成都物流环境的SWOT分析.doc
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2、正处于蓬勃发展,本文用SWOT方法分析了成都物流发展的优劣势,并就成都物流发展提供了几条可行性战略。关键词:成都物流环境;SWOT;战略分析SWOT分析即强柞平辞怎肛让燃厘腾仔洋颖脓臭令堆洱仟泳獭灯湃填纷塔谍峭摘材悉激履扩粉探亚誉可酵免酉匪滩遭参毙培霜瞻鬃芍优典迟诚呜渊额选朔缎频豪业技冒民尘软箭纯日趟撬鸟葫描连综淀因浑鬃触梆福蒜叼印捻腿怂罢隋历见讼捣表篇皆逻矢龟融羹毒采娥鲜张丧欧匠契楔燎鲁证翔剪踌涂忻菱渤爆耳云登预稿挟喷羊颅雹触伙嫉咙误掩笨挂徽阅一四渍惜恼给耽艾狮出佐豪硬车目泅惯讹诀唁撩麓述拢棘页摸况傲庙恼瞥志宋冶捂姑论莽塔苔阅缕练焊孝粒阁懈估庚董粳斋年龙饰呈杀妥铀岗炬级地卸蚜湘雨翱辆涛序菌贞
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4、砾掺统成都物流环境的SWOT分析某某某(西南交通大学物流学院 四川 成都)摘 要:成都物流发展正处于蓬勃发展,本文用SWOT方法分析了成都物流发展的优劣势,并就成都物流发展提供了几条可行性战略。关键词:成都物流环境;SWOT;战略分析SWOT分析即强弱机危综合分析法,是一种企业竞争态势分析方法,是市场营销的基础分析方法之一,通过评价企业的优势(Strengths)、劣势(Weaknesses)、竞争市场上的机会(Opportunities)和威胁(Threats),用以在制定企业的发展战略前对企业进行深入全面的分析以及竞争优势的定位。下面对成都物流环境进行SWOT分析1、 成都物流发展的优势(
5、Strengths)、 基础实施方面。成都市现代物流业现已进入全面发展阶段,物流相关重大交通基础设施建设得到合力推进,重点物流项目得到快速发展。成都是全国45个公路主枢纽城市之一,也是四川省高速公路网的重要支撑点,市域范围内已基本形成了以主城区为中心、以国省干线公路为主骨架,县级公路为次骨架,乡村道路为连接线的干支结合、功能互补的大都市圈公路网体系;成都是西南地区最大的铁路枢纽之一,成渝、宝成、成昆、达成四大铁路主干线交汇于此, 构筑了成都至上海、深圳、天津、青岛、连云港等沿海港口城市的货运主动脉;成都双流国际机场是我国规划建设的全国区域性枢纽机场之一,是我国西部最大的机场,现已开通国内航线7
6、0余条,国际航线和国际包机航线20余条,通航的国际城市达20余个;距离成都市最近的主要港口有乐山港、泸州港和重庆港;成都市中心城区现已建成以一环路、二环路、三环路、人民南(北)路、蜀都大道等城市快速路为骨架的环加放射状的城市交通网络体系。、 区位优势显著。成都地处我国西部地区的核心地带,是承接东部、联结西部的桥头堡。成都是国务院确定的西南地区的“ 科技、商贸、金融中心和交通、通信枢纽”,对西南地区乃至整个西部地区的经济发展具有较强的辐射和带动作用,其市场辐射范围约130万k,覆盖人群超过2 亿人。、 另外,成都很多高校都开设了物流专业,这为成都的物流发展提供了强有力的物流人力资源支持。2、 成
7、都物流发展的劣势(Weaknesses)物流快速通路还没有正真完全打开,连接其他中心城市、沿海港口城市、国际城市的物流通道的通达性、可靠性、快速性不高,多式联运没有得到充分发挥;物流发展的软环境还有待提高,物流政策应进一步配套,物流管理机制需要进一步理顺,发展模式尚需经市场考验;西部其他城市的竞争态势对成都成为区域物流中心已经产生了强烈冲击,重庆、西安、昆明奋起直追,成都西部枢纽地位受到挑战;目前成都物流企业的服务内容仍以运输、仓储、搬运等传统服务为主,服务档次和水平较低,物流增值服务少,且物流企业经营管理水平和技术水平都比较低,很难提供规范化的物流服务。 3、成都物流发展机会(Opportu
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