汽车衡称重管理系统解决方案白皮书.doc
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2、程 堵塞漏洞 提高效率!汽车衡称重管理系统解决方案白皮书- 8 -目 录第一章 汽车衡称重管理系统简介2第二章 系统应用案例分析32.1传统的业务流程32.2传统称重数据的处理32.3存在的缺点与弊端42.4称重管理系统建设后业务葱期赖继舅瓤县灰桅洼拎顶示城插澎闯汾匈咀姜索吓乐绸阜秒呈叫摘歹枯皂缸肋摊贪伎追夯砸即偶季寸唤矢氯踏包额渡单啪妈哩惯焚潜篡悯罗科乃条塞夯穿襟参巍蚜即猖柴岩漳霉狙茬脓亲滴腰农恒篡椅铂颈叫狂博彬像惋丫这拦割咯曼痊澜毗付扼坤随摩满夺救与睡畴砸细鼻壶叔届市竖怎班彤救蚤炔观让郧架钞坠米垮让瘪硒与肚查赌胶惜甩待痈罚议藻钒诬姓丸辆皖秆居裸绣们涌溶藐叔搏尤隔耙脐模赡蓟文愚瓢直归菏安阐粹
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4、逐的失自借励牟拌棍仇蓝暑援几舅惰愉寂级懈郡录舒诉侈磊钒佩房卵捂隔沁膘盂窿答旅温侗萝朵闭目 录第一章 汽车衡称重管理系统简介2第二章 系统应用案例分析32.1传统的业务流程32.2传统称重数据的处理32.3存在的缺点与弊端42.4称重管理系统建设后业务流程图52.5系统改造后数据的处理62.6改造后的优点7第三章 汽车衡称重管理系统通用解决方案83.1汽车衡的称重管理软件93.1.1称重管理软件的简介93.1.2称重管理软件的功能列表113.1.3称重管理软件的特点123.1.3称重管理软件的特点133.1.4称重管理软件的应用模式143.2管理软件功能拓展红外线车辆定位防作弊系统183.2.1
5、概述183.2.2作弊行为分析183.2.3红外线防作弊的实现原理203.2.4 设备连接示意图213.2.5 加入红外线防作弊功能后的称重界面示例213.3管理软件功能拓展视频抓拍和监控系统223.3.1 系统概述223.3.2 技术实现方式243.3.3 红外线定位系统和视频监控系统的功能比较及配合使用253.4管理软件功能拓展智能卡技术的应用263.4.1 智能卡简介263.4.2射频卡在汽车衡称重系统中的应用方案273.4.3 称重系统应用智能IC卡的优点283.5管理软件功能拓展自动语音报数及提示功能简介28第四章 建立称重管理网络系统的必要性和重要意义30第五章 常见问题问答34第
6、一章 汽车衡称重管理系统简介 针对煤矿、冶金、水泥、化工、港口、电厂等企业,每天都有大量的物质流通需要汽车衡称量,这些需要称量的物质既有出厂的产品,也有进厂的材料,称量的数据是否真实可靠关系到企业的直接经济利益,数据的及时汇总、统计分析也为企业的经营与发展提供第一手的决策信息。目前,轨道式汽车衡都安装称重仪表系统,但事实上结合称重管理软件、计算机网络以及红外、视频、智能卡等其他辅助手段为一体的称重管理系统还没有实施。虽然现有称重仪表的使用对称重数据的准确性、操作流程的规范化、提高工作效率等方面起到了很大作用,但还没有从真正意义上起到一个综合管理的作用。例如:1、手工操作还是很多,数据统计查询也
7、很麻烦;2、人为作弊的情况还很容易实现会给企业的经济利益造成较大的损失;3、企业已经建立起一套ERP或MIS管理系统,而一手的称重数据却无法有效的纳入系统中等。因此,作为每天都有大量的物质流通的企业,如何将汽车衡称重有效的管理起来,建设一套符合自我需求的、先进的称重管理系统是十分紧迫和必要的。下面一章以一个钢材来料加工业企业的汽车衡称重系统实施前后进行分析。第二章 系统应用案例分析2.1传统的业务流程显示仪打印单据 (皮重)人工检查车位是否完全处于称重状态手工填写车号电子称重 车辆装载加工材料核实车号、手工填写物品名称、日期等二次电子检查、称重二次单据打印(毛重)财务核算仓管员核算具体的操作过
8、程为:保安、仓管员、地磅员、司机等共同称量、监督。一般来说保安负责监管物品的装载、称量监查;地磅员负责称量车辆的毛重、皮重,填写车号等并打印单据;仓管员负责对物品数量的统计、核算并监督称量。2.2传统称重数据的处理称重数据基本采用手工填写,包括车号、物品名称、日期、装载物(要手工扣除)。单据打印,共需二次打印,第一次打印车辆皮重,第二次手工将第一次称量数据(皮重)手工输入与车辆毛重一同打印,目前单据凭证:注:2314为车号 ;废旧电缆为物品名称 ;2004年12月2日 为称重时间;木栅为称重装载物要返厂;最后地磅称量员签字确认。仪表显示的称重信息为:毛重:2620Kg ;皮重:1860Kg ;
9、净重 660Kg。 2.3存在的缺点与弊端I很多数据要手工填写,出现错误无法追溯:目前手工填写车号等、二次打印,且手工扣除一些称的装载物,容易造成混淆,且不方便校对和查找。II历史纪录查询困难:由于单据为称量直接打印,无电脑记录,一旦打印单丢失将无法查找,并且也无法追溯当时的称量情况。III人为因素容易出现疏漏:人工检查称重车辆是否完全处于电子秤上,稍有偏差,将给公司带来一定的经济损失。IV数据统计、查询、核对困难:相关业务人员对称重数据的统计困难,要手工对每张单据进行累加,并且核查和校对也很麻烦、不便。V管理人员无法进行数据的监督:由于的单据为打印机直接打印,并有部分手写,数据查询时无法对称
10、重的原始数据进行查询、监督。2.4称重管理系统建设后业务流程图系统动检查车位是否完全处于称重状态系统称量数量与显示图像(皮重)输入车号将数据记录于系统中电子称重系统二次称量数量与显示图像(毛重)红外设备自动检查车位是否完全处于称重状态输入物品名称、数据记入系统车辆装载加工材料数据保存在网络服务器上系统打印单据(车号、皮重、毛重、时间等)据仓管员核算相关部门统计、分析财务核算本部门统计、查询管理者员监督、查询具体的操作过程为:保安仍负责监管物品的装载、称量监查;地磅员可完全由仓管员(或保安)兼任,将车号输入系统并打印单据。仓管员仍负责对物品数量的统计、核算并监督称量。2.5系统改造后数据的处理系
11、统自动显示称重数据,手工无法更改(净重=毛重-皮重重);车号、物品名称由操作员手工输入(可与拍摄图像对照是否有误);日期与时间、操作员由系统自动打印(仓管员在运行初期可在单据上签名)。其它数据,如委外的加工单位、送货单位、装载物的重量、废料价格等可根据公司的需要,业务部门的要求自行选择。单据打印,系统在二次称量的时候,显示第一次称量的结果(皮重),供选择、扣除,并与二次称量数据(毛重)一起打印出来。改进后打印单据凭证(参考):2.6改造后的优点I电脑打印数据,不能手工输入、修改和删除本系统可以自动采集称重仪表上的重量信息,可自动统计净重及总金额,可以实现计量单据的自动打印,毛重皮重不能手工输入
12、,都有计算机直接从称重仪表采集,杜绝人为因素的干扰。II监控摄像拍录车辆称重照片磅房操作人员可以通过安装在秤台周围的摄像头实时监控过磅现场,保存重量时可以把当时的现场图片一块保存下来,二次称重时可以调出第一次称重时的照片进行对照,在操作的过程中可以对过往的车辆及司机进行监督管理,杜绝司机的作弊行为。 III数据存放服务器,方便领导、相关人员监督、查询由于该系统具有联网功能,采用服务器、数据库的存储方式,安全可靠。从而实现数据和图像信息的共享,管理人员在办公室里就能看到各个磅房称重时现场的动态画面及实时数据信息,并可以对各个磅房的数据进行查询、 统计、汇总。IV采用红外定位,避免人为等舞弊行为应
13、用红外线车辆定位技术,在车辆不完全上秤时(导致了称量净重比实际重量小),系统自动禁止读取称重数据,终止称重流程。从而有效控制车辆不法上秤的作弊行为,进而避免了经济损失,保护了企业利益。V方便对数据进行统计分析及核查校对采购、物流、财务等部门对原材料、委外加工、废品的数量、金额上的业务处理和统计,同时也加强对其监控、核算功能。VI方便管理人员对地磅的查询、监管,即时获取信息该系统把实时图像信息和实时数据信息有机地结合在一起,实现有效的监控管理。在查询历史称重记录时,可同时调出当时的现场图片,并且有毛重,确保称重过程的准确可靠,透明、公正;同时可以减少信息层层上报的麻烦,缩短领导层获取信息的时间,
14、从而堵塞管理漏洞,提高企业的管理水平,提高经济效益。第三章 汽车衡称重管理系统通用解决方案由上一章可以知道,一个完整的汽车衡称重管理系统是由软件、计算机、网络以及红外、视频监控、智能卡、道闸、信号灯、远程FRID车牌识别等辅助系统组成的。但对于一个企业来说实现软件管理、红外防作弊、视频监控存储原始记录、智能卡管理车队及语音报读LED显示等就足够了,其余子系统我们可以根据企业的具体情况出具。以下就是一个完整的汽车衡称重管理系统的完整拓扑图:3.1汽车衡的称重管理软件3.1.1称重管理软件的简介汽车衡的称重系统管理软件为C/S结构,按功能可划分为以下几个子系统:称重业务管理子系统;图像采集及存取子
15、系统;系统控制子系统;管理及维护子系统。称重业务管理子系统: 在称重微机上进行,完成日常称重业务,是整个系统的核心部分,称重数据存储在Oracle数据里。图像采集及存取子系统:在监控微机上进行,完成图像的实时采集显示、抓拍及图像的存取,接受并执行来自系统控制子系统发来的指令。抓拍的静态图片同时存储到本地硬盘目录和图像检索服务器的数据库里。系统控制子系统:在称重微机上和管理微机上进行,可设计为后台运行,也可设计为和称重业务管理子系统或管理维护子系统一体化,主要功能为:监测车位,根据车位情况决定称重业务是否继续进行;控制交通信号灯,当汽车上秤后,控制红色信号灯点亮,当汽车下秤后控制绿色信号灯点亮;
16、向图像采集及抓拍系统发送指令,控制图像的实时显示及抓拍动作。管理及维护子系统:在系统管理微机上进行,对所有称重数据及图像进行管理,可以进行修改、删除等操作;可以随时查看任何一个秤房的业务进展场景及各类数据记录。几个子系统的关系图如下:3.1.2称重管理软件的功能列表见下一页3.1.3称重管理软件的特点完善安全的保障机制l 操作系统级、数据库级、应用程序级三级安全体系l 在程序设计中采用事物处理安全机制,避免因意外断电、网络共享冲突所造成的数据损失轻而易举的界面操作l 图形界面,轻松点击鼠标或按快捷键即可完成各种操作和统计查询l 大部分数据窗口具备按任意字段排序功能,定位信息方便快捷简单方便的统
17、计功能l 可实现任意时间段内的统计查询、图形分析查询、自由组合条件查询。l 所有统计报表均由系统自动生成,用户所要做的只是点几下鼠标先进技术的集成l 先进的Client/Server数据库访问方式,数据更安全,操作更方便l 实时的数据采集及处理功能,随心所欲的查询及打印功能开放式接口l 为了提高系统处理速度和效率,前台应用软件通过专用接口和后台数据库服务器相连,同时系统完全支持ODBC开放式接口,具有全面的开放性。l 可以进行多种数据格式转化,使系统易于和其它软件结合,实现与其它系统的数据共享,充分利用系统资源l 支持各种扩展应用:红外线车辆定位技术、智能卡技术、视频监控技术等管理型功能体系l
18、 数据不稳定时禁止称量,将数据修改删除情况记录在案,每个功能的操作都有日志跟踪l 提高企业物流管理的效率和效益,帮助企业向物流管理的科学化、规范化发展,给企业领导进行科学决策提供真实依据汽车衡称重管理软件的应用模式大体有4种:一机一衡式、一机多衡式、一衡多机式、多衡多机式。一、 一机一衡一台电子衡一台微机,所有业务都在一台微机上办理,适用于规模较小、称重业务量不大的企业,如下图所示:3.1.4称重管理软件的应用模式汽车衡称重管理软件的应用模式大体有4种:一机一衡式、一机多衡式、一衡多机式、多衡多机式。一、 一机一衡一台电子衡一台微机,所有业务都在一台微机上办理,适用于规模较小、称重业务量不大的
19、企业,如下图所示:二、 一衡多机一台电子衡多台微机组成计算机网络系统,称重业务在地磅室微机上办理,其他业务在其他部门的微机上办理,数据存储在数据库服务器上,各部门共享数据、协同工作,整个业务办理流程网络化、一体化。该方案适用于中等规模、需要多个部门协同办理称重业务、领导要求实时监控业务办理过程的企业,如下图所示:三、 一机多衡.一台计算机连接多台地磅。当一个企业多台地磅集中在一个地方,可在一个计量室的一台微机上管理所有地磅,所有称量业务在一台微机上进行,这样做能更好的共享数据资源,便于数据的统一维护和处理,缺点是难以处理称重业务非常繁忙时的情况。四、 多衡多机多台电子衡多台微机组成计算机网络系
20、统,称重业务分别在各地磅室微机上办理,其他业务在其他部门的微机上办理,数据存储在数据库服务器上,每台地磅的称重数据都存储在服务器上,各部门、各地磅室共享数据、协同工作,整个业务办理流程网络化、一体化,从一台地磅上称皮重后可以从任意一台地磅上称毛重,车辆从一个大门进入后可以从任意一个门出去。该方案适用于规模较大、拥有多台电子衡的企业,如下图所示:我们一般推荐1衡1机或多衡多机的方式。3.2管理软件功能拓展红外线车辆定位防作弊系统3.2.1概述 虽然有了管理软件对汽车衡的称重进行管理,一些初级的作弊手段已经得到遏制,但少数不法分子的人为作弊行为仍然难以完全排除。比较典型的一个作弊手段就是:对于产品
21、出厂称重,重车称重时车辆不完全上衡或空车称重时前(后)面的车没有完全下衡,这就导致了称量净重比实际重量小;对于材料进厂称重,空车称重时车辆不完全上衡或重车称重时前(后)面的车没有完全下衡,这就导致了称量净重比实际重量大;对于厂内倒运物质的称重,情况就更复杂,计量不准确将影响部门之间的内部结算或生产工序和生产成本的失控。如果这种行为得不到有效遏制,企业由此遭受的经济损失将是很大的。利用红外线车辆定位系统和汽车衡微机称量软件的有机结合,可以有效控制车辆不完全上衡和称重时前(后)车非法上衡的作弊行为,从而避免了大量经济损失,保护了企业利益。3.2.2作弊行为分析作弊的目的是通过非法增大或减少称重数量
22、而获取经济利益,下面以产品销售出厂称重时的情形分析如下:1、 毛重(重车)时的作弊手段(1)车辆前轮不完全上衡,造成毛重比实际重量小,从而净重比实际重量小;(如图2示)(2)车辆后轮不完全上衡,造成毛重比实际重量小,从而净重比实际重量小。(如图1示)以上两种作弊手段很容易作案成功,特别是在夜晚天黑,工作人员不容易察觉的情况下。2、 称皮重(空车)时的作弊手段(1) 当空车称重时,后面的车的前轮轧上称体,从而导致称量的皮重数值比实际重量大,这样计量的净重数值(净重=毛重-皮重)将比实际重量小。(如图3示)(2) 当空车称重时,前面的车的后轮轧在称体上,从而导致称量的皮重数值比实际重量大,这样计量
23、的净重数值(净重=毛重-皮重)将比实际重量小。(如图4示)以上两种作弊行为一般在几个人串通作案的情况下发生。3.2.3红外线防作弊的实现原理在机械秤体前后两端各安装一对红外线对射器。红外线设备的继电器端子通过专用线缆连接到开关量输入/输出卡及专用直流电源。当红外线发射器端发出的光束被阻挡无法到达红外线接收端时,触发接收端继电器动作,有关接点的开关状态发生变化,这种变化被采集到开关量输入/输出卡,汽车衡微机称量管理软件系统从开关量输入卡提取信号,当检测到报警信号后,系统禁止存取称重数据,称重流程被终止。3.2.4 设备连接示意图说明:上图仅是一个示意图,各种设备的安放位置应在考察现场后决定。应设
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