大源商业地下空间第二批道排工程施工组织设计.doc
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1、精选资料五、施工组织设计目 录五、施工组织设计1编制说明1.1编制依据1.2 编制原则1.3 编制范围2工程概况2.1工程项目情况2.2工程设计概况2.3工程设计标准2.4道路结构形式2.5工程气象、地质条件2.6主要工程量2.7工程特点、难点分析3 施工部署3.1工程目标及方针3.2项目经理部组织机构3.3施工部署3.4施工准备4 总体施工计划安排4.1工期目标4.2 工期计划5 分部分项工程的主要施工方法5.1测量工程施工方案5.2路基土石方施工方案5.3雨、污管线工程施工方案5.4路面排水施工方案5.5道路基层施工方案5.6沥青砼路面施工方案5.7路缘石施工5.8 电气安装工程6工程投入
2、的主要施工机械设备情况6.1拟投入的主要施工机械设备6.2设备管理控制7 劳动力安排计划及主要材料计划7.1劳动力计划7.2主要材料投入计划8 确保工程质量的技术组织措施8.1质量目标及质量体系8.2技术组织措施8.3特殊工序质量保证措施9 确保安全生产的技术组织措施9.1安全生产目标、保证体系及措施9.2交通安全措施9.3其它安全保护措施9.4保证道路交通畅通措施9.5安全管理10 确保文明施工的技术组织措施10.1文明施工管理体系10.2文明施工目标10.3 文明施工措施11 确保环境保护的技术组织措施11.1环境保护管理制度11.2环境保护措施11.3消防11.4治安11.5防大气污染措
3、施11.6防水污染措施11.7防噪声污染措施12 确保工期的技术组织措施12.1工期保证体系12.2 技术组织措施13施工总平面布置13.1施工总平面布置主要原则13.2临时设施布置13.3 交通导行组织14冬、雨季及高温季节施工方案14.1 施工准备工作14.2 冬季施工措施14.3雨季施工措施14.4 高温季节施工措施15消防、防洪组织措施、其它突发事件应急预案措施15.1消防措施15.2防洪组织措施15.3突发事件应急预案措施16对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案16.1总承包管理模式16.2工程项目的总承包管理16.3对分包队伍的具体管理措施16.4协调可修改编辑1编制说明1.
4、1编制依据1.1.1招标文件、设计文件及其它1成都大源商业商务核心区地下空间建设工程第二批道排工程施工招标文件及补遗、工程量清单。2成都大源商业商务核心区地下空间建设工程第二批道排工程施工设计施工图(成都市市政工程设计研究院)。3我公司质量手册、程序文件、工程施工管理手册等有关文件。4我公司管理水平、技术装备及类似工程施工经验。5施工现场实地踏勘、调查资料。1.1.2国家和现行有关标准、规范、规则、规程、办法 1、中华人民共和国现行法律、法规序号法律法规名称1中华人民共和国建筑法2中华人民共和国安全生产法3中华人民共和国劳动法4中华人民共和国消防法5中华人民共和国职业病防治法6中华人民共和国环
5、境保护法7中华人民共和国道路交通管理条例2、规范、规则、规程、办法城市道路工程设计规范 (CJJ 37-2012);无障碍设计规范(GB 50763-2012);城市道路工程施工与质量验收规范(CJJ 1-2008);公路工程技术标准(JTG B012003);公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006);公路路基设计规范(JTG D30-2004);公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)城镇道路路面设计规范(CJJ 169-2012)城市道路线路设计规范(CJJ 193-2012)成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则(2012版)室外排水设计规范GB50014-2006(
6、2011年版)。给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268-2008。给水排水构筑物工程施工及验收规范GB 50141-2008。城镇给水排水技术规范GB50788-2012埋地排水用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管管道工程技术规程(CECS 223-2007) 埋地排水用钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管(CJT 225-2011)城市道路照明设计标准(CJJ45-2006)城市道路照明施工及验收规程(CJJ89-2001)低压配电设计规范(GB50054-95)电力工程电缆设计规范(GB50217-2007)1.2 编制原则(1)满足招标文件要求的工期、质量、安全环保等目标。(2)遵循设计文件要
7、求,满足设计标准和要求。(3)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。(4)整体推进,均衡生产,优化资源配置,实行动态管理,确保工期。(5)保证重点、难点工程,确保施工质量。(6)遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本工程施工中自始至终得到有效运行。1.3 编制范围本工程为成都大源商业商务核心区地下空间建设工程第二批道排工程施工,施工范围为经一路、经二路、经三北路、经四路、经五路、纬三西路、纬四路、纬五路道路、排水、6个出入口(1、3、5、6、7、8出入口)道路工程、排水工程、电力改造工程、照明工程及交安工程的预埋预留等设计图范围内内容。2工程概况2.1工程项目情况
8、1、工程名称:成都大源商业商务核心区地下空间建设工程第二批道排工程施工。2、工程地点:成都市高新区南部园区。3、建设单位:成都高投建设开发有限公司。4、设计单位:成都市市政工程设计研究院。5、工期要求:270个日历天。6、质量要求:达到国家现行施工质量验收合格标准。2.2工程设计概况经一路(纬一路-天府一街):道路设计宽度25米宽(2m人行道+9m车行道+3m中央分隔带+9m车行道+2m人行道),道路设计起止点为(桩号02+20-桩号09+93),根据图纸说明:“考虑到纬三东路地下步行街的建设,经一路与纬三东路交叉口此次暂不实施,由后期纬三东路建设时一并实施”全长693米;经二路(纬二路-纬五
9、路):道路设计宽度19米宽(9.5m车行道+9.5m车行道),道路设计起止点为(桩号03+60-桩号08+38.3),根据图纸说明:“考虑到纬三东路地下步行街的建设,经二路与纬三东路交叉口此次暂不实施,由后期纬三东路建设时一并实施”全长398.3米;经三北路:道路设计宽度35米宽(4.5m人行道+26m车行道+4.5m人行道),道路设计起止点为(桩号00+00-桩号03+21.027),全长310米;经四路(纬二路-纬五路):道路设计宽度19米宽(9.5m车行道 +9.5m车行道),道路设计起止点为(桩号01+60-桩号06+60.001),全长480.001米;经五路(纬一路-天府一街):道
10、路设计宽度25米宽(2m人行道+9m车行道+3m中央分隔带+9m车行道+2m人行道),道路设计起止点为(桩号02+20-桩号09+91),全长771米;纬三西路:道路设计宽度35米宽(4.5m人行道+26m车行道+4.5m人行道),道路设计起止点为(桩号00+16.5-桩号03+76.59),全长360.09米;纬四路:道路设计宽度19米宽(9.5m车行道 +9.5m车行道),道路设计起止点为(桩号00+00-桩号03+82.501),全长382.501米;纬五路:道路设计宽度25米宽(2m人行道+9m车行道+3m中央分隔带+9m车行道+2m人行道),道路设计起止点为(桩号00+16.5-桩号
11、09+42.933),全长926.433米;一号出入口:接天府二街,设计起点桩号1+30.086,设计终点桩号2+25.018,设计长度94.932m。宽度6.2m9.0m。三号出入口:接天府大道,设计起点桩号1+29.895,设计终点桩号1+71.688,设计长度41.796m。宽度6.2m。五号出入口:接新世纪西路,设计起点桩号1+20.535,设计终点桩号2+21.854,设计长度101.319m。宽度6.2m12.0m。六号出入口:接新世纪西路,设计起点桩号1+27.249,设计终点桩号2+32.907,设计长度105.658。宽度6.2m12.0m。七号出入口:接站华路,设计起点桩号
12、1+38.145,设计终点桩号1+92.971,设计长度54.826m。宽度6.2m12.0m。八号出入口:接站华路,设计起点桩号1+39.235,设计终点桩号2+36.81,设计长度97.575m。宽度6.2m9.0m。2.3工程设计标准2.3.1经一路、经二路、经四路、经五路、纬四路、纬五路:(1)道路等级:城市支路(2)设计车速:30km/h(3)路面类型:沥青混凝土路面(4)标准轴载:BZZ-100(5)交通饱和设计年限:10年(6)路面结构设计年限:10年(7)桥涵设计荷载:城-A级(8)交通等级:重交通2.3.2经三北路、纬三西路:(1)道路等级:城市次干路(2)设计车速:40km
13、/h(3)路面类型:沥青混凝土路面(4)标准轴载:BZZ-100(5)交通饱和设计年限:15年(6)路面结构设计年限:10年(7)桥涵设计荷载:城-A级(8)交通等级:重交通2.3.3沿线雨污排水管道及构筑物1、雨水: 按满流设计,设计重现期P=3年,地面集流时间t1按10min计,延缓系数1.0,综合径流系数按0.7计。 2、污水:按非满流设计,其流量按单位面积定额1.2L/s设计。3、管材及接口:设计排水管采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管。管道覆土高度H4.0采用SN10级;4.0mH5.0采用SN12.5级;5.0mH换成钢筋混凝土管。钢带增强聚乙烯螺旋波纹管可根据管材端口结构形式选择合理的
14、连接方式,具体做法详见埋地排水用钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管(CJT 225-2011)及埋地塑料排水管道施工(国标06MS201-2)。污水管部分采用钢筋混凝土承插管(GB/T11836-2009)或企口管,180度砂石基础,作法见国标图集06MS201-1-11。管顶覆土1.0mH4.5m时采用II级管,管顶覆土4.5mH7.0m时采用III级管。采用混凝土基础的管道,每隔2025m设现浇混凝土套环柔性接口。180度混凝土基础作法见国标图集06MS201-1-3537。柔性接口管道采用的橡胶密封圈应满足JC/T946-2005标准要求。管道地基应为未扰动的原状土或经处理后回填密实的地基
15、,地基承载力特征值柔性接口管道不小于0.1MPa(刚性接口管道和雨水方沟不小于0.15MPa)。4、构筑物(1)检查井基础厚度不小于20cm,采用C15砼,检查井均内外抹面至井顶。管顶覆土6m的均采用双层或多层井室检查井,采用砼结构。每层井室高度和井壁厚度均参见矩形现浇砼污水多层检查井(院标98-8)。井周100cm范围内采用6%水泥稳定碎石加强,自井底至井顶。道路红线内位于车行道下的检查井,井盖面应与设计路面齐平,道路红线外位于绿化带的排水检查井井顶应高出地面20cm。(2)检查井井盖和井座采用原则:采用球墨铸铁井盖和井座;产品必须满足中华人民共和国国家标准检查井(GB/T 23858-20
16、09)要求执行,并应满足成都市城市道路各类地下管线检查井、井圈、井盖设计施工补充规定(2012版)的规定。污水管和雨水管的检查井井盖应分别标识“污水”、“雨水”字样。 车行道井盖(座)采用D400;人行道、绿地等禁止机动车通行的地方井盖(座)采用A15,并设防盗及防跳装置。采用图为国标06MS201-6.检查井盖规格尺寸为人孔,井座净开孔700或600m,优先采用700井孔,沿管线每隔个检查井应设一个700井孔,且雨水口串联后接入的雨水检查井以及有支管接入的检查井井圈井盖采用700。(3)雨水口:雨水口支管采用d300,i0.01,红线宽度B25m时,井深H1.2m。B25m时,井深H1.4m
17、。雨水口在有路沿的道路上,采用路沿式雨水口,其它采用平地式雨水口,雨水口采用预制混凝土装配式,雨水箅采用球墨铸铁,做法详见06MS201-8。 在道路最低点和道路交叉口位置必须设置雨水口,雨水口位置要安装正确,雨水篦顶部与其相接的道路路面低0.52cm,并应与道路路面平顺连接。在新增加道路开口位置,须将雨水口作相应调整。雨水口与预留支管之间的关系见排统91-3。(4)雨水管出水口: 直接排入河道,管径500,河岸为直堡坎时采用排统87-1,其它根据河岸地形采用95S517-520形式。2.4道路结构形式设计采用标准轴载:双轮组单轴100KN(BZZ-100)。根据现状交通量及远景交通量分析结合
18、原道路结构组合,并根据本地的材料来源情况及现场具体情况,多层弹性体理论编制的专用程序进行结构厚度计算,本工程路面结构组合拟定为:(1)车行道结构层位置结构层材料上面层4cm 细粒式SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13C黏层改性乳化沥青黏层中面层6cm 中粒式沥青混凝土AC-20C黏层改性乳化沥青黏层下面层6cm 中粒式沥青混凝土AC-20C下封层6mm改性乳化沥青(ES-2型)稀浆封层上基层25cm水泥稳定碎石下基层25cm水泥稳定碎石底基层20cm级配碎石总厚度86.6cm车行道设计弯沉为20(1/100mm),土基回弹模量40MPa车行道结构各层弯沉值(BZZ-100标准)要求如下:
19、道路宽度表层AC-20AC-20水泥稳定碎石水泥稳定碎石级配碎石垫层土基厚度(cm)466252520-弯沉值2021232754189232(2)人行道(暂定,以景观设计为准):面层:5cm 花岗石铺装垫层:12cm C25水泥混凝土(设防裂钢筋网)基层:20cm 水泥稳定碎石基层(3)压实度要求沥青混凝土: 3%5%(马歇尔试验空隙率)水泥稳定碎石: 上基层98%,下基层97%(重型击实标准)级配碎石: 96%(重型击实标准),石料压碎值不大于30%。2.5工程气象、地质条件2.5.1气象、气候道路沿线所处成都地区为亚热带季风型气候,主导风向为NNE向,常年平均风速为1.2米/秒,年平均风
20、压140Pa,最大风压约250Pa,年平均降雨量为9001000mm,七、八月份雨量集中,易形成暴雨。2.5.2地形、地貌、地质条件1、地形、地貌拟建道路沿线地形较平坦,勘探点孔口高程介于488.30490.60m,高差2.30m左右,场地平均高程在489.70m左右。道路沿线位于成都平原沱江水系一级阶地。2、地质构造成都平原所处地壳为一稳定核块,东侧距龙泉山褶断带约20公里,西侧距龙门山褶断带约50公里,近期龙门山褶断带活动强烈,于2008年5月12日发生8级强地震,但对成都市区一般无重大影响,从地壳稳定性来看属稳定区,场地属相对稳定场地。成都市区设计基本地震加速度值为0.1g,抗震防烈度为
21、7度,设计特征周期0.45秒。场地地貌属岷江水系第四系冲洪积二级阶地。根据钻探揭示,场地地层结构简单,主要由第四系人工堆积(Q4ml)杂填土、素填土第四系上更新统冲积(Q3al)粉质粘土、粉土、细砂以及第四系上更新统冲洪积(Q3al+pl)细中砂、卵石等及中生界白垩系上统灌口组(K2g)泥岩组成。坐标系采用成都坐标系,高程系采用成都高程系。2.6主要工程量主要工程数量表2.6.1经一路主体工程数量统计表主车道面积(m2)人行道面积(m2)中分带长度(m)177763386510土方处理挖方(m3)填方(m3)路基加强回填素填土(m3)换填砂砾石(m3)1368114771825(暂定)2376
22、1其他预制花岗石路缘石(m)(153050)1660预制花岗石嵌边石(m)(155050)1030预制花岗石嵌边石(m)(101550)3320C30预制砼平石(m)(1230)2690土工格栅(m2)6272*以上统计系根据测量图纸及地勘报告,实际发生量应以现场为准。2.6.2经二路主体工程数量统计表主车道面积(m2)人行道面积(m2)中分带长度(m)94984560土方处理挖方(m3)填方(m3)路基加强回填素填土(m3)换填砂砾石(m3)7912907410(暂定)10115其他预制花岗石路缘石(m)(153050)1008预制花岗石嵌边石(m)(155050)0预制花岗石嵌边石(m)(
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