发动机维修说明书(2)样本.doc
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发动机 维修说明书 序言 本维修说明书对象为专职从事汽车保养和维修作业人员。书中根据汽车通常系统划分方法(发动机、离合器等)采取大总成划分。为了分别说明属于总成各个部件,各总成又深入分为多个组成部分。 书中有各总成部件简明说明及规格、调整、拆卸和安装、解体和组装要领。各总成第一页上有部件目录,能够很轻易查找到需要内容。 本书中所载说明和规格内容全部为截止到印刷时,如有变更将立即通知。 沈阳航天三菱汽车发动机制造 概 要…………..00 发 动 机…………..11 概 要 目 录 本书使用说明……………………………2 发动机……………………………………3 拧紧力矩………………………………4 密封胶(FIPG)…………………………5 发动机-前盖、机油泵 11-33 分组名称 分部名称 页数 前盖、机油泵 拆卸和安装 这些编号和拆卸、解体、安装及组装步骤编号相对应。 9EN0040 对拆卸和安装、解体和组装保养要领及注意事项给以说明 表示拧紧力矩 本书使用说明 保养步骤 (1) 前面画有各剖面图,能够掌握各零部件安装状态。 (2) 用组成零件编号表示作业步骤,同时标明不能反复使用零件(用标识表示)及拧紧力矩。 保养须知区分 当有保养须知和标准值、专用工具使用方法等时,作为保养须知集中给以具体说明。 注润滑油、密封胶及粘接剂标识 在组成零件图中说明注润滑油、涂抹或补给密封胶及粘结剂部位。 拆卸步骤:零件名称编号和组成零件图中编号相对应,表示拆卸步骤。 解体步骤:零件名称编号和组成零件图中编号相对应,表示解体步骤。 安装步骤:不许可按和拆卸时相反步骤安装时,应注明安装步骤。许可按和拆卸时相反步骤安装时,能够省略。 组装步骤:不许可按和拆卸时相反步骤安装时,应注明安装步骤。许可按和拆卸时相反步骤安装时,能够省略。 :表示有拆卸或解体须知。 :表示有安装或组装须知。 ……润滑脂 [没尤其指明时表示多个用途润滑脂。] ……密封胶或粘结剂 ……发动机机油或齿轮润滑油 发动机型号 车辆型号 发动机 型号 排量 形式 江铃全顺 4G64-Z-T3 2,351毫升 4缸、直列、SOHC 拧紧力矩 通常拧紧力矩示于表中。 特殊零件拧紧力矩示于每组开头。 螺栓、螺母拧紧力矩 螺栓直径 螺距 力 矩 (千克米) 螺栓(带弹簧垫圈) 法兰螺栓 头部标识4 头部标识7 头部标识10 头部标识4 头部标识7 M6 1.0 - 0.9 1.3 - 1.1 M8 1.25 1.1 1.8 3.0 1.4 2.4 M10 1.25 2.0 3.4 6.0 3.0 5.0 M12 1.25 3.6 6.2 10.8 5.5 9.0 锥螺纹拧紧力矩 螺纹尺寸 力 矩 (千克米) 轻合金 铸铁、钢 NPTF 1/16 0.5 - 0.8 0.8 - 1.2 PT 1/8 0.8 - 1.2 1.5 - 2.2 PT 1/4 2.0 - 3.0 3.5 - 4.5 NPTF 1/4 2.0 - 3.0 3.5 - 4.5 PT 3/8 4.0 - 5.5 5.5 - 7.5 PT 1/2 7.0 - 10.0 12.0 - 16.0 密封胶(FIPG) 在发动机和变速箱上不少部位使用着密封胶。使用密封胶时为了充足达成密封目标,必需对涂抹量、涂抹位置及涂胶面状态给以尤其注意。涂抹量过少会产生泄漏,涂抹量过多造成密封胶溢出堵塞水或油通道或使通道变窄。所以为使接合面不产生泄漏,正确涂抹量为没有断开处是绝对必需。 用于发动机中FIPG是室温硬化(RTV)式,以100克管方法提供(件号MD970389用于发动机,MD997740用于变速箱)。RTV和大气中水分发生反应后硬化,所以通常被用在金属端面上。 解体 不需采取特殊措施即可轻易地拆开用密封胶组装部件。但在一些场所有必需用木槌或类似工具轻轻敲打部件,破坏结合面密封胶,或用平整光滑而且薄密封胶刮刀轻轻打入接合面,但要充足注意不要损伤结合面。拆卸发动机油底壳时,请使用油底壳专用拆卸工具(MD998727)。 密封面清理 用密封胶刮刀或钢丝刷清除密封面上杂物。确定密封面上平整而光滑,没有油污和异物。不要忘记除去装配孔、螺纹孔中密封胶。 涂抹要领 用FIPG组装零件时必需注意事项。 在要求直径上均匀涂抹密封胶,将装配孔四面全围起来。还没有硬化密封胶能够抹去。在密封胶湿状态时(15分钟内)安装在所定位置。安装时注意不要把密封胶粘到不需要地方。安装后,应等候密封胶十分硬化(需要1个小时左右)。不要在这个时间内对涂抹部分上油或弄湿或开动发动机。 发 动 机 目 录 概要……………………………………… 2 通常规格………………………………… 3 保养标准 ………………………………… 3 拧紧力矩 ………………………………… 5 密封胶 …………………………………… 7 专用工具………………………………… 8 交流发电机、点火系统………………… 11 正时齿带………………………………… 14 燃油系统………………………………… 23 进气歧管………………………………… 25 排气歧管、水泵…………………………26 摇臂、凸轮轴……………………………28 气缸盖、气门……………………………34 前盖、机油泵……………………………40 活塞、连杆组……………………………49 曲轴、气缸体、飞轮……………………55 交流发电机………………………………62 起动机……………………………………66 节气门本体………………………………70 概要 项目 规格 4G64 S4 MPI 形式 直列式OHV,SOHC 气缸数 4 燃烧室 单坡屋顶型燃烧室 总排量 毫升 2,351 缸径 mm 86.5 行程 mm 100.0 压缩比 9.5 气门正时 进气门 开 上止点前18° 闭 下止点后53 ° 排气门 开 下止点前50 ° 闭 上止点后18 ° 润滑系 压力供给,全流过滤 油泵形式 齿轮式 冷却系 水冷强制循环 水泵形式 离心叶轮式 通常规格 保养标准 单位:mm 项 目 标准值 使用极限值 发电机齿带 张紧器臂凸出量 12 —— 张紧器臂压入量(98~196N) ≤1 —— 凸轮轴 凸轮高 进气 37.39 36.89 排气 36.83 36.33 轴径 45.0 气缸盖 下表面平面度 0.03 0.2 表面研磨极限*气缸体和气缸盖研磨量累计 —— * 0.2 全高 119.9-120.1 气缸盖螺栓长度 97.4 ≤99.4 气门 边缘厚度 进气 1.0 0.5 排气 1.2 0.7 气门杆直径 6.0 —— 气门杆和导管径向间隙 进气 0.02-0.05 0.10 排气 0.03-0.07 0.15 倾斜角 45°-45.5° —— 高度 进气 112.30 111.80 排气 114.11 113.61 气门弹簧 自由高 51.0 50.0 工作预紧力/工作高度 千克/mm 27.2/44.2 —— 垂直度 ≤2° ≤4° 气门导管 接触带宽 0.9-1.3 —— 内径 6.0 —— 外径 11.0 —— 压入高 14.0 —— 气门杆凸出量 49.3 49.8 机油泵 侧隙 驱动齿轮 0.08-0.14 —— 从动齿轮 0.06-0.12 —— 活塞 活塞间隙 0.02-0.04 —— 活塞环 侧隙 No.1环 0.02-0.06 0.1 No.2环 0.02-0.06 0.1 端隙 No.1环 0.25-0.35 0.8 No.2环 0.40-0.55 0.8 油环 0.10-0.40 1.0 活塞销 外径 22.0 —— 压入力 千克 755-1750 —— 压入温度 室温 —— 曲轴 曲轴销游隙 0.02-0.05 0.1 连杆 大端侧隙 0.10-0.25 0.4 曲轴 轴向间隙 0.05-0.18 0.25 主轴径 57 —— 连杆轴径 45 —— 主轴径向间隙 0.02-0.04 0.1 气缸体 上表面平面度 0.05 0.1 上表面研磨极限*气缸体和气缸盖研磨量累计 —— * 0.2 全高 290±0.1 —— 气缸孔内径 86.50~86.53 —— 气缸体 缸孔圆柱度 0.01 —— 发电机 转子线圈电阻 3-5 —— 气缸盖 气门导管安装孔(进气门和排气门)加大二次加工尺寸 0.05 O.S. 11.05-11.07 0.25 O.S. 11.25-11.27 0.50 O.S. 11.50-11.52 进气门座圈孔加大二次加工尺寸 0.30 O.S. 34.435-34.455 0.60 O.S. 34.735-34.755 排气门座圈孔加大二次加工尺寸 0.30 O.S. 31.935-31.955 0.60 O.S. 32.235-32.255 备注 O.S.:加大直径 拧紧力矩 拧紧部位 力 矩 (千克米) 发电机、点火系统 交流发电机紧固螺栓 撑臂螺栓 枢轴螺母 曲轴皮带轮螺栓 火花塞 点火线圈螺栓 2.4 2.4 2.3 2.5 2.5 1.1 正时齿带 正时齿带前下盖 张紧带轮螺栓 张紧轮臂螺栓 自动张紧轮螺栓 中间带轮螺栓 张紧轮支架 正时齿带后盖 正时齿带指示器 机油泵齿带轮 曲轴齿带轮螺栓 张紧器“B” 平衡轴齿带轮 凸轮轴齿带轮螺栓 平衡轴齿带轮 1.1 4.9 2.2 2.4 3.6 4.9 1.1 0.9 5.5 12.0 1.9 4.6 9.0 4.6 燃油系统 节气门 燃油分配管组件 1.9 1.2 进气歧管 发动机吊环螺栓 发动机冷却水温感应塞 出水口管接头螺栓 进气歧管螺栓 水温传感器 1.9 3.0 2.0 2.0 3.0 排气歧管 排气歧管盖螺栓 进水口管接头螺栓 排气歧管螺母 ( M8) 排气歧管螺母 ( M10) 冷却水旁通管接头螺栓 冷却水管组件螺栓 节温器外壳螺栓 水泵螺栓 1.4 2.4 3.0 5.0 2.4 1.3 2.4 1.4 摇臂和凸轮轴 摇杆盖螺栓 摇臂和凸轮轴总成螺栓 止推盖螺钉 0.4 3.2 1.9 气缸盖和气门 气缸盖螺栓 2.0+90°+90° 前盖、机油泵 放油塞 油底壳 机油集滤器螺栓和螺母 油压开关 泄压塞 机油滤清器支架螺栓 前盖螺栓 塞 法兰螺栓 机油泵盖螺栓 机油泵盖螺钉 4.5 0.7 1.9 1.0 4.5 1.9 2.4 2.4 3.7 1.6 1.0 活塞、连杆总成 连杆螺母 2.0+90°~100° 曲轴、气缸体、飞轮和驱动板 飞轮螺栓 后盖板安装螺栓 油封盖安装螺栓 主轴承盖螺栓 13.5 1.1 1.1 2.5+90°~100° 新拧紧方法-螺栓塑性区域拧紧法 一个新拧紧方法-塑性区域拧紧法被用于发动机一些零件中。这些螺栓拧紧方法不一样于传统方法。 拧紧这些螺栓时,一定要遵守文中说明使用极限。 ·下列螺栓使用塑性区域拧紧法: (1) 气缸盖螺栓 (2) 主轴承盖螺栓 (3) 连杆螺栓 ·拧紧方法: 将各螺栓拧到要求扭矩以后,再拧紧90~100°(气缸盖螺栓为2个90°)。区域不一样时,拧紧方法不一样。要遵守文中说明方法。 密封胶 使用位置 使用牌号 出水口管接头 冷却水旁通管接头 水温表单元 油压开关 油底壳 油封盖 水温传感器 MD970389或和之相当 MD970389或和之相当 3M ATD No.8660或和之相当 3M ATD No.8660或和之相当 MD970389或和之相当 MD970389或和之相当 3M NUT LOCKING No.4171或和之相当 专用工具 工具 编号 名称 用途 MB990767 曲轴皮带轮扳手 固定凸轮轴齿带轮时用MD998719 MB990938 手柄 和MD998776一同使用 MD990685 力矩扳手 正时齿带张紧用MD998783 MD998162 螺塞扳手 拆装前盖塞用 MD998285 曲轴前油封导管 安装曲轴前油封用MD998375 MD998375 曲轴前油封安装器 曲轴前油封安装 MD998713 凸轮轴油封安装器 凸轮轴油封安装 MD998719 皮带轮固定销 凸轮轴齿带轮固定用MB990767 工具 编号 名称 用途 MD998727 油底壳拆卸器 油底壳拆卸 MD998371 平衡轴轴承拉出器 反向平衡轴前轴承拆卸 MD998372 平衡轴轴承拉出器 反向平衡轴后轴承拆卸 MD998772 气门弹簧压缩器 拆装气门和相关零件 MD998774 气门油封安装器 气门油封安装 MD998776 曲轴后油封安装器 安装曲轴后油封用MB990938 MD998778 曲轴齿带轮拉出器 曲轴齿带轮拆卸 MD998780 活塞安装工具 拆装活塞销 MD998781 飞轮止动器 固定飞轮和驱动盘 MD998783 螺塞扳手固定器 拆装前盖螺塞时用 MB991603 平衡轴轴承拉出器限制器 反向平衡轴后轴承拆卸和安装导向限制,和MD998372一起使用 MB991654 气缸盖螺栓扳手(12) 拆卸和安装气缸盖螺栓 MD998440 检漏试验器 液压挺柱检漏试验 MD998441 液压挺柱保持器 液压挺柱空气放出 MD998442 液压挺柱金属线 液压挺柱空气放出 MD998443 液压挺柱保持器 拆卸和安装摇臂轴组件时液压挺柱保持器 MD998705 平衡轴轴承安装器 反向平衡轴前后轴承安装 MD998785 正时齿带轮止动器 平衡轴轴齿带轮保持 交流发电机、点火系统 拆卸和安装 1 2 3 6 10 8 7 5 4 9 11 23N.m 23N.m 24N.m 11N.m 25N.m 25N.m 11N.m 拆卸步骤 1. 驱动皮带 2. 水泵皮带轮 3. 动力转向泵皮带轮 4. 交流发电机支撑 5. 交流发电机 6. 曲轴皮带轮 7. 火花塞电缆 8. 火花塞 9. 点火线圈 10. 正时齿带前上盖 11. 点火线圈支架 A D E 100N 6EN0596 拆卸须知 A 曲轴螺栓拆卸 (1) 利用专用工具固定飞轮。 (2) 拆卸曲轴螺栓。 安装须知 D 曲轴螺栓安装 (1) 利用专用工具固定飞轮。 (2) 安装曲轴螺栓。 E 利用挠度指示器或张力规使驱动皮带张力调到标准值。 标准值 新皮带……………………………5.5-7.5mm 用过皮带………………………7.5-8.5mm 标准值 新皮带……………………………50-70千克 用过皮带………………………35-45千克 正时齿带 拆卸和安装 拆卸步骤 1. 正时齿带前下盖 H G A F B 2. 正时齿带 3. 张紧带轮 4. 张紧臂 5. 自动张紧器 6. 中间带轮 7. 张紧带轮支架 8. 正时齿带后盖 9. 正时齿带指示器 10. 油泵齿带轮 11N.m 45N.m 19N.m 88N.m 162N.m 48N.m 48N.m 24N.m 11N.m 22N.m 35N.m 54N.m 8.8N.m 11 14 15 16 18 17 13 8 20 2 12 19 3 9 10 7 6 5 4 1 E C D C B A E F G D H 11. 曲轴螺栓** 12. 曲轴齿带轮 13. 法兰 14. 张紧器B 15. 正时齿带B 16. 平衡轴齿带轮 17. 衬套 18. 曲轴齿带轮B 19. 凸轮轴齿带轮螺栓 20. 凸轮轴齿带轮 拆卸须知 A 正时齿带拆卸 (1) 记下齿带旋转方向以期复装时无误。 注: ·齿带上粘附水或油脂会急剧减低齿带使用寿命。所以拆卸后,应十分注意不要让水或油脂附着和污染齿带、齿带轮、张紧器等。不要清洗这些零件。若污染严重,须换新件。 ·若这些零件上发觉水或油脂,应检验前盖油封、凸轮轴油封和水泵有没有泄漏。 B 油泵齿带轮拆卸 (1) 拆卸气缸体侧旋塞。 (2) 插入直径8mm十字螺丝刀,用以固定左侧平衡轴。 (3) 拆卸油泵齿带轮螺母。 (4) 拆卸油泵齿带轮。 C 曲轴螺栓拆卸 (1) 使用专用工具,固定飞轮。 (2) 拆卸曲轴螺栓。使用专用工具支撑飞轮。 D 曲轴齿带轮拆卸 (1)若因粘着不易拆卸,请使用专用工具。 E 正时齿带B拆卸 (1) 记下齿带旋转方向以期复装时无误。 注: .齿带上粘附水或油脂会急剧减低齿带使用寿命。所以拆卸后,应十分注意不要让水或油脂附着和污染齿带、齿带轮、张紧器等。不要清洗这些零件。若污染严重,须换新件。 ·若这些零件上发觉水或油脂,应检验前盖 油封、凸轮轴油封和水泵有没有泄漏。 F 平衡轴齿带轮拆卸 (1) 使用图所表示工具,固定平衡轴齿带轮。 (2) 拆卸平衡轴齿带轮。 G 曲轴齿带轮B拆卸 (1)若因粘着不易拆卸,请使用专用工具。 H 凸轮轴齿带轮螺栓拆卸 (1) 使用专用工具,固定凸轮轴正时齿带轮。 (2) 拆卸凸轮轴齿带轮螺栓。 检验 正时齿带 仔细检验齿带各个部分,如有下述损伤时请换用新齿带。 (1) 后面橡胶老化反光,指甲划过无痕迹,没有弹力。 (2) 后面橡胶有裂痕 (3) 帆布有裂痕、剥痕 (4) 带齿底部有裂痕 (5) 齿带侧面有裂痕 (6) 齿带侧面异常磨损。当齿带侧面如快刀切过一样整齐时为正常。 (7) 带齿部异常磨损。 (8) 掉齿。 自动张紧器 (1) 检验自动张紧器有没有泄漏,必需时更换新件。 (2) 检验杆端有没有磨损或损伤,必需时更换新件。 12mm 杆位移量 98~196N 6EN0161 油封 衬套 平衡轴 倒角 (3) 测量杆突出量。若不符合标准,更换新自动张紧器。 标准值:12mm (4) 用98~196N力将杆压下,同时测量杆位移量。 (5) 假如杆位移量比在(3)项测量数值小1mm以上,应更换自动张紧器。 标准值:≤1mm (6) 用带有软钳口虎钳夹紧自动张紧器。 注意: ·自动张紧器底端有螺塞突出,应在虎钳和螺塞之间插入平垫板,预防二者直接接触。 (7) 旋转虎钳手柄使自动张紧器杆推入。若推入极为轻易,应换新自动张紧器。推入杆时,应感到有些阻力。 安装须知 A 凸轮轴齿带轮螺栓拧紧 (1) 使用专用工具,固定凸轮轴齿带轮。 (2) 把凸轮轴齿带轮螺栓拧紧到要求扭矩。 B 衬套安装 (1)安装衬套时,将有倒角一侧朝向油封。 正时标识(前盖) 正时标识 张紧器“B” 张紧器轮中心 螺栓中心 齿带压下量 正时标识 正时标识 C 平衡轴齿带轮安装 (1) 用图所表示工具固定平衡轴齿带轮。 (2) 拧紧螺栓至要求扭矩。 D 正时齿带B安装 (1) 将曲轴齿带轮B及平衡轴齿带轮标识分别和前盖上标识对正。 (2) 在曲轴齿带轮B及平衡轴齿带轮上安装正时齿带B。张紧一侧不许可有松弛。 (3) 确定张紧器轮中心和螺栓中心位置图所表示。 (4) 在用手指对着正时齿带张紧器一侧施加力同时,向箭头方向移动张紧器B。此时拧紧螺栓使张紧器B固定。注意在拧紧螺栓时,不要让轴和齿带轮一起转动使齿带过紧。 (5) 确定齿带轮和前盖上标识对齐 (6) 用食指压下正时齿带B张紧器一侧中央部分,齿带压下量为5~7mm。 曲轴螺栓拧紧E (1) 使用专用工具固定飞轮。 (2) 安装曲轴螺栓。 G F 机油泵齿带轮安装 (1) 将十字螺丝刀塞如气缸体左侧塞孔,阻止使平衡轴转动。 (2) 安装机油泵齿带轮。 (3) 在螺母和轴承结合面涂抹机油。 (4) 根据要求力拧紧矩螺母。 自动张紧器安装 (1) 若自动张紧器杆在伸出位置,应根据下述步骤使其缩回。 (2) 用带有软钳口虎钳夹紧自动张紧器。 注意: ·自动张紧器底端有螺塞突出,应在虎钳和螺塞之间插入平垫板,预防二者直接接触。 A B (3) 利用虎钳慢慢地将杆推入,直到杆孔 和油缸孔 对齐为止。 (4) 将钢丝(直径为1.4mm)插进对齐孔中。 (5) 用虎钳拆卸自动张紧器。 (6) 将自动张紧器安装在前盖上,用要求力矩拧紧螺栓。 注意: ·将钢丝留在自动张紧器中。 H 正时齿带安装 (1) 确定正时齿带张紧器安装妥当。 (2) 使凸轮轴齿带轮上正时记号和气缸盖上记号对齐。 (3) 使曲轴齿带轮上正时记号和前盖上记号对齐。 (4) 使油泵齿带轮上正时记号和其符合记号对齐。 (5)从气缸体上拆卸塞子,然后将十字螺丝刀(直径8mm)插入孔中。若能插入60mm以上,这表示正时标识对齐,若不能插入20~25mm以上,应将油泵齿带轮转一圈,然后对齐正时标识。再度检验螺丝刀能否插进60mm以上。将螺丝刀保持在插入位置上,直到皮带安装结束。 (6)将正时齿带依次连接到曲轴皮带轮、中间带轮、凸轮轴齿带轮和张紧皮带轮上。 (7) 向箭头方向抬起张紧器皮带轮,然后拧紧中心螺栓。 (8) 检验全部正时标识全部成一直线。 (9) 拆下步骤(5)时插入螺丝刀,装上塞子。 (10)将曲轴逆时针旋转1/4转。然后顺时针旋转,直到全部正时记号再度排齐为止。 (11)将专用工具套筒扳手和扭矩扳手装配在张紧器皮带轮,然后拧松张紧器皮带轮中心螺栓。 注: 假如不能利用专用工具时,可使用能测量0至0.3千克米扭矩通常扭矩扳手。 (12)利用扭矩扳手拧紧到0.26~0.27千克米扭矩。 (13)一面利用专用工具和扭矩扳手保持张紧器皮带轮,一面拧紧中心螺栓至标准值。 (14)将曲轴顺时针旋转两转后,放置约15分钟。然后,检验自动张紧器固定钢丝能否自由滑动。 注: 若钢丝不能自由滑动,反复进行上述(10)以上步骤,直至钢丝滑动为止。 (15)取下自动张紧器固定钢丝。 (16)测量距离“A”(张紧器臂和自动张紧器本体间)。 标准值:3.8-4.5mm 燃油系统 拆卸和安装 1 3 4 2 5 6 8 19N.m 20N.m 12N.m 7 拆卸步骤 1. 水管 2. 水管 3. 节气门本体 4. 垫 5. 盖 6. 垫 7. 燃油分配管总成 A A 安装须知 燃油分配管总成安装 在安装燃油分配管总成之前,使用矿物润滑油小心润滑歧管上和之相配合表面或O形圈,将喷油器中心线和安装孔中心线对齐,插入进气歧管。最终将螺栓按要求拧紧力矩拧紧。 (1). 矿物润滑油:ISO 10级(在40°时,10厘斯)。 (2). 润滑油使用应避免进入喷油器内部。 进气歧管 拆卸和安装 19N.m 1 20N.m 3 4 5 19N.m 13N.m 6 7 2 13N.m 20N.m 30N.m 拆卸步骤 1. 发动机吊环 2. 发动机水温传感器 3. 出水接口 4. 进气歧管支架 5. 进气歧管 6. 进气歧管垫 A B 直径为3mm密封胶 安装须知 A 发动机水温传感器密封剂应用 密封剂规格: 3M 螺母锁固零件NO.4171或等同物 B 出水接口密封剂应用 密封剂规格: 三菱正牌零件NO.MD970389或等同物。 排气歧管、水泵 拆卸和安装 拆卸步骤 1. 机油尺 2. 机油尺导管 3. O形环 4. 隔热罩 5. 发动机吊环 6. 氧传感器 7. 排气歧管 8. 排气歧管垫 9. 进水接口 10. 节温器 11. 水温感应塞 1. 12.旁通水管接头 13.水管组件 14.水管O形环 15.节温器壳体 16.进水管 17.O形环 18.水泵 19.水泵垫 B A A A A 1 2 4 5 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 16 18 19 3 14N.m 49N.m 29N.m 24N.m 14N.m 24N.m 13N.m 24N.m 11N.m 13 6 45N.m 13N.m O形环 6EN0594 应挤出直径为3mm密封胶 6EN0996 A 安装须知 O形密封圈安装 (1)用水湿润O形密封圈方便组装。 注意: .O形密封圈上不能有机油或润滑脂。 B 旁通水管接头安装 密封胶规格: 三菱正牌零件NO.MD970389或等同物。 备注: (1) 必需在密封胶还湿润时(15分钟之内),快速安装旁通水管接头。 (2) 在安装后一小时左右内,不得向密封部分上油液。 摇臂、凸轮轴 拆卸和安装 19 1 3 2 4 5 6 8 7 17 16 16 16 16 18 10 14 13 11 12 13 12 13 12 13 12 15 11 11 11 9 22 21 20 18N.m 31N.m 3.9N.m 安装时全部活动部位要涂抹发动机机油 6EN1762 A A 拆卸步骤 1. 通气软管 2. P.C.V.软管 3. PCV阀 4. PCV阀垫 5. 加油口盖 6. 摇臂盖 7. 摇臂盖垫 8. 油封 9. 摇臂及摇臂轴 10. 摇臂及摇臂轴 11. 摇臂轴弹簧 1. 2. 3. 4. 5. 6. 摇臂盖垫 7. 油封 8. 摇臂及摇臂轴 9. 摇臂及摇臂轴 10. 摇臂轴弹簧 C C C B B A 12.摇臂A 13. 摇臂B 14. 摇臂轴(进气侧) 15. 液压挺柱 16. 摇臂C 17. 摇臂轴(排气侧) 18. 液压挺柱 19. 油封 20. 止推盖 21. O形环 22. 凸轮轴 6AE0160 滚柱端 7EN0064 外侧清洗 内侧清洗 添加柴油 A B C 6EN1698 6EN1699 柴油 拆卸须知 A (1) 拆卸摇臂和摇臂轴总成之前,使用图所表示安装专用工具,预防液压挺柱落下。 检验 凸轮轴 (1)测量凸轮高度 标准值、使用极限值见下表 机型 标准值 使用极限值 进气 4G64-Z-T3 37.39 36.89 排气 4G64-Z-T3 36.83 36.33 摇臂 (1) 检验滚柱表面,若有任何痕迹,这表示损伤或卡住存在,应更换摇臂。 (2) 检验滚柱能否圆滑转动。若转动不圆滑或有松动,应更换摇臂。 (3) 检验内径。若有损伤或卡住,应更换摇臂。 液压挺柱 注意: 1. 液压挺柱是个精密零件。其表面不能有任何灰尘、异物等。 2. 不许拆卸液压挺柱。 3. 应使用清洁柴油清洗液压挺柱。 (1) 准备三个容器和近五升柴油。向每个容器内倾倒足够柴油,使之完全淹没直立着液压挺柱,然后按下面步骤对液压挺柱进行操作。 (2) 把液压挺柱放入容器A内,清洗其外表面。 注意: 用尼龙刷去除硬附着物。 MD998441 柴油 MD998442 6EN1700 柴油 6EN1701 MD998441 MD998442 MD998441 MD998442 6EN1700 柴油 6EN1701 MD998441 MD998442 (3) 把专用工具MD998441安装到液压挺柱上。 (4) 用专用工具MD998442轻轻推进内部钢球,移动柱塞5到10个行程,直到它平滑滑动。另外还可消除柱塞滑动阻力,此操作可去除脏油。 注意: 钢性球弹簧是尤其软,所以用空气泄漏金属线推进钢球时不要用力过猛,以免损伤液压挺柱。 若柱塞滑动阻塞或机械装置显示异常,则更换液压挺柱。 (5) 把液压挺柱从容器内拿出。然后轻轻推进钢球并移动柱塞,从压力腔内去除柴油。 (6) 把专用工具MD998441安装到液压挺柱上。 (7) 把液压挺柱放入容器B- 配套讲稿:
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