道路桥梁隧道工程施工技术管控分析.pdf
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中国科技期刊数据库 工业 A 收稿日期:2024 年 01 月 23 日 作者简介:刘扬海(1986),男,广西桂林人,研究方向为隧道施工。-194-道路桥梁隧道工程施工技术管控分析 刘扬海 金秀瑶族自治县交通运输局,广西 来宾 545799 摘要:摘要:我国经济形势在近年来呈现出迅猛的发展势头,与此同时,道路桥梁隧道工程在国家建设中所扮演的角色也逐渐凸显。为了适应这种背景,国家逐渐增加了对道路、桥梁和隧道工程建设的投入。随着建设项目的不断增加,道路桥梁与隧道的建设也需要更好地符合社会发展的需求。然而,在工程建设过程中,仍然存在一些困难,尤其是在施工工艺和施工参数的选择方面。为了增强道路桥梁和隧道的安全性和耐久性,相关人员应该改进施工技术,促进其进一步发展。基于此,本文对道路桥梁隧道工程施工技术管控进行了深入分析。关键词:关键词:道路桥梁;工程施工;安全管控 中图分中图分类号:类号:TV51 0 引言 道路桥梁隧道是城市基础设施的重要组成部分,它们的顺利与否,对人民的生活品质、社会经济的发展都具有重要意义。在这一方面,施工技术是保证项目顺利实施的重要因素。我国城镇化进程加快,对桥梁、隧道等工程建设的需求与日俱增,研究其施工技术与管控方法,是保证工程质量、提高效率、降低风险的关键。为了保证道路桥梁隧道工程在复杂施工环境和高技术要求下的顺利施工,必须进行综合分析相关施工技术,以确保工程能够按照高标准进行。1 道路桥梁隧道工程概述 1.1 工程类型和特点 道路桥梁隧道工程可分为两种类型,即桥梁与隧道。桥梁是跨越天然屏障或人造屏障的建筑物,有梁桥,拱桥,索桥,等等,这些都是桥梁的重要组成部分。桥的特色是可以将各种地形联系起来,从而解决了因河流、峡谷等自然地貌造成的交通障碍。在桥梁施工过程中,必须充分考虑地质、水文、交通流量等要素,在设计和施工过程中要根据具体的地形条件进行灵活调整1。而隧道,就是在地面上挖洞,或者是穿山而过,将道路引向地底。相对于桥梁,隧道建设更多的是对地质调查、隧道结构设计的重视。隧道施工面临着地层复杂、地下水位变化和潜在的地质灾害等问题。这两种类型的项目都有一个共同点,那就是项目的复杂性和长期性。因此,在保证结构耐久性与安全的前提下,必须对其进行综合考虑。所以,在进行工程设计与安全控制分析时,必须了解其特性,并根据其特性制定相应的对策与措施。1.2 相关法规与标准 为保证工程质量、安全、可持续发展,必须从设计、施工到运营全过程严格执行相关规范。该条例的出台,是为了更好地保护公众的利益,减少潜在的危险。其内容包括土地使用,环保,建筑设计,建筑安全等方面。在项目的策划与执行过程中,必须严格遵守地方、国家及国际标准,才能保证项目的合法与可持续发展。规范的执行,既是为了保障公众的安全与环保,又是为了降低工程风险,预防事故的发生2。2 道路桥梁隧道工程施工技术 2.1 明洞边坡作业技术 在进行明洞作业之前,必须先进行放线测量。测量技术员需熟悉明洞和边坡情况,以确定放置截水沟的最佳位置。利用分层处理方法,可以确定合适的坡度。为了减少边坡裸露时间,技术人员严格按照施工技术方案进行分层施工,并规范实施边坡防护和其他技术操作。根据实际情况,有针对性地采取各种措施,增大边坡的整体防护面积,提高支护强度。合理调整锚杆间距,提高整个钢筋网密度,以增加混凝土总厚度。针对明洞边坡的施工节点,常常需要使用土方挖掘设备。施工人员必须持有相关证书,并熟练操作。此外,可以借助风钻进行钻孔,再进行爆破。务必及中国科技期刊数据库 工业 A-195-时清除渣土3。同时,设立位移点和沉降点,以便实时监测边坡的整体稳定情况。2.2 在洞口作业技术 在进行洞口作业技术实操节点时,技术员会按照自上而下的方式进行层次分层操作,以确保土地压实过程中的整体规范性。可以选择使用装载机对洞口场地进行平整处理,以促进操作的标准化。当地地质较为坚硬时,需要通过人工钻探和爆破作业的方式来解决。为了快速将土方运输到目标区域,可以使用自动倾卸卡车。在洞口作业中,技术人员需要熟悉工程施工要求,安排所需的施工材料和机械设备。需要明确提出开挖和防护方案,按层次实施边坡的挂网防护操作,避免受到降雨等因素的影响。对明洞拱和洞内墙壁的施工必须结合相应的方案,并安装排水和防水设备,与外部排水系统相连,以减少对周围路面的不利影响。东门边坡施工应在洞口进入前完成,确保边坡误差控制在 5%以内。为保持洞口整体稳定,应避免集中进行爆破作业。2.3 钻爆作业技术 在道路桥梁隧道项目建设过程中,钻爆是一项关键的施工技术,选址时应给予充分重视。目前,硝铵炸药是常用的爆破材料,直线挖槽是主要的爆破方式。为确保爆破作业的安全顺利进行,施工单位应指派专业技术人员负责,并严格按照操作要求进行施工。井道爆炸和井道岩石的处理需要充分结合,同时要积极贯彻支援工作,以维护井道的稳定和安全。在进行现场挖掘操作后,需要确定爆破施工的参数,并控制井道位置的间隔在 50cm 范围内,同时将推进孔的总体间隔控制在 55cm 范围内,推进孔的深度宜保持在 700cm。根据施工要求和以往经验,我们非常注重在爆破技术操作过程中控制爆破药品的安全用量,以确保完成道路桥梁隧道工程的施工任务,并降低振动情况的发生率。为此,我们特别注重科学应用超短台阶相关施工技术,并合理划分爆破作业为 3 个不同节点进行。首先,需要进行上台阶,也就是进行爆破操作。然后,需要下台阶,分别在左侧和右侧进行 2 个和 1 个节点操作。至于第三个节点,它也是下台阶,在右侧需要进行 3 个节点操作。需要注意的是,这三个不同的节点需要同时进行爆破操作。针对上台阶节点的爆破操作,若周围围岩质量不达标,需即时分析现场情况,采取拱线布置炸药的方法,减少药量,以避免围岩过度振动,确保钻爆作业的安全、顺利完成。2.4 锚杆作业技术 在隧道施工中,锚杆作业的重要性不可忽视。首先,进行钻孔作业是关键步骤,技术人员需要准确定位,并利用凿岩装置进行规范化的操作,将周围的杂质清理干净。清理完毕后,按照施工标准执行技术操作,确保锚杆作业不会对周围的岩屑产生影响。2.5 支护作业技术 借助支护系统,隧道断面可以保持结构稳定,控制岩体质量,并与围岩形成优质的隧道结构,以承载各个方向的荷载。在支护结构的现场施工过程中,应合理布局周围的环境,并保持隧道内的清洁状态。支护隧道可分为初期和后期两个阶段。初期支护主要目的在于减轻早期围岩压力,以确保围岩结构的稳定性,除去隧道中的岩土。超前支护和锚喷支护则是初期支护的常见形式。针对隧道的后期支护是为了保证围岩压力的稳定,确保隧道的安全性。施工过程中,喷射的混凝土厚度不得超过 20cm。同时,在隧道断面上可以铺设适当的钢筋网,钢筋网的间距应控制在 500cm范围内。为了加强隧道结构的支护,我们可以在隧道断面部位设置钢架,并且使用锚杆进行固定。导管的长度可以设置为 4m,并且我们需要控制整体的间距在1m 的范围内。为了增强支护效果,可以选择将梅花形状的支护布设在隧道内部,并且在现场进行二次衬砌操作,采用 c30 混凝土4。另外,需要注意不要让拱顶的厚度超过 50cm。2.6 铺装层施工技术 为了有效避免铺装层在施工过程中脱落,应准确控制施工厚度,选择符合行业和国家规定的合格施工材料,以避免使用不合格施工材料导致工程质量问题,并预防铺装层的断裂。在施工过程中要注意渗漏问题,认识到渗漏对铺装层脱落的重要性,重视防水材料的选择和施工质量,以确保隧道工程铺装长时间有效使用。根据分析相关工程案例发现,道路桥梁隧道工程位置的差异对铺装层施工质量有明显影响。施工前需全面了解施工现场的地质、地形和地貌,并结合实际情况选择适当的处理方法,以有效预防铺装层脱落。3 道路桥梁隧道工程施工技术管控分析 中国科技期刊数据库 工业 A-196-3.1 地质勘察与设计 在道路桥梁隧道建设过程中,地质调查和设计是一个非常关键的前期工作,它直接关系到以后的建设及运营。在此阶段,必须对项目所在地的地质特点有充分的认识与评价,以便对项目进行合理的规划与设计。在勘测阶段,勘测小组通过收集地质数据、水文数据和地形数据,对项目区的地质情况有一个较为全面的认识。这些数据包括地下岩层,土质,地下水等3。为了得到精确的地质数据,采取了岩芯取样和地下探测等地质调查方法。地质调查成果对工程设计的合理与否、施工的困难程度有很大的影响,对其精度、可靠性提出了更高的要求。在勘察数据的基础上,对隧道、桥梁的布局、尺寸、选材等进行了详尽的设计。在桥梁设计中,应综合考虑地基的承载力和地震效应等方面的影响。在隧道施工中,既要考虑隧道的几何形状,又要考虑支护结构的选择,还要考虑各种可能的地质灾害。因此,在设计阶段,必须综合考虑各种地质因素,以保证建筑物的安全与稳定。3.2 结构设计与材料选择 在道路桥梁隧道工程中,结构设计和选材是决定其强度、稳定性及耐久性的重要因素。科学、合理地进行结构设计,选用优良的选材,是保证该工程长期安全运营的关键。结构设计涉及到桥梁、隧道的外形、尺寸、布局等。设计者在进行结构设计时,应综合考虑地质条件、交通流量和结构承载能力等方面的影响,确定合理的结构设计方案。在桥梁项目中,主要考虑了桥型(如梁桥和拱桥)、支座的型式和桥墩的构造等。在隧道施工中,要确定其几何形状,内部支撑结构等。在进行结构设计时,选用合适的材料,是保证工程质量与使用寿命的关键环节。在桥梁、隧道等工程中,经常采用混凝土、钢、预应力材料等。在选材时,要充分考虑地质条件,气候条件,工程设计年限等。比如,在多震区,为了改善结构的抗震性能,可以使用具有较好抗震性能的建筑结构。可持续发展已逐渐成为结构设计和选材的重点。选用可再生的材料,低碳的建筑材料,使用环境友好的建筑方式,这些都会促进建筑的绿色与可持续发展。在工程实践中,对工程的设计、施工及材料的质量进行严格的控制是十分重要的。通过对建筑质量的定期检测,采用先进的监控手段,可以保证建筑的长期使用和安全。3.3 施工方法与工艺 在道路桥梁隧道工程中,如何选用合适的施工方法和技术,对工程的进度、质量及安全起着至关重要的作用。采用科学、合理的施工技术,可以克服不良地质条件,提高工作效率,节约投资,保证项目可持续发展。目前,我国桥梁、隧道建设主要有明挖法、盾构法、浇筑拼装法等。在工程实践中,应从工程地质条件、工程设计要求和环境影响等方面进行分析。对于软弱地层,可以选用盾构法,对于岩质地层,可以采用明挖的方法。选择合适的施工技术,可以使其更好的适应各种地质条件,从而提高工程的效率。工艺路线的优化对保证施工质量至关重要。其中包括采用先进的施工技术,细化施工过程,合理分配材料和设备等5。比如,自动化浇注设备的应用,可以有效地提高施工的质量,提高施工效率。合理的排水和通风技术也是保证隧道工程安全的重要保证5。3.4 道路桥梁桥梁隧道监测与控制技术 在道路桥梁隧道等施工项目中,监控技术是保证施工安全、稳定的重要手段。通过对工程结构及周围环境进行实时监控,并对其进行相应的控制,可以有效地防范隐患,保证其长期可靠运行。桥梁与隧道的健康状态直接关系到整个工程的安全。利用激光测距和振动传感器等先进的结构检测手段,可以实时获取结构的变形和振动信息。对所采集到的数据进行了分析,使其在运行过程中发生了一些不正常的现象,从而可以对其进行预警,并对其进行维护和加固。为了及时发现潜在的地质灾害,在施工过程中,往往需要对其进行地质环境的监测。地下水位监测和地面沉降监测是获取重要地质信息的重要手段。一些先进的无人机和遥感技术也被广泛应用于工程地质环境的监测,为工程提供高精度的地质数据。除结构、地质等因素外,还受环境因素的影响。通过空气质量、噪声等环境监测手段,可以对项目实施后的环境效应进行评价,以保证项目的可持续发展,并为社会所接受。4 结语 综上所述,在道路桥梁隧道施工过程中,受场地中国科技期刊数据库 工业 A-197-等因素影响,会遇到各种导致工程质量与预期目标不符的问题。因此,施工人员应根据实际情况优化道路、桥梁和隧道施工技术,并积极解决施工中的问题,确保施工顺利进行。施工单位需要全面设计和规划,同时创新施工技术,以提升道路、桥梁和隧道施工过程的稳定性,并加强工程建设效果。参考文献 1韦朗.道路桥梁隧道工程施工中的难点及其改进措施J.大众科技,2023,25(10):35-38.2唐自乐.道路桥梁隧道工程施工难点及改进措施J.广西城镇建设,2023,(08):85-89.3李亚文.公路桥梁隧道工程施工防水设施应用J.科技创新与生产力,2023,44(08):51-53+57.4沈阳.道路 桥梁 隧道工程施工技术与安全监控研究J.运输经理世界,2023,(16):145-147.5刘风,王洋.试议道路桥梁隧道工程施工技术与安全监控J.科技风,2019,(05):118.- 配套讲稿:
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