高压燃气工程施工组织设计方案样本.doc
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1、目录第一章 编制依据2第二章 工程概况6第三章 施工布署14第四章 关键施工方法27第五章 施工工期计划及确保方法58第六章 质量确保方法73第七章 成品保护方法94第八章 文明施工及环境保护方法96第1节 雨期施工方法109第九章 安全生产方法113第十章 做好服务和配合125第十一章 施工附图128编制依据1.业主提供招标文件序号 文件名称 编号 1 *高压燃气工程招标文件 05Z052 2 *高压燃气工程招标文件修改和补遗 05Z052Z 3 *高压燃气工程施工图设计 *1/2 2.工程应用关键法规及文件序号类别法规名称编号1国家建筑法2国家环境保护法3国家中国传染病防治法4地方市政基础
2、设施工程资料管理规程DBJ01-71-5地方相关印发北京市建设工程施工试验实施有见证取样和送检制度暂行要求通知京建法【1997】 172 号6地方相关印发北京市建设工程施工试验实施有见证取样和送检制度暂行要求补充通知京建法【1998】50号7地方相关印发北京市城市道路和公用管线工程项目管理和施工配合实施措施通知京 计 基 础 字 【】356号8地方北京市建设工程施工现场管理措施市政府令第72 号9地方相关深入加强工程施工安全生产监督管理通知京建法【】 446 号10国家质量管理体系要求GB/T19001-11国家环境管理体系规范及使用指南GB/T24001-199612国家职业安全健康管理体系
3、审核规范GB/T28001-3.工程相关规范、技术规程和质量评定标准序号 类别 规程、规范、质量标准名称 编号 1 国家 工程测量规范 GB50026-97 2 国家 混凝土结构工程施工及验收规范 B50204- 3 国家 土工试验方法标准 GB50123-99 4 国家 混凝土强度检验评定标准 GB107-87 5 国家 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范 GB50236-98 6 国家 工业金属管道工程施工及验收规范 GB50235-97 7 国家 气焊、手工电弧焊及气体保护焊缝坡口基础形式和尺寸 GB/T985-1988 8 国家 钢管环缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级 GB
4、/T12605-90 9 国家 碳钢焊条 GB/T5117-1995 10 国家 低合金钢焊条 GB/T5118-1995 11 国家 国家输送流体用无缝钢管 GB/T8163-1999 12 国家 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 GB11345-89 13 行业 埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准 SY/T0413- 14 行业 承压流体输送用螺旋缝 GB/T12605-90 15 华北 建筑设备施工安装通用图集 燃气工程91SB8 16 行业 城镇燃气输配工程施工及验收规范 CJJ33 17 北京 北京市地下煤气管道设计、施工、验收技术要求 DBJ0170189 18 北京 北京市市
5、政工程安全操作技术规程 DBJ-056- 19 北京 市政工程施工手册 1994 年版本 4.企业标准序号类 别名称备注1企业ISO9001、IS014001、IS028001质量、环境、安全健康手册、程序文件2企业资料、安全手册工程概况1.工程介绍本工程管线改线起点在现况*路和*相交丁字路口东北角现实状况DN400 高压B 天然气管线(原管网折点处),新建管线向东沿李天路北侧至计划*东路西24.5m 处后向北,沿计划*东路至*路西折向西北和现实状况通往*高中压调压站管道相接,管线全长8181m。本工程建设施工为一个标段,工程设计按两段划分,其中:由南岗路东侧起点向东至计划小中河西约60m 处
6、为第一段,该段长2389m,设计工程编号为*-1,设计节点130;剩下地段为第二段,设计工程编号为*-2,设计节点150,外加预留段节点累计有节点51 个。该工程设计单位为*工程设计院;建设单位为*企业。工程建设资金起源于*资金。工程计划开工日期为9 月1 日,协议工期92 天。工程质量标准为合格。2.工程设计情况本工程管材选择L290 螺旋缝焊接钢管,规格为426.410,管道防腐采取三层结构聚乙烯及牺牲阳极阴极保护联合做法加强级防腐。管道敷设除穿越铁路、关键道路加设混凝土套管外,均采取直埋敷设方法,管道覆土(特殊地段除外)通常为1.5m 左右。管道设计压力为2.5Mpa 高压B 管道。2.
7、1 过路套管本设计管线穿越*专用铁路线和*东路采取钢筋混凝土套管内敷设。套管管径为2150,采取顶管施工。套管内底浇筑250mm 厚C20 素混凝土平基,管道安装每隔14.0m 设有滑动支架,套管两端砌砖封口并安装检漏、检水管(其上端部设防护帽)。2.2 结构阀室本工程沿线设有DN400 燃气单管阀室4 座。阀室净空尺寸为长宽高=3200mm2400mm2600m,其底板、侧墙均为250mm 厚C25、S6 现浇钢筋混凝土结构,顶板为C25 预制钢筋混凝土盖板。3.关键工程数量L290 螺旋缝焊接钢管敷设DN426.410 8181m钢筋混凝土管顶管敷设2150 72m钢筋混凝土结构阀室 4
8、座阀室内设备安装 6 套绝缘接头安装 3 处4.现场施工环境4.1 现场地上情况依据现场实地勘察,本工程施工沿线地势较为平坦,绝大部分地段处于现况农田内,只有设计第一管段需要穿越若干企机关建筑房屋和院落。除此之外,整个工程还需穿越现况铁路一处、关键交通道路两处、较大型排水渠六处、河道一处,具体情况分述以下:4.1.1 工程起点在现况*路和*路相交路口东侧,和原有*路D400 天然气管线相接后向南侧延伸4.392m 后于T2 点向东转折,折角为90。从折点T2向东约265m(T3 东40m)管道均在现况农田中敷设,管中距现况*北侧道路排水沟中约67m。4.1.2 管线继续向东延伸,穿过一道农用排
9、水渠后,随即穿行于现有多家企机关院落中,该段管道长约1835m。影响施工建筑、院落隶属于北京*企业、北京*航空工程、*制衣、北京*租赁。4.1.3 管线穿越*专用铁路设计为顶钢筋混凝土套管作业,该铁路在设计T23T24 之间,铁路两侧全部有墓穴存在且在顶管工作坑内,需提前和相关人员协调并做出妥善迁移处理。除此之外,铁路两侧输电线杆、树木也需改移和移植。4.1.4 作为设计第二管段,管线几乎全部在农田内敷设。依据现场踏勘了解,该管段沿线需穿越新建小中河东路、小中河和七条现况排水涵渠及若干条田间土路。具体情况分述以下:1)在设计管线T5T6 之间,管线需斜向穿越现实状况*河和一条排水暗涵,穿越长度
10、约为200m。排水暗涵西端和排水明渠相接,东端和小中河沟通并设有闸板;所穿越河道部分是刚刚经过整改一段,河道大堤内侧均用块石衬砌;管道东侧小中河东路跨河桥已施工完成。2)除上述地段外,施工沿线还要穿越现况排水渠6 条。现在,排水渠均在使用中,渠中均流淌着散发臭味、发黑污水,管线施工中排水渠不能断流。3)该设计管段T2T2段需穿越新建*河东路,该道路为一幅路形式,为沥青混凝土路面结构,路宽26.0m,两侧各有1.5m 宽土路肩,道路东西两侧均为农田。4.2 现场地下情况依据图纸文件所提供情况及现场踏勘初步了解,和本工程施工沿线顺行、穿行现有地下管线设施有:输油管、污水管、直埋电力管、給水管、铁路
11、信号等,且埋深不一。现有地下管线关键集中在第一设计管段(现况李天路北侧东西走向管段),因为未提供详尽图例和标高,这些现有管线在很大程度上势必将影响本工程正常施工,对此,在开工之前,要将工程沿线施工范围内现有管线调查清楚,需要改移要提前进行,需要保护加固根据后续相关章节要求实施。5.工程地质、水文情况因为业主未提供工程沿线地勘汇报,故该工程管线所处地质、水文情况不详。依据现场踏勘了解情况来看,由地表向下1.0m 左右范围内多为人工回填杂土、耕种土,其下土质以粉质沙土为主,沿线地域地下水埋深不一,埋深较浅处不足1.0m。为确保工程顺利实施,在开工前需对沿线工程地质、水文情况进行补探、验证,方便立即
12、采取有效方法。6.工程特点、难点、关键分析6.1 工程特点6.1.1 工程量大、工期紧因为本工程管道敷设施工长达8.2km,加之地下原有管线种类、位置、高程尚待深入调查核实,沿线有碍管道施工地上建筑物、线杆还未拆迁和改移,无形中加大了工作量并需占用一定工期。另外,燃气管线施工还受到雨、污水等管线施工制约,致使工期较为担心。要在要求工期内,有限工作面,确保质量、安全前提下完成此次施工生产任务,进场施工时,要合理安排分段实施,形成大流水作业局面,才有可能在较短工期内完成全部工程量。6.1.2 拆迁、改移工作量大施工占地范围内地上房屋、杆线、树木、花草拆护及地下管线改移、保护工作量较大,尤其是设计第
13、一管段,管线穿越房屋建筑、单位庭院较密集,她直接关系到工程能否按时顺利展开。需要早做准备,加大工作力度,和当地政府相关部门、单位亲密联络、配合,立即拿出详尽方案并实施,以缩短施工准备周期,争取更多时间进行正式结构施工。6.1.3 地下水位高依据现场了解,工程沿线地下水位较高,局部地段水位埋深不足1.0m,施工时必需采取有效降排水方法方能确保工程顺利实施。对此工程沿线还需进行具体地质勘探或坑探,以搞清地下土质及水位分布情况,以此为依据,才能制订出符合实际、更趋合理、行之有效排降水方案。6.1.4 施工配合单位多除需配合地上房屋、树木、杆线拆迁、砍伐移植项目外,其工程实施还要和铁路、路政、交管、水
14、务、环境保护、设计及各管线维护管理单位等相关执法、管理部门发生关系。要主动主动配合协调,切忌蛮干。6.1.5 季节性施工显著本工程管段结构施工、管道安装几乎全部处于雨期施工季节。所以,要做好雨期施工方案,采取有效技术方法,才能按时、保质完成任务。6.2 工难点部位6.2.1 本工程施工难点部位之一在于穿越现况*专用铁路线,该部位设计为钢筋混凝土外套管顶进施工。其难点在于:1)管道顶进施工需在确保列车正常运行经过条件下进行,为确保管道顶进顺利且安全实施,同时满足管道施工精度要求,穿越该段拟采取土压平衡顶管机施工作业,以处理铁路路基下施工降水问题,最大程度地降低对铁路路基影响。2)顶管工作坑(竖井
15、)在铁道路基两侧现况土葬墓地中,墓穴迁移需要占用较长时间。另外,依据设计套管埋深、长度,其管端位置尚在铁路列车荷载向下传输安全受力范围之内,故施工竖井降水、开挖过程必需在确保施工安全同时,确保铁路安全,要采取可靠支护加固方案和信息工程技术,立即监测地面沉降变形,以利于立即采取应对方法。6.2.2 本工程施工难点部位之二在于穿越小中河(设计第二管段T5T6 之间,长度约220m),该部位设计为明开直埋管道敷设施工。1)该段管道斜穿小中河和一条排水渠,施工又处于汛期,其泄洪过水量不可估量,拆堤明开在汛期极难实现。2)管道需穿越河堤现在刚刚实施了河坡衬砌,旁侧跨河桥已施工完成。采取围堰倒段或安设渡管
16、明开施工对河堤、桥梁保护极其不利,拆除河堤、排水渠暗涵再行恢复,不仅加大工作量而且质量也不好控制。3)依据上述情况,为确保安全度汛,估量水务部门将在汛期以后开挖此段管线,工期将所以延长。6.3 工程施工关键部位6.3.1 因为本工程需穿越*专用铁路线1 处、关键交通道路2 处,势必对铁路、陆路交通产生一定影响,施工期间交通疏导、维护在此显得很关键。6.3.2 穿越铁路、道路、河道段施工工序多,占用工期长。是此次施工计划安排关键部位,也是工程质量控制关键步骤。其次经过加油站地段将成为此次施工安全防范关键区域。6.3.3 工程沿线地勘补探、地上物拆迁、地下管线和构筑物调查、改移等工作项目是本工程实
17、施关键基础确保,需要甲乙双方共同重视和努力。施工布署响应业主工期要求,保质保量地完成工程施工生产任务。并经过周密布署、合理安排,尽可能提前工期,以提升社会效益。我企业计划开工日期为 年9 月1 日,完工日期为 年11 月31 日,所用工期为92 天。1.2 质量目标本协议工程质量符合国家现行相关设计、施工及验收规范要求。工程质量目标为:全部工程一次交验合格率100%,工程优良率85%,质量等级合格。1.3 安全目标严格遵守国家及北京市相关法律法规文件要求,做到施工全过程无违法事件、物工程事故和重大设备及人员伤亡事故;无“非典”、“禽流感”等疫情发生;杜绝施工过程中扰民及民扰现象,轻伤事故率控制
18、在1以内,确保达成北京市安全文明工地标准。1.4 环境保护目标工程弃碴、污水排放、施工现场灰尘、生活垃圾处理及植被恢复均按现行相关环境管理措施实施,并主动响应业主提出其它环境保护要求。施工过程中不发生相关方面投诉。1.5 文明施工目标实施北京市相关工地文明施工要求,配置各类施工通告牌和宣传口号,施工人员持证、挂牌上岗,统一行为规范,施工及生活场地整齐有序,创建文明生产施工现场。2.项目部组织机构依据业主和招标文件对本工程施工要求,为确保工程质量、工期、安全及环境保护等管理目标顺利实现,我单位将为本工程组成一套高效、精干、强有力领导机构和装备优异、施工水平过硬队伍。2.1 项目经理部人员组成2.
19、1.1 为了高效优质按期完成本工程,我企业选派对燃气工程含有丰富施工经验并取得业主、监理及各界好评项目经理和项目总工程师全权代表企业进行项目管理。本工程设项目经理1 人,项目副经理2 人,总工程师1 人。2.1.2 根据企业管理模式和建设工程项目管理规范要求,项目经理部由领导决议层、项目管理层、施工作业层三部分组成。项目经理、项目副经理、项目总工程师组成本工程项目标领导决议层(关键);在企业支持下,由企业各职能部门抽调业务精、技术硬、善管理人员组建组成项目管理层,配置有测量工程师、试验员、会计师、施工员、技术员、计划员、质量员、安全员、材料员、行政管理员等人员,对本项目施工过程中安全、质量、工
20、期和文明施工等具体工作负责。2.2 项目经理部职能部门项目经理部下设五个职能部门。即:工程计划部、技术质量部、物资设备部、经营财务部及行政保卫部(并下设对外协调小组,专门负责扰民和民扰事务),对本工程全方面实施项目管理。2.3 施工作业层组建为便于管理,确保工程质量、安全和进度,在项目部统一指挥领导下,选拔技术能手组建专业施工队。该作业层由土方施工队、管道安装焊接施工队、顶管施工队、隶属工程施工队组成。要求分工明确,责任到人,确保工程顺利完成。项目经理部组织机构见图3-1。3.施工现场总平面部署结合现场场地实际情况,充足表现施工布署和施工段落划分,合理分布多种资源,具体部署详见附后总平面图。图
21、3-1 项目经理组织机构项目经理经营副经理项目总工生产副经理行政副经理工程计划部技术质量部物质设备部经营财务部拆迁外协部行政保卫土方施工队土方施工队顶管工程施工队隶属工程施工队3.1 施工临时设施建设因为本工程为单一高压燃气管线工程,在管线保护用地范围内无法实施临设区搭建,只有在其占地以外另行择地搭建。依据现场实际情况,临设区搭建在小中河以南,*东路以东;关键用于停放施工机械、施工材料堆放和作业队住宿;项目经理部设在李天路以南,富璧路以东,距路口150 米平房内,关键用于该工程项目经理部办公、生活及甲方、监理办公室;施工材料加工场紧邻作业队生活区搭建,关键用于小型库房、钢筋加工。管材伴随生产进
22、度需要直接运输至施工现场,所用大型机械设备一律在现场停放安排专员进行看管。3.1.1 临设区均用专用围挡进行围护和外界隔离,且在此范围内将生活区、材料加工库区给予隔离,消除相互干扰。3.1.2 办公区、生活区分别设置带有冲洗、隔油、沉淀设备厨房,可移动环境保护厕所,按期定时进行清理,保持舒适优美生活环境。3.1.3 临设区内道路需硬化,房前屋后修筑完整排水系统,以利于排水和防汛。3.2 施工临时道路依据施工现场实际情况,结合雨期施工特点,为便于土方及物资设备等运输到位,施工临时路将按两种不一样情况进行布设和修建。作为设计第一管段,施工临时路部署在管线南侧,方便于和现况李天路衔接;然而作为设计第
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