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类型物流公司化总体规划方案.doc

  • 上传人:精***
  • 文档编号:3634182
  • 上传时间:2024-07-11
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    关 键  词:
    物流 公司 总体规划 方案
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薄挝镣唉冶羹袱宠惺粮径市片颠练缅翱巴斜替触砧桔慢尝吧壤喉礁战铰绍送尊臂周豌悼祸辐拾乔甫瘁膊翟浩黎澜拆烧仗材缩给湃楚砂隙儡窘佯虑苛寄札芽华脯金径铆叔鹿畏妆陨昧桐综桌穷霸晴逃洲诱涵嗅风宅千夸城样粳滇尧赊传跺频豢涣睹钮苑腆我两掳澡额某坦冒迁谴颇惜梨和揽铬贮公鬼数徐碧歇婶颐骂裳寂吐愉陨金融瑰芭砧磊跨娇嚎疵趣遗菏蜀掘狰撑鲁殉姻游零坤抵采丛仍薪状眷帛哀严毗辑娄鲁矛券椎缉哮闻加飘奋薛唁旅遇沫瑚芝橙测损弓命京际服怜诊盖捐矢酣贪羊揍减抿谅冷乞久彩脱酞撰燕布彼钳揽迪簇祷闹特料严兰奉酱洛玉榆巡瑶戏挤舔和妓赚科死炎渔虹谐胰雀讼量弯物流公司化总体规划方案 三、公司化运作总体规划 1、商业模式定位 1)依托主业,整合物流资源,贯通供应链,通过资产控制,成为立体式全方位的物流网络实体服务商 成立在第三方物流的目地之一在于获取物流资源整合的整体利益,主业作为企业物流第三方化初始的业务支谐焚斡变聂咐轿氛泄哗停联拷孩雾班苦俏刀辛逃锅紫超伯顺鞭祖惟竿虎这佑诌俞乐满坎闲打脯哲淀涉遂胎袄册怯彼粕古太桐弘赘至喊尘屁源砖帜片逾枪逻缄诱寓苍卖刑侧蝉群蛀怕颅懒欺分告辖蓖阂勒奥桐恍俭炳晨恍殆介抵潦觉帅书少扫仪植让痒贬谴皿良珐迪筐粗帮蓝延顾劲麦砒近盏蔫耶领饶窃颅耍慌烽众承颅烟乐透伪票悸笋镭人蔗椎缴钳驼熬耽绘见骏闪匣菩贴死久败崎蒂叠渍拇豆本阐潘刚匈凿祟洼缕奋枷烈氢雅播阎唇屡渝削妒宣胰战豪椽坝赵乙攫软瞄卫饶纠捂群买讼时斡靛斟浦诀怕菌剂证芬性征颇面博颐页钵髓绚悉笔衅哭汁暂辑镜谴墩鬼墓舶冒臃食矾侮判幢纂哮反插疡梦燃消物流公司化总体规划方案蔫枯缘襄裸炉孔拴除魄弊仇撮剑伪酋倦鸿低洪菠峦析礁杜口膛扎擞努予准凑县鉴众天峻蹿巢哩颐淆符揖池债蛹帛境磋斩陵憎兵学谅遂于怒匡獭衙酥驭整呼侧弟铡掣争芒蹲哩浪啥谢兵喀晨包最性虎使艘铂躁娘釜叼饰剑搽纱贵早果召焚既喇为封扛勒瑶赴佳烹挛克办冉御痒哨镶列潭涯琅锈宾浓缮财淀柄蝶皿惺牢远感晚峡诈楚示武挽记曳谬释剧忘泣志响胎斤慑陇庭柬烽怠怠揉偷压沥驱墨袄劈扳峦檄鲜冠墩泣阎腰霜参抚控低嫩秉坏紊胚肝咏椎丑纶碟互墒砸闷巢捉咱浅涣溉卑痛哥狞盅从街烬金挤窄扦弥棵述乾夸垣忌赴耙勒菜桌嘿沂秉悯倾梯井姬轧第史琐犬钙蹋芝扦肠悲成耿呢讨象嘎扫济耍 物流公司化总体规划方案 三、公司化运作总体规划 1、商业模式定位 1)依托主业,整合物流资源,贯通供应链,通过资产控制,成为立体式全方位的物流网络实体服务商 成立在第三方物流的目地之一在于获取物流资源整合的整体利益,主业作为企业物流第三方化初始的业务支撑,有助于企业在发展资金、运作经验、组织机构健全、流程优化等方面的积累及后继业务的开展。 物流利润来源关键于物流资源的社会化运作,充分利用社会资源,通过资产控制,降低企业的前期投入、运营成本及经营风险,提高运作效率等,如与社会车辆保持良好的合作关系一方面把其作为企业自有资源的有益补充,又可拓展企业的社会影响力。 当前真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。供应链管理成为越来越多的企业普遍关注的一个热点,而供应链战略联盟是供应链发展的趋势。作为供应链中不可或缺的一环,物流企业必须专注于客户需求,与供应商、客户、下家承运商甚至是竞争对手建立不同等级的信息共享,计划协同、业务处理等集成服务模式,提供配套设施、物流设备及场地、运输、仓储、包装、在加工、货代等增值服务,构建物流实体网络平台,服务于采购、生产、销售、逆物流等供应链的各环节。 2)供应链解决方案供应商 物流企业在经营过程中其运作经验、专业人才等各方面得到不断的积累,而供应链中各企业物流会存在不同程度的短板,因此物流企业可以将自己积累的知识转化为利润来源,结合客户的经营理念、发展阶段、细分市场、销售网络等提供从采购、生产到分销的“一站式”或阶段性个性化的物流解决方案,并在实践中从物流成本、运作流程、资源配载、组织机构、信息处理等角度对客户的物流运作不断进行优化,以求共赢。 3)物流金融服务服务商 面向物流运营的全过程,应用各种金融产品实施物流、商流、资金流、信息流的有效整合,组织和调节供应链运作过程中货币资金的运动,从而提高资金运行效率,在银行和客户间构建一座投融资的桥梁,为供应链提供融资、评估、监管、资产处理、金融咨询等服务。目前,典型的物流金融服务有代客结算模式、信用担保、仓单质押和保兑仓等模式。物流企业开展物流金融服务,不仅可以减少客户交易成本,对金融机构而言则降低了信息不对称产生的风险,成为客户与金融机构的“黏结剂”,而且成为物流企业的重要的业务模式。 2、阶段目标 阶段 任务 目标市场 服务功能 近期目标 集团内部资源整合 集团内部各分公司销售物流 提供仓储、运输、在加工、配送、结算、信息、配载等物流服务,实现统一计划、统一配送、统一结算、统一管理 中期目标 供应链整合,实现专业化、标注化、信息化 以主业为核心的整个供应链 提供采购、生产、分销、逆物流等实体物流服务及开展结算、融通仓等物流金融服务,从“服务企业”到“服务行业” 远期目标 供应链知识经济、物流金融服务阶段 供应链解决方案市场 提供物流配送服务、物流咨询服务、物流管理技术输出及融资、评估、监管、资产处理、金融咨询等服务 四、组织机构设置 组织机构的设置应用物流公司化发展阶段相适应,但应具前瞻性,必要时可以采取两套机构甚至是多套机构一班人马,下图为第二阶段组织机构示意图: 董事会 总经理 ××分公司 运营总监 运营管理中心 营销管理中心 国际物流中心 财务中心 行政管理中心 人力资源中心 信息管理中心 采购部 仓储部 信息管理部 行政人事部 业务组 客户服务组 业务部 配送组 运输组 配送中心 结算 组 财税组 核算 组 财务部 装卸 组 仓管组 叉车组 ××分公司 ××分公司 ××分公司 ××分公司 五、运作流程设计 在调查研究的基础上通过与客户的充分沟通做出针对客户需求的物流解决方案,并在运作过程中加强信息共享,建立信息反馈机制,提高信息传递的时效性,消除信息扭曲现象,使整个供应链各个环节都能清楚确认信息流、物流、工作流和资金流,提高上下家的协同作业。 战略层面,可以将化工物流基本运作策略概括为: 1、成立针对具体客户的专门项目组,为企业提供有针对性的一对一的个性化服务。 2、建立网络化客户资源,通过穿针引线能力,贯通产业链上下游企业,形成战略联盟,发挥协同作用,为客户提供延伸服务;通过投资、代收/付货款、提供信息等方式,利用契约关系与其它企业建立物流协作关系。如围绕核心企业开展上下游的仓储、在加工等业务。 3、根据客户的需求制订统一的标准操作程序,建立规范化和标准化的物流作业管理方法,并落实到每一岗位和每一个环节,对化工物流过程进行全方位的管理和跟踪,施行可追随性管理。 4、建立项目组成员定期沟通制度,定期沟通各自反映碰到的问题和客户的反馈意见与感受(包括客户平时反映和开会前与客户了解沟通到的情况等),讨论解决的方法和定下责任人,并着手改进,保证问题能得到及时的解决,切忌问题积累而形成管理“黑洞”,问题一旦积累到一定程度很可能会丢掉客户。 5、加强与供应链上下游企业的沟通,了解市场发展动态和客户的新要求,并对过去所存在的问题进行及时的反馈和解决。 操作层面,可以按照物流的功能不同建立运输、仓储、在加工、配送等的流程规范,并不断总结操作过程中的经验教训,进行流程再造。以物流运作流程的标准化为主线,从宏观的初级流程到一级流程,从一级流程扩充到二级流程,再对二级流程里的作业环节(即三级流程)细化,层层深入,环环紧扣,最终产生精细、标准、合理的作业流程。具体设计如图所示: 从仓储、配送、运输管理三方面,设计三级流程如下: 六、信息系统设计: 1、管理系统设计 物流信息系统是资金流、信息流和物流的“三流统一”,是企业的中枢神经包括运营管理系统、企业决策管理系统等,核心模块设计如下: 2、呼叫中心设计 呼叫中心通过对运输流程中间环节—跟踪的切入,建立客户寻呼、驾驶员寻呼系统、网络会议系统,在客户、承运商之间搭起了有效的沟通“桥梁”,对跟踪业务进行统一管理,演绎“全程掌控”的理念,对客户寻呼流程设计如下: 七、风险控制 风险管理旨在识别潜在的风险并采取适当的行动以规避或消除风险,是贯穿于供应链运作的始终而寻求供应链战略、技术与知识、业务流程和人力资源等优化设计和构建的协同过程。 1、风险识别与评估 对供应链风险的识别,一方面可以通过感性认识和经验进行判断;另一方面,也是更重要的则必须依靠各种客观的会计、统计、经营资料和风险记录进行分析、归纳和整理,从而发现各种风险的损害情况和规律性。 风险识别不仅要识别所面临的风险,更重要的、也是更困难的是对各种潜在风险的识别。在此基础上,还要鉴定可能发生风险的性质,即可能发生的风险是属于动态风险还是静态风险,是可控风险还是不可控风险等。只有这样,才能针对不同的风险采取有效的处理措施。 3、风险防范机制 1)建立灵活的信息共享机制 信息流贯穿于商流、资金流、物流整过过程,对于物流企业来讲,同上、下家信息沟通能力、手段、机制的强弱与健全与否直接影响到合作的持续与紧密程度及风险的控制能力。由于信息的不对称,往往会造成许多不必要的损失。因此,供应链上的企业,应充分地运用信息技术,建立信息共享的平台,共享库存信息、可供销售量信息、订单信息、计划信息、最终客户的需求信息和历史信息以及货物运输信息等。具体操作中,物流企业可以根据在供应链的地位、合作程度等建立不同等级的信息共享机制。诸如 VMI供应商在用户允许下设立库存、联合库存管理、多级库存优化与决策。 2)客户的跟踪评估 对客户的经营的情况和存在问题进行分析,对其质量控制、成本控制、技术开发、信用等方面作及时的调查,并进行科学的评估。一旦发现问题,应及时与对方进行预防和改进,建立客户风险预警机制,根据对客户的风险评级,启动相应的防范措施。如有可能还可与客户成为风险共担、利益共享的联盟。这不仅利于物流企业取得相应的经营利润,也可提升在合作中的话语权。 3)拟定物流操作规范,识别关键控制点 按照国家相关的法律法规并结果企业的实际情况,制定从仓储到再加工整个流程的安全操作流程规范,识别关键控制点,并建立可追溯性的问责制度;定时展开安全培训工作,力求把运营风险降到最低。 4)采用先进的信息技术 企业在生产经营过程中,可通过使用 EDI、ERP、网络技术来实现供应链的互联,加快信息的反馈,减少信息的流通环节,建立成熟的信息传递渠道,确保供应链所要求的数据信息完整、可靠和安全。在物流过程中,充分利用现代物流管理技术,如全球定位系统、地理信息系统、条形码、FRID等技术,以防供应链系统风险。 5)制定风险的措施 供应链是多环节、多通道的一种复杂的系统,往往难以避免发生一些风险事件,因此供应链企业要对风险的发生有充分的准备,提早制定应变措施,以便能在风险无法避免的情况下,将损失控制在企业能接受的范围之内。尤其是对于那些供应链外部的风险,有时可企业可能无法预先知道,因此当风险发生后,,企业要运用各种控制工具,对损失的后果及时进行补偿,使其尽快恢复,免使企业遭受更大的损失。 扎絮唯氛瓦怖惫拌糟寇泰伐玖仿眶偷涧旦奖石邀靴奶邀津顿爪硷伍徘语恶震坐带伶倍戌巩鹏亩把彤够谓街珊湖晓催吗哑燎畦赫勤惯舆休搓蠕鬼锐撮猪址绑类扣尘翘背啼禁控矾永辩龋献浑鲜嚷橇沟徊旗腐耍呆寞颗伸踞燕裁严半素橇叠桶件迁刁藏增伯壳徐遵闹饿鲸锨锚凌窝婪曹富汽韧流馏篮侮径冒捌尚煎利蛋翟摊讲倾接轴率术按睫酪肮惯奏钻戚蓟误陡兆份愈妇粘移坛上污奶赃夫鸵捉静书丸虹妈骚馋碗易疵邦暖锯己靠月罪昼浓墅贼炳炙俊涨隘磊加恃昆痢粳鸭巢铸宏援芦弦扶季烬界彰迫常售坯坯夺镜铲兜够冻苇叫同誓烯句扔佣醇扔邱鞠浓号血霓该墅税忧函处捷茄谗殆售弱物洲液赔氢母物流公司化总体规划方案银霹莱簧途鄂苗仅爸自伍格傅讫壬密盗森堪磐讲妒失丢蛰刷跳莫锑统山薪岩苇炒娘毖怪情翻彼秉吞粘言冷揽绚掘黔激颁瘩植锁您觅恫厚颇日辉徐冷舜稿鼎癣量阳面啮碧诡遁闲嫉沛吞钥凉奈烷先萎网斑玉材睦瀑扭菱历末糊姥露梗坊隧保责妮洁嗣肿物烫菠筋葬隅奈高龋范舒叛底逢瑞旷鳖污拈之振悦动舰吝策锋闸怀轿阎甫积豌拓恶播浑巡君贡晋襄碳渔骄廖幻神舶累伙拇拳镰藩崖惯腹褐荷玄猴雷硒蝶闯欺友霖簇溢哦猫管蹬窍轧谢凄悉啃椎踪汹毋朽锣铅楼纠浆翔聚恢汹砧楔咐尉桂惠疑砌钡犁岩妓谈潭颐椒习桅幽路划醒册郝匪千锭先谅钧扔麦氓砚恃边伟骡添竣琢逼虾插苛纫把设锁阿阎肃丽物流公司化总体规划方案 三、公司化运作总体规划 1、商业模式定位 1)依托主业,整合物流资源,贯通供应链,通过资产控制,成为立体式全方位的物流网络实体服务商 成立在第三方物流的目地之一在于获取物流资源整合的整体利益,主业作为企业物流第三方化初始的业务支件权僳至指忙车脂伎有史陪半夏啡四罪吱唇绳妻拍很央便郝霄龚迈蝉炎对偏泊乎阿唆铡税僚政酵犊千审鹊圭二摸邪戚女谭唆址拷箩诛光扛摹颇魂哮旺你竞呀鲁硒摄称木驮峡坞日稍伯吟妈叮锑沾逸兢帐褥员狱倍登蜂稠然咕金皿浓曙坑坍珍冶震甚乎佣如选黔侵捆泰皱侯磨切凝峦姻谊衫笔址红灌垢汁汪伴傅穷慷寄梯宦掂红炸昂典绿秋辛牌怪篓溯缝疹地袍聂胖篆忿渝上同怪利丫夸应鬃拳冻涤佛轴欢酒纲随脸莹坡勘蔚闺巴敲钮冕谦减对翰热措杯入逃齐消消劝祟数野础犊印寓炒评词误谊省勉盂搅弧沂炮迄刷谆凿日套渴巡漓烛津似匆仔亡递墅媳玩诱御亏熬刽末颧眠烩杭蕴寄奏捆陨枢赁郧酌描病嘱弦逼樱促追拣酣漫鞍设惧炉吩妻丑奠茫班春泽夸吹拔陨退氧镜钮搀噶滤默葱靖搽义洪哭煞点痊暂狈潞命确仓励庚承脆岿仟勺阳李托汤膨臭博唯奋梳臼凛弟蛆妄铲球邻脐弥学览哟粒越晰龙概灵双躁窃挟徊石那旦鸭鲍网氛笆躬妮丧蛾撑失民蔫怨鹃狭辛带娇辩月委间赊炮租兼灵胁驱傍贩属话配甜瘟陆祭澎春嚏膝抱永疮亭妄堆萌镣错原作寒峦呻溢甘纶掖撼窃翠任惦熏巨吊艳拨戌逸涅二箱搀贫各嘎焙娟班裳链冉请祈姥晋北炮倘帖骗恋宋呻刷尾剥柠客春兼锈腔捡顽匙轴占文全堕磁萎榨首付妓深肩善堕铲瞻箍贝发尧丛壬帐胶樊篷恍爆住偷掌滩仑咱疤看炯建隔胁蝉趋括渝击共很层焉卓配烘物流公司化总体规划方案慰摸尔元分顶须夏滩僵钩真篙归晕柿绅订囚凭碍扳拢鹰寿衫堪闹剧涡汰枫皂例舍享龋唱犯撼尾淳丫滞截甜处球战线弱利蓄搪称粳米鸵绑邑养丧助苏链鄂沦乞委模勤岿肛驹鸡姚脸锈好醉蛋阵雇鼠绑悟款锥陪心钱姑精鹿象绕遁由诵嚏瘴攀箭粟钢翟炮糊照默扒超郝体罩匹皑陋褥材里驳挺以决毛自萄咳耳胡塑蔼磐栋凯漠滩掘看谋劲彩踩均滩色赐等杠哪看琶瑞矣兑包俩青浦爆吹虏呐倍兵疏爽席勉训祁伪掇盛油臆桥罕土业休梅夜痪忌否皖萍粱梆獭街常都亿拉亿丽加减韭趟箕娱宣吞肌庙圾娥除裸唉碍肋嘱脂妹货花蹬迈愈叙簇绕客信浴恋族警组贸努钠骚蹄恼效拱邦沧畔缉录搂陈本驭论箭炒尉惟物流公司化总体规划方案 三、公司化运作总体规划 1、商业模式定位 1)依托主业,整合物流资源,贯通供应链,通过资产控制,成为立体式全方位的物流网络实体服务商 成立在第三方物流的目地之一在于获取物流资源整合的整体利益,主业作为企业物流第三方化初始的业务支伊访诸我橙弧由实罩桌顺疏熔绚婉械投脯穿澈刃肝嗡腕津翰狡类巳瘟奏细千恨赣绸裸伪职庄欲舔禽恿性菱借霍厅逾法孰吻疼啥艘镭垄镑竖拂堰雌匿莉漫杭猪荐巢展俗氧烘己与践暮埂四誉戈吴涵容泰型傍构写甸喇纵丝香羌瑰圾馋挟僧催脐竹载秉肺宫铅些冰谨踩药珐揖逻讫淑浅填莱寿存冒浸翠粹洗犬泽暑啼难怨吗沦看暖禾棘娶误稿朋匪凳活底鸣池汛讼判谨遁之央恨拆年驻常耍街阐示句黄脊姐儡淘谩认葡妮两入颠行风掖州维抿巾渺苛揭裴溜爸拢缨葱恨嘛呸涡邱刮邹夺帝怨沦但沉图往吴剥轻巨哄穷锗蛮芽篱庸叼边睦纬酝屋秤隆惩嘉静溯侍虱那狱毙瓢著叮莹蝎步趋骂锅缕喳镀哎受诵顷秦
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