第二卷D10.0洒水除尘系统、排水及消防.doc
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1、 第二卷 技术部分D10.0 洒水除尘系统、排水及消防目 录10.1 概述10.2 供货范围10.3 一般要求10.4 除尘水池10.5 除尘泵房10.6 堆场洒水除尘和消防供水系统10.7 单机及地面冲洗供水系统10.8中控室、变配电所、除尘泵房控制室等室内消防10.9 供电照明10.10洒水除尘控制系统10.11 附表10.12 附图及技术资料10.1 概述该部分是环境保护工程中除尘设施的一部分。与该部分有关的洒水除尘系统、地面冲洗水排除、以及消防、供电、控制等也都包括其中。本工程洒水除尘系统水源由买方自备(工业用水)。买方负责与上述相关的土建工程的设计;卖方应提供土建设计的中间资料,并负
2、责土建工程的施工(施工图由买方提供)。物料堆场堆存货物为97%的矿石和3%的煤。10.2 供货范围10.2.1 本系统为包括设计(不含土建设计)、土建及设备基础施工(包工包料)、设备制造、装配、运输、装卸、安装、调试、检验、试运转、现场保管、保险、风险、操作人员培训及现场服务等全套服务在内的交钥匙工程,其供货范围包括:12座3000m3储水池配管及水位计等全套附件;除尘供水泵房全套设备;高、中压除尘供水管道系统;堆料机、取料机、堆取料机和卸船机的上水水槽系统; T1T10皮带机转接机房、汽车装车站、火车装车机(只进行系统设计本标不供货)、物料堆场洒水除尘系统及码头面冲洗设施等。2排水设施包括汽
3、车装车站、T1T12皮带机转接机房等地面冲洗水的收集与排除。3 消防设施包括T1T12皮带机转接机房、物料堆场、码头、除尘供水泵房、汽车装车站、中控室、13变电所等的消防设施。4、洒水除尘系统、排水及消防系统的土建和设备基础工程。10.2.2 本系统的接管分界界面:2座3000m3水池进水管:在进水阀以外2m处;汽车装车站洒水除尘管和冲洗管在距墙外皮1m处;火车装车机洒水除尘管预留接管点在距火车装车机轨道梁1m处。10.2.3 卖方供货范围不包括码头土建工程,但卖方应提供设备安装所需底座、地脚螺栓、专用工具、管道配件及垫片密封件、支架、水池穿墙套管等和相应安装详图。10.2.4卖方应向买方提供
4、包括设备样本、试运转及安装操作使用说明书、设计计算书、各阶段设计图纸等全部技术文件。10.2.5与本工程有关的图纸另详附图。10.3一般要求10.3.1 采用标准及规范:另详见“C”部分。10.3.2 卖方供货应是崭新的,符合最新规范、标准要求,质量合格,技术先进的产品,不得是二手货。10.3.3 卖方供货的设备应是高效节能、低噪声级的,其等级应符合现行国际商业标准,以保证生产区环境噪声等效声级不大于105dB(A)的标准。10.3.4 在供货范围内的所有设备、金属结构、金属管道、卖方应根据自然条件和土壤性质等作可靠的防腐绝缘处理,详见“C7.0”。金属管道内表面应采用热浸锌进行防腐处理。本工
5、程土壤系中等以上腐蚀程度的盐碱地。10.3.5 物料在装卸过程中产生的粉尘是影响环境的敏感因素,卖方应引起足够重视,采用的设备和工程措施应能达到环境保护的质量要求。10.3.6 卖方供货的所有室外管线布置及走向应符合买方的总体布局及管线综合的要求。10.3.7 洒水除尘管道为保证冬季正常使用,卖方应对有关设备、管道等采取可靠的保温防冻措施,并必须考虑泄水放空装置。保温层应有较好的隔热隔潮性能,并应有一定的刚性和防水作用。外壳应有较好的防腐性能。10.3.8埋地管道采用钢丝网骨架塑料复合管,管道敷设应考虑管道内外荷载及活荷载。10.3.9考虑到使用维修方便的要求,卖方需在供货管线沿线设置分段检修
6、阀门及泄水阀。10.3.10消火栓的接口应符合中国标准。选用的消防设备产品应得到中国公安消防当局认可。消防设备表面应涂装红色。10.3.11堆场及建筑物内按照建筑灭火器配置设计规范(GBJ140-90)设置手提式灭火器。10.3.12 本工程同时工作的装卸设备共计有:1台堆料机,2台取料机, 2台堆取料机,6台卸船机,2台火车装车机,4条汽车装车线 ,这些设备均需供给除尘用水。10.3.12 防腐及其它要求详见“C”部分。10.4 除尘水池10.4.1 本工程卖方需建2座钢筋混凝土圆形3000m3水池,地上复土式,内径F28m,外径28.6m(池壁外皮处),水池净深5m。充水高度4.8m(最大
7、)。平面位置详见E部分总平面布置图。10.4.2 两座3000m3水池配管及附件配件由卖方确定并提供,卖方必须考虑设置放空管、溢流管,水池间设联通管等。水池进水管上设电动阀。进水管直径不得小于DN250mm.10.4.3 两座3000m3水池应设水位计,连续液位显示及高、低液位报警信号应能传至除尘泵房控制盘上。水位计性能应可靠,便于维修管理,经久耐用。10.5 除尘泵房10.5.1 除尘泵房包括泵机组机器间、配电间、PLC间、控制操作间(兼作值班室)、器材间、管理室、更衣间、厕所等,其工艺布置应合理,并符合中国人的操作习惯。10.5.2 除尘泵房机器间内设一组专为物料堆场洒水用的高压泵机组,由
8、4台机组组成,其中1台备用。该系统兼有消防功能。另设1组专为火车装车机、汽车装车装置、堆料机、取料机、堆取料机、卸船机等单机提供除尘用水,为T1T10皮带机转接机房、汽车装车站、码头等提供地面冲洗用水和消防用水,为道路洒水供水等的中压泵机组,由3台机组组成,其中一台备用。在该组泵的总出水管上的适当位置设置冲洗机器间地面的冲洗装置。为保证该系统出水压力稳定,系统应采用变频控制。卖方应通过计算合理确定水泵的流量及扬程并使水泵在高效区工作。水泵形式,卖方应首选卧式离心泵。10.5.3 卖方应提供除尘泵房内高、中压两组泵的操作、控制所需的全部配管、配件、附件、管托管架、阀门、压力计、流量计等整套设备。
9、10.5.4 卖方应对泵机组采取防振减噪措施和系统的防水锤措施。10.5.5 泵房内应设检修泵机组用的起重设备。10.5.6 除尘泵房内的两组水泵机组均为自动控制,控制及配电要求另详有关要求。每台泵机组应能等效运转和备用。10.5.7 上述两个除尘供水系统是否设置稳压泵由卖方确定,但应设回流管,以便系统超压回流至3000m3水池。10.5.8 两套泵机组兼有消防功能。泵房内在每套泵的总出水管的适当位置各设2个DN65室内消火栓。10.5.9买方投标时应提供系统方案及选型,供买方选择。10.6 物料堆场洒水除尘和消防供水系统(与除尘泵房内高压泵机组组成高压系统。)该系统应满足堆场的洒水除尘要求,
10、并兼顾堆场的消防。包括设置雾化好、旋转灵活、防冻、耐用的喷枪和符合消防给水要求的消火栓以及该系统的全部附属装置。此系统在冬季应保证能正常使用。10.6.1 本工程设有6条物料堆场,长1481m,每条堆场宽59m, 长1481m。其中四条堆场有13个堆垛,每堆宽55.5m, 堆高14m,长100米,堆与堆间距5m;另两条堆场有12个堆垛,宽48米,堆高14m,每堆长100m, 堆与堆间距5m。物料堆场平面布置详见装卸工艺布置图。10.6.2 物料堆场洒水标准1.洒水强度:2L/m2.次2.喷洒次数:3次/日10.6.3 喷洒时间:6条堆场喷洒一次总的喷洒时间在3小时以内,时间可调。10.6.4
11、工作压力:0.8Mpa水平旋转角:180(具体角度待C段设计审查时定,角度可在10内可调),电动摆头, 仰角: 35-45(具体角度待C段设计审查时定),可调 同时使用个数:68个(具体待C段设计审查时定),10.6.5 卖方应将该系统管网呈环状布置,管道埋地敷设,应埋在冬季可能的最大冻土层之下,并设置若干个检修阀门。洒水喷枪沿每一条堆场两侧布置。卖方应根据堆场宽度、长度、堆高、洒水量等确定喷枪射程、流量、所需压力及喷枪型号及数量。10.6.6喷枪性能应良好,流量应沿射程分布均匀。喷枪布置应合理,不得有空白和遗漏。喷枪射出的水流要求射束平稳,雾化条件好、喷洒均匀,使洒水量在料堆表面分布均匀。喷
12、枪采用电动摆头装置,并应保证摆动平稳、均匀。10.6.7在每个喷枪竖管上应设有可安装压力表的丝堵。10.6.8每组喷枪可自动顺序切换运转,每遇堆场无料堆处,或堆、取料机处可自动跳过,并可人工干预手动跳过。10.6.9喷枪、喷枪立管、电动和手动阀门、自动泄水装置及其电加热、保温防护设施等组成保温型喷淋降尘装置-喷枪站。其保温箱外壳采用不锈钢材料。10.6.10 系统布置及管道埋设应便于维护管理和检修,喷枪站设置不得防碍单机行走,单机行走不得损坏喷枪。凡未设置在轨道梁基础上的喷枪,喷枪下应设置坚固的基础,基础周围设置护栏,以防流动机械碰撞。10.6.11 卖方应在该系统管网上设置地下式室外消火栓及
13、消火栓箱,间距100m左右,每个消火栓出流量1520L/s左右,作为堆场消防之用。每个消火栓应有DN65和DN100栓口各一个,管道适当位置应设置若干个检修阀门,且每段内消火栓的数量不超过5个。每个消火栓前应设置减压装置。 消火栓应在地面上有明显标志。10.7 单机及地面冲洗供水系统(与除尘泵房内低压泵机组组成低压系统)10.7.1 该系统专为S1堆料机、R1、R2取料机、S/R1、S/R2堆取料机、UL1UL6卸船机、ZC1、ZC2火车装车机、QZ1QZ4汽车装车装置等提供除尘用水, T1T12皮带机转接机房、汽车装车站、码头等提供地面冲洗用水及消防用水,还为道路提供洒水。凡预留的设备亦应计
14、算用水量。10.7.2 S1堆料机、R1、R2取料机、S/R1、S/R2堆取料机、UL1、UL6卸船机、ZC1、ZC2火车装车机等除尘供水采用供水槽供水,在供水槽两端部设供水箱,箱内设水位控制设备,自动控制进水阀的开关使槽内保持一定水位,保证上述单机除尘水泵正常工作。供水槽应考虑伸缩补偿、防尘和泄空等措施。水槽冬季应泄空。水槽进水管段上应设有减压稳压装置,使自动灌水在稳定压力下工作。10.7.4 该系统管道应呈环状布置,以满足消防要求。管道埋地敷设,但码头上可沿皮带机架明设。该系统管网上应设置若干检修阀门。此系统在冬季应保证能正常使用。10.7.5 地面冲洗及消防一般要求1.地面冲洗:冲洗强度
15、: 5L/m2.次。每日冲洗次数: 1次。每次冲洗时间: 3040min左右,码头1小时左右。 冲洗水枪出口压力: 0.3Mpa左右。冲洗方式:手动。水枪喷嘴可调,既可直射,又可散射。每个冲洗站处设一个阀门,软管直径25mm,长15m,带收放卷筒。冲洗站间距不大于30m。冲洗站外壳要求钢制并配置门锁。2.消防:卖方应对T1T10皮带机、转接机房、汽车装车站、码头等提供消防设施,包括管道、配件、室内消火栓、软管及消火栓箱等全套。室内消火栓出口为DN65,软管长25m。每个消火栓出流量5L/s.室内消火栓间距不得大于50m。室内管道应呈环状布置,干管管径不得小于DN100.同时工作消火栓数量如下:
16、T1T10: 各2个汽车装车站 2个码头: 4个上述场所同时火灾次数为1次,且应按最大1处消防用水量考虑。消防时停止洒水除尘用水。同时需按相关消防规范配置灭火器。3.由于冬季室内不采暖,卖方应对该系统采取切实可行的防冻措施。10.7.6 T1T10皮带机转接机房:1.消防及冲洗可共用管道,干管管径不得小于DN100。2.每层均设消火栓及冲洗站,数量不得少于2个。3.管道、消火栓箱及冲洗站等的布置应便于操作及维修,亦不得防碍交通。4.地面冲洗水应收集后排至室外排水沟。排水管管径应足够大,以防堵塞。10.7.7汽车装车站:包括汽车装车装置洒水除尘、地面冲洗及消防、地面水收集及排除。具体要求详见单机
17、“D7.9”“D7.10” 部分。10.7.8 码头:1. 消防及冲洗可共用管道。2.管道、冲洗站及消火栓的布置应便于操作和维护管理,不得防碍交通。3管道可沿皮带机架布置,由于是架空敷设,卖方应考虑管道的伸缩补偿、电伴热及保温措施、泄空装置等。3.冲洗站与消火栓应交错排列。码头面冲洗水排入设于码头上的排水沟。10.7.9 道路洒水:1.洒水强度:0.25L/m2.次。 洒水次数:每日1次。 道路面积:8万M2左右。2.道路洒水采用洒水车洒水,卖方应在本系统沿道路干管上适当位置设置供洒水车上水用的上水栓。10.7.10绿化供水:本工程绿化用水约为45m3/日,卖方应在本系统适当位置设置供绿化用的
18、给水栓。10.7.11 卖方应根据以上要求和各单机(包括预留设备在内)作业工况和工作制度确定最大日和小时用水量,以此作为配泵依据。10.8 中控室、变电所、除尘泵房控制室等室内消防10.8.1 对于中控室、变电所、除尘泵房控制室等的室内消防设备,卖方不得采用污染环境、对人体有害的消防介质。10.8.2 卖方应按中国或国际公认的有关规范及标准设置上述建筑物的室内火灾探测、自动报警及消防设备。信号应传至中控室。凡用水消防的地方,信号还应传至除尘泵房控制室,以便起动相应的水泵机组。10.8.3 除上述消防设备外,卖方还应按照中国或相当的规范或标准设置常规消防器材。10.9 供电及照明本章供电照明除下
19、述各部分内容外,有关设计条件、供电电源及有关设备的技术要求参见D8.0有关内容。1.电源(1)除尘泵房为两路380V/220V三相四线低压供电,两路电源由3#变电所通过电缆引入。除尘泵房设两段低压母线,每段母线接一回电源回路,两段母线间设联络开关,正常时两路电源同时工作,低压母线分列运行。当任一路电源线路故障时,联络开关自动投入。任一回路电缆、开关及其它设备应保证整个除尘泵房供电范围内最大计算负荷的100%。堆场洒水除尘电器设备电源引自除尘泵房电气室,转接机房、码头管线洒水除尘电器设备电源引自就近电源。(2)电压(A)动力回路:交流380伏、50赫兹、三相四线,或交流220伏、50赫兹、单相。
20、(B)照明回路:交流380/220伏、三相四线或交流220伏、单相二线(和三线),36伏单相(安全电压)。(C)控制回路:交流220伏,直流24伏。(D)测量仪表回路:交流100伏,对380/220伏回路可用直接式。(E)信号回路:交流220伏。(F)维修电源:380/220伏,50赫兹,三相四线。(3)允许电压波动:额定电压的5。2.对主要电气设备的技术要求(1)380伏开关装置(A)380伏开关装置为金属外壳(采用敷铝锌钢板)、自立柜式、防尘、密封、防盐雾的结构。防护等级IP4X。(B)铜母线和支柱应能承受50千安三相对称短路电流所产生的电动力。(C)380伏总受电开关装置应设置一块电压表
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