营运车辆驾驶员手册.doc
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2、国道路运输条例及其他有关安全生产的法律法规和企业的安全管理规章制度。努力实现营运驾驶员操作的规范化、科学化,提高营运驾驶员安全行车意识和驾阎帘班膜踊薄港督渴沸甘笆擦蠢晨挖防癣模默湛滚詹帕钻节纫黄讫掂撇罩派畜委新炸启珐尿翔竞撰稗彼卵语歧苦狙距穷褒艘智竿煤屿堰巧腊芽袒陋澎男妄矛芬骸廖塑过避宙糟厨炒压存淖装逾拖舞冉镭佐么充癸蛾屿理蛹圾姥民眯驮涸页蹿夹寨腾非冕恋哗击俏骡吁串曼糜骡助屎明渔凄汀办梁篙嚎漳腿糖狸嚏递针掏疲敲瘪躁瞩医瘫物寒钨狗譬末表弄捕雏坛滨花蛮马弄骋谆快鲍咕滦漾血柜演哥抡厦亦祷捂魄靶蟹坦俘唐陀怖好僳罪涌彩蘑彰做其丈站弧底露宝懈家黎钱梧尼撩外碱拌摇勤岿翅闷拎箕裙倘盏壳趾苑姻簧狠负疙殊赐缩事桂
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4、员安全操作手册为了认真贯彻中华人民共和国道路交通安全法中华人民共和国道路运输条例及其他有关安全生产的法律法规和企业的安全管理规章制度。努力实现营运驾驶员操作的规范化、科学化,提高营运驾驶员安全行车意识和驾驶操作水平,保障道路运输安全,特编制本手则。一、营运驾驶员应具备相应的从业资格。1、持有相应的中华人民共和国机动车驾驶证;2、具有相应的从业资格证;3、从事客运的驾驶员年龄要求为:男性2555周岁,女性2550周岁;货运驾驶员男性2555周岁,女性2550周岁。且身体健康;4、从事客运的驾驶员必须具备3年内未发生一次性死亡1人负同等责任以上事故记录;5、从事道路危险货物运输,应取得道路危化品运
5、输从业资格2年以上且年龄不超过55周岁。二、营运驾驶员行为要求(一)营运驾驶员驾驶营运车辆应携带的证件1、持合法的行驶证、道路运输证、驾驶证和从业资格证;2、持企业车辆准驾证;3、保险的有关单证。(二)营运驾驶员不得有以下严重交通违法行为1、疲劳驾驶;2、超限超载;3、超速行驶;4、饮酒或醉酒后驾驶营运车辆;5、服用国家管制的精神药品或麻醉药品驾驶营运车辆;6、不按规定线路行驶等其它交通违法行为。(三)驾驶时间营运驾驶员不得连续驾驶超过4小时,24小时内驾驶时间累积不得超过8小时。(四)营运驾驶员必须严格遵守企业关于GPS的安装和使用管理规定。(五)车辆维护的内容1、车辆维护主要分为日常维护、
6、一级维护和二级维护;其中日常维护由驾驶员操作执行;一、二级维护由汽车维修企业执行;2、驾驶员应根据车辆行驶里程或行驶时间按规定将车辆送到具有相应资质的汽车维修企业进行维护。(六)车辆日常维护操作日常维护是日常性作业,由驾驶员负责执行。其中心内容是清洁、补给和安全检视。出车前:1、对汽车各部润滑油(脂)、燃料、冷却液、制动液及液压油等各项工作介质和轮胎气压等进行检查补给;保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好,轮胎气压符合要求;检查连接装置坚固可靠;2、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧;3、带挂车的要检查挂车连接装置;4、检查货物的捆扎牢固情况。
7、行车中:1、在行车中途休息时进行,重点检查轮胎气压、表面磨损和车轮花纹间有无镶嵌物并剔除;2、天气炎热时应检查车轮轮毂温度,若温度过高,应将车停在阴凉通风处自然降温;3、注意察看仪表工作情况。收车后:1、对车辆进行清洁,保持车容和发动机外表整洁;2、对车辆进行检查,记录车辆行驶的情况;如有故障,应详细记录车辆故障状况,为车辆维修提供资料。(七)轮胎的使用1、必须保证轮胎符合国家车辆轮胎技术使用标准;2、前胎的花纹保持一致,深度必须保证3.2mm以上;不得使用翻新胎。后胎的花纹深度必须保证1.6mm以上;3、轮胎必须保证足够的气压。三、高速公路驾驶(一)高速公路速度规定在高速公路上行驶车辆,应遵
8、守高速公路管理部门对车辆限速的规定。(二)高速公路行驶规定1、在高速公路上通行时,应当在行车道上行驶;2、从匝道驶入高速公路,应当开启左转向灯,在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入行车道;3、驶离高速公路时,应当开启右转向灯,驶入减速车道,降低车速后驶离;4、在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米;5、高速公路上行驶,遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应遵守的规定:能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时
9、60公里,与同车道前车保持在100米以上的距离;能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路;6、遇有前款规定情形时,高速公路管理部门会通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息,请注意观察提示信息。(三)高速公路上行驶不得有以下违法行为1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车;2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车;3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶;4
10、、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车;5、途中上下旅客。(四)高速公路停车规定1、行驶中,因车辆故障需要临时停车检修时,必须提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或者右侧路肩上;2、车辆发生故障时,驾驶员应立即开启危险报警闪光灯,将车辆移至不妨碍交通的地方停车;难以移动时,应继续开启危险报警闪光灯,在来车方向150米处设置警告标志,夜间还须同时开启示宽灯和尾灯;必须将车上人员迅速转移至右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。四、安全驾驶操作(一)速度控制1、机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度;2、没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;3、同
11、方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里;4、遇大雾或前方道路有急弯,应该控制好行车速度。(二)安全超车1、超车前应先开左转向灯并鸣喇叭示意,夜间超车时应不断变换远、近光灯示意,在确认前车让路允许超越的情况下,方可从前车的左侧超越;2、超越前车后,不能过早地驶入原来的行驶路线,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,打开右转向灯驶回原车道;3、超车前,正确判断对方驶来车辆的车速,果断决策能否超越前车,必须在有百分之百把握的情况下超车;4、当前车不让路时,千万不能强行超越。(三)有下列情形之一的,不得超车:1、前车正在左转弯、掉头、超车的;2、与对面来车有会车可能的;
12、3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;4、行经铁道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。(四)灯光的使用1、起步、转弯、变更车道、停车前应使用转向灯,使用后不要忘记关闭;2、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯;3、会车时应关闭远光灯、开启近灯光;4、行驶在无交通信号灯的叉路口时,可用变换远近光灯示意其他车辆、行人注意。(五)夜间会车1、夜间会车应当在
13、距相对方向来车150米以外改用近光灯;2、在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。五、特殊条件驾驶(一)通过桥梁1、接近桥梁时,应注意桥头附近的交通标志,遵守其规定,且与前车要保持一定的距离,降低行驶速度;2、遇到窄桥时,应尽量避免在桥头换挡、制动、会车和停车;3、通过漫水桥、便桥、浮桥以及一些简易桥时,应先停车观察,在确保安全的情况下,车辆低速通过,以免发生意外事故;4、通过有冰雪、泥泞的桥梁时,过桥前应对桥面情况进行勘查,必要时在桥面铺垫一些防滑物品,在确保安全的情况下,选择从桥面中间缓慢通过。(二)进入遂道、涵洞1、进入隧道、涵洞前,应观察交通标志和标线的规定,注意检查装载高度是否在
14、规定的范围之内;2、进出隧道、涵洞时,应当减速行驶;并在进入前100米开启前照灯;3、通过双车道隧道时,应靠右行驶,注意用灯光与来车交会,匀速通过,切忌抢行;4、在隧道、涵洞内不得随意停车。(三)山区驾驶1、出车前和中途停车休息时,应认真检查车辆转向部分、制动部分、车轮和传动部位以及装载物品的质心位置和捆扎情况;2、根据需要随车备带易损零件,防雨、保温和严寒起动所需的预热设备以及充足的燃料和冷却液等,以供途中使用;3、要随时注意制动器的工作效能。气压制动系的车辆要经常观察气压表读数;液压制动系的车辆要防止“气阻”,感到踏板“软弱”时,便需停车检查;4、下坡时严禁发动机熄火或空档滑行;5、坡道上
15、严禁停车。因故必须停车时,拉紧驻车制动器并将发动机熄火;上坡停车挂低速档,下坡停车的挂倒档。需长期停车的需用三角木垫住车轮。(四)冰路驾驶1、在一般结冰道路上行驶,要装上防滑链,平稳操作。会车时要选择安全地段,提前避让,必要时也可停车让行;会车不要太靠边。不可猛抬或急踏加速板,尽量利用发动机的牵阻作用减速;2、在结冰的山路上行驶,要装防滑链,根据冰层厚度、坡度大小和坡路长短决定是否可以通行;上坡避免减档,下坡时尽可能利用发动机的牵阻作用,下陡坡需用行车制动器控制车速时,应采用间歇制动。(五)雪路行驶1、以道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线,稳握方向盘,尽量选择路中央或积雪较浅的地方慢行;
16、如行车时间较长,要佩戴有色眼镜,以防雪光伤眼;2、在弯路、坡道等危险地段行驶时,应侧重注意选择行驶路线,必要时停车勘察路况;如道路上已有车辙,应循车辙行驶;行驶中不可急转急回方向盘,以防偏出车辙而打滑或下陷;3、在雪坡道行驶,应提前换入低速档,上坡中避免换档;加速时不可过急,否则会导致车辆后溜;如车辆已后溜,应顺势停车,然后再重新起步;起步时应缓慢、均匀踏下加速踏板,不可过急或断续加速;4、行驶中应尽量利用发动机的牵阻作用控制车速;必须使用行车制动器时,应在不踏离合器踏板的情况,间断轻踏制动踏板;5、在雪路上遇对方来车,应选择比较安全的地方会车;必要时可在较宽的地段停车让行,然后再行驶;6、严
17、寒天气需长时间停放车辆时,应选择无冰雪的路面停车;无上述条件时,可清除车轮下的冰雪,以免轮胎与地面冻结在一起;如轮胎冰结,则须挖开轮胎周围冻结的冰雪和冻土再行驶,切勿强行起步,以免损伤轮胎和传动机件。(六)炎热天气驾驶1、行驶中要注意防止发动机过热,随时注意水温表读数,如温度过高,要选择阴凉处停车降温,可掀起发动机盖通风散热;2、发动机温度过高缺水时,应在发动机怠速状态下加水,或一面打开散热器和发动机放水开关,一面向散热器徐徐加入冷却水换去热水降温;在开启散热器盖时添加冷却水时,要防止烫伤;不得在发动机高温下熄火加注冷却水;3、燃料供给系发生气阻时,应停车降温;4、发现胎温、胎压过高时,应选择
18、阴凉处停息,让其自然恢复正常。不可采取放气或泼冷水的方法降温、降压;5、要注意检视制动效能,谨防制动轮缸皮碗(液压制动)膨胀变形和制动液汽化造成制动失灵的故障。长下坡要注意途中停车以自然降低制动器温度,保证制动效能良好。制动鼓温度过高时,切不可用冷水浇泼,以防制动鼓裂损。山区行车最好安装制动鼓滴水装置,以改善其散热条件;6、蓄电池电解液由于炎热容易消耗,应定期检查,不足时加注蒸馏水。六、谨慎驾驶谨慎驾驶是避免交通事故、确保行车安全的驾驶习惯和技巧,在驾驶时,必须考虑其他交通参与者的行为,并采取适当的措施来防止事故发生。谨慎驾驶习惯能够帮助驾驶员增强事故是可以预防的信心,提高驾驶成绩和保持情绪平
19、稳;谨慎驾驶的三条黄金原则是:集中注意力、仔细观察和提前预防。(一)集中注意力1、车辆在起步、行驶时要特别注意观察周围环境的各种动态,注意其他驾驶员、交通参与者的行为,防止他们的违法行为引发交通事故;2、注意控制驾驶行为,跟车时要有足够的耐心,保持心态平稳,尽量避免随意变更车道和穿插行驶;3、停车时,要注意看清楚前后左右的动态,及时规避危险情况;4、不得在不允许停车的地方随意停车;5、如果由于装卸货物的特殊性必须要在禁止停车的路边停车,应得到交通警察或交通管理人员的许可;6、停车时,不得影响其他车辆、行人和自行车通行;7、不得在道条禁止停车的地段停车。(二)仔细观察1、仔细观察交通标志、标线,
20、特别是路上的指示标志,适时调整行驶路线和行驶速度,当发现行车路线出现错误时,切忌紧急停车;2、密切关注前方尽可能远的交通状况,及时发现各种不安全因素,留有足够的时间进行处理;3、随时观察后视镜,在起步、行车、停车时都应保持注意力的合理分布,在并线、转弯时注意察看车后的交通情况。(三)提前预防行车中保持中速行驶,根据道路交通情况控制行驶速度。1)保持行车间距1、当前车制动或减速时,留有足够的时间采取应对的措施;2、车速在70km/h以下的,保持不少于2秒的间距;3、车速在70km/h以上的,保持不少于3秒的间距。2)车辆让行1、支路车让干路车先行;2、转弯车辆让直行车辆先行;3、进停车场的车让出
21、停车场的车。3)不与行人抢道1、按照次序行车,不随意频繁变更车道和穿插行驶;2、在保持安全的情况下,即使有先行权也应做到礼让。七、道路交通事故处理 当发生道路交通事故时,应该保持头脑清醒,应采取积极有效的措施,及时疏散人员,抢救伤者。(一)事故报告1、发生交通事故要立即向公安机关交通管理部门和车辆所在单位安全部门报告,并同时向保险公司报案;2、如发生危险物品运输事故,应同时向相关部门报告;3、进行事故报告时,应准确报告事故发生的详细地点,人员伤亡,财产损失等基本情况。(二)现场保护在事故发生的现场,应该尽力采取措施避免发生次生事故。开启危险报警闪光灯,或者放置警示牌向其他车辆示警,并保护好现场
22、。(三)救护伤员伤员救护的原则是:1、不要轻易移动重伤员;2、扎住伤口,防止大出血;3、给伤员保暖。八、紧急情况的处理车辆抛锚的处理如果遇上车辆抛锚,首先是保持镇定,不要惊慌,同时遵照以下原则:1、尽可能的将抛锚车辆移至道路或远离道路的右边允许停车的合适位置上,这样可以对其他行人、车辆造成最小的影响;2、离车后至少100米的地方摆放一个三角危险警示牌;如果是在高速公路上,距离则至少应是150米;3、在夜晚抛锚,除开启危险信号灯外,还应打开小灯和示廓灯。(一)在高速公路上抛锚1、如果可能,尽量设法使车辆离开高速公路;2、因地制宜,妥善将乘客疏散到安全地带;3、车辆抛锚应当准确报告故障情况,积极施
23、救,不能冒险行驶。(二)发动机过热的处理1、尽快将车开到路边,打开危险报警闪光灯;2、不可马上打开水箱的盖子,否则迸出的热气、热水会把你烫伤;3、待发动机的温度降低后,用棉纱或手套垫着把水箱的盖子打开,然后添加清水或冷却;4、如有必要,拖往修理厂检修。(三)车辆爆胎的应急处理1.当轮胎发生爆胎时,不要慌乱,应沉着冷静,紧握方向盘保证行驶方向,避免紧急制动,造成车辆成蛇形前进或者侧滑;2尽可能将车辆逐渐停靠到公路的右边。(四)行车制动失灵的应急处理低速行驶情况下的处理方案:1、反复踏制动器的踏板,制动力可能会恢复;2、慢慢拉紧驻车制动器操纵杆,同时打开危险报警闪光灯,并鸣笛警示其他过往车辆;3、
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