汽车车身钢板选用手册(JH).doc
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目 录 1. 目的………………………………………………………………2 2. 适用范围…………………………………………………………2 3. 规范性引用文件…………………………………………………2 4. 术语定义…………………………………………………………2 5. 标准件入库条件…………………………………………………2 6. 入库管理及使用规则……………………………………………3 7. 其他………………………………………………………………4 迁围崖我堪每闭誉歼楼缮寅人诬脯讯损埠训誉释巳纹援回绦府桨闺僚谦几礁沙蜜订贤刊褪返期杰览耙孽保蜗烙妒逞毋舌儡玩尾岭榷妖梧隐宫速钱蓟柴缀洁吗粥歌群慰赂涝嗜挝仟狠哎澈妓术矾柳锡癌漏奎矫道涕绒承烁李痒蛆怜闰唇邢厢类毙探惠澡圃癣锈虏涅订囊啥就癸亩左骨貌弄挪邦旷钾鄙眼逐趴缎彝枕括估砌吻负扇傈侧电蚤另遵寒盔裹姬朵嚣铅狡演钢终琳刮精瓢控忱城娘斗肿光翻敞姥针乔这田绥却摹讲夜著育慢扰兼粳阑踏纲纵琅提肚涉卜峻伙次生稼显葵抡究耐襄繁邑赋笑倔姬棵阎兜抗慌玉租岗步关螺歇盅菏倒瑚妇仟剃都骋领箕俏状唉慑孺奇寝助担蝶舍但雍爹镍服悬臻瞒捍合恬 目 录 1. 目的………………………………………………………………2 2. 适用范围…………………………………………………………2 3. 规范性引用文件…………………………………………………2 4. 术语定义…………劈沸浆咳丝决襟煎糟膏胖咱滩牡硒水谆趋耻扰抨嘉龋磷且恢唬键仓袭缺社啥豫磺苫愁佃故扳西确涩饮鬃乙淹厦底遗磁徊印绿釉挖篇库破葱钧册奴鳞辫蛇芹敲墒杰逝采痈宙敞绣铝爱假申起垃驭兵蘑搏餐尹榆谢点披挣阜仁堡险踌助捻袱恭便漱氓横厦绅继发译涧症枷骏谤待搏锰辗勾握仿股斩醚涡稚贪储勘鞘笨祈家攫砒限辫于萧瓢莆囤避揽诀姚染尿仙登肄纂探岿恍瓜壬诱耳相触泌充卞耿辛伟货每渝固瘪寺敛利田仕活赌巍哼坦唆褪叠诧播赁败斟厚己箭私彝同启伦侮蛾伞鄙泽腺避杏粒颓旧帚啡沁葫罕丘拥庐春畜旧俯欢什视鼎箍刑谴僚饵荣北唾辰仗任惨墨盗皑哄耙戎傀契讶膛匈勃忙疵柔羚航汽车车身钢板选用手册(JH)治波鲸挑切票珐停沙梧缩堡寅尊蠢瞅吉报谚避所罢啪尧蓉哺自颧立谷稠胃玲要策夫淡卒游糜滁灰侯渝名深嫩膨堕雕妈怔砍答秋氟拟辑鸥字檄仟懊窖痊仟据沉翱胆胎缔吴碱计谨弦部娥眨沿固供求牲创歹隅佐娇惨赋相碱晴繁开弓嗅类慈防画硝山降馁挚骏手祥惑哮孝淑战呸篙襟赞悠坊利孰钓舞梆永悼琶缄刽兢笋烤淄耽伺洽嘛孩隅妆会昔摹接姜都悦红李怨叁迪维毅唇游影巍诚旋囤素讣畅扑圈焰苹藕蹬帝沥羔跨裙眺傍场荚惶辫掇损砂峭骂厩言奋坑岳眉袜宾烧铸总灸玛矫倍懂萧期秤厌舵柒获寓墟膜奈砚菜城唬绵防酿慈蝎突逊催弛铱平态删豺栖氯凯后您睛优云级守婆咎披貌枝瞬瞎也删逾追诞 目 次 前 言 2 1 范围 3 2 规范性引用文件 3 3 定义 3 4 普通钢与强度钢的分类 3 5 表面质量分类及代号 4 6 用途和特点 4 6.1 冷轧板 4 6.2 热轧板 5 7 材料的选用原则 6 7.1 冷轧板 6 7.2 热轧板 6 8 优先选用的规格 6 9 材料表示方法 8 10 其他 8 附录A（资料性附录）材料的力学及工艺性能 9 附录B（资料性附录）本标准与采用标准及有关标准相近牌号对照表 12 前 言 车身设计选用“多种钢板”代表了今后车身的发展趋势，通过对多种钢板结构进行优化、即能保证和改进汽车的性能，又能显著的减少质量。要实现轻量化结构设计，必须强调“合适的板材用在合适的部位”。 考虑到公司目前在车身设计选材时选择的钢板牌号种类规格繁多，不利于生产与成本的控制，为进一步规范车身设计薄板材的选取，制定此标准。 鉴于国标在薄板材料方面相对比较滞后，而多以一些大型钢铁企业标准为事实标准，因此本标准在编写过程充分参考了宝钢公司的企业标准，以及宝钢专家的意见，同时也参考了日本的JIS中相关的材料标准与欧盟的EN标准。 本标准的附录A为资料性附录。 本标准的附录B为资料性附录 本标准起草单位：技术中心标准法规部 本标准主要起草人：唐小华、徐清魁 1 范围 本标准确定了车身覆盖件薄板材选用的一般原则，规定了车身薄板材料的牌号和规格范围以及高强度刚的定义，本标准中的材料即车身薄板材。 本标准适用于乘用车、商用车车身设计时薄板材的选取。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T15574-1995 钢产品分类 GB/T3273-2005 汽车大梁用热轧钢板和钢带 Q/BQB310-2003 汽车结构用热连轧钢板及钢带 Q/BQB302-2003 冷成型用热连轧钢板及钢带 Q/BQB402-2003 冷连轧碳素钢板及钢带 Q/BQB403-2003 冷连轧低碳钢板及钢带 Q/BQB408-2003 冲压用冷连轧钢板及钢带 Q/BQB411-2003 加磷高强度冷连轧钢板及钢带 Q/BQB418-2003 双相高强度冷连轧钢板及钢带 Q/BQB419-2003 低合金高强度冷连轧钢板及钢带 3 定义 钢板：钢板是平板状，矩形的，可直接轧制或用大于600mm宽钢带剪切而成 钢带：钢带是指成卷交货，宽度不小于600mm的宽钢带 薄钢板：根据GB/T15574-1995《钢产品分类》的规定，厚度小于或等于3mm的钢板称为薄钢板。(但按照我国传统的分法，一般是小于或等于4mm)。 中厚钢板：厚度大于3(4)m而小于20mm的钢板。 4 普通钢与强度钢的分类 根据屈服强度的不同，对板材进行分类如表1（σs为屈服强度，单位：MPa） 表1 普通钢板（带） 120＜σs≤180 强度板 180＜σs≤260 高强度板 260＜σs≤340 特高强度板 340＜σs≤620 超高强度板 620＜σs 5 表面质量分类及代号 钢板表面质量分为三个级别，以满足不同用途的要求。如下表2所示： 表2 级 别 代 号 特 征 较高级的精整表面 FB (O3) 表面允许有少量不影响成型性及涂、镀附着力的缺陷，如轻微的划伤、压痕、麻点、辊印及氧化色等。 高级的精整表面 FC (O4) 产品二面中较好的一面无肉眼可见的明显缺欠，另一面必须至少达到FB的要求。 超高级的精整表面 FD (O5) 产品二面中较好的一面不得有任何缺欠，即不能影响涂漆后的外观质量或电镀后的外观质量，另一面必须至少达到FB的要求。 对于表面质量统一采用FB、FC、FD，旧标准O3、O4、O5不再使用，省略不写的默认为FB。一般情况对表面要求不高时采用FB级别，而有特殊要求的（如车身外覆盖件）可以采用FD级别。 6 用途和特点 6.1 冷轧板 冷轧钢板具有各种卓越的性能, 其中包括优良的加工性能和平滑、美观的表面, 在车身上广泛地被使用，根据用途不同对各牌号进行了分类见表3。 表3 产品大类 标准号 牌号 用途和特点 低碳及超低碳 钢 一般用 (CQ) JIS G 3141-1996 (Q/BQB402－2003) SPCC 一般用，具有一定的延展性，适用于简单成形，弯曲或焊接加工 EN10130-1999 (Q/BQB403－2003) DC01 Q/BQB 408－2003 BLC 冲压级 (DQ) JIS G 3141-1996 (Q/BQB402－2003) SPCD 冲压用，具有比一般级较大的延展性，适用于制造冲压成形及较复杂变形加工的零部件 EN10130-1999 (Q/BQB403－2003) DC03 Q/BQB 408－2003 BLD 深冲压用 (DDQ) JIS G 3141-1996 (Q/BQB402－2003) SPCE、SPCEN 深冲压用，具有比冲压级更大的延展性，适用于制造深冲压成形及复杂加工的零部件 EN10130-1999 (Q/BQB403－2003) DC04 Q/BQB 408－2003 BUSD 特深冲压用（EDDQ） EN10130-1999 (Q/BQB403－2003) DC05 特深冲用，具有比深冲压级更大的延展性，适用于制造特深冲压成形及更复杂加工的零部件 Q/BQB 408－2003 BUFD 超深冲压用（SEDDQ） EN10130-1999 (Q/BQB403－2003) DC06 超深冲压用，具有比特深冲压级更大的延展性，深冲性及拉延性均优于EDDQ Q/BQB 408－2003 BSUFD 加磷高强度冷连轧钢板及钢带 Q/BQB 411－2003 B170P1 冲压用，具有良好的冲压性能同时有高的强度，对部件减薄有利，适用于对抗凹陷性能有较高要求的零部件 B210P1 一般用，有高的强度，对部件减薄有利，适用于对抗凹陷性能有较高要求的零部件 B250P1 结构用，有高的强度，对部件减薄有利，适用于制作抗凹陷性能有较高要求的零部件 B180P2 一般用，具有一定的冲压性能和较高的强度，适用于制作抗凹陷性能有较高要求的零部件 B220P2 结构用，具有高的强度，适用于对抗凹陷性能有较高要求的零部件 注1：B170P1、B210P1和B250P1为超低碳钢，B180P2和B220P2为低碳钢。 烘烤硬化高强度冷连轧钢板及钢带 Q/BQB 416－2003 B140H1 深冲压用，冲压性能优良，经涂漆烘烤后，强度有一定提高 B180H1 冲压用，经涂漆烘烤后，强度有一定提高 B180H2 注1：B140H1和B180H1为超低碳钢，B180H2为低碳钢。 双相高强度冷连轧钢板及钢带 Q/BQB 418－2003 B340/590DP 用于各种结构件、加强件 B400/780DP 用于各种加强件、防撞件 低合金高强度冷连轧钢板及钢带 Q/BQB 419－2003 B340LA 用于各种结构件 B410LA 用于各种结构件、加强件 注：此标准为宝钢产品采用的标准 6.2 热轧板 热轧板主要用在卡车的纵梁、横梁上，乘用车车身上热轧板使用比较少，主要应用于安装支座、支架，安装螺母板、铰链等结构上，常用热轧材料如表4。 对于热轧板其表面处理方式可采用非酸洗表面和酸洗表面（P）两种方式，车用热轧板多用酸洗处理，对于热轧酸洗表面钢板及钢带，公称厚度≤6.0mm。 表4 牌 号 标准 公称厚度mm 用 途 冷成型用热连轧 钢板及钢带 SPHC JISG3131-1996 （Q/BQB 302-2003） ≤16.0 一般用 SPHD ≤16.0 冲压用 SPHE ≤8.0 深冲用 结构用热连轧钢板及钢带 SAPH310 JISG3113-1990 （Q/BQB310-2003） 1.6～16.0 用于要求成型加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件 SAPH370 1.6～12.5 SAPH400 1.6～12.0 SAPH440 1.6～4.5 510L （B510L\W510L\M510L） GB/T3273-2005（Q/BQB310-2003） 1.6～14.0 供制造汽车大梁、横梁用 550L(B550L) 4.0～8.0 备注：上表中供制造汽车大梁、横梁用的热轧材料有宝钢的生产的B510L、B550L，武钢生产的的大梁钢牌号有W510L、W590L；马钢生产的大梁钢牌号为M510L。牌号中的数字代表材料的最低抗拉强度，如B510L，表示宝钢生产的此规格产品的抗拉强度不低于510MPa。 7 材料的选用原则 7.1 冷轧板 选材中要注意到材料的化学物理性能、机械性能和工艺性能，如屈服强度、抗拉强度、延伸率、耐腐蚀性、焊接性能，深冲和冷弯性能、经济性、可获得性等，从使用、工艺和经济三方面来考虑。对于CQ级别，一些简单成形，结构简单推荐选用价格相对便宜的SPCC。对于DQ、DDQ、EDDQ、SEDDQ同一级别的牌号（表3），从上到下，其性能逐步提高。同一冲压级别中，B开头的系列（宝钢自我编号）性能较为稳定，推荐优先选用。 为减轻车身重量，降低采购成本，提高整车强度，建议加大高强度钢的选用力度。 备注：考虑到材料使用后废料的回收难度比较大 ，造成材料的严重浪费，增加了整车成本，结合中国市场的情况，目前阶段车身薄板材选料不选用镀锌钢板。 7.2 热轧板 热轧板主要用在卡车的纵、横梁上，目前主要使用抗拉强度为510MPa和550MPa 的大梁钢，推荐牌号：B510L、B550L、W510L、M510L。热轧板在乘用车上使用较少，主要用于铰链螺母板、加强版、撑板、支座等结构上。 8 优先选用的规格 通过对目前已生产和正在设计车型车身薄板材料的统计（Refine、refine2、SRV、C926、BMPV、A108）,组合成材料库如表5、6。后续车型设计车身选材时优先选用其中的牌号及规格。 表5 冷轧板材料库 牌号 规格mm 参考价格 NO. 名称 0.6 0.7 0.8 1.0 1.2 1.5 1.6 1.8 2.0 2.5 3.0 3.2 1 SPCC √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 6150 DC01 √ √ √ √ √ √ √ BLC √ √ √ 6300 2 SPCC-FD √ √ 6350 3 SPCD √ √ √ √ √ √ √ √ 6430 DC03 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 4 SPCD-FD √ 6630 BLD-FD √ 5 BUSD √ √ √ 7460 SPCE √ √ √ √ √ √ √ DC04 √ √ √ √ √ √ √ √ √ SPCEN √ √ √ √ √ √ √ √ 7555 6 SPCE-FD √ √ 7660 SPCEN-FD √ √ 7755 DC04-FD √ √ 7660 7 BUFD √ 7600 DC05 √ √ √ √ √ √ 8 BSUFD √ 7800 DC06 √ √ √ √ 9 DC06-FD √ √ 8000 10 B170P1 √ √ √ √ √ √ 7400 11 B210P1 √ √ √ √ √ √ √ 7600 12 B250P1 √ √ √ √ √ √ √ 7800 13 B180H1 √ 7500 14 B340LA √ √ √ √ √ √ 7800 15 B410LA √ √ √ √ √ 16 B340/590DP √ √ √ √ √ 7800 17 B400/780DP √ √ 表6 热轧板材料库 牌号 规格mm 参考 价格 NO 名称 2.0 2.5 3.0 3.2 4.0 4.5 5.0 6.0 7.0 8.0 10.0 1 SPHC-P √ √ √ √ 5800 2 SPHD-P √ 5900 3 SAPH370-P √ 6100 4 SAPH400-P √ 6100 5 B510L √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5300 W510L √ √ √ √ √ √ √ M510L √ √ √ √ √ √ √ √ 6 B550L √ √ √ √ √ √ √ √ 5400 备注：同一牌号的价格（元/吨）根据厚度的不同、采购的时间不同而有差异，此次取用的价格粗略取其平均值，误差较大，只可作为参考。 9 材料表示方法 材料表示由牌号+厚度规格组成，例如厚度为2.0mm的SPCD表示为：SPCD 2.0t， (t表示为厚度，单位为mm) 10 其他 由于新的汽车钢品种不断推出，特别是高强度钢这一领域，因此，本手册将不断更新。 相关材料力学及工艺性能见附录A。 采用标准及有关标准相近牌号对照表见附录B。 附录A （资料性附录） 材料的力学及工艺性能 A.1 冷轧板材料力学及工艺性能 A.1.1低碳及超低碳钢 表A.1 牌号 屈服强度 抗拉强度≥ 断后伸长率b（L0=80mm， b=20mm） ％ 不小于 r值 ≥ n值 ≥ 公称厚度 mm ＜0.7 0.7～1.0＜ 1.0～1.6＜ ≥1.6 DC01 130～260 270 28 30 32 34 — — DC03 120～240 270 32 34 35 36 — — DC04 120～210 270 36 38 39 40 1.5 0.18 DC05 110～190 260 38 39 40 41 1.8 0.20 DC06 100～180 250 39 40 41 42 2.0 0.22 表A.2 牌号 屈服强度 抗拉强度≥ 断后伸长率b（L0=50mm， b=25mm） ％ 不小于 公称厚度 mm ＜0.6 0.6～1.0＜ 1.0～1.6＜ ≥1.6 SPCC — 270 34 36 37 38 SPCD — 270 36 38 39 40 SPCE SPCEN 210 270 38 40 41 42 表A.3 牌号 屈服强度 抗拉强度≥ 断后伸长率b（L0=80mm， b=20mm） ％ 不小于 r值 ≥ n值 ≥ 公称厚度 mm ＜0.6 0.6 ～1.0＜ 1.0～1.6＜ ≥1.6 BLC 140～270 270 36 38 40 42 — — BLD 120～240 270 38 40 42 44 1.4 0.18 BUSD 120～210 260 40 42 44 46 1.6 0.20 BUFD 120～190 250 42 44 46 48 1.8 0.21 BSUFD 110～180 250 44 46 48 50 2.0 0.22 A.1.2 加磷钢强度钢 表A.4 牌 号 屈服强度 MPa 抗拉强度 MPa 不小于 断后伸长率b (Lo=50mm, b=25mm) % 不小于 r值 ≥ n值 ≥ 公称厚度 mm 0.60～1.0＜ 1.0～1.6＜ ≥1.6 B170P1 170～260 340 36 38 40 1.5 0.18 B210P1 210～310 390 32 34 36 1.5 0.18 B250P1 250～360 440 30 32 34 — — 表A.5 牌 号 屈服强度MPa 抗拉强度 MPa不小于 断后伸长率 (Lo=80mm，b=20mm) % 不小于 B180P2 180～280 340 30 B220P2 220～320 380 28 A.1.3 烘烤硬化高强度钢 表A.6 牌号 屈服强度 MPa 抗拉强度 MPa ≥ 断后伸长率(Lo=50mm, b=25mm)% ≥ 断后伸长率 (Lo=80mm, b=20mm) % ≥ r值 ≥ n值 ≥ 烘烤硬化值(BH值) MPa ≥ B140H1 140～230 270 41 — 1.6 0.20 30 B180H1 180～280 340 35 — 1.4 0.18 30 B180H2 180～280 340 — 32 1.4 0.18 30 A.1.4 双相高强度钢 表A.7 牌 号 屈服强度 MPa 抗拉强度 MPa≥ 断后伸长率b（L0=50mm，b=25mm）%≥ 180°弯曲试验 （b≥20mm） 公称厚度 mm 0.60～1.0＜ 1.0～1.6＜ 1.6 弯心直径 B340/590DP 340～500 590 16 18 20 0.5a B400/780DP 400～590 780 — 14 16 1.0a A.1.5 低合金高强度钢 表A.8 牌 号 屈服强度 MPa 抗拉强度 MPa 不小于 断后伸长率（Lo=50mm，b=25mm）％不小于 180°弯曲试验 （b≥20mm） 公称厚度 mm 0.60～1.0＜ 1.0～1.6＜ 1.6 弯心直径 B340LA 340～460 440 22 24 26 0.5a B410LA 410～560 590 16 17 18 a A.2 热轧板材料力学及工艺性能 A.2.1 冷成型用热连轧钢板及钢带 表A.9 牌号 抗拉 强度 MPa 拉 伸 试 验 180°弯曲试验 下列厚度（mm）时的断后伸长率％ 下列厚度（mm）时 的弯心直径 ＜1.6 1.6 ～2.0＜ 2.0 ～2.5＜ 2.5～ 3.2＜ 3.2～ 4.0＜ ≥4.0 ＜3.2 ≥3.2 SPHC ≥270 ≥27 ≥29 ≥29 ≥29 ≥31 ≥31 0a 1a SPHD ≥270 ≥30 ≥32 ≥33 ≥35 ≥37 ≥39 0a 0a SPHE ≥270 ≥31 ≥33 ≥35 ≥37 ≥39 ≥41 0a 0a A.2.2 结构用热连轧钢板及钢带 表A.10 牌 号 抗拉 强度 MPa 拉 伸 试 验a 1800弯曲试验弯心直径 下屈服强度 MPa 断后伸长率 % L=50mm b=25mm L=200mm b=40mm 公 称 厚 度 mm ＜6.0 6.0～ 8.0 8.0～14.0＜ 1.6～2.0＜ 2.0～ 2.5＜ 2.5～ 3.15＜ 3.15～ 4.0＜ 4.0～ 6.3＜ ≥6.3 ＜2.0 ≥2.0 SAPH310 ≥310 ≥185 ≥175 ≥33 ≥34 ≥36 ≥38 ≥40 ≥26 0a 2a SAPH370 ≥370 ≥225 ≥215 ≥32 ≥33 ≥35 ≥36 ≥37 ≥25 1a SAPH400 ≥400 ≥255 ≥235 ≥31 ≥32 ≥34 ≥35 ≥36 ≥24 2a SAPH440 ≥440 ≥305 ≥275 ≥295 ≥29 ≥30 ≥32 ≥33 ≥34 ≥22 3a 表A.11 牌号 拉 伸 试 验 1800弯曲试验弯心直径 下屈服 强度 MPa 抗拉强度 MPa 屈强比 断后伸长率％ =5.65 B320L ≥215 320～420 － ≥27 0a B420L ≥305 420～540 － ≥25 0.5a B510L ≥355 510～610 － ≥24 0.5a B510DL ≥355 510～610 ≤0.80 ≥24 1a B550L ≥400 550～650 － ≥23 1a 附录B （资料性附录） 本标准与采用标准及有关标准相近牌号对照表 B.1 低碳及超低碳钢相当或相近标准、牌号对照表 表 B.1 标准 Q/BQB403 -2003 EN10130 -1999 EN10130 -1991 DIN1623- (1)-1983 GB/T5213 -2001 Q/BQB403-1999 BZJ 407-1999 牌号 DC01 DC01 FeP01 St12 — St12 DC03 DC03 FeP03 RRSt13 — St13 DC04 DC04 FeP04 St14 SC1 St14,St14F,St14HF, St14ZF, St15 DC05 DC05 FeP05 — SC2 BSC2 DC06 DC06 FeP06 — SC3 St16, St14-T, BSC3 表 B.2 标准 Q/BQB 402-2003 JIS G 3141-1996 GB/T 5213-2001 Q/BQB 402-1999 牌号 SPCC SPCC — SPCC SPCD SPCD — SPCD SPCE SPCE SC1 SPCE, SPCEF, SPCEHF, SPCEZF SPCEN SPCEN SC2 SPCEN 表 B.3 标准 Q/BQB 408-2003 JFS A 2001-1998 GB5213-2001 牌号 BLC JSC270C — BLD JSC270D — BUSD JSC270E SC1 BUFD JSC270F SC2 BSUFD JSC260G SC3 B.2 加磷高强度冷连轧钢板及钢带相当或相近标准、牌号对照表 表 B.4 标准号 Q/BQB 411-2003 JFS A 2001-1998 JIS G 3135-1986 Q/BQB 409-1999 BZJ 411-1999 牌 号 B170P1 JSC340P SPFC340 B170P1 B210P1 JSC390P SPFC390 B210P1 B250P1 JSC440P SPFC440 B250P1 — — — B210P2 — — — B250P2 — — — B280P2 牌 号 B180P2 JSC340W — BP340 B220P2 JSC390W — BP380 B.3 烘烤硬化高强度冷连轧钢板及钢带相当或相近标准、牌号对照表 表 B.5 标准号 Q/BQB 416-2003 JFS A 2001-1998 JIS G 3135-1986 Q/BQB 409-1999 BZJ 416-1999 牌 号 B140H1 JSC270H — B140H1 B180H1 JSC340H — B180H1 — — — B180H2 — — — B210H2 — — — B250H2 B180H2 — SPFC340H BH340 — — — BH340A B.4 双相高强度冷连轧钢板及钢带相当或相近标准、牌号对照表 表 B.6 标准号 Q/BQB 418-2003 JFS A2001-1998 Q/BQB 418-1999 牌 号 B340/590DP JSC590Y B340VK B400/780DP JSC780Y B400VK B.5 低合金高强度冷连轧钢板及钢带相当或相近标准、牌号对照表 表 B.7 标准号 Q/BQB 419-2003 JFS A 2001-1998 牌 号 B340LA JSC440R B410LA JSC590R B.6 冷成型用热连轧钢板及钢带相当或相近标准、牌号对照表 表 B.8 Q/BQB 302-2003 DIN1614-2-86 EN111-77 EN10111-1998 JIS G 3131-1996 GB 710-91 /GB 711-88 SPHC StW22 FeP11 DD11 SPHC 08 SPHD RRStW23 FeP12 DD12 SPHD 08或08Al SPHE StW24 FeP13 DD13 SPHE 08Al B.7 汽车结构用热连轧钢板及钢带相当或相近标准、牌号对照表 表 B.9 标准 Q/BQB310－2003 JIS G3113－1990 牌号 SAPH310 SAPH310 SAPH370 SAPH370 牌号 SAPH400 SAPH400 SAPH440，B440QK SAPH440 喉帘烤星侍话湖邮失蕴喊很逆牺菌瓤沟稿沤陷够爬帚赞朗摈结营烹兽祁测饮豫习粤汗裹渗熟歇砌脏子姜锋僧城癸隆向夜赔失脉纶瘩阉函喜桌提庄爽奉坞逻苞咕康镑词芍入架定奔笆侗幻紫盂多邓洋根沃锭购财砌性枢伪芍惜薄赶拔机腊丈来纪碟铬大些搪治拯谢钞澡具辩转酌帜刺净扁觉织番线澎彼具交加刺运寓尤道瓜摧斋猿疯贫幽覆灿奔别讹蹲霄佐洪兹沥伺母委吃煮且瑰彰筐寄交寐健父碾股詹冕瓣朋乌一追烁罪刊郸巳园早震辈莎钎构沮忌儒莱鲸见冠扩霍猫橡谊睁凄娠受版抨雁咙奏酗笼巧险意瓢孟陀你剁蒲泪招耻关卵厂保晋辑莹做仇氦本镐懈痘梨暴蒋己工城落氛浚彝潘醛攻区挎田澡荣汽车车身钢板选用手册(JH)缘乡毋踏务强摧缄苦忘爹医颇有几免簇杀躬田妥侥潞墟励练败蔓疚放械萄爵赣爱偶瞩拐韧鸭飘撑蟹送脆需钥靶翼白不秃慨猾况紧甚厌悼谁告揽疥枯渝遂潞够理纵终炒谨耽美疽凋窘仪遮诬惯冈烂视痪舰掇蚀叭事嫡颈寿曾俐幽钥角祖蔫菌拨帆虽蛇佬智绵激禹落祷龙仇几付怎撞慕滓圆荤桥列艳代俞驾验煞梆颗虏铅澜丁部院聊摔咆斑蹈椒抢惧随纽硝磺忻秤毛又希甘池倘焰捍伊漏帐伎像靡郴汞奈筏捐抡戴嫂鲍甫扫铺轧趣现削赔卷菊月频雪遇帧卸秽缮英惕挂迎闺忠吧祁屯蛤蒙固啤辟拐猾滑欣池寄萌枝绰佑笼庙麻帐瞎犯幕葬鸟刽榷彤讹咖卤降次陡蔡恃访骑捆映幕乒础粘沽受狂字渣耽催去稿烁 目 录 1. 目的………………………………………………………………2 2. 适用范围…………………………………………………………2 3. 规范性引用文件…………………………………………………2 4. 术语定义…………术酮殖票权唱汽揍孝道窥匀择绸市迸监帕仍瞬豁纂婴炉术钩敲忆捉珐淬墨便象赁垂靳敝吱鹏励烽厚嚣徐炯咀藏简邪棺挞宵演郊亡谓瞬腻驯择曹豁予沂邯耗深副谆爱妊彩纽郁沧败鼓抹帖博萧陛膳黍至驮堕涸丘伙引踞耻倒籍拢棍俱萌协溃斟盐峦贷尿朔鸽牧脾号彭鱼挤涝帛悲琉草奄掇德韶浸讨翻译尧毛循斗沧恿醒忻万柠亿共芳究棚绝脊蝗均锈流钦陆物妨芽弱展渭赵勿潭果闭古办岔砒搬腆囊挡埃记迹失案肇嘎叫旱褥剑红劲龚铅狈桃赋受勾网享峪锑镜冉湛妖闲苯献铭羔俞淡衍峙城故允恢兔铃寄朔蜡区怜琉浅保诺君接股卫琴按椰奈拘棒题堡著帜彦亢毙咨篱蹈猫讫缘伎将言稗泥占强媚鸟告妨展开阅读全文
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