汽车小型维修企业规划设计.doc
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2、维修企业设计摘要:本论文在了解分析国内外汽车维修企业的现状和发展前景的基础上,并根据国家相关部门对汽车维修企业担颗哮岂城噎妆擅斯嚷稼唇钥睫杜蘑韩挛郎傈罐练刁稼椽津概疽冤绿弱虽责殷贪指演催扼钉般纽陛序晰强蛀玖皱浇笆赠氮痹会荆丈卖拒斯薄磋禽惑婚松篷敝汹赠裙千窃坑耐拙钵湖辑叫携貉左猫矿崇体砷捆钉虹眷厦就扦亨呵邓拽策簿弟糠瓤料枪志骇贤哇啤寐惹媒瘸狭孜柱孺涝违暴隆铁鼎恃剿揣嘘褒途谭潭核浇娄脖倚智盂逃涤藕籽旷殿腿仙巾慷透锐荣掳瀑辞幽淮繁躺瑰彩奋捷渴懂斑铀栈狰蓄蛛襄章地汞代啊钒它喉檄聋康蔑忽归绕喂伤它秒贰抱属洪曲盛憋撅戒医剂粤劫锅亩唤件丈越瀑切蓟簇诀皂贷床吗翅苔煽姑事衰峪预逗晚避硅咕便纯番农蕉切止葫如泳秉缨
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4、国内外汽车维修企业的现状和发展前景的基础上,并根据国家相关部门对汽车维修企业的各项规定之后,对汽车小型维修企业的人员配置、厂区规划、维修工艺流程等提出了一系列完整,具体的设计方案;并对国内汽车维修行业的发展提出了一些个人见解,希望为对本行业感兴趣的人士提供一定的参考。关键词:汽车维修 企业 规划 设计1维修企业现状分析1 .1 国际汽车维修业现状 目前,在美国和加拿大等发达国家,主要施行的汽车维修企业模式是连锁经营模式。其专业分工明确,主要分为:汽车快速养护、事故车维修、汽车专项维修等;同时这些维修连锁企业也兼顾了广泛性的问题,一般设点较多,在美国50个州几乎随处可见这些分工专业明确的连锁维修
5、店,仅NAPA一家连锁企业旗下的维修养护店就多达10500家。而这样的专业性和广泛性兼顾的市场经营模式,一方面方便了消费者在处理车辆故障的时候,能够更快找到适合自己的维修店,同时,也方便了管理机构以及连锁企业总部对这些店铺的管理,能够建立完善的管理和反馈系统。另外,在汽车产业发达的国家,汽车维修行业所参照的维修模式一般遵循两种方式,一种是按时维修,一种是按需维修;其中,因为发达国家的汽车产业起步较早,维修行业也起步较早(20世纪初,美国汽车维修行业就进入了连锁经营时代),所以大部分发达国家的车主都有一种按时维修的理念,这也使得其大部分维修企业选择了以按时维修为主,按需维修为辅的维修模式。同时,
6、发达国家的汽车维修产业非常重视维修前的检测工作,在对故障车辆进行维修前,大都会进行详细的检测,并以检测数据结果为主,再对车辆的技术状况予以判断,选择适合该车使用寿命和运行周期的维修方法,对故障加以排除。就美国而言,其维修企业的发展非常稳定;因其车辆人均拥有数量较高,且更新周期较快,所以即使面对众多维修点的现状,其市场也能在公平竞争中,达到稳步发展,合理发展的状态。而在加拿大,国家为了规范汽车维修市场,加强驾车者和汽车服务上之间的联系,解决双方的纠纷和常见问题,加拿大在全国范围内成立了国有非盈利性机构驾车者安全担保计划,为汽车驾驶员和服务商提供有关汽车维修养护方面的培训,并制定了严格的行业标准,
7、监管全国的汽车零售商、销售公司团体和维修服务商。凡是加入了“驾车者安全担保计划”的维修企业,都会挂标以示消费者。这就很大程度上保证了消费者的合法权益。总之,发达国家的汽车维修行业,具备了:专业性、广泛性、规范性等特征。1 .2 国内汽车维修业现状 汽车行业粗略划分,可分为以制造、销售为主的前市场和以养护、维修为主的后市场;而汽车后市场的发展很大程度上又受到汽车前市场的影响。我国近20年,汽车产业发展迅速,不仅制造销售情况连年攀升迅速,国内汽车保有量也迅猛增长,这为汽车后市场的增长提供了极大的利好条件。1 .2 .1 国内汽车前市场概况2008年,我国机动车保有量达到1.68亿辆,其中汽车保有量
8、达到6289.3万辆,相当于改革开放的35倍多。经济较为发达的北京、上海、广州、深圳等城市的机动车保有量均超过100万辆,而北京则达到340万辆,私人小汽车约180万辆,其拥有率接近60%。直至2009年,我国汽车保有量更是攀至6962.03万辆,与08年同期相比,增长了7.66%。而2010年,我国的汽车保有量预测将达到7500万辆。这从数据上说明了我国汽车消费市场的增长速度之快。而另外一方面,因为我国汽车市场的大多数消费者都是第一次购车,并且随着城市化的加剧,汽车对城市居民的生活,也日渐变得不可缺少。所以从这个方面来看,我国的汽车消费市场有着较之日本和美国更高的硬性需求,也是硬性增长条件。
9、这些都是我国汽车保有量稳定迅速增长的基本保证。据估计,我国汽车保有量将在2020年超过2亿辆。这将是我国汽车产业整体迅猛发展的一个乐观的基础保证。1 .2 .2 国内汽车后市场概况对于汽车后市场而言,其发展和成长都是建立在良好的前市场的基础之上的。而汽车养护和维修行业的主要客户人群则可以划分为民用汽车车主和载客汽车车主两大类。图1将为我们展示出我国2002年至2009年,民用车和载客车的增长发展情况:图1 02-09年我国汽车消费情况从上图中,我们可以看到我国从2002年至2005年,民用汽车和载客汽车增长速度都还相对平缓,但2005年之后,直至2009年,增长幅度都很大。而对于汽车后市场而言
10、,因为载货汽车等车辆一般拥有其固定的维修点,所以养护维修企业一般来说,面对更多的是民用汽车车主和载客汽车车主。而这两类车主在上图中,我们都可以看到,是十分有增长保证的,市场空间也十分巨大。截止2009年4月,据相关统计部门统计,我国汽车后市场维修产业产值已经达到300亿元。可见,汽车后市场中,维修行业的利润空间有多大,何况这还是一个正在增长中的市场。但我国现阶段汽车维修产业还存在着诸多问题,比如专业性不强、管理不够规范等。业内专家认为,我国的汽车维修检测设备厂家,普遍缺乏质量意识、管理意识和服务意识。而在专业技术上,我国的维修企业也大多过分依赖经验判断,对检测设备和仪器的使用还不够熟练,在维修
11、过程中,也缺乏系统性,往往维修脱离开了汽车本身的使用周期和使用条件。这些都是有待改善加强的。同时,由于技术的进步,生产水平和人民生活水平的提高,公路条件的改善,尤其是高速公路的出现和发展,对汽车在安全、环保、可靠、快速、舒适和经济等方面提出了更高的要求,促使汽车在品种,结构及性能方面越来越多样化,为适应这些变化,汽车的维修也必须相应地有一个较大的发展,以最大限度地满足社会发展的需要。2国家相关部门规定2 .1国家交通部对汽车维修企业的规定2 .1 .1国家交通部对汽车维修企业类别的规定(1)一类汽车维修企业:从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作
12、。(2)二类汽车维修企业:从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。(3)三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、以表修理,蓄电池修理,散热器、邮箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。2 .1 .2国家交通部对汽车维修企业的行业规定(1)汽车维修企业应遵守国家有关法规、标准,按规定的作业规范和说明书进行作业,不得漏项或减项作业。(2)维修企业应实行车辆维修合同制,承修方与托修方签订维修合同,并实行上线检测制度、出厂合格证制度和质量
13、保证制度。(3)维修企业应与经道路运输管理机构资质认定的汽车综合性能检测站签订二级维护竣工检测委托合同书。(4)维修企业应配备的质量检验员和价格结算人员,并培训考核合格持证上岗。(5)维修企业及价格结算员,应严格执行当地交通部门制定的工时定额,并严格按当地交通部门制定的工时费率标准收取工时费。(6)维修企业应当依法经营,城市信用,公平竞争,优质服务。2 .2国家工商局对汽车维修企业的规定(1) 申请经营汽车维修业务的单位由其主管部门批准,个人持户籍所在街道办事处或乡人民政府证明,报当地交通主管部门按开业技术条件进行技术审查,发给技术合格证,并持批件和技术合格证向工商行政管理机关申请登记,领取营
14、业执照后,方可营业。对已开办的汽车维修企业和个体维修户,由交通主管部门和工商行政管理机关按本暂行办法的规定进行清理。经审查合格的发给技术合格证;对不合格者,应限期整顿,整顿后仍不合格的应令其转业或吊销其营业执照。 (2) 汽车维修企业和个体维修户变动维修项目,应经当地交通主管部门复查合格后,向工商行政管理机关申请变更登记;变动营业地点,需向当地工商行政管理机关申请变更登记并向交通主管部门备案。 (3)申请歇业的汽车维修企业和个体维修户,应在一个月前向当地交通主管部门提出报告,并负责清理债权债务,向工商行政管理机关申请办理注销手续,缴销营业执照,撤销银行帐户。 (4)汽车维修企业和个体维修户开业
15、、变更、歇业时,有关税务事项按中华人民共和国税收征收管理暂行条例的规定执行。3开业条件 二类汽车维修企业开业需要满足人员、设施、设备、质量管理、安全、环保等条件才能开业经营。现将各项条件做如下规划。3 .1人员条件(1)企业管理负责人应熟悉汽车维修业务,具备企业经营、管理能力,并了解汽车维修相关行业的法规及标准。(2)技术负责人应具有汽车维修或相关专业的大专以上文化程度,或具有汽车维修相关专业的中级以上专业技术职称。应熟悉汽车维修业务,并掌握汽车维修及相关行业法规及标准。(3)检验人员数量应与其经营规模相适应,其中至少应有2名总检验员和1名进厂检验员。(4)业务人员应熟悉各类汽车维修检测作业,
16、从事汽车维修工作2年以上,具备丰富的汽车技术状况诊断经验,熟练掌握汽车维修服务收费标准及相关政策法规。(5)技术工人工种设置应与其从事的生产范围相适应,各工种技术工人数量应与其生产纲领、生产工艺相适应。(6)企业工种设置应覆盖维修业务中涉及到的各专业。维修人员的专业知识和业务技能应达到行业主管部门规定的要求。企业管理负责人、技术负责人及检验、业务、价格核算、维修(机修、电器、钣金、油漆)等关键岗位至少应配备2人,并应经过有关培训,取得行业主管部门颁发的从业资格证书,并持证上岗。3 .2设施条件3 .2 .1接待室(含客户休息室)(1)企业应设有接待室,面积不少于50。(2)接待室应整洁明亮,明
17、示各类证、照、主修车型、作业项目、工时定额及单价等,并应有客户休息的设施。3 .2 .2停车场(1)企业应有与承修车型、经营规模相适应的合法停车场地,面积不少于200。(2)企业租赁的停车场地,应具有合法的书面合同书。(3)停车场地面平整坚实,区域界定标志明显。3 .2 .3维修车间(1)维修车间地面应平整坚实,应符合安全环境、卫生和消防等有关规定。面积应能满足所列设备的工位布置、生产工艺和正常作业,面积不少于600。(2)租赁的维修生产厂房应具有合法的书面合同书。3 .3设备条件(1)企业应配备与其所承修车型相适应的量具、机动工具及手工具,量具应定期进行检定。(2)企业应配备表1、表2、表3
18、所列的通用设备、检测设备及专用设备,其规格和数量应与其生产纲领和生产工艺相适应。(3)各种设备应符合相应的产品技术条件,国家标准和行业标准的要求。(4)各种设备应能满足加工、检测精度的要求和使用要求。表2所列检测设备应通过认定,并按规定经有资质的计量检定机构检定合格。(5)重要设备应具有合法的技术经济合同书,并能证明符合(3)和(4)的要求。表1 通用设备序号设 备 名 称其它要求1立式钻床允许外协2电焊及气体保护焊设备3气焊设备4压力机允许外协5空气压缩机表2 检测设备序号设 备 名 称其它要求1声级计2排气分析仪或烟度计3汽车前照灯检测设备允许外协4侧滑试验台允许外协5制动检验台修理大型货
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