通用测试仪器在汽车测试中的应用.docx
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1、横河测试仪器在汽车测试中的应用1引言汽车诞生一百多年来,从机械原理到制造工艺,技术越来越复杂,对测试仪器的要求也越来越高。特定的汽车测试,一般会由专用的测试设备来完成,其优点是针对性强,用户按照固定的流程即可完成测试,从而获得标准的测试报告。但同时,专用仪器的灵活性不足,如果用户想对测试方法进行更改或者增加测试项目就很困难。而通用测试仪器可以弥补这样的不足。通用测试仪器的基础测量功能非常丰富,并且提供了用户自定义的功能,可以灵活地扩充测量功能。横河的通测产品就属于这种类型,包括WT系列功率分析仪,DL系列示波器和示波记录仪,Netsol记录仪等产品。目前,以EV、HEV为代表的新能源汽车发展迅
2、速,由于其特殊的构造,测试方法与传统汽车有所不同。本文将先介绍传统汽车的一些常规测试,然后再就新能源汽车的特殊测试进行介绍。本文总结的通用测试仪器在汽车测试中所用的测试方法对于其他类似测试也会有一定的借鉴作用。2常规测试122.1乘用车电平衡测试测试设备:DL850 WT330 MW100汽车电器系统的电量平衡,是指汽车交流发电机、启动马达、蓄电池和其它各种用电设备之间电能产生与消耗的相互制约关系。简单来说,就是汽车发电机产生的电量要能够满足全车所有用电设备的消耗,蓄电池的瞬间供电要能满足启动马达的启动需要,有多余电量会向蓄电池充电,电量不足时可以由蓄电池作为补充,整车电量达到一种平衡,保证车
3、辆正常运行。 现代汽车上的用电设备众多,包括ECU控制系统、照明系统、空调、车窗、雨刷、音响等。完成电平衡测试,需要对所有用电设备在不同工况(包括不同季节、不同天气、白天黑夜等)下的电量消耗进行测量统计,根据统计结果就可以判断车上的供电设备和用电设备是否需要改型,或者重新设计。在电平衡测试中,横河的DL850用于记录变化频率较快的电流信号,MW100用于记录缓变的电流信号以及温度变化,WT330用于记录蓄电池的充放电电量变化。2.2制动系统检测试验测试设备:DL850新车型投放市场前,都要经过检测部门的认证,然后才能正式上市。检测项目繁多,如碰撞试验、道路试验、排放测试等,很多试验也要用到通用
4、测试仪器。比如道路试验和排放测试。道路试验也有很多检测项目,下面就道路试验中的制动系统检测进行简单的说明。制动系统检测是对行车制动、应急制动和驻车制动装置性能指标的检测,需要记录的项目包括:轮速、车速、行驶距离、气动压力、相关温度、踏板力、踏板行程、方向盘角度、角速度及扭矩等信号。这些项目都有相应的传感器进行测量,转换成模拟量或者脉冲量。理论上这些信号都可以用示波记录仪DL850来进行记录。DL850进行制动系统检测的优势是以较高的采样率来同步记录所有这些参数,不足是不能直接对数据进行自动分析,需要使用Xviewer软件手动分析或者借助专业软件工具。2.3总线测试测试设备:DLM2000 DL
5、850V在汽车的ECU控制系统中,CAN总线和LIN总线被广泛应用。而在相关系统的研发过程中,CAN/LIN总线的测试又是必不可少的一环。目前很多数字示波器都具有串行总线的触发和分析功能,可以帮助进行CAN/LIN总线的测试分析。横河DLM2000混合示波器在这方面具有很多优势:硬件解码,实时分析 自动设置,操作方便支持两组CAN/LIN总线同步分析可按照特定ID、Data或者错误帧进行触发和搜索支持CANdb文件中的message导入支持FlexRay总线汽车上的大多数传感器信号都会通过CAN/LIN总线传输到ECU控制器,ECU对数据进行处理后,又会通过CAN/LIN总线对执行机构发出控制
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