现浇连续梁桥施工注意要点.docx
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1、桥 设 计 说 明 书一、概述本桥位于个旧市倘甸乡村,道路上拟建物为两孔整体现浇空心板桥,为跨越倘甸河而设。二、设计依据及设计规范1、交通部标准公路工程技术标准(JTGB01-2023)2、交通部标准公路桥涵设计通用规范(JTJ021-89)3交通部标准公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 (JTJ023-85)4、交通部标准公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85)5、交通部标准公路砖石及混凝土桥涵规范(JTJ022-85)6、交通部标准公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)7、交通部标准公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2023)三、地形、地貌、地质、水文 详文见中国有色金
2、属工业昆明勘察设计研究院“个旧市戈贾桥施工图设计阶段岩土工程勘察报告书”。(一)、场地及地形地貌概况 拟建场地位于个旧市倘甸乡温水塘村头倘甸河两岸。地貌上处在甸盆地西部边沿的河流阶地及河漫滩地段。 倘甸河为一常年性河流。其上游为沙甸河、乍甸河,下游为泸江;流量随季节性变化较大。因河流上游地段无水文观测站,其水文资料暂缺。河最深处约为2.02.5m。(二)、地层结构经钻探揭露,拟建场地的地层结构不甚复杂,由第四系冲积卵石、粉质粘土、粉土组成,基底为三叠系下统飞仙关组泥质灰岩。为方便设计使用,将其划分出单元层,各岩土层的岩性特性按地质单元层代号自上而下可分述如下:1、第四季冲洪积(Qal+pl)层
3、:(1)、卵石1:重要成分为花岗岩、砂岩、片麻岩及石灰岩,亚圆形,混粒结构,一般粒径14cm,最大可达810cm,充填砂约2030%;松散稍密。含水,系河流近期堆积。层顶埋深为0.00m,厚度为2.807.20m。仅分布于钻孔zk2及3控制地段之地表。(2)、粉质粘土2:褐灰或灰黄、褐黄夹灰及红褐色,含少量铁锰质结核,硬塑状态,局部呈可塑状态,稍湿。层顶埋深为0.002.80m,厚度为2.904.60m。仅分布于钻孔zk1及2控制地段。(3)、粉质粘土3:褐黄色,含少量铁锰质结核,软塑状态,饱和。其间夹薄层碎石。层顶埋深为4.607.20m,厚度为0.702.70m。整块场地均有分布。(4)、
4、粉土4:褐黄及深灰色,局部含少量植物残骸,中密。含水。层顶埋深为7.90m,厚度为1.10m。仅分布于钻孔zk3控制地段。2、三叠系下统飞仙关组(T1f):(1)、泥质灰岩1:灰、灰黄色,细晶结构,中厚层状构造,强风化,节理裂隙发育,岩芯呈角砾状及碎石状,少量呈块状,岩块用锤可击碎。层顶埋深为7.009.00m,后度或揭示厚度为2.305.30m。仅分布于钻孔zk2及3控制地段。(2)、泥质灰岩1:灰、灰黄色,细晶结构,中厚层状构造,中档风化,节理裂隙较发育,岩芯呈块状及碎块状,少量呈短柱状,岩块用锤击不易碎。RQD=2030%。层顶埋深为7.3011.30m,厚度或揭示厚度为2.105.00
5、m。仅钻孔zk1及3控制地段揭示该层。3、第四系岩溶洞穴堆积(Qex)粘土:褐黄色,含少量铁锰质结核,软塑状态,饱和。系岩溶洞穴堆积物。层顶埋深为9.40m,厚度为1.00m。仅分布于钻孔zk1控制地段。以上各岩土层的空间展布规律及岩性特性描述,详见工程地质剖面图及钻孔柱状图。 ( 三 )、地下水场地内岩土层中。花岗岩(中档风化)为含水层,赋存基岩裂隙潜水,富水性中档;地下水重要接受河流上游侧向补给,向河流下游排泄。四、设计技术指标1、设计荷载:公路级。2、桥面净宽:净6.0米+20.75米人行道+20.25米栏杆。3、设计纵坡:0%。4、抗震设防烈度:7度。五、设计要点1、本桥上部构造采用2
6、16米整体现浇空心板,并按两孔一联结构桥面连续设计;空心板采用整体现浇混凝土空心板梁,浇筑顺序按有关规定办理。2、本桥下部构造按双柱式桥墩、两岸桥台均为桩基加薄壁桥台。3、桥面横向坡度由支座垫石和桥面铺装共同调整。4、桥面铺装为12厘米厚现浇C30级防水耐磨混凝土层。5、防震挡块与边板间设弹性衬垫(板式橡胶块)。6、薄壁桥台基础为桩基础,桥墩基础为桩基础。桩长根据地质勘察报告的有关参数按摩擦桩计算。其计算结果为桩的有效长度(详见总体布置图)。六、施工要点1、施工前应认真阅读图纸,充足理解设计意图。施工时应认真对设计标高,各部尺寸以及桥梁与路线,桥梁与其他构造物的配合。在现场复核勿误后方可施工。
7、2、 预拱度控制:在荷载作用下,预留拱度为3厘米。至于临时墩、支架施工中的沉落由施工单位考虑。其分派方法:跨中最大,支点为零。按二次抛物线分派。3、 施工单位选择:本图只供有道桥施工资质的专业队伍施工。4、 应严格控制各梁断面尺寸,梁高、梁宽桥面宽度误差应符合公路桥涵施工技术规范 规定。5、 桥台背墙施工时,应根据伸缩缝构造详图在背墙内预留相应的伸缩缝锚固钢筋,并预留一定的高度与伸缩缝混凝土一起浇筑。6、 为防止混凝土裂缝和边棱破损,板梁混凝土强度达成70%时方可拆模。7、 为使全桥颜色一致,建议用同一厂家、同一品种水泥浇注。8、 对于安全防护带与预制板间连接的钢筋,在浇筑空心板时应注意相应的
8、位置,并规定预先埋入板内。9、 台背填料须待上部构造架设完毕,砼强度达成80%后进行,并须同时在两端台后对称填筑,采用砂砾石,分层夯实后的压实度规定达成93%,在路面基层下1.5米内压实度应大于95%以上,以改善桥头跳车情况。10、未尽事宜按照公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2023)和公路工程质量检查评估标准(JTGF80/1-2023)及有关条文规定办理。第一章 编制依据本设计书根据倘甸河大桥一期工程一标段:旧市甸尾村温水塘村交通桥招标文献,及国家有关部委颁发的标准、规范、规程,并通过施工现场的认真勘察,经反复讨论后,编制此实行性施工组织设计。第二章 工程概况一、工程概况在甸尾村温水塘
9、设立交通桥一座,横跨倘甸河,桩号为K0+003.77K0+035.77,中心桥面设计高程1272.800米。桥面横坡2%(由12cm厚C40防水耐磨砼铺装层调整)。交通桥总长为40米,桥面宽8.0米,净宽6.0米,桥跨布置为3孔C30钢筋混凝土梁空心板桥。设计荷载为公路级。桥墩为柱式墩,基础采用钻灌桩,桩长为12.516.0米,桥址处结构有效温度标准值按:最高有效温度标准值为360C,最低有效温度有效值-100C。桥梁上部浇注合拢温度100C,伸缩缝安装温度100C。二、沿线施工条件本协议段道路交通较方便,可运用老桥及原甸尾村温水塘村乡村道路作为施工道路,只需修便道与原道路相接,再修场内便道就
10、可满足施工需要。沿线所需石料、集料等储量较丰富。本区水源丰富,水质无腐蚀性,可供施工用水。电力架线至工地以满足施工需要。第三章 施工总体部署一、总体目的贯彻执行ISO9002标准及招标文献,各项目验收合格率达100,杜绝重大质量事故,做到施工一次成优。安全生产,杜绝职工因工死亡事故,杜绝火灾及交通意外伤亡事故,全年重伤率控制在0.5以内,全年轻伤率控制在3以内。贯彻国家有关环境保护方面的法律、法规,保证施工噪音、扬尘、污染、建筑垃圾清理达成国家有关环境保护的法律、法规和招标文献规定,创建文明施工现场。整个施工过程采用流水作业,保证在计划工期内保质保量的完毕施工任务,制定合理的施工方案、机械配套
11、原则,以减少浪费,提高人工、机械效率,达成成本控制目的。施工平面示意图拟建倘甸河大桥 钢筋加工场水流流向甸尾村 水泥堆场温水塘村 拌和站 砂石料堆场二、施工总体方案(一)、总体施工指导思想以“快速、优质、安全、高效”为施工指导思想,本着“科学组织、机构精干、设备精良、精兵强将”的施工组织原则,严格施工管理,优化资源配置,发挥科学优势,狠抓重点工程,兑现协议承诺,保证计划工期内交工,交精品工程,令业主满意放心。(二)、施工总体方案为保证“高起点、高标准、高质量、高速度”地完毕本协议段施工任务,全面贯彻总体指导思想,坚持施工原则,本协议段的总体方案拟定原则为 “爱惜时间,管理科学;机械作业、队伍精
12、干;主附结合、及时清场;注重施工环保安全,施工资源保障有力。按照本协议段的施工特点,总体思绪为:以备料为前提,针对本工程的特点,合理划分施工区域及作业顺序,及时上足施工劳力及设备,做好各项准备工作,统筹计划,合理安排,组织流水作业,保持均衡生产,保证各阶段目的与总体目的的实现。砼集中拌合,砼运送车运送,用砼输送泵垂直输送。基础开挖,土质采用挖掘机开挖,人工配合;石质采用风动凿岩机开挖。钻孔桩采用冲击钻机。台身、墩柱采用整体(组合)钢模板、板梁,一次浇筑完毕。三、总体施工组织(一)、组织机构设立根据本工程特点,按项目法组织施工,成立项目部,设立项目经理、总工程师各一名,下设五部二室(即工程部、计
13、划部、财务部、设备物资保障部、安全质量环保部、综合办公室、调度室)。项目经理部下设一个桥梁施工队和一个综合施工队。组织机构设立详见表1拟为承包本协议工程设立的组织机构框图。(二)、施工队伍及任务划分施工队伍组成及任务划分表工程队施工任务劳动力配置桥梁施工队负责桥梁的施工150综合施工队负责土方、砌筑及辅助工程的施工100 四、施工进度安排为尽量节约工期,以早竣工、早受益的指导思想,结合现场实际情况,初步进度计划安排如下:总工期总工期为1年,从2023年3月1日至2023年12月31日竣工。详见进度横道图。五、施工总平面布置(一)、布置原则根据我们对沿线的施工地理环境、施工条件等实地调查研究,在
14、保证工期、质量及安全的前提下,在施工总体布置时遵循下列原则:1经济性原则:尽量少占耕地,以修建临时住房及租房相结合,尽量减少临时工程的投入。2方便性原则:进出工地方便、迅速,减少临时设施建设周期,有助于施工交通,以减少交通干扰。3管理性原则:整个总体布置满足环境保护,水土保持等规定,便于施工管理,便于施工力量、机械设备的调整,有助于减少施工干扰,有助于文明工地建设。4安全性原则:有助于交通安全,有助于雨季汛期施工,有助于创建安全标准工地。(二)、临时驻地为便于靠前指挥,便于和业主、地方政府的协调,充足发挥项目经理部管理的职能。项目经理部设在桥附近;桥梁施工队和综合施工队在工点附近设立。(三)、
15、临时设施1施工便道由于本工程项目交通较方便,主道路可运用原乡村公路,只需修乡村公路至桥梁工点便道,场内便道。便道宽4.5m,泥结碎石路面。 2.拌和站拟设立拌和站,供应全线桥梁施工用混凝土。(四)、临时用电、用水本地电力可以满足施工用电的规定,故在本协议段采用就近接引本地电力,并配备发电机组以备急用。河沟水无腐蚀可用于工程。施工时采用抽取河、沟水至高压水池解决桥梁施工用水。(五)、工地实验室在项目经理部设立工地实验室,负责本协议段各种原材料及各项工程的实验、检查工作。(六)、施工总平面布置图施工平面布置图表。第四章 劳动力、材料、设备的投入计划一、劳动力计划根据本工程特点,按项目法组织施工,成
16、立项目部,设立项目经理、总工程师各一名,下设五部三室(即工程部、计划部、财务部、设备物资保障部、安全质量环保部、实验室、调度室、综合办公室),项目部设专职质检工程师一名、桥梁主管工程师一名,桥梁施工队设专职质检员一名,技术员一名,劳动力投入计划详见施工进度横道图。二、材料计划材料计划详见材料计划表:(根据设计条件4、钢筋依据砼中的钢筋含量计算,基础:0.0364Tm3,墩:0.13Tm3,梁:0.136Tm3计算。)序号材料品种单位数量1钢筋t652钢板t163水泥t1054碎石M33505砂子M3300三、机械设备重要施工机械表名称数量类型备注风镐2套水泵2个抽水吊车1台25T平板运送车2台
17、运送预制梁钢筋切断机1台卧式GQ40钢筋弯曲机1台GW40钢筋调直机1台GT48卷扬机1台电焊机4台BX1315、BX1500灰斗2个容量1m3装载机1台15型拌和站上料强制式搅拌机1台TQ500自动配料机1台罐车2台或用农用车砂浆搅拌机1台浆砌片石、块石、料石三轮车1台运送砂浆砂轮锯2把用于切割钢绞线切割机2台用于切割钢绞线手拉葫芦4个水泥浆搅拌机1台压浆插入式捣固器10套ZN35、ZN50、ZN70配备各种类型捣固棒第五章 重要工程项目的施工方案、施工方法一、工程概况桩号为K0+003.77K0+035.77,中心桥面设计高程1272.800米。桥面横坡2%(由12cm厚C40防水耐磨砼铺
18、装层调整)。交通桥总长为40米,桥面宽8.0米,净宽6.0米,桥跨布置为3孔C30钢筋混凝土梁空心板桥。设计荷载为公路级。桥墩为柱式墩,基础采用钻灌桩,桩长为12.516.0米,桥址处结构有效温度标准值按:最高有效温度标准值为360C,最低有效温度有效值-100C。桥梁上部浇注合拢温度100C,伸缩缝安装温度100C。灌柱桩及桥台采用C25F200钢筋混凝土,其余部分采用C30F200钢筋混凝土;每跨桥面上两侧各设50排水管4根;梁盖上挡块与桥台上挡块断面相同,长度分别为1米和0.5米;边墩与上下游浆砌石挡土墙之间设机构缝,缝间填闭孔泡沫板;重力式挡土墙须夯实至压实度0.96;砼标号C30F2
19、00,钢筋为、钢筋,梁板保护层厚度分别为35mm和25mm。桥梁挡土墙为浆砌石砌筑,下游挡土墙长3.5米,上游挡土翼墙墙长10米,均为水泥砂浆砌石扭面连接。二、施工方案钻孔灌注桩采用机械挖孔桩,桥台、扩大基础、承台、立柱、盖梁采用定型钢模、钢支撑,结构砼所有采用拌合站集中拌合,采用砼输送泵灌注砼,板梁现浇。三、基础施工1、施工准备(一)、测量定位测量是桥梁工程非常关键的工作,必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作,保证每个钢护筒和每个结构物定位准确。(二)、施工测量1、桥梁施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有:(1)对测量仪器进行精度标定和检校。(2)对设计单位交付的桩位和水准基点及其
20、测量资料进行核查。(3)建立满足精度规定的施工控制网,并进行平差计算。(4)补充施工需要的桥梁中线桩和水准点。(5)测定墩(台)纵横向中线及基础桩的位置。(6)进行高程测量和施工放样。(7)桥梁进行施工变形观测和精度控制。(8)测定并检查施工部分的位置和标高。(9)对已竣工程进行竣工测量。2、施工放样的重要内容有:(1)墩台纵横向轴线的拟定;(2)桩基础的桩位放样;(3)基坑的开挖及墩台的放样;(4)承台及墩身立柱结构尺寸,位置放样;(5)台帽及支座垫石的结构尺寸,位置放样;(6)各种桥形的上部结构中线及细部尺寸放样;(7)桥面系结构的位置,尺寸放样;(8)各阶段高程放样。3、使用的测量仪器D
21、S3水准仪、全站仪,使用前按规定进行标定。4、测量过程中应注意的问题:(1)测量控制点的埋设必须保证稳定、可靠。(2)测量控制点涉及:设计单位元元交给的线路控制桩、水准点,施工单位线路复测加密控制点、水准点;桥梁施工控制网点、水准点等。(3)测量控制点的埋设地点必须远离施工现场,不能受到现场施工的干扰,并且要有保护措施。(4)桥梁墩台中心桩的护桩、线路中心桩等,采用混凝土包木桩或混凝土包铁心,但要随放随用,不作长期测量的依据。路基边桩用长木桩钉设。(5)在进行施工测量前,必须对测量控制点进行检查。(6)必须对测量控制点作定期和经常性的检查,发现问题及时纠正,避免给工程施工导致不良影响。2.钻孔
22、灌注桩(1)钻孔准备工作放样定位:根据业主交付的中心桩位置及测量资料,进行检查核对,测定墩台中线和标定钻孔桩中心位置,测设护桩,并增设水准点。钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸,结合钻机底座平面尺寸,钻机移位规定,施工方法以及其它机具设施布置等情况而拟定。做好有关实验,涉及石、砂取样实验,水泥抽样实验、申请砼配合比,钢筋取样实验和测量放样。根据施工进度及工程量安排人工、材料、机具,分批分期进场。(2)制做和埋设钢护筒护筒采用5mm厚钢板制作,内径比桩径大20cm,陆上护筒用22圆钢加固,每节高2米;水中护筒底节上口采用50505角钢制作法兰盘,节高2米,其上每节做成两个半圆弧,采用505
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