骑行川藏线旅行计划书.doc

旅
行
计
划
书

有些事现在不做一辈子都会去做了

青春就是一场远行，我有“骑迹”

一、 我的简介
年方21岁，热血男孩纸一枚，热爱生命，感恩生命赐予我们的一切。
喜欢骑行的方式旅游，愿用车轮去丈量祖国的每一寸土地。当然，自己也喜欢搭车旅行，徒步旅行。
最大的梦想：带着自己心爱的人儿环游世界。
为什么我热爱旅行？
由于我坚信：
在人短暂的一生中，身体和心灵总有一个要在路上。
本次旅行计划分为“行”与“知”两大部分。
“行”
二、 路线行程
1、概况：成都——拉萨（G318南线）
2、线路：G318南线：成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——左贡——邦达——八宿——波密——林芝——拉萨【全程骑行25天左右】
3、G318补充说明：沿318国道从成都至拉萨全程2166公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，尚有最BT的觉巴山海拔3930，二郎山的海拔2170主线不叫山。我们跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。

附：G318国道南线（成都-拉萨）卫星线路图

路程大约情况及沿线海拔简要立面图：

具体路程情况及沿线海拔立面图1/4：成都-119道班

具体路程情况及沿线海拔立面图2/4：119道班-左贡

具体路程情况及沿线海拔立面图3/4：左贡-鲁朗

具体路程情况及沿线海拔立面图4/4：鲁朗-拉萨

4、 具体行程计划（成都-拉萨）
预计骑行22天，半途休整六天，一共28天。
注：①D代表天数
②地名后都为该天所要通过的景点
③景点后为骑行累计总里程
④R代表休整的天数
D00 成都，锦里，杜甫草堂，武侯祠，宽窄巷子··，00KM
D01 155KM 成都－新津－雅安 ，川西民居 155km
D02 087km 雅安－天全－新沟，一路上美丽的雅江伴你行 242km
D03 057km 新沟－二郎山(隧道)－泸定,二郎山隧道，大渡河，高原地貌 299km
D04 051km，泸定－康定，大渡江边行,350km
R01康定，休整一天。以对后几天要翻越的大山养好精力。
D05 082km，康定－折多山－新都桥，新都桥摄影家天堂、塔公寺，432km
R02 新都桥 来到摄影家的天堂赶紧照相，翻山翻累了，正好休整休整。
D06 075km，新都桥－高尔寺山－雅江，高原草甸 507km
D07 054km，雅江－阿志玛青年旅舍－剪子弯山－卡子拉山警务站－119道班4200，雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站 561km
D08 085km，119道班－卡子拉山－理塘，“天际”云游 646km
R03 理塘 来到世界第一高城，休整一天。顺道逛逛青春科尔寺
D09 187km，理塘－海子山－海子山警务工作站－巴塘，海子山上的姊妹海子 833km
D10 108km，巴塘－金沙江大桥－宗巴拉山－芒康，金沙江、温泉 941km
R04 过金沙江后温泉山庄可停留1晚
D11 091km，芒康－拉乌山－竹卡大桥－如美－觉巴山－登巴，澜沧江 1032KM
R05 经历了一天土路的颠簸，花费了大量体力。休整一天
D12 076km，登巴－荣许－东达山-左贡 1108KM
D13 103km，左贡－邦达 1211KM
D14 095km，邦达－业拉山－72弯－怒江－八宿，72弯、怒江 1306KM
D15 090km，八宿－安久拉山－然乌，然乌湖 1396KM
R06 美丽的然乌湖，休整一天啦！
D16 132km，然乌－波密，波密（西藏的江南） 1528KM
D17 092km，波密－通麦，102塌方区，险 1620KM
D18 071km，通麦－老虎嘴－鲁朗，易贡国家地质公园 1691KM
D19 071km，鲁朗－色季拉山－八一，高原的草原风光 1762KM
D20 130km，八一－工布江达，门巴族特色民居 1892KM
D21 098km，工布江达－松多，中流砥柱 1990KM
D22 176km，松多－米拉山－拉萨，拉萨、拉萨！ 2166KM
5、具体行程安排
D1.成都(海拔512)－双流－新津－邛崃－名山—马踏飞燕景点—雅安(海拔641 K2631)：水泥路：155km，总里程：155km

雅安马踏飞燕景点：

住宿：雅通招待所，未过桥前的三叉路口右转（318国道上），电话： 叶姐。环境很好，据说经常招待车友，并且老板是有经验的，见到骑自行车的人就积极过来询问是否住宿，价钱也懒得讲，丐帮价格：10元/人
D2.雅安(K2631 海拔641)－飞仙关镇－天全县(海拔848)―紫石乡(K2689)―新沟(两路乡,K2718 海拔1330)：水泥路：87km，总里程：242km

一路上青衣江伴你行：

青衣江大拐弯：

住宿：“新沟鱼庄 骑旅之家”，住宿10元/人。柯大侠。

D3.新沟(两路乡,K2718 海拔1330)―二朗山隧道(K2736 海拔2170)－泸定(K2792 海拔1330)：水泥路：57km，总里程299km

慢慢爬上二郎山

二郎山隧道

二郎山隧道全长4176KM

爬上二郎山高原地貌呈现出来

下山有两个观景台：日浴高原观景台和大渡河观景台。其实随便站在哪里风景都很好。一条蜿蜒的大河映入眼中—大渡河。

泸定因泸定桥而出名，这座因当年红军飞夺泸定桥而闻名于世的铁索桥是泸定必去的地方。

住宿：泸定青松旅馆，泸定县城成武路1-3号（汽车站附近），2人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费电脑上网，条件不错。电话：青大哥。

D4.泸定(K2792 海拔1330)－烹坝乡(K2810)－瓦斯沟(K2818)－小天都隧道(K2834)－康定(K2843 海拔2395)：水泥路：51km，总里程：350km

康定古称打箭炉，相传蜀汉时诸葛亮南征孟获，遣将郭达在此造箭得名。康定是四川省甘孜藏族自治州首府，也是情歌的故乡、茶马互市的重镇、锅庄文化的发祥地。为适应明后天折多山、高尔寺山的路程，建议在康定休整一天。从这里就真正进入青藏高原了。

住宿：康定登巴客栈，东关茶马古道36号（拉姆则林卡酒店旁），25元/人，免费上网、洗衣，提供厨房做饭。电话： 卓玛。

D5.康定(K2843 海拔2395)－折多塘村（K2558 海拔3222）－折多山(K2881 海拔4298)－新都桥镇前4km(海拔3630)：康定城区：4km，出城后全新柏油路：78km，总里程：432km

折多山位于四川省甘孜州境内，海拔4298米，是康巴第一关。折多山又是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形态等方面处在过渡地带，重要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地区往北可至四川省阿坝州的大小金川一带，折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。

新都桥，摄影家的天堂

新都桥休整一天，欣赏欣赏美丽的景色。

住宿：雅克驿栈，距新都桥镇4km左右。多人间，15元/人，免费上网，吃饭也不贵。电话：。

D6.新都桥镇前4km－新都桥镇(K2893 海拔3630)－高尔寺山警务站(K2905)－高尔寺山(K2927 海拔4412)－八角楼乡－雅江（河口镇，K2964 海拔2530)：柏油路、小段碎石路：75km，总里程：507km

高尔寺山位于四川省甘孜藏族自治州雅江县，海拔4412米， 高尔寺山看草原，看山水，赏高原云雾自然风光。

高尔山寺盘上公路

高尔山寺风光

雅江县

住宿：藏族阿妈开的“康巴客栈”，住宿费10元/人。

D7. 雅江（河口镇，K2964 海拔2530）－相克宗村（阿志玛青年旅舍 K2981 海拔3500)－90道班(K2986)－剪子弯山(K2996 海拔4659)－卡子拉山警务站－112道班(K3007)－119道班(K3015 海拔4200)：柏油路：54km，总里程：561km

剪子弯山 海拔4659

在112道班、119道班、135道班、143道班、158道班、红龙乡六个地方选择住宿。注意：135道班、143道班住宿需要睡袋，这一带的住宿、晚餐加早餐一般为每人天天40元。

D8. 119道班(K3015 海拔4200)－卡子拉山口（K3041 标示海拔4718，实际海拔4429）－雷达兵站（K3048 海拔4387）－158道班－红龙乡（K3063 海拔4163）－理塘(K3100 海拔4014)“世界高城”：柏油路，路碑里程：85km，总里程：646km

理塘县是一个风景秀丽、人杰地灵的地方，这里是七世达赖、十世达赖和第七、八、九世帕巴拉呼图克图和现任十世即全国人大常委会副委员长帕巴拉．格列郎杰的故乡，也是蒙古国师三世哲布尊丹巴等高僧大师的出生地。因此，被人们誉为“中华高城、雪域圣地、草原明珠”。衣食无忧、网吧、银行、邮局一应俱全，连天翼手机信号都是3G的。
世界第一高城

住宿：国富大酒店，2-4人间，车友价：15元/人。免费上网，免费洗衣机，免费24小时热水淋浴。地址：进城后第一个加油站斜对面，电话： 梁大哥。
D9.理塘(K3100 海拔4014)－海子山(海拔4685)－海子山警务工作站－义墩兵站－拉纳山隧道（前4个隧道）－错拉乡(海拔3370)－拉纳山隧道（后2个隧道）－巴塘(估K3323 海拔2580)：柏油路、水泥路：187km，总里程：833km

海子山上著名的姊妹湖

巴塘县

住宿：巴塘加油站前行100m，金源旅舍，普通间：15元/人，能洗澡，洗衣机免费，自己做饭收成本费。电话：。

D10.巴塘(估K3323 海拔2580)－竹巴笼村－金沙江大桥(K3360 海拔2451)－温泉山庄（K3371 海拔2635）－海通兵站（K3407 海拔3536）－宗巴拉山(海拔4170)－芒康(K3430 海拔3875)：柏油路、碎石路：108km，总里程：941km

温泉山庄实在是一个好地方！假如你的行程不是很急的话，建议你将今天的行程提成两天，并在温泉山庄停留一晚上，泡泡温泉！想想：这辈子你要在这个地方泡这个温泉，估计一辈子就这一次！
住宿：这里一共两家温泉山庄，都是住宿收钱，泡温泉免费。日荣山庄：住宿20元/人，优点是温泉池较大，有大游泳池。需要注意的是：这一带吃饭较贵。一般素菜15元/份，荤菜25元/份，汤15元/份，米饭2元/人。
休息一天，继续上路。翻过宗巴拉山，到达芒康
住宿：芒康“云南迎客居旅馆”，芒康客运站往南50m。2-4人间，20元/人。电话： 黄大哥。
D11.芒康(K3430 海拔3875)－拉乌山(K3442 海拔4338)－竹卡大桥（即如美，在澜沧江边，K3479 海拔2640)－觉巴山(海拔3930)－登巴(海拔3440)：几乎全是土路、碎石路：91km，总里程：1032km

住宿：登巴前方14km左右，荣许兵站隔壁，2023年8月1日新开张的“六方驿站”。住宿每人20元，荤菜15元，素菜8元，电话：。

D12.登巴(海拔3440)－荣许兵站(海拔4046)－东达山(K3555 海拔5008)－左贡(K3592 海拔3877)：土路为主：76km，总里程：1108km

东达山上每年不下雪的时候只有1个月，碰到下雪不算意外！

左贡县

左贡是一个小县城，但是网吧、银行、邮局均有。上网4元/小时，吃饭的地方较多。----整个县城大道两边，大半是餐馆。

住宿：左贡“雪山宾馆”，3-4人间：15-20元/人。地址：刚进城中国石油加油站旁边。电话： 扎西旺堆。
D13.左贡(K3592 海拔3877)－田妥镇（K3632）－田妥村（K3654）－阿四村（K3660）－邦达(K3695 海拔4120)：柏油路：103km，总里程：1211km

这个路段一路平坦，没什么困难的路段。沿途可以欣赏美丽的玉曲河。

住宿：“邦达青年旅馆”，15元-25元/人，可以上网，吃饭也较方便。

D14.邦达(K3695 海拔4120)－业拉山(K3709 海拔4658)－怒江大桥(K3753 海拔2740)－拉根乡(K3779)－八宿(K3790 海拔3280)：前14km柏油路，中间44km上好柏油路，后12km搓板路或石板路、最后25km柏油路：95km，总里程：1306km

怒江72拐，卫星地图

住宿：“青年游客之家”，工商局院内，邮局对面。电话： 。3-4人间，15-20元/人。免费沐浴、免费洗衣机、水龙头洗车。
D15.八宿(K3790 海拔3280)－吉达乡(K3827)－安久拉山(K3858 海拔4475)－然乌(K3880 海拔3960)：柏油路：90km，总里程：1396km

然乌湖

住宿：“平安宾馆”，地址在湖边，环境甚好。平安宾馆的早餐据说是镇上最佳的。
D16.然乌(K3880 海拔3960)－米堆(K3911)－中坝(K3932 海拔3330)－松宗(K3965)－波密(K4004 海拔2725)：柏油路：132km，总里程：1528km

帕隆藏布江

住宿：“鸿馨招待所”，干警招待所对面，乌大姐。20元/人。房间全在一楼，车子不用提上楼。此外热水澡是免费的。
D17.波密(K4004 海拔2750)－古乡(K4038)－102塌方区(K4086)－通麦(K4096 海拔2070)：基本都是柏油路，但假如在雨季，肯定会碰到塌方：92km，总里程：1620km

今天路上起伏较多，总体是下坡。通麦海拔仅2070m，是川藏线西藏段的最低点。
住宿：通麦兵站正对面“向大姐驴友驿站”，一个四合院式的客栈。3-5人间，10-25元/人。上网免费。电话：向姐（可征询通麦附近最新路况）。

D18.通麦(K4096 海拔2070)－老虎嘴（海拔1923）－排龙（海拔2039）－拉月村（K4119 海拔2372）－东久乡(K4129 海拔2560)－鲁朗(K4157 海拔3370)：30km左右土路、其余为柏油路：71km，总里程：1691km

住宿：镇上吃饭的餐馆基本上都可以住宿，一般是15-20元/人。鲁朗宾馆是20元/人，热水24小时供应。
另：鲁朗已有了农行的ATM机。
D19.鲁朗(K4157 海拔3285)－鲁朗林海观景台(K4176)－色季拉山(K4182 海拔4559)－林芝镇(K4214 海拔3010)－林芝地区（K4228 海拔2930）：柏油路：71km，总里程：1762km

鲁朗林海

住宿：八一“渡口客栈”，一家规范的青年旅舍，25元左右/人，设施齐全，尚有网吧，条件很好。

D20.八一（林芝地区）(K4228 海拔2930)－更张镇（K4265）－百巴镇（K4291）－工布江达(K4358 海拔3440)：柏油路：130km，总里程：1892km

尼洋河

住宿建议：工布达江南方宾馆，地址：城西泉州二小桥头，电话：。自行车车友价：标间，20元/人；2—3人间，15元/人，。----这是整个川藏线上标间的最低价格。
晚餐建议：宾馆餐厅或宾馆旁边的重庆小吃，两家的价格都不算高，分量都还可以。

D21.工布江达(K4358 海拔3440)－金达镇（K4402）－加兴乡（K4420）－松多(K4456 海拔4288)：柏油路：98km，总里程：1990km

中流砥柱

住宿：松多“巴国乡村老厨王”餐馆，丐帮价格：10元/人，条件将就，住宿者餐费8折，要去泡温泉免费汽车接送。陈大哥 。

D22.松多(K4456 海拔4288)－米拉山(K4484 海拔5013)－日多乡（K4508，海拔4370）－墨竹工卡(K4563 海拔3830)－达孜（K4610 海拔3700）－拉萨（K4632 海拔3650）：柏油路：176km，总里程：2166km

爬过最后一座山：米拉山

沿着拉萨河慢慢缓慢骑行

G318线最后一个里程碑 K4632

布达拉宫 朝圣吧~~

3、装备准备

出 行 装 备
数量
已有
备注
自行车
1
√
型号：美利达560-D
自行车后架
1
√

挡泥板
1

水壶架
2
√
还需买一个
码表
1
√

车电筒
1
√

修车套装
1
√
内六角、平口，十字螺丝刀、补胎工具
背包
1
√
60L
凉衣绳
3

刹车线，变速线
2

内胎
2

链条油
1

碟刹片
2

遮阳帽
1

魔术头巾
2
√

骑行遮阳墨镜
1
√

水壶
2

骑行手套
1

骑行雨衣，雨裤
1
√

运动鞋
2
√

鞋套
10

短袖
2
√

长袖
2
√

棉服
1
√

运动长裤
2
√

束裤带
2

2对
充电器
2
√
手机、相机
电池
4

手机、相机、电筒、码表
小型电吹风
1

洗漱装备

牙刷，牙膏，毛巾，香皂，洗发水、剃须刀，洗衣粉，卷纸
感冒药
1

正骨水
1

红花油
1

风油精
2

藿香正气水
1

创可贴
10

阿莫西林
1

身份证
1
√

学生证
1
√

银行卡

农行、邮政绿卡（推荐）、工行、中行··
钞票若干

纪录片

签字本

针线包

地图

防晒霜
1

家人紧急联系电话、自己的个人信息

写在一张纸上，随身携带，以防意外

4、物资预算
这次旅行准备先从内江坐火车上成都，以成都作为本次旅行的出发点。
关于回来问题：坐火车回来。成都到拉萨
关于自行车带上火车的问题：需要把前后轮都拆卸，然后拿个大的编织口袋，装入里面。
住宿、食宿费：成都一天 住10人间 30元 吃30 总计60
川藏线上28天 平均天天（餐费+住宿费）50元 总计1400
拉萨玩3天，住宿60元，5人间，20元一人,3天。吃：天天30，总计90元。
交通费：内江到成都 32.5
拉萨到成都 328，硬座
出发前必备装备：自行车必备装备、洗漱用品、药品、电子用品、生活用品。预计总共500元
其他：（门票费，纪念品等）500元
总计：2970.5

“知”
青春就是一场远行，我有“骑迹”。
很喜欢一句话：要么读书，要么旅行，身体和心灵总有一个要在路上。读万卷书，不如行万里路。向往在旅行的路上去碰见未知的人、事，喜欢那种远离世间的喧扰，忘掉彼此的年龄、身份的氛围下，听着彼此诉说着自己的故事，在那一刻无论你是生活中的成功者，失败者都已不重要了，在这一刻我们都是旅行者，我们必须学会尊重自然，尊重每一位行走在路上的人。
这个计划，我准备和我的好朋友，作为我们的毕业旅行。也算是我们的间隔年。这次旅行的意义，我们是想通过骑行这种方式来挑战自己，我们希望在这条漫漫长路上去发现，结识一个不同样的自己。
在这个纷繁复杂的社会，我们年轻人会渐渐的迷失自己。忘了自己是谁，不清楚自己想要的是什么?我们缺少锻炼，缺少毅力，缺少拼劲。我们想通过这次骑行去结识自己，去明白自己想要的是什么，我们想要更好的去适应这个社会，让我们更快乐，让我们把更好的东西带给身边的人。
让我们的友谊在这条路上变得更加深厚，让我们的青春绽放在G318上，让我们转山转水，为每一位朋友祈福，让我们抱着一颗虔诚的心，去翻过每一座高山，去拜见每一处美景。
我想当我们面对爬坡时剧烈的心跳，暴晒后龟裂的嘴唇，雨雪天气时瑟瑟发抖的双腿……也许会让我们想到退缩，返回氧气充足的地方，回归平淡的生活。但当我们抬昂首，山尖的浮云似乎给了我们力量，咬咬牙，进行又一次的冲刺。最终，我想我们会适应了高原稀薄的氧气环境，克服了海拔升降带来的变幻莫测的天气，当我们颤抖着举起自己的爱车，喘着粗气与汗津津的兄弟一起站在山巅的海拔牌旁边合影时，夕阳的余晖勾勒出我们金色的轮廓，这是胜利者的颜色。骑行川藏，我们所战胜的不仅仅是山峰。
既然有登顶的喜悦，那必然也会有触底的懊恼。2142千米的路途不会是一帆风顺的，那个使单车失去平衡的石块，就躲在川藏线的某个角落，等待着骑行者的到来，给我们一个头破血流。身体触地的那一秒，是真正意义上的与川藏线“密切接触”，这次接触有些沉重。一路跌跌撞撞，我坚信坚强的我们必然会走完全程，身上已经伤痕累累。代表着一次次失误的丑陋伤疤，扭曲而坚硬，成为了我们身体的一部分，代替着我们曾经娇嫩的肌肤。骑行川藏，一路的坎坷是我们们成长的催化剂，这必然是一次蜕变的旅途。
作为一名地理专业方向的学生，让我们去更好的了解不为人知的藏族文化。让我们更好地学会和人交流和相处。我们可以尝试住在藏族人家，喝着酥油茶，吃着糌粑，围着火堆，欢快的拉着家常，听他们述说属于自己的故事，交流彼此的文化。
本次骑行更可以看做是对自己专业的一次自然地理实习，人文地理实习。一路上的地质地貌，植被变化，河流水文，冰川湖泊都是加深我们专业知识的一次好机会。我们可以更多的和藏族朋友打交道，了解更多的藏族文化。欣赏他们独有的民居，和他们一起探讨交流我们学习的建筑知识。
在路上会遇上更多的朋友，一起互帮互助，一起释放自己的热情。一起完毕彼此的梦想。
有人说：骑车去西藏你们太疯狂了！对！由于我们坚信：再不疯狂我们就老了！！
附：
川藏路段景观之美，不仅仅是由于藏在高原人未识，而是美在别致、大气、随意，美在你见不到她时会梦寐以求，见到她时会觉得相见恨晚。
　　 从成都到拉萨的路段，是领略中国冰川、温泉、森林等自然景观的不二之选。中国的现代冰川共分两大类型：一类是少雨、严寒气候条件下的大陆型冰川，像天山、祁连山、昆仑山、珠穆朗玛峰北坡的冰川；另一类是多雨湿润气候条件下的海洋性冰川，它们分布发育在喜马拉雅东段、念青唐古拉中东段和横断山脉地区，而川藏公路正横贯其间。从贡嘎山的海螺沟冰川、雀儿山的新路海冰川，到然乌湖源头的来古冰川、与来古冰川毗连的察隅阿扎冰川，再到波密的米堆冰川、嘎隆拉冰川、倾多沟的珠西冰川、白玉冰川、则普冰川，易贡藏布流域的恰青冰川，尚有二战时驼峰航线飞虎队飞机失落于此的若果冰川，南迦巴瓦峰西坡的则隆弄冰川……这些冰川莫不以数公里或数十公里长的冰舌伸入到原始森林之中。更令人称奇的是，在这些冰川附近竟往往会有许多温泉出露。这是因发育冰川的地方往往又是山体隆起最剧烈的地方，频繁的新构造运动让这里的地下熔岩和地表潜水冷热互换，形成了不可多得的温泉、汽泉景观。冰冻圈、生物圈、岩石圈和人类活动在川藏公路上交迭出现，交相辉映，令人称奇！
　　 我国有三大原始森林区，说来也巧，其中的横断山原始森林区和藏东南原始森林区竟也与川藏公路有缘。说到森林，不能不提到“冰川雨林”这一新概念。我在数年的考察研究中发现，在藏东南和横断山季风型海洋性冰川发育的地区，原始森林无一例外地十分茂密，并且林相复杂，林分种类繁多。上层是高大的云杉、冷杉或铁杉，中层的杨、柳、桦树不让须眉，下层的杜鹃、竹、蔷薇也生机勃勃，底层则是各类菌、藓、地衣。林间松萝飘垂、青藤漫舞，终年云雾缭绕，湿润得像是一把能捏出水来。无论是四川的海螺沟，还是西藏波密的易贡藏布、察隅的阿扎曲，森林带的年降水量都在1500－2023毫米以上。这些丰沛的降水，其实与冰川的存在密切相关。夏季，冰面相对空气而言是冷源，它加剧空气中的水汽凝结下沉，增长降水量；冬季，处在零温状态的冰面相对于更冷的空气却变成了热源，冰川在降温过程中散发出的热量使周边的森林阻滞和缩短了冬眠期，从而使这里的植物比别的地区的植物生长得更繁茂。
　　 西藏地区两条最大的现代冰川也发育在川藏公路八宿、波密段。来古冰川位于八宿县然乌湖山上源，长36公里，面积176平方公里，5条冰流发育于岗日嘎布山东部山地，白色的冰流与黑色的中碛合流一处，浩浩荡荡，颇有加拿大和美国阿拉斯加近海冰川的风采。在它的西侧便是著名的米堆冰川。米堆冰川以两条高约800米的双支复式冰瀑布而著称于世。两条冰瀑布之间的基岩岛山上生长着原始森林和高山草甸。4月中旬，杜鹃花开满其间，更有一番别样风情，可戏称为“生物圈开设在冰冻圈中的办事处”。
　　 位于波密易贡藏布上源的恰青冰川长35公里，面积152平方公里，末端海拔2600米，这也是我国末端下伸海拔最低的现代冰川之一。一条高约700米的大冰瀑布耸立在消融区的中下部位。冰瀑布两边高人挺拔的高山松和冷杉、云杉像训练有素的卫士，终年守护着发着宝石蓝光泽的恰青冰川和冰川瀑布。
　　 两藏林芝地区不仅分布着世界第一大峡谷雅鲁藏布大峡谷和世界第三大峡谷帕隆藏布火峡谷，并且境内的尼洋河、波得藏布、察隅河部是处处景观、处处风光的景观系统带。原始森林、现代冰川、原始森林掩映下的冰川湖泊，工布藏族以及珞巴、门巴尚有僭人的田畴、村庄和山寨。更有那满河的清流、满谷的野花……更为奇特的是住波得藏布两岸的冰水阶地上，数以千计的第四纪古冰川遗迹—冰砾阜让许多人惊奇错愕。上世纪2023代，’外国人来此考察时竞将其认定为古战场之后的坟墓。其实这是若千万年前波得藏布大冰川(估计当时约200多公里长)退缩解体后留下的冰碛堆积体。冰砾早最大的高约50来米，多数高约5－20米，均由人小不一、岩性复杂的冰碛砾石堆就。单就延续几十公里、分布得满谷地都是的几千臣冰碛丘陵—冰砾阜群，就足以申报国家级地质公园了!

这个世界是一个很物质、特别容易迷失的世界，我们年轻人，特别容易在物质里迷失。你见过大山大水，你有一个高山的胸怀，你就会在这个世界上，知道我内心想要的东西：一方面，就是我们自己更适应这个世界，另一方面，就是我们也更快乐，也会把更好的东西带给身边的人 。

完
2023年4月16日