太原机场改扩建工程简介.doc
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1、太原机场改扩建工程简介一、概况太原武宿国际机场,是民国二十八年日本修建, 1949年4月太原解放后,由我空军接管使用,1959年12月,中央军委将武宿机场交民航使用。民航于1968年11月开始组织修建,通过三年多的建设于1971年7月1日正式通航使用,通航后,于1983年1月开始进行了较大规模的搬迁建设,到1986年12月公司机关及下属单位陆续搬到了机场。1992年民航总局和山西省人民政府决定改扩建太原武宿国际机场。于1994年9月30日按期建成,1995年2月21日投入试运营,运行情况良好。侯机楼于经中国建筑业协会验评,荣获鲁班奖。 2005年,太原机场旅客吞吐量达200万人次,1号航站楼超
2、负荷运行;同年,国家民航总局确定太原机场为2008年北京奥运会期间A380飞机的主备降场。2005年下半年正式启动了太原机场改扩建工程工作,于2006年3月正式奠基,通过建设单位的精心组织和辛勤努力,主要工程项目于2008年6月安全、高效竣工。2号航站楼附属项目、飞行区改扩建项目、2号航站楼分别于2008年6、7、9月份正式投入使用。1号航站楼改造、新建货运区及消防总站项目的建设,也已经全部竣工并投入使用,目前运行正常、保证有序。二、主要建设规模本期按满足2015年旅客吞吐量600万人次、货邮吞吐量9.7万吨、飞机起降7.1万架次、高峰小时旅客吞吐量2301人次需要设计。飞行区等级指标为4E级
3、,同时兼顾F类飞机的备降要求,将现有跑道和平行滑行道由3200米延长至3600米,跑道宽度由现有的60米拓展至75米。新建航站楼5.5万平方米,对现有航站楼2.6万平方米进行改造,新建站坪21万平方米,增加机位18个,货机坪2.5万平方米,货运库1.05万平方米,停车场4.6万平方米,建设高架桥,以及供电、燃煤供热、制冷、给排水、绿化、围界等配套设施。新征土地271亩。三、批复投资初步设计批复总投资15.25亿元。资金来源为:省财政安排4.67亿元;民航专项建设基金安排5.33亿元,余5.25亿元银行贷款。四、承建单位1)项目法人单位:山西省民航机场集团公司。2)设计单位:经过公开招标,新航站
4、区及其配套设施方案设计、初步设计单位为英国阿特金斯(北京)有限公司,施工图设计单位为山西省建筑设计研究院。飞行区工程的设计单位为中国民用机场建设集团有限公司,航站楼内弱电设计单位为山西省建筑设计研究院。3)主要施工单位:1号航站楼改造工程由山西六建集团有限公司承建,其中室内装饰工程由广东装饰总公司承建,弱电改造工程由中航弱电承建,室内消防工程由太原科森承建,信息集成及航显系统由民航二所承建;消防总站项目由山西六建集团有限公司承建;货运楼项目由中铁十七局承建。4)监理单位1号航站楼改造项目由山西省建设监理公司监理,其中内装部分由山西华审建设监理咨询有限公司监理;消防总站项目由山西华审建设监理咨询
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