企业信息化一体化技术解决方案书capp汉德车桥.doc
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1、公司信息化一体化解决方案编号 HD-FA-XS01E-TECH专业征询服务陕西汉德车桥有限公司公司信息化项目解决方案书 应用方: 陕西汉德车桥有限公司 提供方: 北京艾克斯特工业自动化技术有限公司 二六年八月版权声名:本文档版权归北京艾克斯特公司所有,未经许可不得泄露给第三方。【纲要】本解决方案分如下6个部分内容1、 公司现状与需求分析2、 项目总体规划3、 项目具体技术解决方案4、 项目具体实行规划5、 软硬件配备建议6、 软件模块和报价【文档控制】修改记录日期编写人员版本备注2023年8月29日陈永莲1.0总体、CAPP部分2023年8月29日崔继凯1.0PRO/E部分审阅记录日期审阅人员
2、版本备注2023年8月30日陈占军1.0分发记录序号日期接受人员版本备注1234目 录前言4一公司简介41.1 公司概况41.2 产品特点61.3 信息化现状7二公司问题与需求分析72.1 产品开发和工装设计82.2.1 现有软件不能满足生产发展规定82.2.2 差错率控制存在困难92.2.3 设计变更传递不流畅导致工艺设计问题92.2.4 图纸的查询及反复运用困难92.2 工艺设计和管理92.3 质量管理122.4 生产准备122.5 生产管理122.6 物资采供132.7 在本项目中重点解决的问题13三项目总体规划153.1 项目目的153.2 项目总体框架153.3 建议上线的软件系统1
3、7四项目技术方案184.1 三维参数化设计方面184.1.1 软件模块配备184.1.2 关键部件及零件的分析优化194.1.3 与原有二维设计系统的衔接及过渡204.2 工艺设计与工艺数据管理204.2.1 工艺设计平台214.2.2 工艺管理平台244.2.3 公司资源数据管理平台274.2.4 工艺数据汇总与记录解决294.2.5 工艺文献成册管理与输出304.2.6 TS16949体系文献设计304.3 CADCAPPPDMERP系统集成方案324.3.1 技术路线324.3.2 XTCAPP与ERP系统集成33五项目实行规划355.1 Pro/E服务和培训355.2 CAPP实行服务
4、流程365.2.1 实行组织375.2.2 项目实行阶段划分395.2.3 实行培训计划405.3 项目效益分析405.3.1 减少成本405.3.2 保护公司技术资产415.3.3 提高公司管理水平415.3.4 提高产品竞争力415.3.5 提高成员的团队精神415.3.6 计划达成的直接经济效益指标41六软硬件配备建议42七软件模块43八总结44附录A、北京艾克斯特工业自动化技术有限公司介绍45前言进入21世纪以来,世界制造业产品市场形势发生了主线性的变化,同类产品日益增多,公司之间的竞争愈来愈剧烈,并且越来越具有全球性,长期以来的卖方市场变成了买方市场。顾客对产品质量、成本和种类规定越
5、来越高,产品的生命周期越来越短。公司要在这种竞争环境中生存,就得在产品开发和管理上下功夫,不仅要有自主开发能力,建立起一支自己的开发队伍;并且要有一陶科学的管理方法和手段。在剧烈的市场竞争和巨大的内外环境压力下,公司若要达成预期的市场占有率和预期的经济效益,提高公司的应变能力和竞争能力,用最短的时间生产出市场适销对路的、质量好、价格低的产品,最大幅度地满足用户的需求,最有成效地提高自己的经济效益,已经并必然成为公司生产经营的主目的。如何提高公司的竞争能力?如何提高产品的设计生产、管理及制造水平?如何缩短产品的上市周期?公司的竞争是对用户的竞争,谁拥有更多的用户,谁就占有更多的市场份额。如何才干
6、赢得客户?最关键的是要满足客户的需求产品和服务,在制造环境相同的情况下,影响产品的重要因素是产品设计和管理水平。产品的设计水平是与公司所采用的设计手段和管理方式密不可分,如何提高设计手段和管理水平呢?各国的实践证明必须采用信息化技术CADCAECAMCAPPPDMERP。运用信息化技术中的CADCAE技术,可以提高公司的设计效率,缩短产品的设计周期,减少设计中的人为失误,提高设计水平,加强设计的标准化,改善公司形象;运用CAPP技术,可以提高公司工艺编制的效率和标准化限度,方便工艺的管理;运用CAM技术,可以自动加工复杂的曲面,提高产品的加工精度,加强生产数据的高效性和一致性;运用PDM技术可
7、以从主线上保障技术部门图文档的安全性,并为实现并行工程及无纸化设计、制造构造支撑平台,大大改善产品设计手段、提高产品设计效率;运用ERP技术,则可以大大提高公司的计划、生产、购销、库存、财务、劳资等部门的工作效率,更合理地配置公司资源,发明更大的效益,减少库存资金,加强市场反映速度。作为数年来为制造业提供CADCAPPPDMERP一体化整体解决方案及服务的专业化公司,北京艾克斯特公司不久乐能有机会针对陕西汉德车桥有限公司(以下简称汉德车桥)提出的公司信息化实行计划,进行技术方案选用及实行上的建议,把我们在机械制造、特别是在汽车行业信息化建设中取得的工作经验与公司进行交流,为汉德车桥开展信息化系
8、统的建设尽一份力量。本解决方案书将从汉德车桥需求分析、技术解决方案、实行方案等方面入手,展开说明一体化信息化集成系统是如何解决公司在公司管理中碰到或将碰到的各类不同层次的问题,帮助汉德车桥发明最大的价值。一公司简介1.1 公司概况陕西汉德车桥有限公司由陕西汽车集团有限责任公司与湘火炬汽车集团股份有限公司共同投资组建,其前身为陕西汽车集团有限责任公司车桥厂。公司位于陕西宝鸡国家高新技术产业开发区,属高新技术公司,中国机械制造公司500强。是目前全国最大的斯太尔桥生产基地。公司具有完整的产品开发、生产制造、检查检测和市场营销体系,并于1999年通过ISO9001:1994质量体系认证和ISO900
9、1:2023质量体系认证。现在正在准备进行ISO/TS16949质量体系的认证。自上世纪八十年代独家引进奥地利斯太尔桥生产技术以来,紧跟行业发展步伐,2023年与德国MAN公司开展技术合作,引进具有世界领先技术的重卡车桥制造技术,使公司的技术水平始终处在国内领先地位。目前公司主导产品有:引进奥地利斯太尔技术轮边减速驱动桥;德国MAN技术单级减速驱动桥、转向前轴;挂车承载轴等五大类50多个品种,已形成年产10万根各类桥总成的生产能力。近年来公司先后投资2亿余元对关键零部件机加线、桥装配线和油漆线进行柔性化改造,建成了具有国内一流、国际先进的系列桥壳、差速器壳、轮边减速器、主减速器壳、轮毂、过桥箱
10、、前梁、转向节等十余条专业生产线和与其配套的热解决、电镀生产线及桥总成装配线、油漆线。斯太尔系列驱动桥总成经国家汽车质量监督检查中心(襄樊)检测其疲劳寿命达成131.8万次以上,大大超过国家标准规定的80万次。目前该产品以其高承载力、高适应性、高通过性、高安全性、高回报率和完善的销售和服务网络已成为国内大吨位重型卡车的首选产品。目前公司已与陕西重汽等国内十余家重型公司建立了稳定良好的合作关系。公司生产的关键零部件斯太尔桥壳总成因其质量优良、技术先进,现已批量出口欧洲市场。为适应国内国际重型汽车的高速发展,公司现已开始新基地的规划建设。预计到2023年,一个具有年产20万根各类桥总成的现代化大型
11、车桥制造基地将崛地而起。公司组织结构如下图所示:其中技术系统的科室构成如下图所示:研发中心技术部技术系统冷加工工艺热加工工艺工艺科综合科技术科(西安)(宝鸡)1.2 产品特点汉德车桥的产品为载重车桥,产品的生产具有大批量并以机加工为主的特点,因产品在载重车和军工使用,因此对产品的安全性能规定严格,所以要对产品的使用寿命和安全系数作出严格的分析和准确的评估。公司采用TS16949和ISO9000管理模式逐步全面质量管理体系,适应国际化管理的模式。公司逐步发展成以产品设计、装配和关键零件加工的核心加工公司,需要对众多卫星及配套公司进行有效的管理。工艺技术管理特点:l 新产品工艺设计及小批工艺验证新
12、产品工艺设计属单件生产模式,重要采用通用设备和专业设备加工完毕,工艺属于临时性工艺,重要是验证产品的设计性能。小批工艺验证是在公司现有的生产线上按照一定批量的规定,进行工艺设计和工艺验证,为公司批量化生产进行工艺验证,同时对生产设备和生产线提出改善方式,保证产品批量化生产的工艺环境提供依据。l 批量工艺设计及生产线工艺规划公司批量工艺设计是由公司和生产线设计单位联合设计完毕的,对于变形产品工艺则是有公司自己完毕。批量工艺按照专业化生产线的规定,细化化到每一个工步的操作和所需的配套工具和辅料。同时生产线设计按照部分柔性化的原则设计尽也许的满足公司产品变形的需要。目前公司的经营管理已按照TS169
13、49标准执行。l 现阶段工艺设计管理模式现阶段公司的工艺设计管理模式是由技术部编制工艺路线,各个分厂编制具体工艺执行文献,最后由技术部审批执行。新产品的工艺设计由技术部完毕。1.3 信息化现状汉德车桥现有信息化软件如下表所示:序号软件及版本重要用途重要应用部门1开目CAD用于产品二维工程图的设计。研发中心(西安)2Pro/E野火1.0部分新产品采用PRO/E进行三维设计和分析。出图重要还是采用开目CAD。研发中心(西安)3CAXA CAD用于工艺文献的设计、部分产品二维图纸的绘制。技术部4AutoCAD部分产品采用AutoCAD绘图,并用于图纸的转换和传递。技术部5工艺路线编制工具自主开发的工
14、艺路线编制工具,用来编制部门、分厂级的工艺路线。技术部6Office用于办公、报表、技术文献等的编写。全公司7金蝶财务软件财务报表。财务会计部8自主开发了车间库房管理工具目前没有使用。从目前的情况看,汉德车桥使用的软件系统还都是处在工具级的、解决手工作业而采用的工具软件,信息化处在比较原始的起步阶段,非常有必要从公司全局协同运作的角度、以精益管理的思想、全盘考虑信息化的规划和实行。目前产品的设计还是依靠二维开目CAD和CAXA电子图板软件为主,为了提高公司的设计效率和产品质量,解决工艺设计问题,进一步提高公司产品标准化,系列化,模块化的设计能力,将三维参数化设计系统推广到整个设计和工艺部门,将
15、传统的二维设计流程升级到三维参数化流程。北京艾克斯特公司及美国PTC公司通过在汉德车桥的认真调研,结合公司的具体情况,编写形成本项目方案建议书。二公司问题与需求分析以项目为导向的公司业务流程图如下图所示:其中蓝色实体框内的操作流程是技术部门的工艺设计流程。此流程是根据TS16949标准制定的,目前已在汉德车桥推广应用。项目立项研发中心开发纸质图纸输入工艺审查工艺方案拟定编制流程图控制计划校对工艺文献编制审核会签批准工装设计MSA测量系统分析)采购订货总结试生产合格单、PPAP总结投产告知订单与计划投产交付项目执行过程涉及到多个部门的协调运作,根据我们的调研了解各部门对信息化的需求分析如下:2.
16、1 产品开发和工装设计汉德车桥目前重要产品为引进奥地利斯太尔车桥和德国MAN车桥,产品开发以改型设计为主,设计软件重要是二维开目CAD,工装设计是CAXA CAD。2.2.1 现有软件不能满足生产发展规定随着我国汽车工业的快速发展,使国内载重汽车的需大求大增,同时随着工业技术的日新月异也对车桥使用性能和安全性能等提出更高的规定。而汉德车桥现有的设计软件仍然以二维软件为主。因此对于车桥产品规定越来越高的技术和安全性来讲,现有的这些设计软件已经不能满足规定,同时存在很大的弊端。1. 对于公司的发展来说要立足现在面对未来,因此所需设计软件应当是覆盖整个产品的开发流程。而现有的开目CAD和CAXA电子
17、图板软件对此规定相差甚远,由于其没有分析功能所以不能进行必须的关键零件的结构强度分析和疲劳分析,无法对产品的使用寿命作出准确的评估,如桥壳的应力分析悬架的分析,桥壳总成强度变形分析等。2. 由于CAXA电子图板和开目CAD二维软件是国内开发产品,设计时没有考虑到和国际标准三维设计软件的接口问题,因此无法和高端三维设计软件进行图挡的转换,限制住了公司的技术交流和设计软件的升级,对公司的发展不利。2.2.2 差错率控制存在困难运用二维软件进行设计,由于二维设计固有的特性限制,无法进行装配及干涉检查,设计图纸易产生差错,不易发现。错误经常到车间生产时才发现,需技术人员现场更改。此种状况导致产品的成本
18、、周期大幅上升,同时设计人员工作效率低下。2.2.3 设计变更传递不流畅导致工艺设计问题任何制造业公司在设计过程中都存在大量的设计变更,如何使设计变更的传递更流畅是公司提高设计效率,缩短设计周期的重要手段。汉德车桥传统的手段是通过变更告知单告知相应的设计人员进行修改,如此工作量大,且不准确,经常零件图修改后,相关的零件、部件图纸没有修改。设计上的信息更改无法自动传递给工艺设计部门,导致工艺与设计部门脱节。使工艺部门经常单兵做业,影响工艺部门的工作速度和工作质量。2.2.4 图纸的查询及反复运用困难在汉德车桥设备厂基本形成了以Windows操作系统文献目录方式进行系列化产品图纸的管理,但在具体应
19、用中存在着查找图纸、零部件设计图纸反复运用等方面的问题,设计人员经常需要花大量的时间查找图纸,管理自己的设计图纸,不能专心于产品设计,浪费了大量的时间。2.2 工艺设计和管理技术部下设工艺科、技术科和综合科3个科室,重要负责产品工艺设计,以及标准、技术档案和其它技术相关的管理工作。工艺科:划分为冷加工工艺室和热加工工艺室,分别负责冷加工工艺(车、铣、刨、磨等)和热加工工艺(热解决、电镀、焊接、热压等)的设计工作。技术科:负责工艺试生产、工装验证、现场服务等工作。综合室:负责工艺路线编制,标准、技术资料等管理。通过我们的调研了解,技术部目前重要存在以下问题需要通过信息化技术来解决:(1) 文献管
20、理数据方面公司工艺信息化可以说是处在原始状态,基本上运用表格和文字解决系统进行工艺文献的编制和汇总,部分单位运用CAD软件进行工艺文献的编制,现场执行的文献是以纸介质为核心的。公司目前工艺文献管理也是以纸介质为主、电子文档为辅的单元管理模式,数据传递基本是文本模式。(2) TS16949执行方面公司目前正在准备通过TS16949认证,由于已有的技术文献体系与TS16949规定的文献不同样,目前存在大量的质量文献需要补充。随着TS16949的认证通过和执行,还会逐步凸现出体系管理手段落后、执行过程缺少透明性、决策缺少准确可依的数据等问题。(3) 工艺设计手段上存在的问题随着公司的高速发展,产品更
21、新和变形越来越多,工艺设计和生产管理的需求不断增长,但是由于缺少必要手段和工具,效率提高并不明显。重要表现在:l 手工编制的工艺卡片存在工序内容反复誊录、难以保证数据的准确性、无法充足有效运用CAD的电子图纸作为简图、典型工艺内容反复编制等问题。l 资源的运用和管理采用手工方式, 工艺技术支撑数据(工艺规范、国家/公司技术标准等)分散在各种手册中,查询困难;工艺技术基础数据(工艺样板、工艺档案)以文献或纸质形式保存,管理和查询都很困难。l 工艺定额、外协件、工装等数据的汇总采用手工汇总和计算,工作量大、并且容易犯错。l 相同的数据被反复誊录和计算,经常导致错误浪费时间。l 电子数据的权威性没有
22、建立,公司运营仍然依靠纸介质文献。(4) 工艺管理上存在的问题通过调研,可以看出公司在工艺设计、管理方面虽然可以满足目前生产的需要,但从公司实行信息化的角度来看,从手段到管理方面都与信息化的规定存在很大的差距,重要表现在:l 虽然工艺体系及文献完整,但操作和管理手段都是按照纸介质运营模式,不符合未来数字化公司的规定;l 虽然通过数年的生产实践建立了完整的工艺数据及管理体系,但是由于数据管理分散,管理界线不够明确,数据传递完全是文献模式传递,要达成数字化的工艺模式存在很大的差距;l 工艺设计与管理在结识上的差距,工艺可以说是公司数字化系统中最为关键的内容,从现有模式转变到数字化工艺设计需要很长的
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