市政道路施工组织设计方案样本.doc
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1、目 录第一章 综合说明及工程概况3第二章 施工技术规范、规程及标准6第三章 施工方案及技术方法(一) 施工准备 7(二) 测量放线 8(三) 过街管工程施工阶段 9(四) 道路关键施工阶段20(五) 停车场台阶及车挡施工阶段42第四章 质量确保方法和创优计划43第五章 工程质量通病防治方法46第六章 工程总进度计划和确保方法49第七章 施工安全方法计划53第八章 文明施工方法计划57第九章 创建安全质量标准化工地方案60第十章 施工场地治安保卫管理计划63第十一章 施工环境保护方法计划64第十二章 冬季、雨季、风季施工方案67第十三章 成品保护和工程保修工作管理方法和承诺69第十四章 紧急情况
2、处理方法、预案及抵御风险方法71第十五章 和发包人、监理及设计人员配合77拟投入本工程关键施工设备表79拟配置本工程试验和检测仪器设备表80劳动力计划表81计划开、完工日期和施工进度横道图82施工总平面图83临时用地表84第一章 综合说明及工程概况一、综合说明我企业组织了精兵强将,仔细阅读本工程招标文件及相关技术资料基础上,还组织专业人员勘察施工现场及计划初步施工方案等,为施工顺利进行作好准备。我们决心以优质工程质量,高效施工速度,牢靠安全防护方法完成该工程,向建设单位和市民交一份满意答卷。1、编制标准施工组织设计是本工程施工全过程中指导各项生产活动文件,所以在编制过程中,我们重视科学合理性、
3、技术规范性、经济安全性、优质高速性。2、编制依据1)、依据哈尔滨市城区道路拓宽改造工程征仪路打通工程招标文件及标前会议统计、补遗文件等相关技术资料。2)、实施哈尔滨市建设委员会印发“相关加强路桥关键工程质量管理若干要求通知”哈建发18号文件、达标街路十条建设标准要求、哈尔滨市道路结构性改造工程技术质量关键点(50条)、“全方面提升市政工程质量实施意见通知”哈建发20号文件、哈尔滨市城市建设工程保障生产方便群众施工组织规则中要求各项条款。3)、国家现行施工规范及验收标准。4)、经过对施工现场勘察、施工调查所获取资料。5)、本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参与高速公路、城市道路等
4、各级道路工程建设所积累施工经验。3、质量目标我企业承诺工程质量达成省优质工程标准4、工期目标开工日期;8月5日完工日期:9月10日总工期37天。5、安全文明施工标准我企业承诺达成省级安全文明样板工地。二、工程概况哈尔滨市城区道路拓宽改造工程征仪路打通工程,新建机动车面积2457m2、一般人行道面积3758m2、停车人行道面积10067m2;起止点为K0+144.522-K0+454.606段A线及B线机动车道、人行道工程。该工程打通后,可有效分流征仪路交通流量,缓解周围路网压力。加强开发区和哈市中心交通联络,对于完善路网结构,调整产业布局,带动经济发展和环境改善有着关键意义。三、行车道及排水工
5、程结构组合:1、机动车道结构:由上至下为5cmAC-16C型沥青混凝土 7cmAC-25F型沥青混凝土20cm三灰碎石20cm二灰碎石20cm二灰土总厚度72cm。2、人行道铺装结构:由上至下为6cm 彩色防滑步道板3cm M10水泥干拌砂15cm C15砼总厚度24cm3、停车场台阶及车挡部分:由上至下为:3cm 水泥砂浆抹面25cm C20混凝土基础30cm 6%石灰土总厚度58 cm4、雨水井及过街管部分:300混凝土管铺设10m400混凝土管道铺设15m双箅式雨水进水井2座八箅式雨水井1座树池砌筑127个第二章 施工技术规范、规程及标准1、哈尔滨市建设委员会相关印发相关加强路桥关键工程
6、质量管理若干要求通知哈建发18号2、达标街路十条建设标准要求3、哈尔滨市建设委员会相关印发全方面提升市政工程质量实施意见通知哈建发20号文件4、哈尔滨市市政工程质量通病防治方法(试行)5、哈尔滨市道路结构性改造工程技术质量关键点(50条)6、建设工程质量管理条例中国国务院279号令7、城镇道路工程施工和质量验收规范 C151-8、城镇排水工程和质量验收规范 CJJ3-9、沥青路面基层施工及验收规范 GB150092-9610、沥青路面施工及验收规范 GB50092-9611、水泥混凝土路面施工及验收标准 GBJ97-8712、砼强度检验评定标准 GBJ107-8713、建设工程监理规程 GB5
7、0319-14、建设工程文件规档整理规范 GB/T50328-15、城市建设档案著录规范 GB/T50323-16、市政基础设施施工技术文件管理要求建城221号9月5日17、黑龙江建设工程颁布【】6号文件18、哈尔滨建设工程颁发【】99号文件19、哈尔滨建设工程颁发【】96号文件20、市政基础设施施工技术文件管理要求实施细则黑建质3号第三章 施工方案及技术方法一、施工准备先遣人员于8月5日进入现场,立即和相关部门联络,办理临时用地手续和费用。临时用地征用后,立即进行驻地宿舍、食堂和建设,立即安置施工人员进入驻地,然后进行生产、维修车间、试验室、仓库和会议室等临时工棚,完工后立即拆除,场地恢复原
8、貌。施工现场按哈尔滨市相关现场文明施工要求进行管理,结合施工现场实际情况及施工计划安排、施工工期等特点,我方在施工前拟在每施工区外边缘按哈尔滨市建委要求标准围蔽方案进行围蔽,将行车道、人行道和施工区分隔开,标上统一施工环境保护口号,并设置警示标志及警示红灯,保障夜间行人及车辆安全。并负责施工标志修建、安装、维修及完工后拆除。1 、施工现场准备工作(1)施工现场交通本工程将修建交通便道进行物料运输,从而使本工程交通较为便利。(2)施工用水、用电 开工前,由我项目经理部和当地相关人员联络,就近提供共300千瓦电源,沿线部署供电线路连通各施工点。同时我项目经理部在施工现场自己配置两台发电机组,以备忽
9、然停电或是用电高峰期不时之需,以确保施工用电。 施工用水亦是向当地借用。 另在我项目经理部驻地设置排水边沟,将生活污水排入污水沉淀池中。2、材料准备 (1)本工程所需全部材料均采取市政工程质量监督站推荐经考评合格产品,不合格材料一律不得进入施工现场。 (2)我项目经理部依据工程实际进度计划编制材料需用计划,多种材料进场根据已编定材料需用计划进场,并按指定材料堆放点堆放。同时做好材料保护工作,以防材料在施工现场出现损坏或损耗现象。3、技术准备工作 (1)图纸会审及技术交底 工程开工前,在项目总工程师组织下,集中项目部相关技术人员仔细审阅图纸,将不清或不明问题立即汇总通知业主、监理和设计人员立即处
10、理。我项目经理部将严格按相关程序,组织技术交底,由项目经理部技术责任人向班组交底,做到项目部全体人员均熟悉本工程技术关键点、设计意图和施工技术规范内容。 (2)施工组织设计编制由项目经理部技术责任人编制该工程施工组织设计方案,该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工指导性文件。4、其它准备工作(1)做好沿线地下管线(道)探测和保护工作,以防对工程进程产生无须要影响; (2) 按施工总平面图及结合工地现场情况,立即搭设施工所需临时设施,注意防火、防漏电等安全问题; (3)依据施工计划,组织施工操作人员进场,并对她们进行相关岗前培训和三级安全教育培训。二、测量放线: (1)人员配置:测量工程师 (
11、2)测量仪器:J2苏一光经纬仪一台、HOPEALB-32型自动安平水准仪两台台 (3)在勘测院、设计院代表测量交桩后,由测量工程师组织技术人员依据图纸和甲方提供测设基准资料和测量标志。进行三角点联测,复核设计导线点。测量角度平差后进行方位角坐标增量和导线点坐标计算。复测导线点和设计导线点进行中桩恢复定线测量,并进行原地面高程复测,同时进行水准点复核测量,并测量布设施工水准点,根据精度要求,符合许可误差范围和设计要求,将测量结果提交甲方核查,作为施工放样依据,开工前测定道路界限,依据中桩和地面高程测定路槽范围进行路基挖方,在每段(项)测量完成并经监理核查前,不进行下道工序施工。对于全部永久性标桩
12、,树立易识别标志加以认真保护,如有标桩位置变动,将立即通知指挥部。三、过街管工程关键施工阶段1、沟槽施工方法在管线沟槽开挖前,要取得监理工程师对沟槽挖掘断面尺寸及挖掘土堆放书面同意后再进行沟槽开挖,一段沟槽完成后再开始新一段沟槽施工。1.1机械开挖1)机械挖槽时,应确保槽底土壤不被扰动和破坏,设计槽底以上宜留20cm左右不挖,用人工清挖方法挖至设计槽底。2)配合机械作业土方辅助人员,如清底、平整、修坡人员,应在机械回转半径以外操作,如必需在半径以内作业时,则应在机械运转停止后方许进入操作区,机上机下操作人员应亲密配合。当机械回转半径内有些人时,应严禁开动机械。3)在有地下电缆周围施工时,首先挖
13、探坑,查清电缆走向并做好显著标志,采取挖土机挖土时应严格保持在1m以外距离作业。其它各类管线,也采取挖探坑方法进行查找,查清走向,开挖断面应和管线保持一定距离,通常大于0.5m1m,以确保安全。1.2沟槽断面1.2.1沟槽底宽管道沟槽底部开挖宽度,按下式计算B=D1+2.0(b1+b2+b3)式中 B管道沟槽底部开挖宽度(mm); D1管道结构外缘宽度(mm); b1管道一侧工作面宽度(mm) b2管道一侧支撑厚度,可取150200mm;b3现浇混凝土一侧模板厚度(mm)。1.2.2沟槽边坡边坡应依据土壤种类、施工方法、槽深等原因考虑。沟槽边坡用于大开槽开挖断面,是按临时性土方工程施工考虑所以
14、在选择不一样边坡时,应考虑施工工期主施工季节影响,当地质条件好,土质均匀,地下水位低于沟槽底面高程,可参考下表选择。在软土沟槽坡顶不宜设置静载或动载,需要设置时,应对土承载力和边坡稳定性进行验算。当采取机械在槽顶挖土时,槽帮上部载荷过大,土体会在压力下产生移动,所以应考虑或经过槽坡土壤稳定计算后,选择安全施工坡度。1.2.3沟槽挖掘深度沟槽不许可挖至沟底设计标高以下,如超挖时,就用中、粗砂分层扎实至设计要求标高。管道应直接落在原土上。机械挖土或雨季开挖沟槽底应留最少200mm厚土层暂不挖去,待施工管基时用人工清理至设计标高。挖方放置在征地范围内,不能损坏或阻碍任何私人或公共通道及永久性工程设施
15、,严格按相关要求及业关键求实施,在沟槽开挖基间,必需严格保护沟槽两侧永久性工程设施稳固,如发觉问题,应立即停止施工并立即通知监理工程师,业主已提前指出和管道交叉多种地下管线,施工开挖时必需严格保护,并按业主及监理工程师要求开挖。地下水位高地段开挖时,应局部修建不透水围堰等其它合适方法方便防水。1.2.4预防塌方施工时必需注意预防土坟塌陷。在挖土方工程中万一出现塌方,应立即填满孔洞,加宽沟槽,方便适应永久性工程要求。假如出现孔洞影响周围建筑物和服务设施时,经监理工程师认定同意后,必需在孔洞及其周围填充能达成要求密实度填充材料或相同等级混凝土使之坚固。 1.2.5沟槽支护土方挖掘必需时,应在沟槽内
16、安设支撑,以确保周围地面及临时构筑物安全。管道被安置且管区被回填前,不得拆除挡板,当回填时,支撑和挡板应被拆掉,并应采取不损坏管道方法。1.2.5.1做支撑材料要坚实耐用,支撑结构要稳固可靠,较深沟槽应进行稳定性计算,支撑材料可选择木材、钢材、或钢材木材混合使用。在确保安全前提下,应尽可能节省用料,同时兼顾材料反复利用。支撑结构不应对后续施工工序造成不便,努力争取支搭、拆除施工操作简便,安全可靠。2、管线施工及回填2.1管道铺设前准备工作,检验管沟是否符合要求a.下管前应检验沟壁有没有裂缝及坍塌危险。b.沟底宽度是否满足下管要求。沟底表面是否连续、平整,有没有杂物。沟底土壤是否有扰动,有没有坍
17、塌土壤积在槽内。c.沟底标高、中心线、操作坑是否符合要求。e.下管时严禁人员在下管沟槽区域内活动。f.机械下管时,检验起重机行走道路是否通畅。起重机距槽边距离应确保不少于1米。g.管子内、外表面应平整、管子应无粘皮、麻面、蜂窝、塌落、露筋、空鼓。钢筋混凝土管外表面不许可有裂缝,内表面裂缝宽度不得超出0.05mm。表面龟裂和砂浆层干缩裂缝不在此限。2.2管材(1)过街管采取300和400混凝土管道2.3沟边敷管:考虑不堵塞道路,不影响沟槽安全,施工方便等原因,对承插接口管材,其承口方向应尽可能和敷管前进方向一致。2.4管道基础通常情况下管道基础采取未经扰动原状素土基础。弧型基础开挖方法应确保弧面
18、和管道弧面吻合,部分不吻合部位应以中粗砂回填密实。超挖地段应用砂砾或中粗砂回填达管底标高。在整个沟槽宽度范围内,应分层扎实。不适合作管基土质包含植物根、有机污染物、岩石、垃圾承载力低、压缩性高土质、塘、井等异常埋物及有害物质。管道接口部位应局部挖成槽坑,坑深度和大小应便于安装接口。槽底在地下水位以上干槽,挖槽施工时超挖或软土层在15cm内需处理情况,可回填素土扎实,确保其密实度不低于地基天然密实度。土料通常见粘土和砂质粘土,有机物含量不得超出5%,也不得含有冻土和膨胀土,用于湿陷性黄土地基时,土料中不得加有砖瓦和石块。填土应从最低处开始进行整片分层回填扎实,不应任意分段接缝。填土地域应碾压成中
19、间稍高两边稍低,方便排水。小面积填土,可用人工铺土,用人力夯或振动式打夯机进行扎实;大面积填土,用人力或推土机铺土,用中、重型碾压机械碾压,平碾每碾压一层表面,应采取人工和推土机拉毛,然后继续回填,土层表面太干时,应浇水湿润方可继续回填,以确保上下层良好结合、扎实必需夯迹叠合二分之一。机械碾压行走方向和边坡平行,每次碾压均应和前次碾压后轮轮迹宽度重合二分之一。机械碾压不到之处,用人工和小型扎实机械配合扎实。上下相邻土层接茬应错开,其间隔距离不应小于50cm,同时接茬不宜在基础下,墙角、柱墩等部位,在接茬50cm范围内应增加扎实(碾压)遍数。在碾压高填方时,边坡宽度应为设计宽度加宽1.52.0m
20、。施工中每班所铺平土料,必需扎实(碾压)完成,不得隔日扎实,如遇下雨,填土层表面上有泥浆、积水,应清除后才能继续回填。1)砂土基础:砂土基础包含弧形素土基础及砂垫层基础两种,适适用于承插接口管道。弧形素土基础在原土层上挖一弧形管槽,管子落在弧形管槽内。砂垫层基础是在挖好弧形槽内铺一层粗砂,砂垫层厚度通常为100-150mm。2)混凝土基础:是沿管道全长铺设基础。按管座形式分为90、135、180三种。施工时,先在基础底部垫100mm厚砂砾石,然后在垫层上浇灌60号混凝土。混凝土条形基础几何尺寸应按施工图要求确定。2.5下管施工工艺步骤:下管前管材检验检验沟底标高和管基强度检验下管机具和绳索下管
21、接口回填 所谓下管也就是将管道从沟槽上下到沟槽内过程,我们采取机械下管人工配合1.5.1机械下管 机械下管通常采取履带起重机或汽车起重机,以下图所表示。(a)汽车式起重机 (b)履带式起重机下管时,机械沿沟槽移动,所以土方开挖最好单侧堆土,另一侧作为下管机械工作面。若必需双侧堆土时,其一侧土方和沟槽之间应有足够机械行走和确保沟槽不致塌方距离。若采取集中下管,也能够在堆土时每隔一定距离留设豁口,起重机在堆土豁口处进行下管操作。(1)机械下管时,应注意以下几方面问题:1)轮胎式起重机作业前将支腿撑好,轮胎不应负担起吊重量。支腿或履带距槽边距离通常大于2m,必需时承垫方木;2)严禁起重机吊着管子在斜
22、坡地往返转动;3)吊装下管时不应采取一点起吊,应找好重心,两点起吊,平吊轻放;4)各点绳索规格应依据被吊管节重量经过计算确定。绳索受力大小不仅和管节重量相关,而且和绳索和管节角度相关,越小,绳索受力越大,所以角宜大于45度,以下图所表示;吊钩受力图5)起吊时,速度应均匀,回转平稳,下落时低速轻放,不得忽快忽慢和忽然制动;6)严禁在被吊管节上站人。槽下施工人员必需远离下管处,以免发生人员伤亡事故;7)起重臂回转半径范围内严禁站人和车辆通行,起重臂或绳索、吊钩和被吊管节必需和架空线按要求保持一定安全距离。(2)组合下管 采取组合下管时,应预防因为起吊重量过大及下管时管道受力不均匀而引发接口裂缝,常
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