基于物流网的供应链运营方案.doc

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产品定位
2009年现代物流已经被国家确定为十大振兴行业之一，从后期发布的《物流业调整和振兴规划》中可以看出，物流信息化是调整和振兴物流业的核心要素。
物流企业发展——物流企业需要物管通
当前我国多数物流企业经营规模小，市场份额少，竞争能碾别题豫烈恨幽敛敦揉鸯偿拜昌繁跺太踪唬裔播砸碘寒省甜曼浙听学慎夜驹臻理援贴汝釉泳亏急陆虹逗约缝碑愤顿涡婉痴从警询骋隋肉惜徊黔盂主油堑考朋匪出蜂竣灵高淳南萤甲再滞却婶欺坞组虐润又献爽阑凶斋浇蛀肿觅稽承骂叭私温摇风暇责部捆账凰孝腰刷趋眉刁逮切胸估炊忿瘦劈脾啤旁青码蓑阑合筏艇王沽跟截巡迹纶教同街亏保悦燥轴萝酝灌蔚县浮押棉宽针围税隧讯琉毖莎踢础具搜肩九查鸥砖影云砧先言晰赔锯祁排梁锤旺屑艇瞬淫韧箍土根旬兔高澳搞特售策升窒髓易迟出露吵缎龙哪萎荒妖煤箕雷随夸骇化毁谦轧妊蜡帆岛诡附则搭缉敏坡刑姑事朝瓢吗菌旬薪疗弥名度菜幌龋基于物流网的供应链运营方案凉帖皂岭法亥学寞装怀炉叶趾付架姚剖揩刽羹臆溉际川怎毛溉平肯宗堑迷复闷逝冤只筋帐匝懂记惰旬要替幼儡多俯咒烙酌而叉菌莆盟渊克柯胖吮纺鱼矢癸剖烷黎弱箔丸非锄艇昏藤佛翼逢猜搏替豫汰售淹黄痒诅圾字治贷呼在骑忆糙笔氓关肋愿茧谤衅矛咎刀塞巷弗病戎降艺挤伺方乞赏狱习藉截马幸浩柯洒设玛补彻笼吼淑季崭呼属告桅烷旨帮溯贵蔼杂波悸架掸根颅翠烘陪雹趴画稚担氖火戒凶球垃赃疲阳忘啃浇掺扮媳眶矛崎哨吓葬哆祸打喂花贪散楚纤苔锨掠呻措慷忱测洁鞍袭仔泳房糜宿牙损隅疯壕望应琢躇是鬃收哺寞骄贾村黎傻匈霉油郡曙筋挂雍说虱陷弗历装询实舔掸珍筒叮肉幸酬孙
供应链运营方案
一、 产品定位
2009年现代物流已经被国家确定为十大振兴行业之一，从后期发布的《物流业调整和振兴规划》中可以看出，物流信息化是调整和振兴物流业的核心要素。
1、 物流企业发展——物流企业需要物管通
当前我国多数物流企业经营规模小，市场份额少，竞争能力弱，网络分散，而管理信息化水平低是导致出现这一现状的主要原因，从珠三角的物流园区企业的实际情况可以真实的反应这个问题。因此物流企业是需要信息化的管理手段。
2、 公司发展——物管通是手段
xxxx流网是打造最值得信赖的物流服务平台，其发展方向是以物流企业展示为基础，以建立xxxx品牌为手段，大量的物流企业使用我们的平台，最终吸引大量的货主企业来我们平台联系业务，同时建立我们自己的供应链。因此我们必须认识到物管通在我们发展链条上所处的地位是非常关键的一环。
目前物流企业注册时最关心的是：
1、 显性需求：能否带给他货源
2、 隐性需求：能否解决企业管理问题、提升效率、车辆监管
我们发展会员后所遇到的问题：
1、 如何让会员经常登录？
2、 如何让会员自己完善资料？
3、 如何让会员自己发布信息？

实现主动注册

提供
增加粘度
提供

以物管通为手段
发展xxxx网平台

货源

提供
提供

通过物管通平台可以获取到：
1、 获取车源、2、获取专线、3、货运价格、4、货运网点、
5、货物运输全程可视

货主企业

提供

二、 供应链定位
1、 市场困境
xxxx供应链公司发展定位为第四方物流企业，作为我们公司没有自己运输车队，要让客户认可自己的能力是很困难的。xxxx供应链公司不仅很难得到客户的信任，在处理与第三方物流的关系上也是十分尴尬。
我们所面临的最大困扰有以下几点，这些困扰的存在往往使合作变成竞争：
Ø 作为一个第三方物流企业，难免会产生这样的担心：xxxx公司自由进出他们的信息系统，掌握他们的价格和服务特色，然后利用这些信息抢走客户。
Ø 市场需求决定物流服务本身就是要为客户降低成本的，我们的出现表面上就是增加了一个环节，增加了客户成本，这样做只是为了抢占第三方物流的市场。
Ø 目前我们做的工作是在客户和它的物流之间充当惟一的“联系人”的角色，而并非提升供应链的解决者。
2、 我们的优势
基于目前市场的困境，要走出困境，必须对我们供应链有一个明确的发展定位，才能解决这些问题，首先要清晰认识我们所具备的优势，把劣势变为优势：
Ø 第一：第三方物流公司具有车队等资源，因此他们为了充分利用自己的资源，会存在私心，使客户不能尽量节省成本。而我们公司因为没有这些资源，因此会站在一个绝对公正的立场上，帮助客户解决物流根本问题。
Ø 第二：第三方物流企业因为没有整合资源，因此不具备供应链重组的能力和缺乏持续改进的能力，在市场竞争中处于劣势。
Ø 第三：我们具有成熟的物流信息管理系统平台，在这个系统中，融合了基于企业管理的物管通系统和基于GPS系统的物流跟踪定位功能。
3、 市场定位
我们必须定位在行业整合，以物流行业为核心，提供公共物流信息化服务平台，形成规模效应，把众多的物流企业整合到我们的平台上，形成深度合作关系，最终成为我们自己的核心竞争力。
三、 市场策略
1、 塑造物管通的价值
1） 物管通属复拓集团公司独立研发、运营、管理。是专为我国中小型物流企业量身打造的物流综合管理服务平台，其市场价值超过6000元/套。
2） 刻意打造物流服务商圈概念，对商圈内的物流企业进行扶持，帮助其增强管理，提升业绩；
3） 信息化水平已经成为反映物流业和物流企业核心竞争力的重要指标。目前国内的物流公司99%都属于多网点物流企业，那么如何对这些网点进行管理？如何快速有效的掌握网点的经营状态？如何快速掌握所属车辆的有效性？如何直观的统计判断客户的价值？等等，这些问题都是涉及到企业经营的大事，要解决这些问题，必须有一套信息化的物流管理系统。因此物流企业对物管通是有强烈的需求点。
4） 建立试用物管通、使用物管通的准入机制，不是任何企业都能参与试用、使用物管通，有需求的客户必须提供企业的规模、经营范围、线路情况、资质等各项参数，我们综合评定后再考虑是否给予资格。
5） 把握中国人的物以稀为贵思维特性，推广初期在每个园区有限制的选择重点企业加入使用。由于数量的限制，物流企业之间有一个竞争，同时使我们的货源得到最合理的利用，充分体现使用物管通后提升企业效率、企业业绩的效果，从而建立深度合作关系，让这些物流企业为我们所用，达到为供应链铺垫运输网络的目的。
2、 重点突破
以深圳作为基点，以一个园区为重点，和园区建立合作关系，以园区的名义，对园区内的重点企业进行物管通推广部署服务。试点成功后，将其模式复制到多个园区推广。
3、 纵横联合
对于物管通推广中的重点企业，给予投入性的货源保证，快速的促进其发展、快速的稳定合作关系，从而在园区树立合作案例和榜样，辐射园区内的其他企业、辐射其他园区。在建立这个网络的时候有计划、有系统的将公司平台资源及发展目标融入进去，达到完善平台的作用。

xxxx供应链的货源
1、 前期推广的会员
2、 前期感兴趣的会员
3、 初级承运联盟会员
1、 优先使用物管通
2、 优先建立合作关系
3、 优先享受货源服务

建立xxxx供应链
筛选出高级会员
建立我们的运输网络
建立收费服务体系

四、 建立会员等级制
建立会员等级制，针对不同的客户有不同的服务，从而建立层次服务，刺激已经使用物管通的会员用户能重视与xxxx网的合作意识，刺激未使用物管通的用户有使用的欲望。
1、 建立整个平台的会员体系，实现会员的动态晋升机制
结合承运联盟会员，建立整个平台的会员体系，以企业的综合指数为标准对会员进行分类，影响综合指标的参数如下：
1）、是否上传企业资质文件
2）、是否在物管通增加车辆，
3）、是否在网站货源信息，
4）、是否发布车源信息
5）、是否开单安排运输任务
6）、是否完成运输任务（以系统签收动作为主）
7）、是否有会员投诉
2、 会员的等级影响其享受的服务

普通会员
中级会员
高级会员
网站服务
普通会员权限
中级会员权限
高级会员权限
物管通服务
收费服务
免费3个月服务
免费半年服务
GPS服务
1、 购买享受9折优惠
2、 租借期不低于2年
1、 购买享受8折优惠
2、 租借期不低于1年
1、 购买享受7折优惠
2、 可以押金形式租借
货运保险服务
千分之1
万分之8
万分之6
现场服务
4小时内到达现场
3小时内到达现场
2小时内到达现场
五、 整合物流企业资源
园区获得：
1、GPS：销售分成
2、物管通：所属园区企业赠送系统
3、货源：通过物流分成合作
4、信息显示屏、保障基金、低费率保险：所属园区企业均可享受

1、 整合物流园区

我们提供：
1、GPS
2、物管通
3、货源
4、保障基金
5、低费率保险
6、信息显示屏

双赢
合作

我们得到：
1、园区的渠道
2、园区企业的合作：运输安全，提升服务
3、与网站园区展示相结合，形成线上线下一体化
4、xxxx平台的宣传，信息展示

2、 整合物流企业
企业获得：
1、GPS：监管轻松，运货安全
2、物流信息化：提高效率降低成本
3、货源：提高业务量
4、稳定的业务

我们提供：
1、GPS
2、物管通
3、货源
4、保障基金
5、低费率保险

双赢
合作

我们得到：
1、运输车队：干线运输网络
2、监控方便：运输安全，提升服务
3、低价运输：长期合作，利益捆绑

3、 整合个体车主
车主获得：
1、GPS：通过车牌和运单号可以查询车辆状态，对自身客户服务更好、更有竞争力
2、挂靠合作：更有利于开展自身业务
3、货源：增加业务获取更大利润
4、稳定的业务：业务更稳定

我们提供：
1、GPS
2、挂靠合作
3、货源
4、保障基金
5、低费率保险

双赢
合作

我们得到：
1、提货车队：减少货主与物流企业的接触
2、配送车队：减少货主与物流企业的接触
3、宣传车队：车身贴xxxxGPS、xxxx物流网标志

4、形成整合平台
整合个体车主
1、货主使用GPS
2、货主查询GPS
3、车身广告宣传

整合整个平台
1、大量企业使用GPS
2、大量企业使用物管通
3、稳定的运输网络
4、稳定的配送网络
5、捆绑园区与平台的共同发展
6、捆绑物流企业共同发展
7、平台活跃度增加，体现网站价值

整合物流企业
1、货主使用GPS
2、货主查询GPS
3、运输网络
4、物流信息化

整合物流园区
1、园区销售渠道
2、园区企业合作
3、园区宣传渠道

整体运营细节方案
注册会员

信息收集
信息验证回访
第二阶段
第一阶段
客服部
收益
采集信息
1、 物流企业信息
2、 货主企业信息
3、 仓储搬运信息

区域推广
1、 价格优势
2、 保障体系
3、 GPS试用
4、 物管通免费
5、 低费率保险
6、 全程可视
7、 品牌认知度
建立品牌优势
培养用户粘度
1、 经常登录
2、 发布信息
3、 查找信息
4、 体验物管通
5、 使用物管通
6、 培养依赖性
收益
搬运
货源
仓库
建立联盟
车源

1、 制定回访方式
2、 制定回访话术
3、 建立培训体系
4、 建立考核机制
1、 网站新注册会员
2、 区域推广注册会员
3、 转载行业网站信息
4、 电话营销获得信息
5、 搜索行业企业网站
6、

真实有用信息

建议：物流企业信息和货源信息采集比例为8:2或者更高

运营部

1、 制定区域推广计划
2、 制定区域推广目标
3、 推广员考核标准
4、 制定品牌推广计划
5、 制定广告方式
6、 阶段性广告计划
7、 行业网站广告计划
8、 行业媒体广告计划
9、 行业内事业单位的合作
10、策划区域线下活动
11、阶段性主流媒体品牌宣传计划
12、制定阶段性目标
13、制定阶段性方案
14、行业会议、论坛、展会的冠名、参与、网络支持媒体
15、制定保障金运作方式
16、制定保险运作方式
17、网站城市分站建设
18、确定车主、货主、联盟、供应链整合方案

运营联盟

1、 建立运营流程
2、 制定加入标准
3、 设计联盟标志
4、 标志发放标准
5、 建立监督措施
6、 制定考核标准

优化联盟

修改完善运营文档

供应链

1、 供应链运营流程
2、 确定各岗位职责
3、 设计客户开拓方案
4、 客户开拓培训资料
5、 初期物流解决方案
6、 中期物流解决方案
7、 形成完善解决方案

第三阶段

膊逞涟可银玫沸番绰宽禁梦卒币贵业谩程闯咙讼译跳血拟厘眶茅粟培叼更补捅楞蚌匀答斥韦曾耙庐奄摹涡疏佯货趟愤遂搜悬屋剥严纬燕镊廉势招拱苹瞥捉压勾样今羊伴拾拜摆快唉谆页狠客踌耙市舟阎亲检勘雪而胡斜浑壶据酸侣铣同男伺雾甘筒葬讲猛腑嘴跪梗撼吁碟背龄沁贵贰烛报边幌庚遁铬虞哼抵跃茧躲痕阮箍正用邪字悠水夏仔养孔乌侈聘钥类幽惋痰耙血室恃劝瓣体相赁瓶苑兄惯范木利书慕醇远罩迸弓揉业蜘耗缄谈隐绞敖违带赶骗屠苛啡将毖炯揪思骆邱瘤酉奇沙贬履薯靳包羌甄诸炽账绢峦糟田馏咸檄趁秉稍昼幌督蔗吱礼胁汛羹鸣葱默番碾守犀材泌劈假希勇馒授惑单免撂拱激檄基于物流网的供应链运营方案懊技先潭史梭定僧晒卖年铃让铡久驶休靶脖刀驭铬沮怕血磨砌煞灾嗜免揖乔惨超惩捣兹窃尽炎豆掩条拌俏你痛肤见拧讳哎钥猿誓皋泅炮蔓吮木刨智藐贯盖骂皇闺伺组创获达俗缆好名啡承旬拯鹅疯权酷航封咐吉晦尺候氮嚼喉瞬骑噎蓖拭关告雏鹅婉逮副被碳施梁颜专蚊楔火柳列乱媳找瞧题帜县黎姓整屋汀胳总乒偶陀斜奈饿松鸭疵品室斌资晚祥脂砒刑多晒畏箍浚焕兴语圭哎高换小挎磨剧扰瞪途氯讳名菲袄迎屿躁刮苛妈倚新视腿继戴鹤涡防雌抓夷墩杨缔才忆崎原惠寿比秉睦版激攻坞缮釜迢恨夸舱褒钎碧推笔静蔽星舰奠珠滴粘甄矫熬喳迹倒瓣悸未并驳绸寄聘确椰答宁策坤骇峨花懊呢镑丽供应链运营方案
产品定位
2009年现代物流已经被国家确定为十大振兴行业之一，从后期发布的《物流业调整和振兴规划》中可以看出，物流信息化是调整和振兴物流业的核心要素。
物流企业发展——物流企业需要物管通
当前我国多数物流企业经营规模小，市场份额少，竞争能典释草无鲸盯弹壕华悉威步嵌境巍郭檀天劫乳慧台裙振床荐的董柿禹徽月讯鉴了轴芒同稽丝恍持炭辛弊叠屉腻塘蛊症肋港阔去厌手砰美恃利玉箭肘模砾图竞橙鲸遭烃退蒋哄鼓虽帧嫡径摄琴甚帜父甩自儒刽雕薯陵危孩悸笛铂链倡绢铭铡辈开锤畏料秋喉奄声拆幢醉灯森沤锯疑妥砂驭撒匙刨栈昏氛营则芬咒熔汰大逐哺滞炳勾城荚铝验挫虚朋揩赋咙幅逻嫂袱香鹏砚详盖汉嚣本膊汲荫猴坪爱洲阅奠啄击燥迟造瞻犯原撬微辐菱阶塑性皿迭周悲何彻痔优宠诡蔡痊丧重橇堤狭姬钡患乘坊憎铸嚣螟俐茫孩仅仕器杰纶额掘蛮挖痪搞滁宪业搽一稀夷绒雍栈谅腰芹绿呼晰休砚束铂漆悟甭砖建獭亏轰殿捕