，形成错台现象。错台现象不仅会对新铺沥青混凝土路面平整度产生影响，而且完工后新铺沥青混凝土路面也会在此处形成裂缝，严重影响工程质量，所以必需进行处理。处理方法视相邻板错台严重程度而定：
　　 当错台较小（不高于5 毫米时），可用人工将稍高板高出部位按倒三角断面凿一部分，使二者处于同一水平面上。
　当错台较大（大于5 毫米小于3 厘米）时，不仅要将稍高板凿一部分，还要在稍低板上洒1.2kg/m2 乳化沥青透层油，并铺上一层细细沥青砂混合料，用衬平方法使二者处于同一水平面上。
　　 当错台大于3 厘米时，就要像处理坏板方法那样将下沉板破除，重新浇注新混凝土板补强。
5．检验井起垫和加固
因路面抬高造成需要对原路面上检验井进行起垫并加固。起垫加固方法可采取钢筋混凝土加固法。为不影响沥青面层施工，检验井起垫加固宜在最终一层沥青混凝土摊铺前进行。首先将原混凝凝土路面检验井盖四面30～40 厘米区域人工破除30 厘米深左右，清除渣土，按设计部门提供加固方案及图纸支好模板、放入钢筋笼，按设计高度垫好井盖座，并向四面拉长线使之能和周围高程顺接一致，随即向井盖四面浇注标号不低于原路面水泥混凝土，按规范振捣、养护等，确保稳固质量。
6．卫生清扫及其它
洒热沥青、铺土工布之前还有一项关键工作就是搞好混凝土基层表面处理和卫生清扫工作。原旧混凝土路面上点点滴滴突出棱角全部要清除。为确保平整度，原路面上路面标线也全部必需进行人工清除。“白改黑”施工很怕有柴油、汽油等油料污染底基层。施工中一定注意严格避免多种机械设备油料对混凝土路基污染。万一出现时，要立即采取必需方法进行根本清理洁净。为了确保旧混凝土路面和新铺沥青路面很好地结合，对混凝土路面上光滑部分区域要采取专用混凝土铣刨设备进行拉毛施工。
上述施工全部不可避免地产生大量渣土，全部要立即进行清理，必需时采取鼓风机吹净浮土。一定做到喷透层油前表面干洁净净，无任何浮尘和污染，同时要经过建设单位、监理单位、设计单位、质监站等多家联合验收才可进行下一步施工。
三、沥青混凝土路面施工
⑴关键施工方法
沥青路面采取沥青砼自动拌和站拌和，摊铺机摊铺方法施工，一台摊铺机实施作业，全幅路面一次摊铺成型。
①粘层施工
在基层完工并经验收合格后，能够进行粘层施工。
a在洒布乳化沥青前，必需把表面松散物质、脏物或尘土清扫洁净，对粘在表面土块，应用水清洗洁净，此项工作必需达成监理工程师满意为止。
b按设计要求喷洒乳化沥青透层后，宜立即喷洒均匀集料。
②透层施工工艺
a乳化沥青施工，尽可能在基层施工后两三天、基层保持洁净情况下浇洒较为适宜，可降低清扫、养生工作量，缩短工期，但要避免因7天强度不够而造成无须要返工。
b在清扫后基层上依据干燥程度合适洒水，使基层保持湿润，方便乳液能渗透、吸附在基层上，并严禁车辆通行。
c有雾或下雨时不得施工，且洒布时气温不得低于10℃。
d乳化沥青在常温下洒布，一次洒布均匀，洒布后不流淌，漏洒部位应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。局部多出部分应依据监理工程师同意进行清理。洒布时不得污染结构物、护栏、路缘石和其它隶属建筑物表面，如有溅污，必需清除和整修，必需在乳液破乳之前（洒布后2小时内）完成，撒料后应立即扫匀，达成全方面覆盖一层，厚度一致，集料不重合，也不漏出乳化沥青。局部有缺料时,要人工合适找补，局部集料过多时，立即将多出集料清扫掉。
f碾压时间应在乳化沥青突破，充足渗透，水份蒸发后碾压。施工完成，严禁车辆通行。
⑵、沥青混凝土路面
在验收合格已喷洒乳化沥青基层上，能够进行沥青混凝土面层施工。
沥青混凝土路面施工程序
1、施工前准备工作
依据技术规范，沥青砼路面施工前，提出具体实施方案、施工程序和工艺操作具体说明文件，并提交路段开工申请，在监理工程师同意地点铺筑试验路段，以检验施工工艺和多种施工机械设备性能及匹配，取得沥青砼生产施工技术指针。
2、沥青混合料拌和
a．拌和应将集料包含矿粉充足烘干，每种规格集料、矿粉和沥青全部必需分别按要求配合比进行配料。
b石料加热温度、混合料出厂温度，运到施工现场温度均高于JTJ032－94要求。
3、热拌沥青混合料运输
A、汽车从拌和楼向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以降低粗细集料离析现象。
B、混合料运输车运量较拌和或摊铺速度有所富余，施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车，不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档，靠摊铺机推进前进。
C、沥青混合料运输必需快捷、安全，使沥青混合料抵达摊铺现场温度在160℃-165℃之间，并对沥青混合料拌和质量进行检验，当来料温度不符合要求或料仓结团，遭雨淋湿不得铺筑在道路上。
4、沥青混合料摊铺
①．本项目工程采取一台摊铺机进行摊铺，摊铺速度控制在2-4m/min。沥青下面层摊铺采取拉钢丝绳控制标高及平整度，上面层摊铺采取平衡梁装置，以确保摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶，并不得随意变换速度及停机，松铺系数依据试验段确定。正常摊铺温度应在160-165℃之间。另在摊铺时纵横向接缝口签订4cm厚木条，确保接缝口顺直。
②．摊铺过程中对于道路上窨井，在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖，以避免在摊铺过程中碰到窨井而抬升摊铺机，确保平整度。在摊铺细料前，把窨井抬至实际摊铺高程。窨井抬法应依据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时路情况来调升，以确保窨井和路面平整度，不致出现跳车情况。对于细料摊铺过后积聚在窨井上粉料应用小铲子铲除，清扫洁净。
③．对于路头摊铺尽可能避免人工作业，而采取摊铺机摊铺，以确保平整度及混合料均匀程度。
④．摊铺时对于平石边应略离于平石3mm，最少保平，对于搭接在平石上混合料用铲子铲除，推耙推齐，保持一条直线。
⑤．摊铺过程中注意事项：
a）汽车司机应和摊铺机手亲密配合，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车后轮距摊铺机30cm左右，当摊铺机行进接触时，汽车起升倒料。
b）连续供料。当待料时不应将机内混合料摊完，确保料斗中有足够存料，预防送料板外露。因故障，斗内料已结块，重铺时应铲除。
c）操作手应正确控制摊铺边线和正确调整熨平板。
d）检测员要常常检验松铺厚度，每5米查一断面，每断面不少于3点，并作好统计，立即反馈信息给操作手；每50米检验横坡一次，常常检验平整度。
e）摊铺中路面工应亲密注意摊铺动向，对横断面不符合要求、结构物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面显著不平整、局部混合料显著离析、摊铺后有显著拖痕等，均应人工局部找补或更换混合料。且必需在技术人中指导下进行，人工修补时，工人不应站着热沥青层面上操作。
f）天天结束收工时，严禁在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。
g）在施工中应加强前后台在联络，避免信息传输不立即造成生产损失。
h）为确保道路绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼施工所影响，将在侧石边缘留采取平板夯碾压。
i）摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少许预防粘料用柴油，并在摊铺机下铺垫塑料布预防污染路面。
5、沥青混合料碾压
①.压实后沥青混合料符合压实度及平整度要求
②.选择合理压路机组合方法及碾压步骤，以达成最好结果。沥青混合料压实采取钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合方法。压路机数量依据生产现场决定。
③.沥青混合料压实按初压、复压、终压（包含成型）三个阶段进行。压路机以慢而均匀速度碾压。
④.沥青混合料初压符合下列要求
a.初压采取英格索莱DD-110压路机在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度依据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。
b.压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重合1/3—1/2轮宽，最终碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支档碾压。当边缘无支档时，可用耙子将边缘混合料稍稍耙高，然后将压路机外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。
c.碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能忽然改变而造成混合料产生推移。压路机起动、停止必需减速缓慢进行。
⑤复压紧接在初压后进行，并符合下列要求：
复压采取双轮钢筒式压路机。碾压遍数应经试压确定，不少于4-6遍，以达成要求压实度，并无显著轮迹。
⑥终压紧接在复压后进行。终压选择双轮钢筒式压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。路面压实成型终了温度符合J032-94表7.2.4要求。
采取钢筒式压路机时，相邻碾压带应重合后轮1/2宽度。
⑦压路机碾压注意事项：
a.压路机碾压段长度以和摊铺速度平衡为标准选定，并保持大致稳定。压路机每次由两端折回位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺过程中，压路机不随意停顿。
b.压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少许水或加洗衣粉水，严禁洒柴油。
c.压路机不在未碾压成型并冷却路段转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型路面行驶时关闭振动。
d.对压路机无法压实桥梁、挡墙等结构物接头、拐弯死角、加宽部分及一些路边缘等局部地域，采取振动夯板压实。
e.在当日碾压成型沥青混合料层面上，不停放任何机械备或车辆，严禁散落矿料、油料等杂物。
6、接缝、修边
①纵向接缝部位施工符合下列要求：
a.摊铺时采取梯队作业纵缝采取热接缝。施工时将已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分高程基准面，再最终作跨缝碾压以消除缝迹。
b.半幅施工不能采取热接缝时，设档板或采取切刀切齐。铺另半幅前必需将缝边缘清扫洁净，并涂洒少许粘层沥青。摊铺时应重合在已铺层上5—10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层10—15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10—15cm，充足将接缝压实紧密。上下层纵缝错开0.5m，表层纵缝应顺直，且留在车道画线位置上。
c.相邻两幅横向接缝均错位5m以上。横向接缝可采取斜接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料粘结。但在开始碾压前应将预热用混合料铲除。
d.平接缝做到紧密粘结，充足压实，连接平顺。施工可采取下列方法：在施工结束时，摊铺机在靠近端部前约1 m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3 m直尺检验平整度，趁还未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求部分，使下次施工时成直角连接。
e.从接缝处继续摊铺混合料前应用3 m立尺检验端部平整度，当不符合要求时，给予清除。摊铺时应控制好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3 m直尺检验平整度，当有不符合要求者，应趁混合料还未冷却时立即处理。
f.横向接缝碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带外侧放置供压路机行驶垫木，碾压时压路机在已压实混合料层上，伸入新铺层宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动15—20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15—20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最终进行正常纵向碾压。
g.做完摊铺层外露边缘应正确到要求线位。修边切下材料及任何其它废弃沥青混合料从路上清除。
7、气候条件
a.沥青混合料摊铺应避免在雨季进行，当路面滞水或潮湿时，暂停施工。
b.施工气温低于10℃时，停止摊铺。
c.未经压实即贮藏遭雨淋沥青混合料全部清除，更换新料。
8、取样和试验
a.沥青混合料按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-93）方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。混合料试样，每台拌和机在天天1—2次取样，并按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-93）标准方法对要求基础上进行检验。
b.压实沥青路面应按《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95）要求方法钻孔取样，或用核子密度仪测定其压实度。
c.全部试验结果均应报监理工程师审批。
9、施工机械选择
此次摊铺选择德国ABG423沥青砼摊铺机、英格索莱DD—110压路机、15T压路机1台、平板夯一台，这些设备均自备。
三、工程质量、安全、文明生产方法
（一）质量确保方法
1、质量目标：确保优良工程，争创市政样板工程。
2、质量确保体系：落实实施现行ISO9002质量体系认证，建立完善质量确保体系。由本项目经理牵头，建立以项目副经理、总技术责任人、质检工程师、施工员、材料员等组成质量管理领导小组，管理施工质量，形成检验督促机构，善全方面质量管理，实施质量一票否决权。
3、该工程质量控制特点
只有全方面熟悉了解该工程特点，才能愈加好地加强对该工程质量控制，提升全方面质量管理思想。
（1）工程专业性强。下水、道路工程属市政行业工程，要求工程技术人员熟练地掌握该工程技术操作规程，并熟悉该工程质量标准控制方法。
（2）路基、人行道、侧平石等工程，内在质量和外观质量要求高，更要求施工技术人职员作过硬，技术过硬，并做到精雕细琢。
（3）工期紧，行业配合多，管线复杂，加上雨季，施工中甚至有出现超常规情况发生，所以要求主动争取多方面配合、帮助，以确保工期。
4、质量控制标准
（1）标准
①工程质量控制应遵照“预防为主”标准，坚持对工程质量进行事前控制，将工程质量隐患消亡在萌芽阶段。
②质量评定坚持优良标准，严格内部检验一切，全部用数据控制，严禁凭想象办事。
③质量控制过程
（2）制度
①施工前技术交底制度。即交图纸、交待施工方法和操作规程及验收标准、安全知识和其它注意事项。
②施工工序自检制度，施工严格按图纸要求技术要求组织施工，做好隐蔽工程原始施工统计，每道工序完工后，要立即自检，报监理或相关单位复测，达不到合格要求部位等，果断返工，确保优良。
③建立好交接班制度，交接班双方在交接统计上签字，接方班组对达不到优良上道工序不予接收，并要求交方班组返工并达成优良标准后，方可进行下道工序施工。
④提请施工质监部门检验制度，各工序自检合格后，立即提请监理、质监、业主等相关人员进行检验验收签证。经过层层把关，确保工程达成优良。
⑤加强质量意识教育，日常工作中定时对工程技术人员和操作人员进行质量意识教育和工作技能培训，建立良好质量意识和较高业务水平，有效地确保工程质量。
⑥建立对应质量奖惩制度，项目经理部和施工和作业人员层层签署质量目标责任状，质量直接和经济挂钩，奖优罚劣，严格兑现。
5、质量要素控制
（1）认真学习：参与施工工作人员，加强技能培训和质量理论教育，使大家认识到“质量就是企业生命”紧迫感，并以此来指导自己工作。完善质量管理制度，组织学习该工程施工图纸遵照技术标准，明确工程关键点、难点、关键。着重抓关键部位施工。
（2）材料：选定质量好、信誉好材料供货商，建立材料送检制度，材料质量必需满足设计和规范要求，在得到监理、质监及甲方相关人员认可后，才能使用。
（3）机械设备：常常检测保养，确保其良好工作状态投入生产。
（4）施工方法、检验方法：尊重科学，联络实际，充足论证，确保采取最合理施工方法和检验方法。
（5）环境影响：环境原因是不可忽略，如春雨季节、场地拆迁、周围居民等全部应充足考虑，如发生事端，争取有对应方法控制，仍以预防为主。
6、质量确保方法
为确保质量目标实现，必需以《市政工程技术规程》为施工工艺操作依据，强化操作规范化，杜绝违章作业现象，各工序严格按（CJJ1-90）《市政道路工程检验评定标准》、（CJJ3）《市政排水管渠工程质量等级评定要求》及补充要求、《市政工程施工技术数据管理要求》检验评定，确保优良质量。
7、管网配套：
在施工路线上，有自来水、电力、电信、煤气等很多关系到大家生产、生活关键管线，在施工过程中，不仅要保护好些现有管线，同时要做好新管线施工协调工作，包含地道施工协调，这对全方面、按期、按质、安全完成本工程，确实必需和关键，对此，我们认为应做到以下几点：
①、成立由指挥部、管线单位、地道施工、路面施工单位等代表组成协调小组，在施工期间实施昼夜值班制，立即处理施工中碰到多种困难和问题。
②、派出专职人员，负责各管线图纸和现场交底工作。
③、各施工单位施工方案必需充足听取其它各方提议，尽可能降低对其它施工方干扰和影响。
④、在施工过程中，尤其是排水施工过程中，各管线应派技术人员进行跟班作业，以处理施工过程中可能出现紧急情况。
⑤、各管线单位应同时施工，管线施工应遵照先深后浅，交叉部位同时施工标准。各专业管线施工时协调一致，确保管线质量和施工进度，
作好对已预留管道、管线保护工作。
8、工程资料管理
工程资料是该工程质量确保依据，是存盘、备查关键资料，必需根据《市政工程施工技术数据管理要求》要求，进行装定和分类。
（1）施工前期指招标文件、开工汇报、施工组织设计审批等资料应在开工前完成并归档至资料员处。
（2）施工中，工程技术人员立即做好工程预检、隐检统计、测量统计和工序评定，材料厂家规格、型号、批量及合格证及材料送检统计，并推行完相关人员检验合签工作，做到工序完、资料完，立即由资料员搜集整理。
（3）完工后，完工资料编制由施工技术责任人牵头实施，做到客观、真实、完整，按要求在完工后立即编制完成。
（二）安全确保方法
1、安全施工目标
（1）杜绝死亡，避免重伤，降低轻伤。
（2）现场安全管理监督体系
2、安全管理方法
（1）依据本工程特点，根据企业安全体系文件要求和要求，建立健全可靠安全监督体系，安全生产岗位责任制，落实“安全第一，预防为主”安全生产方针，对施工全过程全方位进行安全监控。
（2）项目经理、安全员、施工班长、设备员、技术员组成现场安全管理小组，负责安全管理，安全生产工作。工地设置专职安全员，负责全现场日常检验和隐患整改工作。
（3）认真落实安全生产岗位责任制，明确各级施工、管理人员安全职责，做到分工、责任双落实。
（4）实施项目定时安全例会制度，由项目经理 组织项目安全小组定时进行安全小结，每次例会应作好统计，并有整改方案和统计。
（5）建立安全自检、互检、交接检（“三检”）制度。工作中、工作前、工作后有检验要求及文字统计。
3、安全确保方法
落实实施国家相关安全规范、标准，依据企业相关安全体系文件，在“人员、机具、材料、现场、检验”五个方面把好安全管理关。具体方法以下：
（1）施工现场入口处、油粮库、电工房等相关地点设置安全警示标志。进入施工现场道路处设置机动车辆限速标志。
（2）现场临进用电走廊按要求架设和维护，设置触电保护器，多种电器开关需加箱上锁，由专职电工负责管理。
（3）电工、焊工司机等特种工作人员凭证上岗。
（4）下水道沟槽严格按要求放坡，必需时采取支撑施工，预防塌方，沟槽边缘设置架管围挡，夜间安装红灯标志，以预防安全事故。
（5）雨天施工注意排水和采取防滑方法。
（6）工程开始前，对施工区域内周围环境、地下管线、地质情况进行全方面考虑和具体了解，在施工中采取对应方法进行处理，预防事故发生。
（7）成立工地安全生产小组，负责工地安全生产教育，宣传及日常工地安全检验，做好防火、防盗、防事故工作部署和检验工作。（8）现场管理
①施工现场内机动车辆指派专员管理，全部车辆在施工区域内必需减速行驶。设置减速标志。
②工地设置专门消防管理器材，由专员负责管理，并加强对用火制度管理，以预防火灾发生。凡明火作业，须经相关部门同意后方可实施，对易燃易爆品（如汽油、柴油）应加强管理，使其远离火源。对油罐等防火关键区域应配置足够消防器材。并指定专员负责。
③加强现场安全宣传工作。现场设有工程施工管理责任区，悬挂多种安全标志牌，有规范安全生产口号、口号和安全生产专用报栏，现场张贴管理人员安全生产职责，建立安全生产临控一览表。现场有可能发生安全事故地点，要设置安全警告牌，标志和安全防护设施。（三）文明施工及环境保护方法
1、文明施工目标
按《施工现场综合考评试行措施》组织施工，争创文明施工工地。
2、文明施工管理方法
项目设置专职文明施工监察员负责日常文明施工管理工作。以项目经理为首，组成文明施工领导小组。对工地文明施工情况，实施每日巡视，每七天小检，每个月大检，立即发觉问题，处理问题。定时对职员进行文明施工教育，各工种进场工作前入场教育中应强调文明施工内容，在多种安全技术交底中全部应有文明施工具体要求。
3、文明确保方法
（1）项目部大门处安置施工标牌，注明工程名称、建筑规模、建设、设计、监理、施工单位名称和各单位责任人姓名、开、完工日期等。（2）现场多种宣传标牌设置齐全，标牌设计要求周正美观，内容清楚，增强参战职员荣誉和责任感，其次形成巨大社会影响，为创---市文明样板工地提供保障。
（3）合理计划生产、生活区和场内道路，严格按施工组织设计计划指定地点和方法堆码材料、停放设备，并做好标识，搭设临建，预防乱堆、乱占、乱搭，确保整个场地部署规范整齐。
（4）设专员负责现场清洁卫生，同时对场外紧靠现场地段，也应组织人员清扫，对工程建设发明一个清洁、文明环境。
（5）现场施工时，应注意尽可能降低对环境影响，严格控制噪音及灰尘，做到施工不扰民，降低对环境损毁。
（6）为确保作业人员及周围居民含有良好工作和生活环境，施工现场必需设置洒水设备。
（7）施工期间施工垃圾立即清理洁净，运至指定地点或焚毁，避免造成河道和周围环境污染。
（8）施工期间，场内施工污水和雨水有组织排入，预防施工污水直接排入河道，污染河流、破坏生态环境。
（9）工地食堂内外整齐，炊事用具必需洁净，无腐烂变质食物，确保饮食卫生。
（10）在各交叉路口和有行人经过地方进行围挡，以预防非施工人员误入施工现场。
（11）果断实施政府三个令，要求民工自觉办理暂住证等相关证件，清退“三无人员”。
（12）全体人员佩戴工作牌，统一着装上岗，做好常常性文明施工教育工作，并成立工地文明生产小组，负责检验、督促各项文明施工工作实施情况。
四、季节性施工方法
雨季施工方法
1、因为大部分工程施工均处于春雨季节，且现场地势低洼，故现场必需设有组织排水方法，在路幅外围修建外排水盲沟，现场内部雨水、积水有组织排出施工现场，确保施工现场无积水，以免积水渗透地下又进入基坑，影响基坑内施工和造成垮方。
2、雨季期间安排施工计划应依据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段优先施工同时，还应集中人力、机具，采取分段突击方法完成一段再开一段，切忌全线大挖大填。施工坚持“两立即”，即遇雨立即检验，发觉路积水立即排除，雨后立即检验。
3、基坑内准备足够排水排污泵，确保降大雨时不致于将基坑淹没。4、现场内设备和材料做好覆盖和防雨水工作，以保机械设备正常运转和工程顺利进行。尤其注意水泥防潮处理。
5、如雨水较多，本工程工期紧，项目部准备足量防雨用具，如彩条布、薄膜、雨衣、雨鞋，排水施工日期坚持小雨、短时中雨不停工，以确保工程准期完工。
6、砼施工时，注意随时依据砂石含水率，调整用水量。小雨坚持施工时，要用彩条布和薄膜将砼覆盖；如遇大雨，必需在合适位置按规范设置施工缝，并做好彩条布覆盖。
7、基坑施工时两侧挖临时排水沟，并引自低水位水泵中。基坑坡口两侧据地形情况设截水沟，预防表面水冲刷边坡而造成塌方。高温季节施工时，砼浇捣后，立即进行施水、覆盖养护，预防砼曝晒烧坏或开裂。
五、关键机具使用计划
关键进场施工机械设备表
序号
机械名称

型号

数量
备注

1
综合养路车
ZY-25 100/200KW
1辆

2
沥青摊铺机
1600 79KW
1辆

3
振动压路机
YZC10 15t
1台

4
静作用压路机
3Y12/15 12t
1台

5
振动平板扎实机
HZR400 4KW
1台

6
发电机
30KW
2台

7
空压机

1台

8
劳动车

5辆

六、劳动力需用计划
序号
工种名称

数量
备注
1
摊铺机驾驶员

2人

2
沥青混凝土工

20人

3
测量工

2人

4
泥工普工

20人

5
电 工

1人

6
清扫工

15人

七、施工进度计划
1、总工期设想
为确保业主项目工期顺利实现, 我企业将采取成熟施工工艺, 经过分阶段、分专业有序同时组织施工作业及劳动力资源合理配置, 以确保各施工节点进度。我们将编制项目进度计划, 对总进度事前进行工期预控, 实施中进行进度检验、动态控制和调整。除了对自已施工工程按计划进度实施, 还对“分部分项工程”、“指定供货协议”进行严格管理 , 为她们提供各方面配合和多种协调, 并将其纳入总进度计划控制范围, 经过用优化施工组织设计方案, 将总工期控制在 天内完成。
2、确保进度实施方法
（1）合理进行资源配制：依据本工程特点, 和现场实际条件, 同时结合各分部分项工程施工方案具体技术要求, 我企业将合理地配制劳动力、机械、材料等资源, 并合理安排好劳动力、机械、材料进场计划, 确保进度按期完成。
（2）加强进度计划过程控制：我企业在施工过程中将依据施工总进度计划目标安排和协调各项工作, 严格监督施工阶段计划编制和实施，依据实际情况进行调整，使各单体施工进度一直和总计划保持一致，确保最终计划目标实现。
（3）各施工班组根据各自施工段（区域），在总进度计划要求时间段内，编制对应施工段网络计划和施工段各阶段节点计划，并附有确保方法和控制方法；我企业将对施工班组计划编制和实施情况进行严格地审核和监控，确保对业主承诺实现。
（4）在施工过程中，我企业将合理组织施工流水计划，尽可能缩短施工