特种橡胶材料及制品产业技术创新链.doc
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1、特种橡胶材料及制品产业技术创新链研究报告(安徽省软科学计划项目:)安徽中鼎密封件股份有限公司安 徽 大 学2023年12月31日目 录第一章 特种橡胶材料及制品产业概要1一、特种橡胶材料性能用途及市场状况1二、特种橡胶制品应用领域及重要产品3第二章我国特种橡胶产业与技术发展现状5一、我国特种橡胶产业连续发展但却并非强国5二、我国特种橡胶技术不断进步但需自主研发7第三章 创新链战略支撑与带动作用8一、创新链符合国家战略需求8二、创新链具有引领带动作用9第四章 创新链及其机制、目的定位和合作平台10一、创新链及其机制10二、创新链目的定位12三、创新链合作平台13第五章 创新链重要成果与基本经验1
2、4一、创新链重要成果14二、创新链基本经验18第六章 特种橡胶产业需求变化趋势20第七章 特种橡胶产业技术发展趋势23第八章 特种橡胶创新内涵及其核心科技问题24第九章 创新链若干重点突破方向27一、橡胶制品配方技术27二、模具加工技术28三、橡胶制品技术29四、计算机仿真技术30五、橡胶加工设备31第十章 创新链发展战略与政策建议31一、创新链发展战略31二、相关政策建议33特种橡胶材料及制品产业技术创新链研究报告为贯彻党中央“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”科技方针,贯彻国家中长期科学和技术发展规划纲要(2023-2023),2023年10月,由安徽中鼎密封件股份有限公司、安徽大学
3、、广州机械科学研究院发起成立“特种橡胶材料及制品产业技术创新战略联盟”,并在此基础上构建特种橡胶材料及制品产业技术创新链,推动以公司为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系建设,努力攻克关键共性难题,加快创新成果转化,提高产业国际竞争力。第一章 特种橡胶材料及制品产业概要一、特种橡胶材料性能用途及市场状况橡胶按原料可分为天然橡胶和合成橡胶,合成橡胶是天然橡胶的替代品。合成橡胶按用途又可分为通用合成橡胶和特种合成橡胶,特种合成橡胶也即特种橡胶。特种橡胶拥有通用合成橡胶不具有的独特性能,这些特性重要涉及耐高低温、耐油酸碱介质、耐臭氧、耐老化和高气密性等,从而使其可以在特殊环境和条件下使用。尽
4、管目前特种橡胶产销量还远没有通用合成橡胶那样大,但由于其在汽车制造、交通运送、建筑建材、医疗卫生、煤炭电力、电子电器、石油化工、工程机械、冶金纺织、航空航天、国防军工、环境保护和新能源等众多领域有着广泛的应用前景,同时,随着特种橡胶产业相关学科的交叉融合、产学研创新联盟的逐步完善和技术研究开发资源的不断聚集,特种橡胶材料品种越来越多,其产销量也越来越大。正是由于科技创新推动与经济社会拉动之间互动作用,特种橡胶材料正处在旺盛时期。表1:特种橡胶材料分类及国内外重要生产公司名称(英文简称)基本特性及重要用途全球重点生产公司及国内市场状况丙烯酸酯橡胶(ACM)特性:高温耐油等;用途:曲轴油封、变速箱
5、油封、气门杆油封、阀杆密封、汽缸垫及输油管,被称为“汽车胶”。重点公司:成都青龙、建峰化工、成都氟迪、杜邦、固特异、东亚油漆、瑞翁等;国内市场:技术成熟,但质量低,产能小,重要依赖进口,国内80用于汽车工业。聚硫橡胶(PSR)特性:耐油和耐溶剂。用途:固、液和乳三类,用于航空、造船、建筑和汽车及防腐和涂层,多与丁腈橡胶并用。重点公司:朗盛、锦湖、信越等;国内市场: 1955年进行中试成功,目前产量基本满足国内需要,国内液态PSR约占80。卤化合成橡胶卤化丁基橡胶(HIIR)特性:气密好、硫化快、与其它橡胶相容等;用途:橡胶制品内衬层、气密层和各种胶条。重点公司:浙江龙盛、朗盛、埃克森等;国内市
6、场:尚无规模化生产,重要依赖进口。氯化聚乙烯橡胶(CM)特性:环保、耐寒和阻燃性;用途:电线缆主体材料,作为护套和绝缘层,有利臭氧层保护。重点公司:科利化工、亚星化学、杜邦、大阪制碱;国内市场:供求偏紧,尚有50潜在市场。氯磺化聚乙烯橡(CSM)特性:耐臭氧性优越、日光下色泽稳定;用途:建筑材料、汽车零部件、电线电缆及工业制品四大领域。重点公司:吉林石化、陶氏化学、东曹等;国内市场:环保规定较高,整体呈现衰落趋势。氯醇橡胶(ECO)特性:耐油、耐热、透气性很低,使用温度-100350之间;用途:汽车密封、油田机械及军工产品等。重点公司:河北利兴、武汉有机实业、固特异、瑞翁;国内市场:国内外同步
7、,略剩余,汽车用潜力大。硅橡胶(Q) 特性:耐热、耐寒,使用温度-100350之间,具有优异的耐气候性、电绝缘性和高透气性;用途:汽车、电子、建材、医疗、航空等领域。重点公司:宏达新材、新安股份、南京东爵、浙江合盛、回天胶业、迈图高新、瓦克、信越;国内市场:国内供需基本平衡。氟橡胶(FKM)特性:耐热、耐氧化、耐油和耐药品;用途:汽车、航空、化工等工业部门,作为密封材料、耐介质材料以及绝缘材料。重点公司:三爱富、晨光化工、江苏梅兰、山东东岳、杜邦、大金、3M、苏威苏莱克斯、JSR ;国内市场:略剩余。聚氨酯橡胶(PUR)特性:分子链具刚性、结晶度、交联及支化度;用途:鞋底料、耐磨胶条、胶辊和胶
8、带。重点公司:烟台万华、上海橡胶所、天大化工;国内市场:略剩余。稀土橡胶稀土异戊橡胶(LnIR)特性:强度、黏性、老化性能和回弹性能优异;用途:天然橡胶的最佳替代品。重点公司:吉林石化、青岛伊科思新材料;国内市场:偏紧。稀土顺丁橡胶(LnBR)特性:弹性、耐磨、低温、抗龟裂及动态性能好;用途:与天然、氯丁和丁腈等橡胶并用,在轮胎、抗冲击胶带、胶管和胶鞋等制品中应用。重点公司:锦州石化、齐翔腾达、朗盛、埃尼;国内市场:虽已完毕生产技术开发,但工业化生产和实际应用时间较短,供需总体偏紧。如表1所示,目前,常用特种橡胶材料重要有丙烯酸酯橡胶(ACM)、聚硫橡胶(PSR)、卤化丁基橡胶(HIIR)、氯
9、化聚乙烯橡胶(CM)、氯磺化聚乙烯橡胶(CSM)、氯醇橡胶(ECO)、硅橡胶(Q)、氟橡胶(FKM)、聚氨酯橡胶(PUR)、稀土异戊橡胶(LnIR)和稀土顺丁橡胶(LnBR),等等。但由于特种橡胶与通用橡胶之间并无严格的学术区分,其归类依据还重要参照制备技术的难易限度以及全球市场的供需状况,通常,制备技术复杂及市场需求偏紧的合成橡胶被划为特种橡胶,反之,则被划为通用橡胶。随着特种橡胶材料技术水平的提高,其制备难度逐步减少,市场供应也逐步增长,过去的特种橡胶成为目前的普通橡胶,以上所述现在的特种橡胶也必将成为未来的通用橡胶,同时,将会有越来越多的特种橡胶材料,以满足经济社会发展各个领域的需求。例
10、如,顺丁橡胶(BR)、氯丁橡胶(CR)、丁苯橡胶(SBR)、乙丙橡胶(EPR)、丁基橡胶(IIR)、丁腈橡胶(NBR)和苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物橡胶(SBS),等等,都曾经是过去的特种橡胶材料,在当时的国民经济发展中都曾经起到过特定的作用,现在通常已将其划入了通用橡胶之列。可以肯定的是,一系列特种橡胶材料的新品种还将不断涌现。特种橡胶材料就是通过这样的新陈代谢而不断得到发展的。二、特种橡胶制品应用领域及重要产品如表所示,特种橡胶制品重要有橡胶密封件、橡胶减震器、橡胶制动器、橡胶板(橡胶带、橡胶膜)、橡胶布(橡胶囊)、橡胶管和橡胶辊等,其中前三者目前用于汽车工业的数量占有较大份额,并逐步向更
11、广阔领域拓展。尽管特种橡胶制品始终扮演的是零配件角色,但是,随着其技术水平的提高、应用领域的扩展、质量性能的提高,橡胶制品在国民经济中份额逐步提高,在主机技术进步中的作用也在不断加强。特别需要注意的是,由于特种橡胶制品的技术含量不断提高,也越来越显示出特种橡胶制品在装备制造业中的不可替代性和功能上的较强独立性。特种橡胶制品取决于模具技术、设计能力和加工设备等因素,但最终受制于材料技术的创新和发展,随着更多特种橡胶材料品种的出现,特种橡胶制品多样化功能将得到展示,特种橡胶材料及制品产业的技术壁垒也呈现越来越高的态势。表:特种橡胶制品应用领域及代表性产品名称应用领域代表性产品密封件重要应用于汽车发
12、动机、底盘和内外装饰中作为各种缸、泵、阀、箱、轴、杆等部件的封条、口盖、垫圈、内衬、贴边和隔阂等使用;在特种机械领域中广泛应用;还可用于机械领域,建筑和水利领域也有应用前景。汽车曲轴旋转油封、制动器汽缸活塞密封、变速箱油封、摇杆盖垫圈、控制阀隔阂、加油口盖、玻璃内衬、门窗密封条、感传装置密封、车身侧贴边和O 型密封圈类;液压阀密封、高压柱塞泵密封、盾构机主轴承密封、高压水传动密封、钻井设备密封、船舶门舱窗密封条地铁或越江隧道水泥管片防水密封垫,以及防水卷材、防水器材、水利工程、贮水设备。减震器重要应用于汽车总成减震元件、底盘减震元件和车身减震元件;还可用于铁路、公路、桥梁建设中采用的各种橡胶减
13、震支座或装置。发动机悬置、变速箱悬置、动力总成防震杆、曲轴扭转减震器;悬架衬套、副车驾悬置、减震器支撑,吸震器、限位器、传动轴弹性连轴器;车身悬置、缓冲胶、隔板绝缘体;轨道减震垫、伸缩装置、减震支座和防碰护船墟。制动器重要用于汽车制造业中,使机械中的运动件停止或减速的机械零件。真空助力器橡胶件、制动主缸用橡胶件、比例阀用橡胶件、制动钳用橡胶件和制动分泵用橡胶件。胶布重要应用于服装、充气、储运、工矿、医疗卫生及体育旅游等领域。单面胶布用于防水用品、作业服;双面胶布用于储运容器、充气制品;单层夹胶布用于救生器材、气艇、气球; 多层夹胶布用于强度高气密性强胶布制品;无纺混胶布用于各种防潮垫布。服装类
14、(雨衣披篷,防化防酸防火,防辐射,潜水);充气类(气艇气球,救生筏圈,漂舟浮桥,房屋围栏,护炫水坝,起重千斤顶,安全气囊);储运类(油箱、油罐、油槽、油池;储气囊、储水囊、储酸器);工矿类(井下导风管、管道隔离气囊、防尘罩,变压器隔阂、仪表调压薄膜、印刷胶布);医用类(胶布,尿布,床垫,担架,充水床,睡袋,氧袋,冰囊);其他类:活动帐篷,体育竞技保护器材,滑梯等。胶板重要应用于军工、航空、工业、矿山及建筑等行业,用于仪表油、变压器油、液压油、汽油、煤油、机油、水银等介质,起到减震、密封、村垫、耐油、耐酸碱和绝缘等作用。按结构可分为纯胶板、夹布胶板、条纹胶板、导电胶板、海绵胶板、变压器用胶板、以
15、及其他性能胶板,可用于各种介质隔离或减震。诸如火电厂脱硫系统和水解决防腐胶板,矿业设备耐磨耐冲击防护胶板,以及桥梁和隧道等止水带,地坪、屋面和内外墙橡胶缝。胶管重要应用于造纸、印染、印刷、粮食加工、冶金、塑料加工等方面,具有优异的弹性和机械强度,较好的耐碱性。高压钢丝编织胶管、高压钢丝缠绕胶管、钢丝缠绕钻探胶管、海洋高压输油胶管、耐高温蒸汽胶管、阻燃耐火胶管、高耐磨喷砂胶管、大口径钢丝胶管、高压胶管总成、高温高压金属软管、各式波纹补偿器、高压尼龙树脂管。胶辊重要应用于纺织、造纸皮革、包装等设备中压紧型胶辊及冶金 、矿山等行业牵引型胶辊。通常由外层胶、硬质胶层、金属芯、辊颈和通气孔组成。其加工涉
16、及辊芯喷砂、黏合解决、贴胶成型、包布、铁丝缠绕、硫化罐硫化及表面加工等工序。特种橡胶制品属于现代工业产品,作为运动件、受力件、易损件和功能零部件,其技术水平高低,直接决定着主机和重大技术装备的性能、水平、质量和可靠性,对于现代工业发展是不可或缺的,特别是对于现代装备业具有重要意义,这一点已经逐步形成了共识。特种橡胶制品重要功能是起防漏阻渗、减震降噪、连接传导、动力传动等作用。尽管特种橡胶制品功能越来越多,但其基础性功能还是密封和减震。例如,其环保功能和贮藏功能等都是是来源于其密封功能,通过耐酸碱等介质橡胶制品阻止污染物渗透、油气等资源溢出等受到侵蚀;伸缩装置和缓冲脚板重要运用橡胶制品的减震功能
17、,以使轨道和设备受冲击挤压。尚有一些橡胶制品同时兼有密封和减震功能,例如,橡胶板和橡胶隔阂既具有防止介质渗透也具有缓冲功能。由于工作环境的多样性,橡胶制品在结构上和物理功能上进一步得到改善,例如,内有骨架的胶布、导电脚板、金属芯胶管和各种胶辊都是如此。可以想见,随着特种橡胶制品应用的领域更加广泛,其使用条件的更加复杂化,越来越多的特种橡胶制品将具有复合功能。第二章我国特种橡胶产业与技术发展现状一、我国特种橡胶产业连续发展但却并非强国我国已居非轮胎橡胶制品大国行列非轮胎橡胶制品和轮胎是橡胶工业的支柱产品,全球生产总值均已超过1300 亿美元,特种橡胶材料通常一方面使用于非轮胎橡胶制品,同时非轮胎
18、橡胶制品与轮胎相比在品种种类上也要多得多。非轮胎橡胶制品品种目前已达成 8 万10 万种,其中汽车工业用量约占70%,建筑业超过10%,其余为航天航空、电子信息、机械工业、煤炭冶金、石油化工、文体健身及平常生活等诸多方面。2023年世界橡胶消耗量2588万吨,中国橡胶工业年橡胶消耗量接近880万吨,约占全球1/3,连续七年保持世界第一,其中非轮胎用胶达成250万吨;非轮胎制品年销售额约230亿美元,远高于美国170亿美元;国内公司多达3000家,高居各国之首,许多非轮胎制品如汽车橡胶制品、胶管、胶带、工程橡胶制品、生活橡胶制品等已居世界前列。我国并非橡胶材料及制品产业强国一方面,产品技术含量低
19、,高端产品依赖进口。2023年,我国进口橡胶制品约15 万吨和21. 52 亿美元,出口橡胶制品约75 万吨和20. 72 亿美元,尽管进出口额基本保持平衡,但在橡胶制品量上出口却是进口的5倍,也即出口橡胶制品单位价值只有进口单位价值的1/5,进出口橡胶制品的经济效益悬殊非常明显。另一方面,公司规模水平低,大型公司数量较少。据2023年美国橡塑新闻杂志发布的世界非轮胎橡胶制品50强榜单记录,非轮胎橡胶制品50强的总销售额在2023年度588.620亿美元、大幅增长20.7%的基础上,2023年度继续升到652.639亿美元,年增长率达成了10.9%;利润总额创纪录地达成107.7亿美元,年增长
20、率39.3%。以50强占世界非轮胎橡胶制品销售总额的一半来推算,目前全球非轮胎橡胶制品销售额已达成1300亿美元以上。然而,我国在50强内只占有不到10亿美元的微小比例,甚至还不如马来西亚,同世界橡胶工业大国的地位很不相称。最后,境内外资公司具有技术优势,民族品牌面临着冲击。2023年前后,以汽车制造工业为突破口,日本东海和韩国平和等公司进入境内投资,紧接着欧美等外国橡胶公司陆续来华投资,围绕上海、天津、长春、武汉和广州等重要汽车生产基地,建立若干个橡胶产品生产加工厂,并凭借其资金和材料优势,逐步从股权和产业链上对我国非轮胎橡胶制品市场加强控制。近年来, Contitech、Avon、Foku
21、ku、Cooper Standard等也纷纷寻求进入境内市场。非轮胎橡胶产业集中度正在逐步提高尽管我国非轮胎橡胶制品总体上还具有明显的劳动密集型特点,但随着技术水平的提高,产业内分工不断细化,技术创新对产业发展越来越重要,一些产业链上规模经济效应已经显现。通过近2023来的市场发展和洗礼,我国非轮胎橡胶产业也已呈现出两种明显趋势:一方面是中小公司的逐渐消亡,另一方面是骨干公司的迅速壮大。从政策层面上,国家出于发挥行业规模经济的需要,政策趋于扶优扶强导向;从市场层面上,下游整机或者零部件行业对供应商的设计开发、检测、质量管理、交货期的规定日益严格。在此政策条件和市场背景下,小规模的公司很难满足规
22、定,因此将给龙头公司提供难得的扩张机会。二、我国特种橡胶技术不断进步但需自主研发产业发展关键技术尚需自主研发自加入WTO以来,国内公司加强与国外优势公司的技术合作,并引进大批国外先进研发和生产设备,国内橡胶材料及制品产业创新能力迅速增强,技术水平不断提高。特别是近年来,经济快速发展拉动了特种橡胶材料及制品的需求,产业呈现井喷式发展之势,并涌现中鼎集团等代表性公司,汽车密封件、减震件和制动器等制品达成国际先进水平。但我国目前产业整体发展水还较低,专利数量与发达国家存在较大差距,专利分布也不均衡,硫化机和成型机等方面发展较快,在其它很多环节上还存在瓶颈,创新成果集中于少数公司,大多数公司只能从事简
23、朴加工。特别是我国助剂、设计、加工、质量管理和检查检测等共性关键技术基础薄弱,严重制约产业进一步发展,当前形势下也无法通过简朴引进设备来解决,只有联合上下游公司、科研院所和高等学校进行联合攻关,建立自主化科技创新体系,形成一批自主知识产权,才有也许掌握产业核心技术,逐步提高我国特种橡胶材料及制品在国际上的技术和市场地位。国内外间产业技术水平重要差距随着科学技术发展,越是现代化高水平的主机和重大技术装备,对橡胶制品技术及性能规定也越高。与国际先进技术相比,我国橡胶制品行业重要存在以下差距:(1)橡胶原材料性能差距:耐高低温、耐特殊介质以及硬度和韧度等性能方面较差,极端工况条件下所用橡胶材料不能适
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