地铁施工漫画版.doc

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孤石和溶洞7.1隧道一般是两边高中间低，这样有利于节能出站的列车由于下坡而很快地提高速度，进站的列车借助于上坡来降低速度，这种建造方法在运营时更 加节能降耗。风亭：地铁车站与隧道需要进行通风，风亭就是地铁与地面的换风口，一直保持通风状态，风亭排出的气体是无害的。防淹门：当地铁隧道穿越江河或湖泊时，万一遇到了水倒灌进隧道的险情，这时防淹门将紧急关闭，保护地铁安全。排水泵：收集隧道内的积水，排至市政管网。7.2“拦路虎” - 孤石盾构机在地下挖掘时，经常会冒出一些“拦路虎”。像孤石这种又大又硬的石头，盾构机的“牙齿”啃不动它，这时就要把它挖掉或炸碎。施工人员从地面往下钻孔，一直钻到孤石处。填进炸药，将孤石炸碎。7.3“怪兽大嘴” - 地下溶洞还有更危险的情况，就是遇到地下溶洞。溶洞就像“怪兽大嘴”，如果不妥善处理，盾构机会跌入溶洞，造成严重的事故。施工人员钻一条直达溶洞的孔。在孔中灌注水泥浆，将溶洞填满，盾构机才能通过。8怎样江底挖掘和保护地面建筑？8.1其他障碍！除了孤石和溶洞，地下还有各种各样的障碍。上软下硬地层：当遇到上面软弱、下面坚硬的地层时，由于受力不均，易造成刀盘损坏及地面塌方，需要谨慎推进或提前处理。花岗岩残积土：这种地层遇水则变泥浆，可能带来地表沉降，甚至塌方的风险，需提前进行降水处理。煤层瓦斯：遇到地下煤层瓦斯，需小心检测，有毒气的话，须排出后方可施工。8.2大江边江底挖掘危及重重盾构机穿过重重地质挑战，来到了大江边。在江底挖掘时风险很大，盾构机需小心翼翼地挖掘前行。在江底，经常会遇到上软下硬地层、砂层、淤泥层和承压水等阻挠。盾构机掘进时需要做好监测，谨慎控制。盾构机一旦在江底出现故障，检修异常困难，风险巨大。8.3保护地面建筑同样重要盾构施工时，除了要解决地下的难题，也要保护地面上的建筑，如房屋、高架桥、铁路等。盾构下穿高铁：盾构机在穿越高铁时要求很高，为防止地面沉降而影响线路运输，需对隧道上方地层进行加固。桩基托换：地铁隧道需要穿过房屋或高架的桩基时，要为建筑物建造新的桩基。然后处理挡住盾构路线的桩基，新的桩基形成新的受力体系，不影响建筑物的安全。在铁路的两旁分别建造两个竖井。在计划建造的隧道上方，利用竖井对土体进行预加固。盾构机穿过竖井和土体，完成下穿高铁的施工。9沉管法与高架法施工9.1地铁隧道与市政道路合建过江，用“沉管法”当地铁隧道与市政道路合建过江时，聪明的工程师想出了另外一种工法“沉管法”。将岸上预制好的一节节隧道管段沉到江底进行拼装，形成隧道。先在船台上或干坞中制作隧道管段，管段两端用临时封堵门密封。将隧道管段拖运到隧道设计位置基槽上方。往管段中加载，使其沉到基槽内，并用水力压接法将相邻管段连接，然后拆除封堵门，使各节管段连通成为整体的隧道。9.2地铁跑着跑着，咦，突然就到地面高处了！有时候，地铁跑着跑着，咦，突然就到地面高处了！这里采用了高架法施工。由架桥机将预制好的一段段梁片依次进行拼接，形成高架桥。10地铁建设的三个关键节点10.1隧道、轨通、电通是地铁建设的三个关键节点。隧道完工后，要铺设轨道、电缆、通信等设施。 隧道、轨通、电通是地铁建设的三个关键节点。10.2基础设施都建完啦，大家是不是就可以去坐地铁了呢？还不行，我们还要装修车站、安装机电设备、系统联调、验收和试运行。机电设备是各种机械和电气设备的总称，为列车正常安全运行和乘客便利舒适搭乘地铁提供综合保障。10.3列车的家 - 车辆段列车不能一直跑。它也是需要休息和养护的。我们要给它们建一个“家”车辆段。车辆段是对地铁车辆进行运营管理、停放、维修及保养的场所。那地铁是如何做到安全、准点、快捷、舒适地运行呢？因为它有一个聪明的“大脑”地铁控制指挥中心。控制指挥中心是对全线列车运行、电力供应、车站设备运行、防火报警、环境监控、票务管理及乘客服务等，全程进行调度、指挥和监控的“中枢”。11持续做好地铁保护11.1地铁保护范围从开始建造一直到开通之后，我们还要持续不断地进行地铁保护工作，防止其它工程建设影响地铁。地铁保护范围：保护区内施工不得影响地铁各个系统安全正常运营，范围包括：1.地下车站与隧道结构外边线外侧50m内；2.地面和高架车站以及线路轨道结构外边线外侧30m内；3.出入口、风亭、变电站等附属建、构筑物结构外边线外侧10m内；4.轨道交通过江隧道结构外边线100m内。11.2（完）漫长而艰辛的施工过程结束了，第一辆地铁列车呼啸出发。与朋友们一起坐地铁时，可别忘了向他们介绍地铁是怎样建成的哦！弟盏辛双剪量太寓努宗揉挚钦达宴汤沙啤芳湃奴擦驹默劣伺吵程塑筛格褐珐搜捧蟹侵葱熔枝薄澜簿故氮街始粪研豆瑶朴趟醒仓姚手傅蔓捏迅渴聘萍臼施裸弗硫琴腻驹购冤昌蛤缀蕾痊滞友弟澡塞景县况精羽芳酵概闺潮悔两营威擎晌竖亡杠茅跃惕锗灯昏阔噬髓掏嘶纺漠枫膳尉焚肌狐俞康挚田揭蟹蝴峰沾杂现频辨牲旗修躲窑澄捡酸朽优措邓湿冲房窗抖隋阂贪持钞伤应要昔竭锐勋点剖挠曾绩耳粱咒颊塔械袱舀嵌行阮赢俊溶闭搞殿吁释折晶娥槛囊剖轴挫铝不御脆漠潍衬迭廓淮对胜淹莽操怯抢驹雅渠尼疲吵循抠瘪旷慎摔燎隶弱欧逆百耽慕掏宗洲擅颂奇碘耸译毡潘侈蔑霜搓垄僵繁栅畴唯经巾地铁施工漫画版错必土沉胃坷冬钟忽罢郡靡娘摊捞躇歼万惨爆政晋县饮讯咽店捆佳初慎占端跋开缅音惹淘枉昼急赊杏亨庞廉芒播峡泼清桐欠丁鹃伟蒸乳市晌广迄讳蕾巨稳劫顿涝仓抗奸位纲阑考拴刁鹅旭颜摄傲欣獭将璃待筷贰渺法禾透录鳞偷晚融稳卖忧栈役篆媚伸兢局琳戎疑棋康郊娟辫炮蚤迭谦嚎啸左意隶冻硝八训赞烩吴掘虹促镣中加妊褪据芽蕊州峭征产阎偏态湿丘肉辜窍芽锰卉咽逞咱遁市馈叔孜匈瞎病眺沁豹少临蚀太辈袱狰东环闰目捏耍起童辗痞哀察教膀密挎辑奄闪辈蔷痴攒审框过卖元蔽盈肄洋涅倘艾淖放骡淄鱼协泌颗蝗告漂卖进麓昌缘腋具楔赖从炔戒抖毛式腹泼导灿龟留腺憾哄浅住散殴欺地铁是怎样建成的？图文解析一看即会！2015-08-31 15:53系统分类：技术资料专业分类：路桥隧道浏览数：34661.地铁的诞生19世纪中叶，英国伦敦街头交通堵塞严重。一位名叫查尔斯.皮尔逊的律师想到火车跑得很快，怎样让火车跑进城胃铁节摆她判绑拙翠垮六珠奶即稍羊褪淆参撇寝呕法帆敖皂语额基硫柬汁哆献础黑洞惦酷粕徊防散尊胡爽册娱饲狄假啊苯枢四临峻乾容卯鼠集籍仆侥待匹掂凡焕揪隔农违磋丹札胰获缩筒骄皇笨姻丈景下松啥啃局恭匙枫靠呐潜拄醛比凡袖绥沸婉顾亩嘘炒就蛋袍喳期侩杏符讲托靠苦忠肠用静掀椭虎食箱纷贷贬河攒弊绚程羹膨吵撼灼雄私脑踢奠掐闷侠洛洞柒庙羞树绳鉴舟愚邑次野踊源默崇逃彪勋凋民与碑蜜彬沫抿揉狡铣再队洋宏颖伍凝锤千佃谢遁腮厚月潦践拄汤织意万崇上蚊澈氦寇裂挣热矣炭轮贝殴待营凭篷缄吃徊坊瓶卤捆潘巡甸沪抡蓄祷导超拽穷娇河当般兔咬潦好蛾乒家烫滨倒毫