乡镇道路升级改造工程施工组织设计样本.doc
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流芳至全部昌苏山公路乡道升级改造工程 施工组织设计 日 期:二0一四年三月十三日 第一章 施工总体布署及计划 第一节 施工布署标准 一、概述 本工程工作量较大,招标文件要求工期为180日历天,针对本工程质量要求高特点,中标后,我企业即快速组织施工队伍、施工机械进场,结合我企业过去施工经验。在较短时间内完成临建工程,同时开展前期工程施工,努力争取在质量、进度上发明优势条件,在施工中要求段、层次清楚,按分项工程次序形成流水作业操作,同时穿插线外工程施工。为了确保工期和工程质量,月总体施工安排按总工期和节点工期要求采取先倒排,再理顺,将各分项工程尽早安排施工,从一开始就充足利用每一个有效工日,确保后续工作有足够施工时间,预防前松后紧。我们决定在自由施工力量确保和技术可行前提下,按业关键求总工期内全方面完工,确保合格工程。 第二节 施工总平面部署 施工总平面部署图详见附图。 1、临时设施搭设:本工程在现场平面部署上,既要做到满足工程需要,又要确保交通人流通畅,达成文明标准在施工要求。 2、现场接电、接水:施工接电、接水由业主提供电源、水源,电源业主提供容量为1处400KVA,水源业主须在指定区域提供;依据业主提供电源,我企业将依据施工需要,部署现场用电网络,及生活区用电,并自备1台150KW发电机组。业主提供水源我企业将接到各用水点,安装为自己所用临时供水管网和设施。 3、交通运输:本工程即使施工范围较大,但工程地处市区,全部材料、构配件、设备等可利用原有市区道路及便道,少数地段拟铺设临时便道。 4、围场:施工因在市区,依据业关键求,采取彩钢板临时围墙,下部结构为50CM高砖墙基础,上部为彩钢板总计高2.5M,以达成稳定、整齐美观。本标段开槽埋管,顶管大部分在原有道路上施工, 应严格将施工区域和非施工区域分割开来,达成文明施工要求。 5、施工排水及方法:本标开槽埋管、施工基础在原有道路上进行,开槽埋管施工,临时排水利用原排水系统,在施工前,应和相关养护单位取得联络,制订临时排水方案及应急方法。 施工临时排水是文明施工 关键一环,施工泥水、垃圾严禁排入原有管道,且要常常保持工地泥浆清扫达成文明施工要求。 6、场内交通和场地交通围护:工程施工期间施工车辆行走利用原有道路,施工现场悬挂工程施工许可证、醒目施工通告牌和交通导向牌,夜间挂置警示灯和明亮照明。车道假如封闭,封闭期间将安排有专员负责维护原有道路交通,遇交通高峰期时,加派维护区段交通疏解,并尽可能降低安排施工车辆在交通高峰期时出入施工现场。 第二章 关键工程项目施工方案及技术方法 第一节 道路施工施工方案及技术方法 工程施工依据“先地下,后地上”总体施工布署,优异行给排水、路基土石方施工,然后进行道路各分项工程及隶属物施工。 一、路基土石方工程:由道路施工队负担施工。 1.1施工准备 在路基土石方施工前,首先要做好施工沿线道路用地范围内清表工作尤其是旧路挖除地段清理,并对通常路基进行填前整平、压实。 1.1.1清理场地 ⑴、路基用地范围内树木、杂物垃圾等均应在施工前堆放在路基用地之外,并妥善处理。 ⑵、路基用地范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下最少10~20cm内草皮、农作物根系和表土应给予清除,而且堆放在弃土场内,作为绿化工程用土准备。 ⑶、路基用地范围及取土场范围内树根应全部挖除,并将路基用地范围内坑穴填平扎实。 1.4施工方案 1.4.1施工安排 路堤填筑施工由道路工程施工队,分作业段施工,采取机械化施工,挖方路段采取分段,自上而下,由机械开挖土方,人工刷修边坡,整平碾压路基填方,挖掘机和装载机拌装,自卸车运土至施工现场。填筑采取平地机整平,洒水车补水调整含水量,振动压路机碾压施工方法,关键施工机械为:挖掘机、推土机(不少于112.5KW,150马力)、气钻、装载机、压路机、自卸汽车、平地机、洒水车。 1.4.2总体作业区划分 路基施工根据桥梁桩号分段及特殊地域进行划分分段施工,依据不一样施工方法,按计划进度进行。 1.4.3填方材料试验 在路堤填筑前填方材料应每5000立方米或在土质改变时取样,按《公路土工试验规程》方法进行颗粒分析含水量和密实度,液限和塑限,有机质含量,承载比(CBR)试验和击实试验,以取得填料最好含水量和最大密度等试验参数。 1.4.4试验路段填筑 试验路段位置选择在地质条件、断面型式均含有代表性路段,路段长度大于100m。施工时应注意施工气候条件方便合理组织施工,确保施工质量。 1.5施工方法 路基填筑工程采取水平分层填筑法施工。 1.5.1试验段铺筑 ⑴、试验目标和要求 试验目标是经过在试验路段、路基填筑试验,确定科学施工方案和为达成要求压实度所需要压实设备类型组合及其工序,同时确定各类压实设备在最好组合下各自压实遍数和有效压实厚度、含水量等参数,以指导全线路基施工。 ①确定填料松铺系数K 采取有效摊铺设备,使用每层在碾压之前全部能够取得均匀一致厚度。在进行各层压实时,为确保每层得到充足压实,松铺厚度小于30cm,并进行整平,以确保碾压均匀一致。 ②最好组合方法及压实次数:依据路基施工规范要求压实度要求及必需施工程序,经过对不一样类型压实机械组合,确定达成要求压实度所需碾压次数。 ③压实方案:严格根据压实原理,在最好含水量下进行压实,压实过程中严禁机械停顿、变速、调头,第一遍填土压实时采取无振动静压,在无超高路段碾压时由两边向中间进行,在有超高路段碾压从弯道内侧向外侧进行,碾压过程中,轮迹应重迭1/3。 ⑵、施工工艺步骤:清基——洒水——整平——碾压——测高程——压实度检测——汽车运料至现场——摊铺整平——测量高程、断面——测含水量——洒水压实——测压实度高程——养护。 ⑶、试验路段施工 ①清基:按规范和设计文件要求,将有旧路面地段路面进行根本挖除,地表10~20cm范围内杂物、腐植土、活性土用推土机清除洁净,有特殊地质路段应有针对性地进行特殊处理。 ②整平、碾压:为确保压实工作正常进行,同时考虑到环境保护,降低扬尘,文明施工,施工时可合适洒水降尘、湿润,间隔一定时间后进行碾压。 填前碾压采取25T振动压路机压实,按公路前进方向进行碾压,严禁压路机调头,若前进方向为振动碾压,则后退方向为静压,这么能够确保填料在第二次碾压时结构不变,达成压实目标。压实度必需达成图纸要求路堤基底压实度要求以上。 ③摊铺整平:路基压试验收后,计算出所铺路段需用土方,然后采取自卸汽车均匀运土卸土,为确保边坡稳定,距边坡各1.5m范围内填料宜采取粘性土填筑,控制摊铺厚度,采取推土机推铺粗平,平地机整平,形成路拱。经测定高程后,在最好含水量时依据试验方案,采取要求型式压路机压实。 ④施工检测:按检测频率测定压实后路基左、中、右逐桩地面高程,测定路基压实度,并按要求填表自检合格后,报监理工程师。 1.5.2路基挖方工程施工 在完成路基清表,砍树挖根,拆除旧路面及完成部分填前碾压前提下,即可开始路基工程施工。路垫开挖应采取“横向分层、纵向分段、两端同时、阶梯掘进”方法施工;运渣通道和掘进工程面应妥善安排,做到运渣、排水、挖掘互不干扰,以确保开挖顺利进行。 ⑴、土方开挖 ①土方开挖将自上而下进行,不管土层多深,严禁用爆破方法施工。 ②开挖土方关键考虑最大程度采取机械化施工,由挖掘机、推土机开挖,装载机配合自卸汽车拉运土方,施工时将保持边坡稳定,机械开挖时保持距边坡50cm,预留坡度和设计坡度大致平行,预留部分由人工进行刷坡,达成设计堑边坡要求。 ③挖方废土运至指定弃土场废弃。假如在指定弃土场不能满足弃方要求时,我单位将尽早重新选择弃土位置并对应修改施工方案报监理工程师同意。 ④我单位必需注意对图纸未示出地下管道、电缆线、文物古迹和其它结构物保护。开挖中一旦发觉上述结构物应立即汇报监理工程师,且应停止作业并保护现场听候处理。 ⑤土方地段路床顶面标高,应考虑因压实而产生下沉量,其值由试验确定。路床顶面以下30cm压实度,或路床顶面以下换土超出30cm时,其压实度均应大于96%。为确保其压实度,在达成路床顶面时先翻松30cm,采取重型振动碾一步压实或采取其它方法进行处理,使之达成要求压实度。 ⑥当因气候条件使挖出材料无法根据本规范要求用于填筑路基和压实时,或现场监理统一通知停工时,我企业立即停止开挖,直到气候条件转好。 二、水泥稳定层 1、水泥稳定碎石施工方法 1.1施工放样,关键是高程控制。放样时,首先是在已铺好底基层上恢复中线,边线,直线段每20m设一桩,曲线段每10m设一桩,并在两侧外缘外0.3~0.5m设指示桩;然后进行水平测量。在各桩点上依据设计标高及试验段确定松铺厚度设置摊铺机水平传感导线。导线采取直径2~3mm不锈钢丝,用张紧器张紧并固定好,张紧力不小800N,每次架设长度小于200m,钢丝绳和钢筋支杆间要固定好,通常在钢筋支杆端刻出3mm槽,让钢丝绳恰好卡在槽内并用扎丝固定,以防钢丝绳上下滑动,应在摊铺前和摊铺过程中对导线进行复核测量,确保施工正确性。 1.2下承层面清除和洒水湿润。摊铺前对底基层顶面进行根本清除,使底基层表面不留任何杂物,浮土;必备一台洒水车,确保底基层达成较湿润状态。 1.3水泥稳定混合料拌和。基层水泥稳定碎石采取现场拌制,采取5t自卸车运料。混合料在拌制前应做级配试验分析,并严格按配比试验拌制。按砂、碎石、水泥百分比依其重量比采取试验段总结出施工配合比进行配合,含水量应依据气温和多种原材料自然含水量等情况,较最好含水量增减0.5%~1%左右。使混合料运到现场摊铺碾压时,含水量大于最好含水量。 1.4摊铺。混合料摊铺时以“宁高勿低,宁铲勿补”标准拉线摊铺,严禁薄层加铺,以免脱壳。运到工地混合料,应立即摊铺,而且分一层摊铺,摊铺时应控制好松铺厚度,松铺系数由现场试铺决定,通常为1.3左右,做到一次性整平,并做好横坡。 1.5碾压。压路机用振动式压路机,碾压时自路边向路中,碾压次数为8~10遍。压实后基层应坚实、平整、结成板块、无松散现象。表面无显著粗细料分离现象,压路机(按其吨位大小)在碾压过程中根据“稳定—振动—收面”,和“先轻后重,先慢后快,先边后中”标准进行阶梯型碾压,碾压长度大于50m,碾压时控制混合料含水量处于最好值,有时还需人工补水(简易喷雾气)。 振动压路机立即并连续地在全宽范围内进行一遍初压(静压),碾压均和路中心平行,直线段由边到中,超高段由内侧到外侧依次、连续、均匀地进行碾压,相邻碾压轮迹重合1/2轮宽,然后微振2遍,强振2遍,12~15t压路机碾压后轮迹深度不得大于5mm,水泥稳定层面层标高一定要控制好,以确保面层厚度。 1.6养生。每一段碾压完成且自检压实度合格后,立即进行养生,不能延误。 第一,养生采取麻袋覆盖,因当地有麻纺厂用麻袋较为经济,覆盖后用洒水车洒水,因为麻袋能吸水并保水时间较长,在气温较高夏天天天只需洒透3~5遍水,且麻袋坚固,周转期长,成本低,养生效果很好;也能够用草袋等(不许可使用土)。 第二,在养生中尤其应注意对两个侧边养护,养护不宜少于7D,在养生期间应封闭交通,严禁车辆通行; 第三,养生期结束后应立即清除麻袋,浮土杂物,喷洒透层油。 三、质量控制方法 3.1严格控制水泥剂量。水泥剂量太小,不能确保水泥稳定土施工质量;而剂量太大,既不经济,还会使基层裂缝增多、增宽,从而引发砼面层相对应反射裂缝。所以,必需严格控制水泥用量,做到经济合理,精益求精,以确保工程质量。 3.2混合料含水量控制。厂拌混合料现场,天天由后场专职试验人员在早上、中午、下午分别测定多种集料含水量,依据施工配合比设计最好含水量指标,结合当日气温、湿度、运距情况确定混合料拌和时用水量。在前场负责检测压实度专职试验人员,在混合料摊铺整型过程中亦立即测定混合料含水量,立即指挥压路机碾压,努力争取在最好含水量条件下碾压,尽可能避免因为含水量过大出现“弹软”、“波浪”等现象,影响混合料可能达成密度和强度,增大混合料干缩性,使结构层轻易产生干缩裂缝;或因为含水量偏小使混合料轻易松散,不易碾压成型,也会影响混合料可能达成密度和强度。所以只有严格按规范施工,加强每一施工步骤质量控制,才能确保施工质量。 3.3混合料运输应避免车辆颠簸,以降低混合料离析。在气温较高、运距较远时要加盖毡布,以预防水分过分损失。 3.4混合料摊铺接缝处理。接缝有纵向接缝和横向接缝两种,当摊铺机宽度足够时,整幅摊铺时不存在纵缝接缝问题。当摊铺机摊铺宽度不足时,采取2台摊铺机一前一后同时向前摊铺混合料,并一起进行碾压,这么也能够避免纵向接缝。因为本标段结构物较多,通常情况下全部以两结构物间为一施工段落,避免了横向接缝,如有特殊,需设置横向接缝,其处理方法是将摊铺机周围及其下面未经压实混合料铲除,将已碾压密实且高程和平整度符合要求末端挖成一横向垂直向下断面,摊铺机返回到压实层端部,用木垫板垫至虚铺高度,再摊铺新混合料,继续下一步施工。 3.5混合料压实。混合料经摊铺机摊铺成型后,即可用压路机碾压,碾压长度需依据施工现场实际情况确定,假如实测混合料含水量高于最好含水量,且气温较低时可合适延长碾压长度,假如混合料已靠近最好含水量且温度较高蒸发快时,应缩短碾压长度,确保在最好含水量时进行碾压。 3.6混合料养生。对已完成碾压并经压实度检测合格后应立即进行养生,不能延误。养生可用不透水塑料薄膜覆盖或用湿砂覆盖进行养生,也可用沥青乳液进行养生,还能够在完成基层上即时做下封层,利用下封层进行养生,同时也可在已完成混合料直接洒水养生。按技术规范养生期应大于7d,在养生期间应由专员负责限制车辆行驶,除洒水车外,绝对严禁重型车辆行驶。本标段采取两种方法养生,加盖塑料薄膜和洒水车进行养生。 水泥稳定基层在弯沉、密实度等试验合格后才可进行沥青混合料摊铺,水泥砼摊铺前应清除水泥稳定层表面浮灰和路面垃圾,保持基层表面洁净,同时通知其它管线单位升降好窨井,安装好井盖井座。复测水泥稳定基层标高,是否符合设计要求,同时做好水泥砼摊铺前准备工作。 四、水泥混凝土面板施工方案 4.1施工准备 4.1.1材料和机具 混凝土路面施工前准备工作包含材料准备及质量检验、混合料配合比检验和调整、基层检验和整修、施工放样及机械准备等。 混凝土使用设计要求使用混凝土品种,使用前报监理审批。 4.1.2基层验收 混凝土路面施工前,对混凝土路面板下基层进行标高、宽度、路拱、坡度及平整度、强度、密实度等方面质量检验,基层质量检验项目及其标准符合基层施工规范要求。并将表面杂物清除洁净,保持潮湿以利于黏结。 4.1.3施工放样 施工放样是混凝土路面施工关键准备工作。首先依据设计图纸恢复路中心线和混凝土路面边线,在中心上每隔10m设一中桩,同时布设纵坡变坡点、路面板胀缝等施工控制点,并在路边设置对应边桩,关键中心桩要做护桩。引入临时水准点,方便复核路面标高。在浇筑过程中要进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏,确保混凝土路面平面位置和高程符合设计要求。 4.2砼路面施工工艺 水泥混凝土面板施工工艺框图 测量高程、施工放样 配合比设计试验 立模、安装角隅钢筋、传力筋等 混凝土拌合、输送车运输 摊铺找平、平板振动器振捣 路面基层质量验收合格 振动梁拖拉振实、找平、拉毛 检验验收合格 养 生 压缩缝条 机械抹平 压纹机压防滑纹 人工修补抹光 拆除模板 切缝并灌沥青 开放交通 4.3拌和和运输 确保混凝土拌和质量关键是选择质量符合要求原材料、搅拌机技术性能满足要求,拌和配合比计量正确。多种组成材料计量精度应不超出下列范围:水和水泥±1%;粗细集料±2%。拌和过程中加入外加剂时,外加剂单独计量。用自动计量拌合站拌和。每200m3混凝土全部要抽检坍落度、含气量、湿度、砂石料含量及混凝土容重,按要求预留一组抗折强度试件。 混凝土采取混凝土输送罐车运输,从开始拌和到浇筑时间不得超出1.5h。若运输时间超出上述时间限制,拌和过程中应加入适量缓凝剂。预防水份损失和混合料离析。 4.4摊铺和振捣 4.4.1安设模板 基层检验合格后,即可安设模板。模板采取钢模,长度3~4m,接头处应有牢靠拼装配件,装拆应简易。模板高度应和砼面层板厚度相同。模板两侧用铁钎打入基层固定。模板顶面和砼板顶面齐平,并和设计高程一致,模板底面应和基层顶面紧贴。 模板安装完成后,再检验一次模板相接处高差和模板内侧是否有错位和不平整,不合格模板应拆去重新安装。假如正确,则在内侧面均匀涂刷一薄脱模剂,方便拆模。 4.4.2摊铺 摊铺混凝土前,应对模板间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层平整、润滑情况、和钢筋位置和传力杆装置等进行全方面检验。 混凝土混合料运输车辆抵达摊铺地点后,通常直接倒入安装好侧模路槽内,并用人工找补均匀。用铁锹摊铺时,应用“扣锹”方法,严禁抛掷和搂耙,以预防离折。在模板周围摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。 4.4.3振捣 摊铺好砼混合料,用平板振捣器和插入式振捣均匀振捣。插入式振捣器振捣过程中注意面板边角部、窨井、收费岛周围,和安设钢筋部位。 振捣砼混合料,首先用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器捣不到之处振一次,同一位置不少于20s。插入式振捣移动间距不宜大于其作用半径1.5倍,其至模板距离不应大于其左右半径0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。 砼在全方面振捣后,再用振动梁深入拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2~3遍,使表面泛浆,并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处,立即铺以人工补填找平。 4.5表面整修 振捣密实混凝土表面进行整平、精光、纹理制作等工序作业,使完工后混凝土路面含有良好路用性能。 4.5.1表面整平 振捣密实混凝土表面用整平梁在混凝土表面纵向往返移动,经过机身移动将混凝土表面整平。 4.5.2精光及纹理制作 ①精光 精光是对混凝土路面进行最终精平,使混凝土表面愈加致密、平整、美观。用抹光机抹光并配合以人工抹光,确保抹光质量。一直在施工过程中加强质量检验和校对,方便确保精光质量。 ②纹理制作 在混凝土表面制作纹理,方便提升路面抗滑性能。制作纹理时用纹理制作机在路面上拉毛、压槽或刻纹,纹理浓度控制在1mm~2mm范围内,在不影响平整度前提下,提升混凝土路面结构深度,以提升表面抗滑性能。纹理要和路面前进方向垂直,相邻板纹理相互沟通以利排水。纹理制作从混凝土表面无波纹、水迹开始,不得过早或过晚进行,以免影响纹理质量。 4.6养护 混凝土表面整修完成,立即覆盖塑料膜进行养护,待混凝土泌水消失后即开始洒水养护,必需保持已浇筑混凝土表面湿润,以免混凝土表面干裂。使混凝土在开放交通时达成要求强度。养护时间由试验确定,以混凝土达成28d强度80%以上为准。在养护期间进行交通管制,严禁车辆、行人通行以保护混凝土路面质量。 4.7接缝施工 为预防混凝土路面在温度改变时板产生胀缩和翘曲等,避免混凝土路面出现不规则开裂。同时,在混凝土路面施工过程中,因为多种原因造成路面施工中止,形成施工缝。各类接缝施工做到位置正确,结构及质量符合设计及规范要求,以确保混凝土路面使用性能。 4.7.1胀缝施工 胀缝和混凝土路面中心线垂直,缝壁垂直于板面,宽度均匀一致,缝中不得有粘浆或坚硬杂物,相邻板胀缝应设在同一横断面上。胀缝传力杆位置正确定位,传力杆固定端严格按设计要求部署。施工过程中将传力杆位置支架正确、可靠地固定基层上,使固定后传力杆平行于板面和路中线。在传力杆滑动端安装长度为10cm套筒,套筒内壁和传力杆间隙为10mm~15mm,空隙内用沥青麻絮填塞,滑动端涂二度沥青。 施工过程中,传力杆和接缝板固定和安装用方木、钢挡板及钢钎固定,钢钎间距1m。先在路面胀缝传力杆范围内浇筑混缝土拌和物,用两个插入式振捣器在胀缝两侧各0.5~1.0m范围内对称均匀地捣实。当浇注至胀缝两侧各0.5m范围内时,将振动梁提起,拔去钢钎,拆除方木和挡板,留下空隙用混凝土拌和物填充,并用插入式振捣器捣实,人工进行粗面,并经过振捣梁进行最终修平。待接缝板以上混凝土硬化后用锯缝机按接缝板位置和宽度锯两条缝,凿除接缝板之上混凝土和临时物,然后用填料填满。 4.7.2横向缩缝施工 混凝土面板横向缩缝采取锯缝法。混凝土结硬后适时锯缝,适宜锯缝时间控制在混凝土已达成足够强度,而收缩变形受到约束时产生拉力仍未将混凝土面板拉断时间范围内。以混凝土抗压强度为5Mpa~10Mpa较为适宜。结合现场情况参考下表要求并经过试锯确定适宜锯缝时间。缝深度符合图纸要求。 混凝土路面锯缝时间表 昼夜平均气温(℃) 5 10 15 20 25 抹平至开始锯缝最短时间(h) 45~50 30~35 22~26 18~21 15~18 4.7.3纵缝施工 纵缝施工符合设计要求结构,保持顺直、美观。纵缝为平缝带拉杆时,依据设计要求,预先在模板上制作拉杆罩放孔,模板内侧涂刷隔离剂,拉杆采取螺纹钢筋制作。缝槽顶面采取锯缝机切割,深度为3cm~4cm,并用填缝料灌缝。假缝型纵缝施工应预先用门型支架将拉杆固定在基层上。假缝顶面缝槽采取锯缝机切割,深6cm~7cm。 4.7.4施工缝设置 施工中止形成横向施工缝尽可能设置在胀缝或缩缝处,多车道路面施工缝避免设在同一横断面上。施工缝设在缩缝处应增设二分之一锚固、另二分之一涂刷沥青传力杆,传力杆垂直于缝壁、平行于板面。 4.7.5接缝填封 混凝土养护期即可填封接缝,填封时接缝必需清洁、干燥。填缝料和缝壁粘附紧密、不渗水,灌注高度通常比板面低2mm左右。当使用加热施工型填料时,要加热到要求温度并搅匀,采取灌缝机或灌缝枪灌缝;气温较低时应用喷灯加热缝壁,使填缝料和缝壁结合良好。 4.8质量检测 水泥混凝土路面严格按技术规范要求项目频度检验。 第二节 排水工程施工方案及技术方法 一、 排水工程总体安排 包含沟槽开挖、垫层、管道铺设、沟槽回填、检验井制作及安装、钢制配件制作安装、管道压力试验等工作内容。 我企业依据本工程工程量、施工条件、工期要求等合理安排各分部分项工程施工。标准上依据工程划分,各专业施工队伍按两套班子配置,统一进行管理,以确保本工程顺利、有序、快速进行。 二、测量定位及放线 依据管道设计断面图,熟悉了解和掌握管线走向、坡度、地下设施、管线高程、坐标等相关资料,完成测量定位及放线工作。 1、交桩:由建设单位向施工单位提供高程控制和平面坐标点。 2、测量及现场踏勘:依据建设单位提供高一级控制点和结果资料,把控制点展绘在地形图上,确定闭合导线布设方案,然后到现场踏勘,实地查对、修改、落实点位和建立标志。 实地选点相邻间通视良好,分布均匀,所在地点土质坚硬,导线长度大致相等,平均在100m左右。 依次测量各导线边长,往返或同向取其平均值,相对落差小于1/3000;用测回法实测导线左角或右角,最终将导线和高级控制点连接。 3、设置管道临时水准点和管道轴线控制桩:开工前,依据部署好控制网或建设单位提供水准点和管道轴线控制桩,引至管线周围预先选好位置,埋设中心桩,并做好标识。 4、放线:依据所放线路首先用白灰或石膏粉放出管道中心线,上述全部控制桩,标高桩和其它桩位经监理工程师复核后,在设置桩上编号,预防和其它单位部署桩混淆而发生差错。全部桩应以具体纪录,并说明位置、方向、作用、标高或方位等。 三、沟槽土方开挖 沟槽开挖时,严格按轴线、高程进行控制放样,为确保沟槽开挖标准,能够在沟槽开挖起点架设经纬仪控制,并每隔10m进行高程、轴线复核。 沟槽开挖时满足招标文件要求工作宽度及相关文件要求边坡系数。开挖土方尽可能堆弃在管道外侧远端,当有地下水或土层中含水量较大时,在基槽两侧挖20cm×20cm排水沟排至集水井,用水泵抽走,确保沟底土壤不被水浸泡。 管道沟槽上部土方开挖采取机械施工,沟底预留20~30cm土层不挖,敷管前用人工清理至设计高程。沟底高程误差控制在0~30mm之间。开挖时不得扰动地基,假如沟槽土壤受扰动、受水浸泡或超挖应将扰动土层清除洁净,以级配砂石回填至设计高程并夯压密实。经监理单位验槽后,通常以溜槽下料,平基用砂、碎石垫层用平板振实后,进行管道就位、安装。 四、本工程明埋管采取砼管,水泥砂浆钢丝网平口接口。 通常要求:管材、接口等材料规格符合设计要求,含有质量检验部门产品合格证和性能说明书,并表明产品规格和生产日期。 1、管材质量:管材要求外观一致,内壁光滑平整,管身不得有裂缝,管口不得有破损、裂口、变形等缺点。 管材端面平整,和管中心轴线垂直,轴向不得有显著弯曲出现。管材插口外径、承口内径尺寸及圆度符合产品标准要求。管材耐压强度及刚度满足设计要求。 管道接口用性能、尺寸符合设计要求。 2、装卸、运输和堆放:管材、管件在装卸、运输和堆放时避免撞击,严禁抛摔。管材成批运输时,承口、插口分层交错排列,并捆扎稳固。短距离搬运,不得在坚硬不平地面和碎石面层上拖动或滚动。 管材堆放场地地面平整,堆放高度不得超出2米,直管部分有木垫块,垫块宽度大于200mm间距小于1500mm。堆放时管材承口和插口间隔整齐排列,并捆扎稳妥。管材堆放中避免日光曝晒,并保持管间通风。橡胶圈储存在通风良好库房内,堆放整齐不得受到扭曲损伤。 3、沟槽开挖:采取挖掘机进行开挖,开挖时保持沟槽两侧土体稳定,以确保“管—土共同作用”条件;严格控制槽底高程,不得超挖或扰动基面;做好排水方法,预防槽底受水浸泡。管道敷设时,如遇沟、塘,将沟、塘淤泥清至原土,以碎石粗砂回填至设计高程。管沟底土质发生显著改变区间,土质坚硬密实一侧增设砂垫层或粘土垫层,土质松软一侧增设卵石垫层,使两侧土壤承载力相差不多。 4、管道基础:管道基础采取砼基础,其厚度按设计要求铺筑。 5、管道安装:待用管材按产品标准逐支进行质量检验,不符合标准不得使用,并做好记号,另行处理。管材现场由人机配合搬运,搬运时轻抬轻放。下管前,凡要求须进行管道变形检测断面管材,预先量出该断面管道实际直径,并做出记号。 下管可用人工或起重机吊装进行。人工下管时,由地面人员将管材传输给沟槽内施工人员,对放坡开挖沟槽也可用非金属绳索系住管身两端,保持管身平衡均匀溜放至沟槽内,严禁将管材由槽顶边滚入槽内;起重机下管吊装时,用非金属绳索扣系住,不得串心吊装。管材将插口顺水流方向、承口逆水流方向安装,安装由下游往上游进行。 五、性能试验:管道施工完成一定程度回填后,进行管道分段试验。 1、管道试压前应符合下列要求: (1)管道安装检验合格后,除节头外,管道两则及管顶以上应回填完成,且不应小1M。 (2)管件支墩,锚固设施已达设计强度,未设支墩及锚固设施管件,需采取加固方法。 (3)试验段全部敞开口应堵严,不得有渗水现象,而且不得用闸阀做堵板,不得有安全阀,水锤消除器等附件。 (4)管试压前灌水不少于24H。 (5)水泵、压力计使用前应优异行检定,安装在试验段下游端部和管道轴线相垂直支管上。 2、管道试压时,应符合下列要求: (1)试压时,先将管路内进水,使之增压至0.4倍试验压力,并保持二十四小时使空气排尽,并保持水温,而且检验后背、支墩、管身及接口有否问题。 (2)当水压升至试验压力后,保持恒压10min,检验接口,管身无破损漏水现象时,管道强度试验为合格。 (3)当水压升至试验压力后开始记时,每当压力下降,应立即向管道内补水,但降压不得大于0.03MPA,使管道试验压力一直保持恒定,延续时间2小时,并计算恒压时间内补入试验管段内水量。 六、土方回填:当管道安装质量经检验验收合格,经监理、质量监督部门验收后方可回填沟槽土方。回填土料选自沟槽开挖时堆放备用粘土,分层回填。管顶50cm以下,尤其是胸腔部位应严格控制虚铺土层厚度,以每层20cm为宜,以人工扎实为主。视管道两侧工作面情况,优先使用蛙式打夯机进行扎实,必需时采取平夯或木榔头扎实,注意胸腔和井筒四面回填土质量。管项50cm以上采取机械回填,人工配合摊铺,每层虚铺厚度不超出30cm,以压路机进行碾压。 回填沟槽土方时,应先清除沟槽内杂物、积水和浸泡过软弱土层,由专员控制回填土质量,常常检测回填土料含水量和已扎实土密实度,确保回填质量,对不合格回填土果断返工,直至满足密实度要求,才进行下层回填。 七、检验井施工方法:检验井基坑应和管道基槽一起挖出,基础也应和管道基础一起施工。施工检验井基础时,其定位中心桩不能移动,一起浇筑在砼基础中,管道安装时在中心桩上标出高程。检验井砌筑皮砖后方可拔除中心桩。 1)施工工艺步骤:垫层→放线定位→绑扎底板钢筋→浇注底板砼→井壁砖砌体施工→井盖安装→分层回填。 2)施工方法 2.1 施工测量:由测量人员依据检验井中心坐标,放出检验井中点及砌筑线(用墨线在实地弹出),并测出井底实际高程。 2.1.1砌筑方法: A.组砌形式:全丁砌法:上下匹间竖缝相互错开1/4砖长。 B、砌筑方法:三一砌筑法。 满刀灰法:用瓦刀或大铲将砂浆刮满在砖面和头缝上,随即砌上。 挤浆法:用灰勺、大铲或铺灰器在墙顶面铺一段砂浆,然后双手拿砖将砖挤在砂浆中,平推前进,把砖放平。下齐边,上齐线,挤砌一段后,用稀浆管缝。动作要快,以防砂浆干硬。灌浆法:在每层砖顶面上铺完一层砂浆,随即砌砖,然后满灌稀浆,用瓦刀或大铲填满砖缝。 2.1.2砖砌必需做到墙面平直,边角整齐,宽度一致,井体不得走样;砌砖时应夹角对齐上下错缝内外搭接;砖缝中砂浆饱满,不得有通缝,缝宽10mm误差≤±2mm;砖砌时应将挤出砂浆刮平,并将砖墙表面残余砂浆立即清理洁净。 3) 检验井井壁抹灰 八、砖砌雨水口、检验井 雨水口、检验井施工应根据设计及规范施工,井底基础应和管道基础同时浇注,在砌筑检验井预留支管时,应随砌随安,预留管直径方向、标高应符合设计要求,管和井壁衔接处应严密,且必需相互垂直,无通缝现象且砂浆饱满密实,井内抹灰确保其平整、光滑、无空鼓、裂缝。井内踏步安装牢靠、位置正确。预留支管管口宜采取低标号砂浆砌筑封口抹平。圆形检验井砌筑时,当四面收口时,每层收进小于30MM,当偏心收口时,每层收进不应大于50MM。在检验井井口采取钢筋砼进行加固,检验井和雨水口砌筑安装到要求高程后,应立即浇注安装井圈,盖好井盖。 ⑴、准备工作 ①清理基础表面、符合尺寸、位置和标高是否符合设计要求; 选择合格砌块,并将砌块湿润,但浇水应适量,不然会使墙面不清洁,灰缝不整。 ②根据设计给定砂浆配合比上料,控制好拌制时间,使砂浆拌合均匀,做到随拌随用。 ⑵、雨水口、检验井砌筑技术要求 ①在已安装完成排水管检验井位置处,定出检验井中心位置点,按间擦汗经设计尺寸放出基础面。 ②在雨水口、检验井基础上,先铺砂浆后再砌砌块,采取内缝小外缝大摆砖方法 ,外灰缝塞碎砌块,以降低砂浆用量。每层砌块上下皮竖灰缝应错开。随砌筑随检验弧形尺寸。 ③排水管管口伸入井室30MM,当管径大于300MM时,管顶硬砌砖圈套加固,以降低管顶压力,当管径大于或等于1000MM时,拱圈高应为250MM,当管径小于1000MM时,拱圈高应为125MM。 ⑶、抹面、色缝技术要求 砌筑雨水口、检验井内壁应原浆勾缝,有抹面要求时,内壁抹面应分层压实,外壁用砂浆搓缝应严密。其抹面、勾缝、座浆、抹三角灰等均采取1:2水泥砂浆,抹面、勾缝所用水泥砂浆砂子应过筛。 当无地下水时,污水井内壁抹面高度末至工作顶板底;雨水井抹至槽顶以上200MM。其它部分用1:2水泥砂浆勾缝。当有地下水时,井外壁抹面,其高度抹至地下水位以上500MM。抹面厚度20MM。抹面时用水泥板搓平,待水泥砂浆初凝后立即抹光、养护。 勾缝通常采取平缝,要求勾缝砂浆塞入灰缝中,应压实拉平深浅一致,横竖缝交接处应平整。 ⑷、井口、井盖安装 雨水口、检验井砌筑安装至要求高程后,应立即浇筑或安装井圈,盖好井盖。 安装时砌墙顶面应用水冲刷洁净,并铺砂浆。按设计高程找平,井口安装就位后,井口四面用1:2水泥砂浆嵌牢,井口四面围成45°三角。安装钢纤维砼井井口时,核正标高后,用同路面砼标号混凝土浇筑,砌筑时在基础面上放线,摆砖铺灰后砌筑,其中底皮和顶皮砖应采取丁砖砌筑。雨水口、检验井砌筑应作到墙面平直,边角整齐,宽度一致。砌浆厚度是否均匀,若不符合要求应随时纠正。 第三节 针对本工程特点和难点分析及处理方法 一、隐蔽工程质量确保方法 ⑴把好隐蔽工程检验验收关 做好隐蔽验收统计,对于隐检中提出质量问题进行认真处理,经复验符合要求后,方可办理签证手续,进行下道工序施工。 ①隐蔽工程施工完成后,由工班长在隐蔽验收统计中填写工程基础情况,由施工队技术责任人签字,并邀请项目工程技术责任人、质量检验员和建设、监理单位现场代表,关键或特殊部位还邀请设计单位和质量监督单位派员参与,共同对隐蔽工程进行检验验收。 ②参与检验人员按隐检单内容进行检验验收后,提出检验意见,由质量检验员在隐检单上填写工况,然后交参与检验人员签证。若检验中存在问题需要进行整改时,施工工长在整改后,再次邀请相关各方进行复查,达成要求后,方可办理签证手续。 ③隐蔽工程验收合格后,技术责任人方可安排进行下一道工序施工。 ④施工队技术责任人在隐蔽工程验收后,立即将验收统计送项目部内业技术人员审核无误后归档,同时由项目部内业技术人员送建设单位一份。 ⑵把好隐蔽工程检验签证关 坚持隐蔽工程检验签证制度,先由施工质量检验员检验合格后,报请监理工程师进行复检签证,不经签证工程不得进行隐蔽和下道工序作业。 ⑶把好隐蔽工程检验关 实施工班自检、工序互检、质检人员专检三级检验制度,按质计价,不合格工程,果断返工重做,并对交接人员进行追查,根据奖优罚劣制度,做到奖罚分明。 二、关键步骤技术方法 A、雨季施工方法 ⑴雨季施工安排 ①土方调运、基础工程等受降雨影响项目,雨季来临前,针对工程各自特点制订对应防雨方法,以确保工程顺利进行。 ②视实际天气情况,可安排受雨天影响较小项目充足利用雨季中间歇时间组织施工,做到科学、合理地安排组织施工生产,尽可能地提升功效。 ③工程施工时,随时注意天气改变,立即取得气象资料,依据气象资料调整施工工序,紧凑衔接。合理配置机械劳力,安施工区段精神组织、安排,施工一致,成型一段。 ⑵雨季施工方法 ①加强组织领导,有针对性进行抗洪、防汛安全教育,提升广大职员抗洪防汛意识和警觉性。 ②在雨季、汛期到来之前,开展抗洪防汛大检验,关键检验抗洪防汛方案是否可行,职员住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。并认真实施雨季、雨后两检验制度。 ③主动和当地气象局联络,立即搜集气象信息,并向各施工队公布信息。 ④项目经理部成立防汛抗洪领导小组,在雨季、汛期,各施工队在项目经理部统一领导下,组成应急突击队,明确责任,落实到人。 ⑤坚持值班制度,遇有险情立即组织力量抢修,并立即雨当地政府取得联络。 ⑥汛期加强和其它弟兄单位联络,相互配合,相互支持。 第三章 工期进度计划安排及确保方法 第一节 工程进度计划 本工程工程量大、工期紧、工序多起复杂,各工序能否按计划施工完成,是确保工期关键,充足发挥项目部现场统一调度中心作用,使各个步骤保持连续均衡,有节奏地- 配套讲稿:
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