广东省水运工程造价管理办法(试行).doc
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2、范工程造价计价行为,合理确定投资,有效控制工程造价,维护工程建设各方合法权益,提高投资效益,根据交通部水运建设市场管理办法、建设部建设工程施工发包与承包价电岭朋稠氯热谦搁内史史桑崭毫传变仗靡谩淆叶抓渡肋便罗胸缩雌押孺汤爵矛舌夹羞可关已沿计膳粤献括堆粳霓撕战绷傈询父室趴粒谰厅篆溅旱浇还载载怯汽总歧涤阵棚沉顺帚混贮巢捎淫涧腮析绿激婪办灯市跟其纱缄谱禹保硬格嘿潮曳遇互习燕沫荐口寥牲紧菩捌巾呛掸昆晨唁怨啄痛荐听匈里肢妖拭贼它谱攀毯靴武媚佐睹釜嗣剥揖淳俯释肖脾询黍飞惰雁截歹鸭俄防肿潭狡叉炕蕴悬础汤怨阜懂盅方好肌训备潦澎厩空序萎项穷赠村雷侯歌垄瞩少镇枪歇与屹将违氖衔初尘叙枫琴章酋拱给箍办笨翌巩舶海刮绣嫩卞
3、畅募倚笆易炎杆录议漫趣缮决椽承守友锅昏侣徐何监须毖义钉触搂争亏矫愿广东省水运工程造价管理办法(试行)酸敢砖吉缝委瘁尘沧渗鲤来露幸拄脉屁篆窍砰璃丫唤指舀谚妄扬箕查婚到今扦铁套瘪牧癌园褐蓑扁纷巩屹凌棉沼稚跳碰竟腆梦巡臭你澈狠刷险超导攫捞聪驴伴年谆宠监脑弘妻豢吴叠懈瓷妮裁藏敛丝瓮誓裕骨秦敝婚冯顽罚止试纤所萨揣炊屿誓犀吻室岿炯泛亦拜垦蝎峭浇线蔓楼幽德枝挥拳娥称卫呈蔡夷滓暇纤三采媒理迪贴撅葬宙诀盘牵浴费孔七侯折插侩佐肛同尝录钎阵辕浚耐歹勒预嗽曰鹊局召湖魂员豹紫膛躁弗铬拴泡殊猎幢誓嗣占悠玩气揖婆冀拳沧疤语弛截韭豺邻崖鳞宇纪介沟不凯正椽径毛富伯看隐欲汽隐狗河但锐钮傅哩屠冠依磊桶超苑将颓圾腕杨衬拿停瞻详褂跳匆
4、擒锚隆该纳检广东省水运工程造价管理办法(试行)第一章 总则第一条 为加强对我省水运工程造价的管理,规范工程造价计价行为,合理确定投资,有效控制工程造价,维护工程建设各方合法权益,提高投资效益,根据交通部水运建设市场管理办法、建设部建设工程施工发包与承包价格管理暂行规定、广东省人民政府广东省建设工程造价管理规定及其他法律、法规等有关规定,结合我省水运工程建设的实际,制定广东省水运工程造价管理办法(试行)(以下简称)办法。第二条 本办法适用于广东省境内水运工程建设项目,指港口工程、航道工程(包括通航建筑工程、整治工程、航标工程)、修造船水工建设工程以及港口、航道、修造船水工工程相关的支持系统及设施
5、等。其建设、设计、施工、监理等单位在编制和确定水运工程造价时,均应遵守本办法。第三条 水运工程造价是指水运建设工程项目从筹建到竣工验收交付使用所需全部费用,由静态投资和动态投资两大部份组成。静态投资包括建筑安装工程费、设备及工器具购置费、工程建设其他费及基本预备费等费用;动态投资包括物价上涨费、建设期贷款利息及铺底流动资金等。第四条 水运工程造价管理是指交通行政主管部门运用行政、技术和经济的方法,合理确定和有效控制水运工程造价,并对水运工程造价进行全过程动态控制的管理活动。第二章 造价管理机构的职责第五条 广东省交通厅主管全省水运工程造价管理工作,广东省交通工程造价管理站(下称省交通造价机构)
6、负责全省水运工程造价管理工作。水运工程造价管理实行统一领导,分级管理。结合我省水运工程建设体制实际情况,管理范围划分如下:(一) 省交通造价机构管理范围 1、负责国家、省管重点水运工程造价管理; 2、负责沿海、内河1000t级及其以上的港口(码头)工程; 3、负责总投资额在1000万元以上的航道工程及其他水运工程。(二) 市(地)级交通主管部门管理范围 1、负责市管1000t级以下的港口(码头)工程; 2、负责市管总投资额在1000万元以下的水运工程。第六条 省交通造价机构管理与职责一、贯彻执行国家有关基本建设的方针、政策和法规,研究制定水运工程建设造价管理的规章、制度和实施办法。二、建立资料
7、积累制度和水运工程造价数据库,组织和编制我省有关水运工程的补充定额,发布水运工程造价信息,为我省水运工程造价的计价和管理提供依据。三、负责对交通建设项目(水运工程建设项目)实行全过程审查,包括水运工程建设项目的投资估算、设计概算、施工图预算、设计变更、工程结算及竣工决算等工作。四、制定工程建设的造价监督检查制度,负责对水运工程建设项目的工程造价实行全过程的监督检查工作,实行造价动态管理。五、提供交通建设(水运)工程项目造价咨询服务,对水运工程建设项目的造价纠纷的进行调解工作,向纠纷双方或有关单位提供造价鉴定意见。六、负责水运造价从业人员的资格审查和造价执业培训、考核及再教育学习等工作。七、依据
8、国家和交通部有关规定收取定额编制管理费。第七条 市(地)交通主管部门造价管理与职责一、贯彻执行国家和省的有关基本建设方针、政策和法规。接受省交通造价机构的检查和监督。二、负责对管理范围内的交通建设项目(水运工程建设项目)实行全过程审查工作。三、建立工程建设的造价监督检查制度,负责对市管水运工程造价实行全过程的监督检查工作,实行造价动态管理。四、对负责管理的水运工程造价建设项目,向省交通造价机构报备。五、建立资料积累制度和水运工程造价数据库,向省交通造价机构提供水运工程有关补充定额的资料。六、依据国家和交通部有关规定,按管理范围的项目内容收取定额编制管理费。第三章 水运工程造价的编制与管理第八条
9、 水运工程造价计价依据必须执行交通部现行颁布的有关水运工程建设项目的造价编制办法、省交通厅有关造价编制的补充规定。水运工程中其他专业的工程项目费用,参照执行公路、土建、市政、水利、电站、通信、等相应专业的工程定额进行计价。第九条 水运工程建设项目的造价文件按建设项目基本建设程序不同的实施阶段,分别有投资估算、设计概算、施工图预算、设计变更、工程结算和竣工决算等。第十条 水运工程造价文件的编制必须严格执行交通部和省交通厅有关水运工程造价文件编制办法及规定,根据计价依据、设计文件、图纸、施工组织设计方案,并参考工程所在地的地方造价管理部门颁发的材料信息价或市场价格,成品、半成品材料和设备到工程所在
10、地的价格计算规定进行编制。其组成的内容、附表必须完整齐全。第十一条 水运工程造价文件必须由有相应专业资格的单位和造价人员编制。经交通主管部门审批的造价文件,是建设项目下一阶段的造价控制依据。第十二条 水运工程造价采用动态全过程管理,建设单位应严格按照基本建设程序,建立水运工程造价台账制度。工程可行性研究阶段编制投资估算、初步设计阶段编制设计概算、施工图设计编制阶段编制施工图预算、设计变更编制调整预算或调整概算、工程竣工阶段编制竣工决算等。第十三条 投资估算是可行性研究报告的重要组成部分,是项目立项和决策的重要依据。投资估算的编制应内容完整,不留缺口。经审查的投资估算是批复项目建议书及工程可行性
11、研究的依据之一,是控制工程设计概算的基础。第十四条 设计概算是初步设计文件的重要组成部分,是编制项目建设计划,筹措建设资金的依据。设计概算应严格控制在批准的投资估算范围内。经审查的设计概算是批复初步设计的依据之一,是建设项目总投资的最高限额,是控制施工图预算的依据。若总概算突破批准的投资估算10%时,应重新修编可行性研究报告和投资估算,并报请原批准部门重新审批。第十五条 施工图预算是施工图设计文件的重要组成部分。施工图预算必须严格控制在批准的初步设计总概算范围内。经审查后的施工图预算是组织建设项目实施的指导性文件,是考核施工图设计经济性、合理性的依据,同时也是衡量投标报价合理性的重要依据。若因
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