赤石特大桥施工安全风险评估报告.doc

目录
1、编制依据 1
2、工程概况 1
3、评估过程和方法 1
4、评估内容 2
（1）总体风险评估 2
1）建设规模 2
2）地质条件 2
3）气候环境条件 2
4）地形地貌条件 2
5）桥位特性 3
6）施工工艺成熟度 3
（2）专项风险评估 3
1）施工作业分解 3
2）风险源检查 5
3）风险源辨识 表三：危险源辨识 15
4）一般风险源风险评估 16
5）重大风险源风险评估 21
（3）安全风险控制： 24
1） 人为因素 24
2） 技术因素 24
3） 环境因素 24
5、风险评估结论 25
1、编制依据
《湖南省汝郴高速公路第十九A、B协议段第四卷设计图表第三册赤石特大桥第一分册 主桥斜拉桥主梁，第二分册主桥斜拉桥索塔及基础， 第三分册 引桥及全桥附属工程》（湖南省交通规划设计院）
《湖南省汝郴高速公路招标文献第十九A、B协议段第五卷参考资料表第三册赤石特大桥工程地质勘察报告》（湖南省交通规划设计院）
湖南赤石特大桥19A、B协议段施工招投标文献。
国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等，重要有：
（1）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 中华人民共和国交通运送部
（2）《高速公路交通安全设计及施工技术规范》（JTJ074-94） 中华人民共和国交通运送部
（3）《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393 号） 中华人民共和国建设部
2、工程概况
汝郴高速公路是国家高速公路规划网G76厦门至成都（简称厦蓉高速）湖南段的最东段，起自汝城县热水，止于永安关，全长309公里。
汝郴高速公路19标赤石特大桥位于宜章县赤石乡境内，是汝郴高速公路全线的关键控制性工程，主桥结构为跨径165m+3×380m+165m四塔预应力混凝土双索面斜拉桥，边塔支承、中塔塔梁墩固结体系，桥塔设计为花瓶形钢筋混凝土索塔桥。桥位区属山区地貌，大桥跨越宽约1000米的山谷，主塔最高达287.63米，桥面离地最高达186米，最大跨径达380米，为目前大跨径高墩多塔混凝土双索面斜拉桥国内第一、世界之最。
3、评估过程和方法
评估实行前，评估小组收集整理并分析了工程相关数据，涉及工程背景、施工图设计文献、实时性施工组织设计、安全专项施工方案。评估小组进行了现场勘察，与工程参见单位进行座谈，开展风险源辨识，形成风险源辨识清单，运用《公路桥隧工程施工安全风险评估指南》中评估方法对本桥总体风险及专项风险进行评估。
4、评估内容
（1）总体风险评估
根据《公路桥隧工程施工安全风险评估指南》，总体风险评估指针重要考虑建设规模、地质条件、气候环境条件、地形地貌条件、桥位特性及施工工艺成熟度。
1）建设规模：本桥设计跨径布置为：（40*40）连续T梁+（165m+3*380m+165m）斜拉桥+（16（15）*40m）连续T梁，全长L= 1379.00米，单孔跨径LK=380米＞150米；综合考虑施工单位建设水平等因素，评估小组认为：相比同类型桥，此桥单孔跨径较大，鉴定A1=6。
2）地质条件：根据地质调查和钻探揭露，桥位区地层相对比较简朴，清头江漫滩和阶地上为第四系覆盖层；两岸山坡上均为上古生界石炭系下统大塘组，对工程施工作业有利，对施工进度影响较小；在上古生界石炭系下统大塘组中灰岩以青灰色为主，弱风化，隐晶结构，中厚层状构造岩层倾角较陡，一般为45-60°，陡倾角裂隙发育，倾角一般为60°-70°，并有白色方接石填充填，大多呈细脉状，局部沿节理面有炭化现象，存在一定安全风险；冲沟中岩溶十分发育，岩溶形态以溶沟溶槽为主，下部发育溶洞，总体上以垂直发育为主，一般发育深度在60m-70m，对大桥的基础施工有一定的影响；K88+585-k88+900段受构造物影响，溶沟溶槽深度达100m以上，岩石基本上被溶断成孤石，充填物以溶断孤石、沙砾及粘性土为主，且在桥位区内广泛分部，存在较大的安全风险。评估小组认为：本桥址区域存在诸多不良的地质灾害，但对桥梁施工的整体影响较大，综合以上因素，鉴定A2=5。
3）气候环境条件：根据气象资料，线路区内四季分明，气候适宜，常年基本无霜雪，属亚热带季风气候，年平均气温17.94°，年平均降水量1571mm，4-6月为雨季，其降水量占全年的40%-50%，9月-来年的3月为枯水季节，降水量较少。评估小组认为：次区域极端气候事件发生概率极小，气候条件良好，基本不影响施工安全。综合以上因素，鉴定A3=1。
4）地形地貌条件：赤石大桥位于宜章县赤石镇下欧村、渔溪村之间的河流阶地及河漫滩上。赤石桥桥轴线走向约为235°，大桥横跨赤石青头江及大冲沟，冲沟宽约1100m，地形起伏大，汝郴岸最大高程为440.0m，青头江河床及冲击区地面高程约268.0m-271.5m，郴州岸最大高程约510.0m。最大相对高差超过200.0m.青头江及冲击区均为第四系所覆盖；两岸山坡为基岩出露。主墩区位于河流及冲击区内。评估小组认为：本桥地形地貌条件一般，为给工程增长施工难度及安全风险，综合以上因素考虑，鉴定A4=3。
5）桥位特性：本桥跨越青头江河，最高水位发生在4-6月之间，河水最大水深0.7米，本桥位处不通航。评估小组认为：交通及水位变化极小，不影响工程施工，综合以上因素，鉴定A5=1。
6）施工工艺成熟度：主桥采用陆地钻孔和人工挖孔工艺，墩身采用爬模现浇，桥梁上构采用挂篮逐节悬浇施工；引桥桩基采用人工挖孔桩工艺，墩身采用整体钢模板一次立模，整体浇注工艺，桥梁上构采用架桥机安装法。评估小组认为：本桥未采用任何新技术、新工艺及新设备，施工工艺在国内较为常见，施工工艺成熟，鉴定A6=1。
本桥施工总体风险R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=6+5+1+3+1+1=17，风险等级属于Ⅳ级，为极高风险桥梁。
（2）专项风险评估
1）施工作业分解

表1：施工作业分解
分部工程
分项工程
备 注
主桥下部结构
陆地钻孔桩(主塔6、7#墩)

人工挖孔桩（主塔8#墩）
承台模板施工
双面双曲线空心薄壁墩
主桥上部结构
箱梁悬臂浇筑施工

边跨支架现浇施工
主桥桥面系及附属工程
桥梁铺装
桥面防护设施安装
伸缩装置安装
便道施工
混凝土工厂
钢结构车间
钢筋车间
引桥下部结构
人工挖孔灌注桩施工

承台模板法施工
引桥上部结构
墩柱整体钢模板施工
T梁架桥机安装
引桥桥面系及附属工程
桥梁铺装
桥面防护设施安装
伸缩装置安装
施工便道

2）风险源检查
表2：风险源检查表
序号
风险源
危险致因
产生影响
1

陆地钻孔桩施工
钻孔就位与提钻移动
钻杆、材料堆放不规范易发生坍塌。
坍塌事故
起重设备安全装置失灵易发生人、机事故。
机械伤害
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重伤害。
起重事故
机械伤害
风力导致起重物体晃动易撞击人员。设备或工程构筑物。
物体打击、机械伤害
起重立体交叉作业易发生物体打击。
物体打击
钻机支垫有缺陷易发生机械伤害
机械伤害
电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电、火灾
钻机导管漏油、油桶与火源接触易发生火灾、爆炸。
火灾、爆炸
钢筋笼制作及运送
吊车未经检查、起重设备安全装置失灵易发生人、机事故
机械伤害、机械事故
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
起重事故、机械伤害
氧气、乙炔瓶安全距离不够，夏季高温气瓶未覆盖易发生化学性爆炸。
火灾、爆炸
电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电、火灾
焊接人员在超过2m高处进行焊接作业不系安全带导致坠落。
高处坠落
钢筋笼沉放
钢筋笼吊放在车上未经固定易发生滑落、翻滚。
物体打击
起重设备安全装置失灵易发生人、机事故。
机械伤害
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
物体打击、机械伤害
风力导致起重物体晃动易撞击人员。设备或工程构筑物。
起重事故、机械伤害
电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电、火灾
氧气、乙炔瓶安全距离不够，夏季高温气瓶未覆盖易发生化学性爆炸。
火灾、爆炸
起重立体交叉作业易发生物体打击
起重事故
机械设备安全装置失灵易发生机械伤害。
机械伤害
砼浇注
高空作业人员不按规定系好安全带导致坠落事故。
高空坠落
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
物体打击、机械伤害
2
人工挖孔桩作业
爆破作业
爆破人员无操作证件。
人员伤害
炸药、雷管存放不规范
爆炸
爆破作业时未按设计规定控制药量
物体打击、爆炸
哑炮解决不规范
爆炸
起爆器失灵或损坏
爆炸
提高及防护
提高装置失灵
机械伤害
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊具下面站人
物体打击、机械伤害
护壁产生裂缝
坍塌、物体打击
护筒口防护不到位
物体打击
孔内存在有毒气体
中毒
孔内地下水涌注
淹没、坍塌
钢筋笼制作及沉放
吊车未经检查、起重设备安全装置失灵易发生人、机事故
机械伤害
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
物体打击、机械伤害
氧气、乙炔瓶安全距离不够，夏季高温气瓶未覆盖易发生化学性爆炸。
火灾、爆炸
电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电、火灾

承台
施工
基坑开挖
基坑开挖防护不到位易塌方。
坍塌、
材料堆放不规范。
坍塌事故
机械设备安全装置失灵。
机械伤害
电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电、火灾
3
模板拆除及安装
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
物体打击、机械伤害
氧气、乙炔瓶安全距离不够，夏季高温气瓶未覆盖易发生化学性爆炸。
火灾、爆炸
吊车未经检查、起重设备安全装置失灵易发生人、机事故。
机械伤害
信号指挥不规范。
物体打击
电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电
材料堆放不规范。
物体打击、坍塌
砼浇筑
机械未经检查出现故障。
机械伤害
脚手板搭接不牢固。
坍塌
电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电
4
墩身施工
模板安装与拆除
材料堆放不规范。
坍塌
吊车未经检查、起重设备安全装置失灵易发生人、机事故。
机械伤害
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
物体打击、机械伤害
千斤顶未经校正。
坍塌、事故伤害
施工中未按操作规程规定对的操作。
事故伤害
信号指挥不规范。
物体打击
脚手板搭接不牢固。
高处坠落、事故伤害
安全防护不到位。
高处坠落、物体打击
人员为按规定对的佩戴安全带
高处坠落
钢筋安装
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
机械伤害、物体打击
氧气、乙炔瓶安全距离不够，夏季高温气瓶未覆盖易发生化学性爆炸。
化学爆炸、火灾
电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。

触电、火灾
4
墩身施工
砼浇筑
信号指挥不规范。
物体打击
机械未经检查出现故障。
机械伤害
安全防护设立不到位。
高处坠落
高空作业人员未按规定系安全带。
高处坠落
电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电
5
索塔施工
模板安装与拆除
材料堆放不规范。
坍塌
吊车未经检查、起重设备安全装置失灵易发生人、机事故。
机械伤害
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
物体打击、机械伤害
信号指挥不规范。
物体打击
脚手板搭接不牢固。
事故伤害
安全防护不到位。
高处坠落、物体打击
人员未按规定对的佩戴安全带。
高处坠落
钢筋安装
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
机械伤害、物体打击
氧气、乙炔瓶安全距离不够，夏季高温气瓶未覆盖易发生化学性爆炸。
化学爆炸、火灾
电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电、火灾
砼浇筑
信号指挥不规范。
物体打击
机械未经检查出现故障。
机械伤害
安全防护设立不到位。
高处坠落
高空作业人员未按规定系安全带。
高处坠落
电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电
6
箱梁悬臂浇筑施工
模板安装及拆除
模板安装、拆除未按施工环节实行。
高处坠落、物体打击
脚手架未进行预压并观测沉降。
坍塌
扣件强度不满足规定。
坍塌、物体打击
立体交叉作业易发生物体打击。
物体打击
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
机械伤害、物体打击
周边防护不到位。
高处坠落
高空作业人员未按规定佩戴安全防护用品。
高处坠落、物体打击
机械未经检查出现故障。
机械伤害
信号指挥不规范。
物体打击
氧气、乙炔瓶安全距离不够。
爆炸、火灾
吊物在空中触碰高压线路。
触电、火灾
电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电
钢筋制作及安装
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
高处坠落、物体打击
信号指挥不规范。
高处坠落、物体打击
机具设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电
立体交叉作业易发生物体打击
物体打击
高空作业人员未按规定佩戴安全防护用品。
物体打击
氧气、乙炔瓶安全距离不够。
爆炸
材料堆放不规范。
坍塌、物体打击
6
箱梁悬臂浇筑施工
砼浇筑及箱梁张拉
机械未检查合格。
机械伤害
周边防护不到位。
高处坠落
作业人员未佩戴安全防护用品。
物体打击
立体交叉作业。
物体打击
机具设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电
张拉设备未校正。
机械伤害
张拉人员未参与培训。
事故伤害、机械伤害
张拉未按操作规程操作。
事故伤害
锚具不符合规定。
机械伤害
7
T梁架设
架桥机安装
架桥机未经检查。
机械伤害
架桥机结构强度是否满足规定。
机械伤害
架桥机液压系统漏油、仪表不正常。
机械伤害
架桥机安全装置失灵。
机械伤害
紧急停车失灵。
机械伤害
立体交叉作业易发生物体打击。
物体打击
8
桥面铺装
钢筋绑及砼浇筑
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
机械伤害、物体打击
信号指挥不规范。
物体打击
机具设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电
氧气、乙炔瓶安全距离不够。
爆炸
机械未检查
机械伤害
9

桥面防护设施
模板安装及拆除
机具选择不合理，钢丝绳断裂。
机械伤害
模板支撑不规范。
高处坠落
机具设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电
氧气、乙炔瓶安全距离不够。
爆炸、火灾
机械有焊缝、连接不牢固。
机械伤害
周边安全防护不到位。
物体坠落
脚手架不牢固。
坠落
钢筋绑及砼浇筑
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
机械伤害、物体打击
信号指挥不规范
物体打击
机具设备无漏电保护、不接地易发生触电。
触电
氧气、乙炔瓶安全距离不够。
爆炸
周边安全防护不到位。
机械伤害
脚手架搭设不规范
高处坠落
高处作业人员未按规定系好安全带
高处坠落
10
伸缩缝安装
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
机械伤害、物体打击
氧气、乙炔瓶安全距离不够。
爆炸
作业人员未佩戴防护用品。
伤害
机具设备无漏电保护、不接地易发生触电。
触电
焊接不密实，连接不牢固。
物体坠落
11
施工便道
挖掘机等现场机械设备未经检查，人员无操作证。
机械及人员伤害
机械无定期保养。
机械伤害
机械无操作规程。
机械及人员伤害
夜间施工照明局限性。
人员、车辆伤害
12
混凝土工厂
水泥储存罐防雷设施不到位或达不到防雷规定。
雷击
搅拌站作业平台保护设施不到位。
高处坠落
电器设备无漏电保护装置，无接地或接零保护。
触电
高处作业人员不佩戴或未对的使用安全带。
高处坠落
夜间砼施工照明局限性。
车辆伤害
13
钢结构车间
吊装设备无检查合格证。
车辆伤害
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
机械伤害
物体打击
氧气、乙炔瓶安全距离不够。
爆炸
施工机具无漏电保护装置，无接地或接零保护。
触电
作业人员未对的佩戴劳保用品。
人员伤害
夜间施工照明局限性。
人员伤害
14
钢筋车间
吊装设备无检查合格证。
车辆伤害
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
机械伤害
物体打击
氧气、乙炔瓶安全距离不够。
爆炸
施工机具无漏电保护装置，无接地或接零保护。
触电
作业人员未对的佩戴劳保用品。
人员伤害
夜间施工照明局限性。
人员伤害

3）风险源辨识 表三：危险源辨识
序号
风险源
一般
风险
重 大
风险源
辨识依据
1
钻孔桩施工
√

事故后果一般轻微，常为单人事故
2
主桥人工挖孔桩施工

√
物体打击、中毒、瓦斯爆炸等事故
3
主桥承台施工

√
模板坍塌事故
4
墩身液压爬模施工

√
模板坍塌事故
5
箱梁悬臂浇筑施工

√
挂篮垮塌事故
6
边跨支架现浇施工

√
支架垮塌事故
7
主桥桥梁铺装
√

事故后果一般轻微，常为单人事故
8
主桥桥面防护设施安装
√

事故后果一般轻微，常为单人事故
9
主桥伸缩装置安装
√

事故后果一般轻微，常为单人事故
10
引桥人工挖孔桩施工

√
物体打击、中毒、瓦斯爆炸等事故
11
引桥承台模板法施工

√
模板坍塌事故
12
引桥墩柱整体钢模法施工

√
模板坍塌事故
13
引桥T梁架桥机安装

√
架桥机倾覆事故
14
引桥桥梁铺装
√

事故后果一般轻微，常为单人事故
15
引桥防护设施安装
√

事故后果一般轻微，常为单人事故
16
引桥伸缩装置安装
√

事故后果一般轻微，常为单人事故
17
便道施工
√

事故后果一般轻微，常为单人事故
18
拌合站建设
√

事故后果一般轻微，常为单人事故
19
钢筋加工场建设
√

事故后果一般轻微，常为单人事故
4）一般风险源风险评估
表4：钻孔桩一般风险评估表
一般风险
危险致因
事故类型
防控措施
钻孔桩施工
钻杆、材料堆放不规范易发生坍塌。
坍塌事故
按规定对材料堆放整齐
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重伤害。
机械伤害
起重施工
作业前检查所有吊具，索具等设备是否良好，不得凑合使用，严格执行“十不吊”有关规定。
风力导致起重物体晃动易撞击人员。设备或工程构筑物。
机械伤害
物体打击
起吊前观测风力风向，风力较大可以停止吊装。
起重立体交叉作业易发生物体打击。
物体打击
作业人员佩戴安全防护用品，设立防护围挡。
钻机支垫有缺陷易发生机械伤害。
机械伤害
摆放位置地面修理平整，并用枕木支垫。
电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电
按规定配备漏电保护装置和接地或接零保护装置，配备灭火器材。
钻机导管漏油、油桶与火源接触易发生火灾、爆炸。
爆炸
火灾
作业前认真检查油管是否漏油，油桶必须放在油库房，现场配备灭火器材。
焊接人员在超过2m高处进行焊接作业不系安全带导致坠落。
高空坠落
高空作业人员必须佩戴安全带，有恐高症、高血压者不能从事高空作业。
钢筋笼吊放在车上未经固定易发生滑落、翻滚。
物体打击
运送过程中对物品固定结实并随时注意观测。
起重设备安全装置失灵易发生人、机事故。
机械伤害
高处坠落
严格检查机械设备，对损坏的部件及时修理更换。
主桥桥面
铺装
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
物体打击
起重伤害
起重作业前检查所有吊具，索具等是否良好，不得凑合使用，严格执行“十不吊”有关规定
信号指挥不规范。
起重伤害
对信号传递人员及机械司机进行专业培训，严格执行“十不吊”规定。
机具设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电
按规定配备漏电保护装置和接地或接零保护装置，配备灭火器材。
氧气、乙炔瓶安全距离不够。
爆炸
严格按操作规程作业，安全距离大于5米，并按规定配备放回火装置，配备灭火器材。
机械缺陷。
机械伤害
机械进场时检查“三证”是否齐全，检查合格后方可进场。
主桥桥面防护设施安装
机具选择不合理，钢丝绳断裂。
机械伤害
起重作业前检查所有吊具，索具等是否良好，不得凑合使用，严格执行“十不吊”有关规定。
模板支撑不规范。
高处坠落
模板安装严格按照图纸施工，拉杆支撑满足规定。
机具设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电
按规定配备漏电保护装置和接地或接零保护装置，配备灭火器材。
氧气、乙炔瓶安全距离不够。
爆炸
火灾
严格按操作规程作业，安全距离大于5米，并按规定配备放回火装置，配备灭火器材。
机械有裂缝、连接不牢固。
机械伤害
施工前检查机械是否良好，如有焊缝开裂、螺丝松动现象应及时修理更换。
周边安全防护不到位。
物体坠落
高空作业四周按规定用绿网围护，钢管架扣件上到位。
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
机械伤害
物体打击
起重作业前检查所有吊具，索具等是否良好，不得凑合使用，严格执行“十不吊”有关规定。
信号指挥不规范
物体打击
对信号传递人员及机械司机进行专业培训，严格执行“十不吊”规定。
高处作业人员未按规定系好安全带。
高处坠落
高空作业人员必须佩戴安全带，有恐高症、高血压者不能从事高空作业。
主桥伸缩
装置安装
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
机械伤害
物体打击
起重作业前检查所有吊具，索具等是否良好，不得凑合使用，严格执行“十不吊”有关规定。
氧气、乙炔瓶安全距离不够。
爆炸
严格按操作规程作业，安全距离大于5米，并按规定配备放回火装置，配备灭火器材。
作业人员未佩戴安全防护用品。
伤害
作业人员必须按规定佩戴安全防护用品，以减少伤害
机具设备无漏电保护、不接地易发生触电。
触电
按规定配备漏电保护装置和接地或接零保护装置，配备灭火器材。
焊接不密实，连接不牢固。
物体坠落
对特种作业人员进行岗前交底培训，保证工程质量。

引桥桥梁
铺装
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
物体打击
起重伤害
起重作业前检查所有吊具，索具等是否良好，不得凑合使用，严格执行“十不吊”有关规定
信号指挥不规范
起重伤害
对信号传递人员及机械司机进行专业培训，严格执行“十不吊”规定。
机具设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电
按规定配备漏电保护装置和接地或接零保护装置，配备灭火器材。
氧气、乙炔瓶安全距离不够。
爆炸
严格按操作规程作业，安全距离大于5米，并按规定配备放回火装置，配备灭火器材。
机械缺陷。
机械伤害
机械进场时检查“三证”是否齐全，检查合格后方可进场。
引桥桥面防护设施安装
机具选择不合理，钢丝绳断裂。
机械伤害
起重作业前检查所有吊具，索具等是否良好，不得凑合使用，严格执行“十不吊”有关规定
模板支撑不规范。
高处坠落
模板安装严格按照图纸施工，拉杆支撑满足规定。
机具设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。
触电
按规定配备漏电保护装置和接地或接零保护装置，配备灭火器材。
氧气、乙炔瓶安全距离不够。
爆炸
火灾
严格按操作规程作业，安全距离大于5米，并按规定配备放回火装置，配备灭火器材。
机械有裂缝、连接不牢固。
机械伤害
施工前检查机械是否良好，如有焊缝开裂、螺丝松动现象应及时修理更换。
周边安全防护不到位。
物体坠落
高空作业四周按规定用绿网围护，钢管架扣件上到位。
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
机械伤害
物体打击
起重作业前检查所有吊具，索具等是否良好，不得凑合使用，严格执行“十不吊”有关规定。
信号指挥不规范
物体打击
对信号传递人员及机械司机进行专业培训，严格执行“十不吊”规定。
高处作业人员未按规定系好安全带。
高处坠落
高空作业人员必须佩戴安全带，有恐高症、高血压者不能从事高空作业。

引桥伸缩
装置安装
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
机械伤害
物体打击
起重作业前检查所有吊具，索具等是否良好，不得凑合使用，严格执行“十不吊”有关规定。
氧气、乙炔瓶安全距离不够。
爆炸
严格按操作规程作业，安全距离大于5米，并按规定配备放回火装置，配备灭火器材。
作业人员未佩戴安全防护用品。
伤害
作业人员必须按规定佩戴安全防护用品，以减少伤害
机具设备无漏电保护、不接地易发生触电。
触电
按规定配备漏电保护装置和接地或接零保护装置，配备灭火器材。
焊接不密实，连接不牢固。
物体坠落
对特种作业人员进行岗前交底培训，保证工程质量。
施工便道
挖掘机等现场机械设备未经检查，人员无操作证。
机械及人员伤害
机械进场时检查“三证”是否齐全，操作司机持证上岗。
机械无定期保养。
机械伤害
对进场机械定期保养维修，发现隐患及时整改。
机械无操作规程。
机械及人员伤害
制定机械设备操作规程并严格按照规程操作。
夜间施工照明局限性。
人员、车辆伤害
按规定配备好灯具，保证施工现场光线充足。
混泥土工厂
建设
水泥储存罐防雷设施不到位或达不到防雷规定。
雷击
按规定设立防雷设施，接地电阻的阻值满足设计规定。
搅拌站作业平台保护设施不到位。
高处坠落
严格按高空作业有关规定，做好防护设施安装。
电器设备无漏电保护装置，无接地或接零保护。
触电
按规定配备漏电保护装置和接地或接零保护装置，配备灭火器材。
高处作业人员不佩戴或未对的使用安全带。
高处坠落
高处悬空作业人员必须按规定佩戴和对的使用安全带方可进行作业。
夜间砼施工照明局限性。
车辆伤害
按规定配备好灯具，保证施工现场光线充足。

钢结构车间
吊装设备无检查合格证。
车辆伤害
机械进场必须持有检查合格证。
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
机械伤害
物体打击
起重作业前检查所有吊具，索具等是否良好，不得凑合使用，严格执行“十不吊”有关规定。
氧气、乙炔瓶安全距离不够。
爆炸
严格按操作规程作业，安全距离大于5米，并按规定配备放回火装置，配备灭火器材。
施工机具无漏电保护装置，无接地或接零保护。
触电
按规定配备漏电保护装置和接地或接零保护装置，配备灭火器材
作业人员未对的佩戴劳保用品。
人员伤害
按规定特种作业人员必须佩戴和对的使用安全防护用品。
夜间施工照明局限性。
人员伤害
按规定配备好灯具，保证施工现场光线充足。
钢筋车间
吊装设备无检查合格证。
车辆伤害
机械进场必须持有检查合格证。
起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。
机械伤害
物体打击
起重作业前检查所有吊具，索具等是否良好，不得凑合使用，严格执行“十不吊”有关规定。
氧气、乙炔瓶安全距离不够。
爆炸
严格按操作规程作业，安全距离大于5米，并按规定配备放回火装置，配备灭火器材。
施工机具无漏电保护装置，无接地或接零保护。
触电
按规定配备漏电保护装置和接地或接零保护装置，配备灭火器材
作业人员未对的佩戴劳保用品。
人员伤害
按规定特种作业人员必须佩戴和对的使用安全防护用品。
夜间施工照明局限性。
人员伤害
按规定配备好灯具，保证施工现场光线充足。

5）重大风险源风险评估
l 人工挖孔桩施工风险评估
序号
评估内容
分值
说明
1
桩长
6
本工程主桥8#墩及引桥均采用人工挖孔桩基础，且桩长均在15m以上。
2
地形条件
2
大桥横跨赤石清头江及大冲沟，地形起伏大，最大相对高差达200m。
3
土石条件
3
土石条件不均，且经常要采用爆破法施工
4
地质条件
3
施工区域内地质条件不良，存在岩溶岩隙等不良好地质
5
地下水
1
桥位两岸地下水位低，勘察期间未见地下水位
6
有毒有害气体
0
无有毒有害气体分布
7
地下构筑物
0
无地下构筑物分部
a) 人工挖孔桩事故发生也许性等级为很也许，级别为4。
b) 人工挖孔桩事故严重等级：事故严重等级按较大考虑，级别为2。
c) 风险等级：对照风险等级标准，也许性为4级，严重限度为2级相应的风险等级为高度风险，因此本桥人工挖孔桩基础施工安全风险等级为极高。
l 基坑施工风险评估
序号
评估内容
分值
说明
1
基坑深度
6
本桥5#墩为扩大基础施工，最大开挖面高差达37m
2
岩石条件
3
本桥土石条件不均，且经常要采用爆破法施工
3
地下水
1
地下水深层分布，对施工影响不大
4
基坑支护
1
采用专业设计支护方案
5
作业季节
3
基坑作业时段长，跨越雨季施工、冬季施工等不良季节施工
6
开挖方式
1
采用放坡开挖方式
a） 基坑施工事故发生也许性等级为很也许，级别为4级。
b） 基坑施工事故严重等级：事故严重等级按一般考虑，级别为1。
c） 风险等级：对照风险等级标准，也许性为4级，严重限度为1级相应的风险等级为高度风险，因此本桥基坑施工安全风险等级为高度。
l 墩柱（塔）施工风险评估
序号
评估内容
分值
说明
1
墩柱高度
6
本桥主7#墩最高达287.63m
2
气候环境条件
3
本桥位区属亚热带季风气候，常年基本无霜雪，4~6月为雨季，也许对施工有一定的影响
3
施工方法
1
采用液压爬模施工，施工经验丰富，但由于塔高，存在一定的安全风险
4
临时结构设计
1
采用专业设计支护方案
a） 墩柱（塔）施工施工事故发生也许性等级为也许，级别为3级。
b） 墩柱（塔）施工施工事故严重等级：事故严重等级按一般考虑，级别为1。
c） 风险等级：对照风险等级标准，也许性为3级，严重限度为1级相应的风险等级为中度风险，因此本桥墩（塔）柱施工安全风险等级为中度。

l 悬臂浇筑施工风险评估
序号
评估内容
分值
说明
1
挂篮施工
3
采用前支点挂篮施工
2
行走方式
1
挂篮施工一次性行走到位
3
节段尺寸
3
本桥节段长度均在5m以上且宽度大于15m
4
气候环境条件
5
由于本桥桥面较高，大风、大雾对施工影响较大
5
设计与制作
1
采用专业设计方案
6
交通状况
3
本桥施工区域内有乡村道路通过，但车流量不大，有一定影响，但不显著
a) 悬臂浇筑施工事故发生也许性等级为很也许，级别为4。
b) 悬臂浇筑施工事故严重等级：事故严重等级按较大考虑，级别为2。
c) 风险等级：对照风险等级标准，也许性为4级，严重限度为2级相应的风险等级为高度风险，因此本桥悬臂浇筑施工安全风险等级为高度。
l 支架现浇法施工安全风险评估
序号
评估内容
分值
说明
1
支架规模
6
本桥梁施工支架高度均在8m以上，搭设跨度大于18m，施工总荷在15KN/㎡以上，集中线荷载也在20 KN/㎡以上。
2
地质及基础岩土条件
5
本桥位区存在溶沟、溶槽等不良地质情况
3
气候环境条件
5
由于桥面离地最高达180多米，风荷载对支架的影响较大，对支架现浇施工安全构成威胁
4
支架设计
1
采用专业设计方案
5
交通状况
3
本桥位作业区域内跨越2条乡道，但车流量不大，对支架现浇施工安全有一定影响。
a） 支架现浇法施工事故发生也许性等级为很也许，级别为4。
b） 支架现浇法施工事故严重等级：事故严重等级按重大考虑，级别为3。
c） 风险等级：对照风险等级标准，也许性为4级，严重限度为3级相应的风险
等级为高度风险，因此本桥支架现浇法施工安全风险等级为高度。
l 引桥梁板架桥机安装风险评估
序号
评估内容
分值
说明
1
行走方式
2
整机吊装横向移动，纵向拖拉式移动
2
导梁形式
1
采用双导梁架桥机
3
喂梁方式
1
采用尾部喂梁方式
4
桥梁线形
1
引桥出于缓和曲线段，对架桥机施工作业安全影响较小
5
气候环境
1
引桥位于山区，也许会有大风天气，架桥作业也许会跨越雨季，对架桥机施工安全有一定影响
6
设计与制作
0
采用专业设计验证方案和相关合格且可靠的产品
a) 引桥梁板架桥机安装事故发生也许性等级为很也许，级别为3。
b) 引桥梁板架桥机安装事故严重等级：事故严重等级按重大考虑，级别为3。
c) 风险等级：对照风险等级标准，也许性为3级，严重限度为3级相应的风险等级为高度风险，因此本桥引桥梁板架桥机安装安全风险等级为高度。
（3）安全风险控制：
根据评估结论，导致安全施工发生的因素重要有3个方面：
1） 人为因素：施工人员安全意识淡薄，进入施工现场不对的佩戴劳保用品；施工现场的安全设施不到为；未制定有效的事故应急解决措施；无明显的安全标记标牌；未及时的进行安全检查，消除安全隐患等
2） 技术因素：技术方案未通过严格审定；技术措施不及时；施工过程中操作不规范
3） 环境因素：自然环境的异常；生产环境不良；
我们只有从人、机、环三个方面加强施工安全的控制，才干从主线上消除事故隐患，杜绝安全施工的发生。
1） 开工前准备
a） 进行安全教育，加强作业人员培训，持证上岗；
b） 设立安全生产控制体系，拟定安全生产责任制，签订安全生产协议，明确安全奖罚措施；
c） 配备足够的专职安全生产管理人员，制定具体的安全操作规程，编制安全生产管理手册，制订紧急事故解决对策，实行安全事故等级制度；
d） 配备完好合格的安保设备，配备醒目的安全标记、标牌。
e） 为施工作业人员购买保险。
2） 施工过程控制
a） 专职安全生产管理人员加强现场的检查，及时的发现隐患并督促进行整改；
b） 对各种技术方案进行严格的审定；
c） 经常性检查各种安保设备的完好和有效性，听取一线工人对安全措施的意见