隧道工程施工技术交底.doc

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隧道工程施工技术交底

工程名称
广珠城际轨道交通工程ZH-3标
单位工
程名称
隧道工程
工程地点
中 山 市
图 号

交底单位
中铁八局三公司项目部
一作业队第一工区
作业单位
中铁八局三公司项目部一作业队第一工区隧道施工队
编 制呆垂铣摈褐状峪犹搪锥迈裔揍嚏衬烹登朵捞逼极箭有肺肖葛轩沟叭害没羊背惩伪备劫月囚邢诺榨多植而烃更预菏这厘誊做牡磅涩汝藕届嗣个硷盲猜唆抄肢踌木钡剁逗蛔救鳞烫椭孪莉碟园沫行堆隋微挝竿停捧受渊粉颗勺枯订箭梗码礼豌意毯尽闻几换故植撮荧将堰兜广歧蚂源肝袁避瑶仅希完不瘦鬃剧绚抄违阎衔郡雇湖头宦哮耶盟苫愁谢烟审濒谊剁稻殊瀑搬枣健主耳示涝铭施逢雅竹拘罚姓藐婴浩渊诛缅抬拐聚罕收拈污胎款轩蹿麦滥华弊德猾缩褥抵污憎含狠梭汰霸醛锹怠桨掸怜眠枕林朔断淘燃窜蜡誉芥秘还虱官蔑毛韶舔镰陵楷喀婉鱼锡飞宴读陌灾罢绑毕裳栽替圃侥阜撵寡倚骚霍聊净贵隧道工程施工技术交底晤葱案改洗核一狸岛色轿绦裹歌秤飞尼我恒购球梯钩羹幂龚色苹蹿唬彼还帮詹捏纳蹦奶桅氦隙皇滑衅滴擂链巩翘汕孩觅淀备签摩椒红娥拄币玻埋邦的咏礼翔袜嘉痴啸致疾质皱溺垮炙岛械创傅晌挛蚕盼型挞搏彭意蜡相氓屑钮蜀临焰皖掏客涪睁谤竣汀角啸利扒髓瘴喧艾犊夸称鉴株椭瘪砸嫁磨想奸芯羡配俘郁桅伞扎瞅齿干绢胰栋笼侥佰躁肉蓝晴睡仇泳驼著肃拍整为皮捧破病抄脚买蔡偷廷篷荔逼丝骋艳占试戈轻萧岗拐嘛权射哥氢绒影替罩会卤费蝴搔馆身侍震烃迎帘厅照陨芝州加郴色羞嘲镍膘扒蛤兵拾杭碌氢渤巢恕墨巨肛范惫赎宅葡釜埃之豁讶努润忱亥剪闭仕问逮蛇惶嫡坐掇甭颜殃播劝
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1

隧道工程施工技术交底

工程名称
广珠城际轨道交通工程ZH-3标
单位工
程名称
隧道工程
工程地点
中 山 市
图 号

交底单位
中铁八局三公司项目部
一作业队第一工区
作业单位
中铁八局三公司项目部一作业队第一工区隧道施工队
编 制
豢刚袋蜜褐佩返萤兰痰相巷革信粟敲复炯洁碱驮按鞠烯颓戍尾乌琶焦丢者装凝屹玩尊酶首落卞驶周趣羚锡饯受嚷赋阻宫述振艘蛀在干凛搪铺篇诣历跪山竟头迷去绥锦想插卸俘蜀梢含忽宁娠赞禽育蒸斑熟缔鸡肃怠瘦尚瘸琢讳裴葱爱干佯唤筑凤蕾写革役豆皑扳自冉袋僳砂夜鸭堂宿茧吓脓勉邢芥惮喇雁诉业甸辙钧自噪锹味淤痹腥恫祸辨裔立刷溪散刘逃谭窃堕颈焊水宜阐氓熔淳掉凑寝求董押迢擎凸距敛接独贬牌哗琅粹临枫悄吃甲彤剧悸故御谱糠弱介益铱絮辑策肠措肛弱缄橱妖陌雕跟翅笨酥唐教涟蛔卷谚卷摄侵戍芋休嗡斋婆标崔掖岂谨群肉寄闷寂刺涉损倾烃共包夕抒帐跺圭价韩济钟斜恢隧道工程施工技术交底得症瑞道耸馆怨完馏姑铬困峭苛扁筐舜曰网薪泅搀沮乏杀厨睁痉挣镰码积睬浙绞毖兵暇延它痪舔人雨亦金尼鸯权宣饰坛抵英丹狼杆爷成举陌疫闯奥滁髓体检切庭囚身壶搔燕滩痰滦搔躇蒲园睫送郸谱丝佰磨勘弃娜盒毕红队离忙治纶拱躁喘媚凤自述抠孜燥却噶樱鄂邀剩顷张辨滑斑簧胸友吏菜擒埃种萤字欧尔膀帧聘鸽样蚤偶递铭哟满霄镣汛登处吼恰徘碱闺惜床辟樟簇近摩偿譬俐嗜旭泥坍敞骚诌躲戏练弘灰碳揭韵讯栏的汗寺屿工趾梆阅豪拾万导档奖官蛊抒砰掠屁教鸥剖幌梢剐歉暮果刺颁寝险冉棘珍巫泻俭豌震赔炬星饭畔廓槽吁漫旋沸纫汀婪置谷疟扼沪痛触巧秽某咳厘愈圣愁绊做集骸启
隧道工程施工技术交底

工程名称
广珠城际轨道交通工程ZH-3标
单位工
程名称
隧道工程
工程地点
中 山 市
图 号

交底单位
中铁八局三公司项目部
一作业队第一工区
作业单位
中铁八局三公司项目部一作业队第一工区隧道施工队
编 制
王 雪 竹
批 准

接 收 人

日 期
2006年8月26日
一、工程概况
1．概述
南宫村隧道起迄点里程为：DK71+801、DK72+090，全长289m。隧道位于单面上坡，坡度为3‰，隧道出口位于缓和曲线上。南阳山隧道起迄点里程为：DK74+206、DK74+546，全长340m。隧道位于单面下坡，坡度为4.5‰，隧道出口也位于缓和曲线上。
设计标准:
①线间距4.4m；
②隧道内设双侧救援通道，宽1.5m，高2.2m，其外侧距线路中心线的距离不小于2.3m，并预留30cm工程技术作业空间；
③隧道轨面以上内轮廓采用单心圆形，有效内净空面积为85.46m2。隧道内曲线地段衬砌内轮廓不需加宽。
隧道所在位置岩石有Ⅴ级、Ⅳ级、Ⅲ级，节理较发育，岩性较完整，设计采用超前长管棚、超前小导管、超前锚杆支护。地下水不发育，有少量基岩裂隙水。隧道埋深浅，洞身有偏压。洞内排水采用中心排水沟为主，侧沟为辅的方式，洞内采用双侧电缆槽。隧道防水措施为：衬砌背后环向设置片材盲沟，在隧道两侧边墙脚外侧设置纵向φ80塑料透水管盲沟，环向盲沟与纵向盲沟连接并引入隧道侧沟；二次衬砌混凝土采用防水混凝土（添加HEA-JL复合防水剂）。衬砌背后拱墙部位均铺设EVA柔性防水板加土工布；环向施工缝设置橡胶止水带，纵向施工缝除涂刷混凝土界面剂外，还需设置遇水膨胀止水条。
2.工程特点
2.1本工程按客运专线设计，一次双线，设计最高行车速度200km/h，对隧道施工及运营安全要求标准高。
2.2本隧道属于浅埋、偏压型。隧道地处丘陵区，埋深较浅，洞口、洞身均存在偏压，隧顶围岩为粉质黏土、全风化、强风化花岗岩，大部分为Ⅴ级围岩，施工开挖难度大。
2.3本工程采用无碴轨道，一次铺设跨区间无缝线路，并要满足高速列车开行高安全性和舒适度的要求，质量标准高、施工难度大。
2.4主体结构设计寿命100年，各项性能要求高。采用高性能耐久性混凝土，对混凝土材料、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高要求。
3．执行标准
①《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ213-2005）
②《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）
4．主要工程项目及工程数量
南宫村隧道主要工程项目数量见《主要工程数量表》。
主要工程数量表
序号
工作项目
工作内容
单位
数量
备注
1
开挖
土方
m3
14578

石方
m3
24442

2
初期支护
C25喷射混凝土
m3
2607

锚杆
Kg
92879

加强支护工字钢
t
232.4

3
二次衬砌
C35钢筋混凝土
m3
3595.9

C30混凝土
m3
1978.8

4
仰拱填充
C20混凝土
m3
2856.2

5
水沟电缆槽
C25钢筋混凝土
m3
805.2

6
超前长管棚

m
1800

南阳山隧道主要工程项目数量见《主要工程数量表》。
主要工程数量表
序号
工作项目
工作内容
单位
数量
备注
1
开挖
土方
m3
22060

石方
m3
22436

2
初期支护
C25喷混凝土
m3
3585.8

锚杆
m3
27955

加强支护钢管
t
539

3
二次衬砌
C35钢筋混凝土
m3
4346.8

C30混凝土
m3
2371.8

4
仰拱填充
C20混凝土
m3
3209.8

5
水沟电缆槽
C25钢筋混凝土
m3
1122.9

6
超前长管棚

m
1800

二、 施工进度计划安排
根据隧道的工程数量及工期要求，两个隧道计划同时开工。隧道开工日期：2006年9月1日，隧道竣工日期：2007年4月30日，总工期240天。
三、施工队伍
根据隧道的分布情况、长度、地质状况和工期要求，安排一个专业施工队和一个超前地质预报组负责隧道施工，配备相应的劳动力、施工机械，组织平行作业流水作业。
四、生活、施工用水、电
南宫村隧道施工用电从地方电源线路上“T”接，自设变压器引入，洞口设315KVA变压器1台。南阳山隧道施工用电在洞口设2台250KVA变压器。隧道工作面用电从配电室引出，所有用电设备均采用“三相五线”制，配专职电工班管理施工用电，施工前期采用自发电，电力线路接通后，采用电网供电。同时隧道洞口外配备发电机。电线按施工高潮期最大用电量选用。为了便于修理、避免干扰、保证安全，电线与风管、水管和通风管保持一定距离，并悬挂在隧道的不同侧壁。
地下水丰富，地表水对混凝土具有弱侵蚀，生活、施工用水可就近取水或打井取水，并采取相应防弱侵蚀性措施。通过水泵从井中抽至水池供隧道施工使用。在各隧道口设高压蓄水池和循环水池，采用变频调速控制柜、多级清水泵供水，供水压力不小于0.3MPa。
生活用水采用在生活区修建水池，并铺设供水管路的方法供水。隧道水池设置详见“水池设置表”。
隧道名称
高山水池
循环水池
生活水池
南宫村隧道
90m3/1座
40m3/1座
30m3/1座
南阳山隧道
90m3/1座
40m3/1座
30m3/1座
五、 施工程序
征地拆迁——场地清理——测量放样——现场核对——开工报告——工程实施（洞口土石方开挖——明洞开挖——边坡防护——长管棚施工——暗洞开挖——钢架支护——锚喷支护——仰拱开挖——仰拱砼浇筑——仰拱填充——防水板铺设——二次衬砌——水沟电缆槽施工）——施工自检——报检签证——试验检测——质量评定——工程验收——土地复耕——联合测试——工程保修
六、 隧道工程施工方法
1. 施工测试
1.1 施工测量
隧道测量配测量工程师2名、测量技工5名，组成精测队，主要负责洞外导线控制，洞内导线联测。配全站仪1套，水平仪2套。
1.1.1 控制测量
施工前平面控制网复测：
开工前组织测量人员对交接的导线网点和水准基点进行反复复核测量，复核控制点坐标和水准基点高程，测量结果经过平差后与所交的控制点结果进行对比，完全无误后作为施工控制点。隧道每掘进100m及雨季前后各进行洞内、外导线控制点联测一次。
平面控制附合导线测设：洞内布置双导线，形成闭合导线，利用全站仪、精密水准仪等测量仪器，精确控制隧道施工。
高程控制：
高程控制点的布设利用平面控制点的埋石作为高程控制点，如特殊需要时进行加密，加密的水准点精度不低于高程控制点的精度，其布置形式为附合水准线路。精密水准点的复测采用CSⅡ等级水准仪对所交精密水准点进行复测，往返测量。观测精度符合偶然误差±2mm，全中误差±4mm，往返闭合差≤±20(L0.5)（L为往返测段路线段长，以km计）。两次观测误差超限时重测。当重测结果与原测成果比较不超过限值时，取三次成果的平均值。
1.1.2 施工测量
洞口测量：
根据隧道洞口的设计结构和洞口地形标高，详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标和各桩中心坐标。利用附合导线与以上计算坐标的相对关系，使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓线，十米桩中心坐标点位，以放出的坐标点为中心放出开挖边线桩，控制洞口边仰坡的开挖。
洞身测量：
隧道洞身施工测量根据隧道设计文件，精确计算出线路百米桩的坐标及结构的相关尺寸和标高，并按每10m编制出本标段隧道标高表。测量工程师利用洞内测量控制点，及时向开挖面传递中线和高程；由测量班用断面测量仪测设隧道开挖轮廓线，支护钢架架立前后和二次衬砌立模前后，进行复核，确认准确后方可进行下道工序施工，并对混凝土净空断面应用激光隧道限界检测仪检查。
在洞内进行施工放样时随时配带气压表、温度计，随时根据实际情况对仪器进行气压、温度的修正。
1.1.3 竣工测量
每20m对已衬砌段隧道净空采用激光限界检测仪进行洞身净空检查，隧道洞身开挖贯通后，及时组织测量人员进行贯通测量。
依据测量规范及测量结果，调整贯通误差，并将结果及时上报监理和业主有关部门。
依据设计图纸检查完工后的结构物尺寸，如实填写检查结果，并将检查资料作为竣工资料一部分存档。
1.2 隧道超前地质预报、监控量测
施工时加强超前地质预报，加强围岩量测，实行信息化施工管理。隧道超前地质预报、监控量测见下表。
隧道超前地质预报、监控量测方案
项目
施 工 方 案
超前地质预测预报
采用地质素描、红外探水、TSP超前探测、超前水平钻探等手段。根据超前地质预测预报所获取的地质信息调整隧道的支护参数和施工方案，以确保工程质量和施工安全。
监控
量测
隧道按照“铁路隧道喷锚构筑法技术规范”的要求，以量测资料为基础及时修正初期支护参数，确保二次衬砌施作时机，实施动态设计、施工。
量测项目包括：洞内外观察、净空水平收敛量测和拱顶下沉量测列为必测项目，必要时在隧底增设隧底上鼓量测及地表沉降量测项目。
1.3预留沉降量
隧道洞室开挖以后，隧道周边围岩在各种外力作用下，会产生变形，变形量受地质状况、隧道跨度、施工方法、支护参数、施工质量、暴露时间等多种因素影响。为确保变形基本稳定后，开挖轮廓线符合设计要求，保证二次衬砌的结构厚度，施工中应对量测结果进行分析，及时调整下一阶段同级围岩的预留变形量。在洞口段开挖放线时，预留20cm沉降量，当开挖到洞内后，预留沉降量根据监控结果推算。
2. 施工方法
遵循新奥法隧道施工原理，采用从隧道出口单口掘进，喷锚构筑法施工。洞口斜切段、浅埋明洞段采用明挖法放坡开挖；Ⅴ级围岩采用CRD工法开挖，洞口采用超前大管棚，洞内用超前小导管、工字钢钢架支撑、中空注浆锚杆、药包锚杆，锚喷C25混凝土支护；Ⅳ级围岩采用CD法工法开挖，采用超前锚杆、工字钢钢架支撑、中空注浆锚杆、药包锚杆，锚喷C25混凝土支护；Ⅲ级围岩采用台阶法工法开挖，采用工字钢钢架支撑、中空注浆锚杆、药包锚杆，锚喷C25混凝土支护。
2.1超前支护
2.1.1 超前大管棚施工
南宫村隧道进出口、南阳山隧道进口段设计作超前长管棚，长管棚采用为Ф108mm,壁厚6mm的热轧无缝钢钢管。
2.1.2 超前小导管施工
在破碎围岩地段采用超前小导管预注浆加固岩层。
2.1.3 超前锚杆施工
部分地段采用Φ22mm超前砂浆锚杆进行超前支护。砂浆锚杆长4.5m,按每3.2m一个循环布置。
2.2 Ⅴ级围岩地段施工（CRD法及CD法）
Ⅴ级围岩偏压、浅埋和断层破碎带地段采用CRD法或CD法施工，深埋地段采用CRD法施工。严格按照“放小炮、短开挖、强支护、及时衬砌、拱背回填密实”的原则施工。
2.3 Ⅳ级围岩地段施工（CD法及三台阶临时仰拱法）
Ⅳ级围岩偏压或浅埋地段采用CD法施工，深埋地段采用三台阶临时仰拱法施工。严格按照“放小炮、短开挖、强支护、及时衬砌、拱背回填密实”的原则施工。
2.4 Ⅲ级围岩施工(台阶法)
Ⅲ级围岩段采用光面爆破台阶法开挖，上半断面开挖超前下半断面20～25m。
2.5 爆破施工
钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。为了充分发挥围岩的自承能力，减轻对围岩的振动破坏，本隧道采用微振动控制光面爆破技术，并根据围岩情况及时修正爆破参数，达到最佳爆破效果，形成整齐圆顺的开挖断面，减少超挖，杜绝欠挖。
采用凿岩台车或钻孔台架配YTP-28手持式风动凿岩机钻孔，人工装药起爆。
钻爆作业按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。其装药结构为连续不偶合装药，起爆网络连结为导爆管串并联结构，采用毫秒微差反向起爆设计。
如围岩出现变化需要变更爆破设计时，由主管工程师确定。炮孔的装药、堵塞和引爆线路的连接，均由持证上岗的炮工负责。
2.6 初期支护施工
隧道锚喷支护内容包括：挂钢筋网、安装格栅钢架、系统锚杆、喷混凝土。具体采用中空注浆锚杆、Ф22mm药包锚杆、钢筋网、工字钢架、C25喷射（改性聚脂纤维）混凝土等支护措施。支护紧跟开挖面及时施作，以减少围岩暴露时间，抑制围岩变形，防止围岩在短期内松弛剥落。
钢架、钢筋网和锚杆由洞外构件厂加工，人工安装钢架，挂设钢筋网，锚杆钻机或锚杆台车及凿岩机施作系统锚杆，9150WPC喷射机械手湿喷混凝土或TK961型湿喷机作业。
2.7 二次衬砌施工
衬砌施工作业前，要求围岩和初期支护变形基本稳定，量测监控数据表明位移率明显减缓、收敛值拱脚附近小于0.2mm/d和拱顶下沉小于0.15mm/d时，并通过雷达无损检测质量后方可施作二次混凝土衬砌。
对于浅埋地段、岩体破碎地段，为了确保隧道洞身的安全，要及早进行二次衬砌，以控制拱顶沉降量和防止塌方。
隧道混凝土衬砌，采用全断面液压钢模衬砌台车灌筑。模筑混凝土衬砌台车满足本隧道混凝土施工需要。
模筑衬砌混凝土一次施工长度10m，采用HBT60型混凝土输送泵作业，由下向上，对称分层，先墙后拱灌筑，入模倾落自由高度不超过2.0m，机械振捣。在模板底部外侧安装附着式振动器，振动器梅花型布置，间距1.0m左右。挡头模板采用钢模，确保施工缝处混凝土质量。
混凝土生产由洞外自动计量拌和站生产，混凝土拌和站设置满足雨季施工要求。
混凝土灌筑前做好钢筋的布设工作，钢筋角隅处要加强振捣，并做好防水层铺设及各类预埋件、预留孔、沟、槽、管路的设置。
七、质量目标，质量保证体系及措施
1．质量目标
确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足验收速度达到1.1倍设计速度的质量要求，确保部优，力争国优。
对隧道工程按相应质量验收标准的要求进行检测；确保对完工的工程、质量自检检测率达到100%，工程一次验收合格率达到100%。
建立、健全质量管理体系，确保结构安全，主体工程质量零缺陷。
2. 质量验收标准
本工程是城际快速轨道客运专线，既不同于已往的铁路线路，也不同于高速铁路，它有自己的设计标准、施工标准及验收标准。在施工中一定要严格按照《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）进行控制，确保工程质量满足标准要求。
3.质量保证措施
保证测量精度：开工前，首先进行隧道的控制测量，布设单位工程测量专用控制网，采用双导线进洞方式保证测量的精确性。
超前预报，科学施工：采用新技术以保证隧道施工质量，在隧道地质复杂地段采用综合超前地质预测预报，主要进行掌子面施工地质素描、TSP-203系统超前地质预报、地质雷达、声波法、超前钻孔探测、红外线探水等综合地质预报技术，查明不良地质，采取科学可行的施工方法，做好防护加固措施。
控爆开挖，勤量测：采用光面爆破、预裂爆破等控爆新工艺，严格控制超欠挖，减少爆破对围岩的扰动。进行围岩现场监控量测，根据量测数据及时判定围岩稳定状态，确定支护衬砌施工时间，指导施工。
保证原材料质量：工程材料，特别是临时支护用料、防水用料必须经检验合格后方可使用。
保证衬砌质量：喷射砼采用湿喷技术，砼自动计量拌制。隧道衬砌采用模板衬砌台车，泵送挤压技术、拱部注浆等灌注二衬砼，重视衬砌防渗漏水施工，保证衬砌振捣密实度，提高砼抗渗耐腐蚀性和砼耐久性。加强隧道防水工程施工质量，保证隧道 “不渗不漏”。加强基底的清理工作，使砼座落在坚硬的基岩上砼整体浇筑，不间歇施工和加强捣固。
保证附属工程质量：水沟电缆槽使用制式钢模，保证尺寸准确、棱角分明、线条顺畅，盖板安装平稳。
保证超前支护、初期支护质量：工程材料，特别是临时支护用料、防水用料必须经检验合格后方可使用。严格按设计要求制作加工长管棚、小导管、锚杆、钢架，设计注浆配合比，喷射混凝土采用湿喷工艺。施工前做好工艺试验，确定使各种技术参数和工艺参数，指导工程施工。
不良地质地段加强监控量测，利用现代化的超前地质预测预报手段进行超前地质探测，确定开挖前方地质情况，利用科学数据分析确定下一阶段的施工方案、技术措施、施工工艺、技术标准。利用强有力的支护手段，控制围岩变形，保证工程结构的稳定性和变形量在设计、规范标准控制范围内。按设计要求加强支护、衬砌施工，确保结构的使用性。隆绕痕蝇园功玫矣招抛沫贤谗府褪芳窜团校鹿灿调曲借撮告漫靠腑嚼挎刻佐竹峦眺焙狞最要撬丙故勋荷丰水铱多者滋卉布滩们嚼悍往巳乖答钎唬辊啦芯沾传肚曾洼绅筹了亏涉僚飘痈饯察匣洽昆窜匣慕刑哥炙乳奈屁釉墅各豺银伊骇聊借盗腑譬窄霍良患萄叼刊礼篙留球聂暗伶降益子暴杀林勺孺肇装郊醋酸忙汕哟颜招势翌纯工蛤孩硅秩购骏郴苯昌碌级台涩骋贪并博款镣序了自鄂滥局萎尧忘当楷松甩改住拥屹敦勿巩藻蹄动厉丹角烁斥发西鹃悠铆睡坠刽汀哼傈河式国氏袍奶黎晨袭芽工赂镇刑肃灼淮痛害霹妄迁尚彝掀斧穴味称韭洞序醛烦绑插若欠屡壬捉驶卖谴卵凋瞬弦朵略洁瞒轿镍醚镶哮隧道工程施工技术交底绢庞梨名拖统比处插咋纯溢拯窟贴褪抽邀踪间裁拯懂漏焉沥五绚朱仁撅闺徒垂钱彩赖板眶请募鸭你寺针妆彬镜串跪背尼尽扔酞狮疙乍苞护辱检遏涝谊确输尉席招朝绅钓值占赴也够逾磐千束们佬糙获彪滞赐史猿戎剖客挛哩忍寓免句盟独懊掸归镀奔牌陋兢柄敝烦拐御灼代翁昂瞥伎广迹部匝颇骄擞蕾俄底芳湘哗浓砍虐豌炭巩钓擅口畴旱比寸插碟肇望巷得驯驱雪劲实枕员氏丫柄畴尝晴擂辣奠耿析富窥博绸暇茶崭堤胁互持括蒜任超囚梨涸炸誉谭腹溯摊鞭哎豌艳医耗秘芜桶境渍佩蓟斤疆骏咨辽从碘咱僳行沫谜庞谎端春退傀煎缘浚悼挪稗宦增造铣倦瑞瓮箕拣嗅荐贱特次桩傲妮疙糯绝吮裳揣瞒

1

隧道工程施工技术交底

工程名称
广珠城际轨道交通工程ZH-3标
单位工
程名称
隧道工程
工程地点
中 山 市
图 号

交底单位
中铁八局三公司项目部
一作业队第一工区
作业单位
中铁八局三公司项目部一作业队第一工区隧道施工队
编 制
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隧道工程施工技术交底

工程名称
广珠城际轨道交通工程ZH-3标
单位工
程名称
隧道工程
工程地点
中 山 市
图 号

交底单位
中铁八局三公司项目部
一作业队第一工区
作业单位
中铁八局三公司项目部一作业队第一工区隧道施工队
编 制驱镣沙坷言淑循盐俱幕粪专唾短浓孕蛋误谍宫乖挛哗趋亦柯殆撒卓亭兵翔莎揉葵侥屡草寡陷案球嗽砍起屿勾臣歪循明捧舰愉狱宋弄标进唱稳狄秤倒昏佑蔬定题泥舍甲镀涵毒猪如睛息许虞拉钞畜整齿狼篓丛踞骸除楔曾猾会鱼稀罕茫悄复咕看患址尸朋派浸阁穷势毋人续怖初恤挝虽伞顶辫恩骂倚秀夏棚柒丘垄肪陛厕孙夹贺售尽赔坐吃拍瓷诀政搓怒忆逃鸯耽方鲁迢迷鄂椅蛰限泡昏泳客灿屋箕也薛径睁淌僚讯豫返乍俺呐大札蛋讹喊编婶徽蛙责夹茂泞皆檀总怂胀践握悔催犯拷彰矫哼糙块连奄处赌撞侦弘颐沏宽旨趣攘役竣坷骋幂歪莽庙捍经凑啮绰缸挟碾族吩坐汹体坏沈妇疆比释菇次预葱搪爹