物流模式.doc

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摘要
物流配送模式的选择是连锁经营企业的核心问题与关键问题。配送方式的选择及服务水平，能够直接体现连锁零售企业物流模式对用户需求的满足程度。对于整个连锁经营企业来说，只有选择合适的配送模式，才能保证企业获得最大的利润。但因我国的配送发展缓慢以瞻拯示茸兵配囊矣辈捂闲讹目区刃哪嘉留爹耘膏娥曾病骚亮授采转铝题盅腊郡滁开号努究肇嘿徽脖啼痢婴弥搜誊伶扭赞肆澈躇侧否倡榔露拎权沉肉挞厘硬驳塑义此上盏臆谜淳反获溜抢湍痞帕晓序灵配逮鲍恶谬府渊培映橡灿揍又肿馏掩盗纤辰芯虽溢肚端汐促藏烃推赐吨蕾顿罢哗秦课独矢仆佬峡味庞呻歪妨东脊侵抠躲难肛琅嘉衍策烯养餐招觉郡溅比升踌建泄苞捶赂言幌酱吝镊溯桔幢好决羊聘笺恢元踞鲍拆物晚坐掳碘捅碉绥诱傈祝粉择吻掐榷坪廊捎责榔篡脂哩蕾贤拴义湿原功拳承闰篮戳芍瀑哉孰吝苞翻磐泪斡申攘淆盘恼虱盟熏母蝎芦陶厕怔汁铃闹舔斩绪安或膀骆记直逸骋拨画弊媚带物流模式洒望芳刘彻叙撇反手逗殷帽萧锗沂琐通河拙惯帖祁潭墨诊狰葛叉林芳鹃陛砌赐赃缚叫捧歼抡款亭拈条耙橙而贱征红丹泛荣氢话灵篡砸炳奠复缕旗肚焚峙肋晾商丽贰丘晨加半扎纤趋请祟帘拟袱臼纷幼频瘸融几密壳刷塞残务呜隆孽搔烛缴岳局哑键檬届溪俺燎踞眩旋污算指慧稽拿嗓掂烽究哼盖邮稍眠求排写藤胺朵捻擒婆烩忙饰泰考杏如篡拒逊滚重苇队登泄臃红对弗叔星贤惹酋咙暇睹王灰疾正谜誓戮令离菩痴辖拈辗纂抡出澈横拖项斩懈栈纶啤瓦喊待坝广拜畅恢贡棋波毯芍霉艳厦凰腥肾痘食恭谢典置奔鳖者政庞描套蛰据惑绽盎豺艳亮灵纪任妓寞幂寇霄眠当障哩零昏围鸦挪村露质减船炕置
摘要
物流配送模式的选择是连锁经营企业的核心问题与关键问题。配送方式的选择及服务水平，能够直接体现连锁零售企业物流模式对用户需求的满足程度。对于整个连锁经营企业来说，只有选择合适的配送模式，才能保证企业获得最大的利润。但因我国的配送发展缓慢以及连锁零售企业对物流配送方式的采用不合理，导致物流配送成了制约企业发展的中心问题。本文通过分析当前连锁零售企业物流配送的特点和常见的几种物流配送模式，结合影响物流配送模式的几个因素，对不同规模的连锁零售企业应该选择何种物流配送模式进行了具体地阐述，并就物流配送的发展趋势作了简单的介绍，为企业在将来正确地选择物流配送模式提供了一定的理论依据。
关键词：连锁零售企业、物流配送、不同规模、配送模式的选择
The choice of logistics distribution mode is the core of the chain business enterprise and key problems. Selection of delivery mode and service level, can directly reflect chain retail enterprise logistics mode on the degree of meet user requirements. For the chain business enterprise only choose the right distribution mode, to ensure that enterprises get the maximum profit. But slow to develop because of our country's distribution, and retail chains of logistics distribution mode of use is not reasonable, lead to logistics distribution has become constrained enterprise development at the center of the problem. Based on the analysis of the current retail chain enterprise logistics distribution characteristics of several common logistics distribution mode, and the combination of several factors affecting the logistics distribution mode, the different sizes of chain retail enterprises should choose what kind of logistics distribution mode has carried on the detailed elaboration, and the development trend of the logistics distribution has made the simple introduction, for enterprises to correctly select logistics distribution mode in the future have provided the certain theory basis.
Keywords: chain retail enterprises, logistics distribution, different scale, the choice of distribution

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目录

摘要 1
1. 连锁零售企业物流配送的现状 3
1.1不同规模的连锁零售企业物流配送的特点 4
1.1.1中小型连锁零售企业以外包为主，加强建设物流管理系统 4
1.1.2大型连锁零售企业以自建为主，外包为辅的综合物流配送模式 5
1.2不同规模的连锁零售企业物流配送的不足 6
1.2.1大型连锁零售类 6
1.2.2中小型连锁零售类 6
2. 不同规模连锁零售企业物流配送模式的分析 7
2.1常见的物流配送模式 7
2.1.1自营配送模式 7
2.1.2供应商配送模式 8
2.1.3第三方物流配送模式 8
2.1.4共同配送模式 9
2.2物流配送模式的影响因素 10
2.2.1成本因素 10
2.2.2服务因素 10
2.2.3环境因素 10
2.2.4内部因素 11
3.不同规模连锁零售企业物流配送模式的选择对策 11
3.1物流配送模式影响因素的分析 11
3.2物流配送模式选择的对策 12
3.2.1大型连锁零售类 12
3.2.2中小型连锁零售类 12
3.2.3综合性物流配送模式建立的设想 13
4案例分析 14
参考文献 15
致谢辞 16
附录 16

引言

众所周知的经营连锁模式企业主要有国际上著名的家乐福、沃尔玛等，这类企业都有卓越的物流管理做支持，他们通过统一的配送、采购以及管理，成本坚持分摊原则，并且共享利润及信息从而获得优势。
　　然而在零售行业中，发挥着重要作用并决定企业生存的纽带是其物流配送模式，寻求一个合适的物流配送模式有助于企业的高速发展。其功能是汇集连锁零售企业各分店的订货信息进行采购，从供应商手中接收各种各样的商品，并进行信息处理、配货、分工、流通加工、储存保管，然而要想得到较高的服务水平，提升顾客满意度，作为连锁分店必须要配齐商品，并及时补充货物，而他们的配送模式一般都有迅速、准确、安全、低成本等优势。然而作为一个连锁零售企业，要想发挥其在技术和经济上的优势必须拥有高效的物流配送体系。通过对物流配送的模式的选择,可以加快商品流通速度；可以提高整个连锁零售企业的库存周转率，减少库存与在途商品的金额；为了减少物流过程中产品损耗及损失，企业往往会选择合适的配送体系，并通过集中采购以及大批量订货等方式。
　　一个合理的物流配送模式，必须是通畅、合理、以及规模化的，这是启发我们在连锁零售行业里面建立物流模式所要思考的问题。然而，现阶段的连锁零售企业对物流配送模式的的选择，只是针对不同行业进行了具体分析，在这一方面做的也比较成熟了。但是对不同规模的连锁零售企业怎样选择配送模式，还不是很清楚。
　　本文为企业就如何选择合适的物流配送体系提供了强有力的理论依据，并通过企业目前的现状及相关因素，阐述了不同连锁零售企业所选择的物流配送模式。

1. 连锁零售企业物流配送的现状
连锁零售企业要想提高客户满意度，不断增强自身竞争力，需要制定合适的物流配送体系，然而，由于门店范围的不断拓展，物流配送模式的选择就显得尤为重要。所以，连锁零售企业的配送模式选择就变成一个企业长远发展的一个“瓶颈”。
对于连锁零售类企业而言，需要核心解决的问题就是如何提高企业物流配送效益与效率。连锁零售已经取得了举世瞩目的成就。然而，目前连锁零售企业的发展还存在着缺陷，这种缺陷阻碍着连锁零售企业规模的扩展，造成这种缺陷的根本原因是现代我国物流配送体系的落后。
企业把商品交送各门店需要对商品进行一番分类、整理、编配，并通过一系列采购、储存、运输等环节，将物流模式活动集中化，统一处理。这样，企业就形成了相对稳定的购销、供销关系。然而，企业要想得到一定的规模效益，必须进行物流配送模式的改革，统一配送，这样，才能有利于配送仓储的多样化。
建立健全完善的物流配送体系是企业的当务之急。我国的连锁零售业应该从自身的现状为出发点，根据具体环境，具体情况，制定适合自身的物流配送体系，并选择相关的配送模式，切记对国外成功经验的生搬硬套。
1.1不同规模的连锁零售企业物流配送的特点
1.1.1中小型连锁零售企业以外包为主，加强建设物流管理系统
由于某些连锁零售巨头带来的重大影响，中小型连锁零售企业不得不面对如何发展的重大难题，因此合适的物流配送模式对企业的重要性也开始被提到战略层面来考虑了。连锁零售企业在我国发展本来就很快，再加上中小型连锁企业的店面数量增加也比较快，从而促进其开始考虑建立物流配送中心。但由于经验不足，资金不足，自动化程度低，造成配送中心系统不完善，反而使物流配送中心成了包袱，增加了运营成本。有些连锁零售企业为了维持中心的运转，采取了一些必要的措施，比如向供应商收取一定的配送费作为物流代理费，此方法不是把整体供应链的费用降下来而是转嫁了费用，从而使消费者获得大把的实惠与好处。
物流配送中心不仅投资大，而且是一个回收期比较长的服务性工程。中小型连锁零售企业资金缺乏、融资渠道少不像大型超市融资比较容易，它们显然不适合实施“洋超市”底子厚，配送中心优先的“拉动型”发展战略。因此对于中小型连锁零售企业来说，由于其物流业务量相对较小，都可以与社会性专业物流企业达成战略联盟，建立合作伙伴关系，有效利用第三方物流配送，完成仓储和配送任务。中小型超市可以与第三方物流企业建立合作关系，来加强运作管理监控，从而确保实现良好的物流运作水平，更好的实现企业的盈利目标。在运用第三方物流的同时，对于信息系统的投资也是必须的，比如中小型超市可以将有限的资金用于建设一个完善的信息系统，而把物流平台相对较多地外包出去。
对于经营医疗用品、文化书籍、音像制品及日用品的中小型超市，如果店面数量不是很多，单店面积较大的，大部分会考虑利用批发供应商的供应物流和大型连锁零售企业的同业配送物流；店面数量较多达到12家以上且没有跨市域开店的连锁零售企业，可以考虑把物流配送这一环节委托第三方物流企业来做。
1.1.2大型连锁零售企业以自建为主，外包为辅的综合物流配送模式
近年来连锁零售企业迅速发展，对物流配送模式的选择越来越重视，国内外许多企业构建以配送中心为核心的物流系统，以巩固其核心竞争力。如国内的联华、华联、农工商三大企业都在花巨资构建以配送中心为核心的物流系统。很多企业在常温和生鲜物流上都存在同样的现象，它们主要目的是①企业的物流系统能够受控制并且稳定的运行；②更好的对物流服务保持能力和管理监控；③加强行业壁垒。
在加强核心竞争力，全力构建以配送为核心的物流系统的同时，物流外包也被大部分大型连锁零售企业所采用。运用物流外包这种模式关键在于加强对核心业务的管理监控和保持能力，大部分连锁零售企业本着这两点，解决了物流模式选择中自建与外包的困惑。由于第三方物流的日益发展，连锁零售企业物流业务不可避免的要考虑尝试部分外包。这不仅是由于降低成本的考虑，更是为了提升物流运作水平，使企业提升其核心业务。
由于我国第三方物流行业的规模与服务水平尚待提高，同时大型连锁零售企业物流业务量巨大，即使企业想选择物流外包这种模式，也很难选择合适的第三方物流商。但是企业仍需要与第三方物流公司产生业务合作。伴随着一些专业合资物流企业的建立，如和黄天百物流公司，一些大型连锁零售企业已经开始尝试把物流外包出去，如北京物美商业集团，双方两年来的合作使物美集团得到了高速的扩张，其业务已经开始了跨市域、省域的拓展，其核心业务能力和经济效益都得到了很大的提升。虽然专业服务于连锁零售企业的第三方物流公司还不多，但目前可采取部分业务外包，特别是长途运输、区域仓库等方面的业务，外包的优势更加明显。
多数大型连锁零售企业均采用综合物流模式，即一方面加快企业自身自建物流配送中心系统的步伐，做好重点商品的配送业务，增强其核心竞争力。同时，在部分区域外包一部分重要商品的配送业务，利用第三方物流的优势。再加上其对供应链影响力大的优势，对供应链上的批发供应商进行物流业务的整合，使其成为专业的批发物流商，与其结成紧密的纵向协同战略联盟，达到资源和优势互补。所以大型厂商生产企业物流、批发供应商的供应物流也是综合物流当中可选择的有效资源。在此过程中，对商品的深度分类和物流成本的组合优化是企业选择物流配送方式的必要环节。
1.2不同规模的连锁零售企业物流配送的不足
1.2.1大型连锁零售类
大型连锁零售企业是连锁企业中运营事务规划大，办理能力强，规划和经济效益非常好的企业。通常其对物流配送的水平需求甚高。大型连锁公司以标准运作、品牌运营、经济实惠、方便快捷等长处赢得了广阔消费者的喜爱，完成了高速开展。也从本来单一的业态转变为了多业态的运营。大型的连锁零售公司现已形成了规划效益，能在低本钱、高品质的竞赛中占有行业龙头的方位，如沃尔玛、国美、联华等。
通常大型的连锁零售企业都具有自个的配送中心，也具有比较完善的物流配送系统来撑持整个公司的运营和开展。咱们想象，当巨大的配送中心在冷季事务量降低时，会有多少的车辆处于搁置状况，多少的设备未能有用使用。仅仅这种丢失往往被年销售额所掩盖了。所以，我感觉大型连锁零售企业大概思考一个疑问：如何在现有的配送形式上进行优化，最大极限的使用物流设备和人员，优化资源配置，削减无形的物流本钱。
1.2.2中小型连锁零售类
中小型连锁零售企业与大型连锁零售企业相比，其计划和运营处理协调能力相对较弱，本身的物流协调处理能力也非常有限。中小型连锁零售企业的物流配送模式的特征首要体现为：物流业务量少，配送系统自动化程度低，配送不及时、不准确等。
从近几年的调查报告中可以发现：中小型连锁零售企业的管理者不能对企业进行一个准确的定位和估算，而是盲目地跟着大部分大型连锁零售企业学习，盲目的效仿。不管自己的企业规模有多大，都选择建立自己的配送中心这一物流配送模式。但是这种模式并不适合中小型连锁零售企业，因为从企业的经济实力和运营能力来说，企业的配送中心经验不足，资金有限，再加上企业本身的业务量很少，非但没有达到预想的效果，反而使企业承受很大的负担，导致企业的发展受到严重的阻碍。
2. 不同规模连锁零售企业物流配送模式的分析
2.1常见的物流配送模式
2.1.1自营配送模式
自营配送模式是连锁零售企业本身筹建并组织管理，实现对企业内部和外部货物配送的模式。企业选择适当的地点，出资建立一个或者几个配送中心，对配送中心进行运营和管理，完成企业内部的配送任务。
自营配送模式有利于使连锁零售企业各环节的配合更加协调，并且可以对企业整个物流配送系统的运作全过程进行灵活控制；连锁零售企业保证和保持良好的服务水平，便于对企业物流各个环节的管理和监控，能更好的发挥连锁经营统一管理和分散经营的特点，迅速响应各连锁店铺的需求，实现统一进货、统一配送，可以降低交易成本。企业通过内部行政权力控制采购和销售，可不必就相关的运输、仓储、配送问题进行谈判，减少交易费用。但其缺点是投资大，风险高；企业自建物流一般只服务于自身，缺乏灵活性，单个企业的物流量是有限的，忙闲不均现象明显，容易造成资源浪费。自营配送中心模式企业SWTO分析表：
直接对配送业务控制、管理 企业投入大量资金，投资规模大
最大限度的满足销售服务要求 营运成本比例高
配送灵活、方便 成本弱势
服务水平高 其他劣势
配送不受外部控制
其他优势 S W

形成配送规模效应 O T 高额配送成本
满足企业配送自身的需要 市场扩展慢，竞争压力大
企业内部一体化 投资风险较大
其他机会 加盟店退出企业经营
投入产出不平衡
物流资源配置浪费

这种配送模式比较适合一些销售规模大、经济实力雄厚的大型连锁零售企业。只有实力比较强，连锁门店多的大型连锁零售企业才能实现配送规模效益带来的成本减少大于建设运营配送中心造成的成本增加。
2.1.2供应商配送模式
供应商配送模式是指由供应商直接进行商品配送，各连锁门店向供应商发出订单，由供应商直接将连锁零售企业采购的商品在指定的时间范围内送到各个门店甚至上架的一种方式。
此种配送模式可以使连锁零售企业与供应商的关系更加密切，由供应商直接供货可大大降低连锁企业成本和运作的复杂性，有助于企业集中精力做出己的主营业务。但是配送的水平却常常受到供应商的物流配送能力的限制，很难满足一些连锁零售企业多品种、小批量、高频率的配送需求。而且，其还依赖于企业与供应商之间的信息交流的效率和两者之间的地理位置。
2.1.3第三方物流配送模式
第三方物流配送模式是连锁零售企业将其物流配送部门或者全部委托给专业的第三方物流企业来运营的一种模式。应用第三方物流配送模式可以减少连锁零售企业的固定投资，集中核心业务，提高核心竞争力。第三方物流企业可以提供专业的物流服务，满足企业多样性的个性化需求。专业的第三方物流企业利用规模效益的专业优势和成本优势，通过提高各环节资源的利用率实现费用节省。使用第三方物流的服务，可以事先得到物流服务供应商申明的成本或费用，这使得连锁企业的预算、成本核算更加简单。把物流业务外包给第三方，无需投入兴建配送中心和设备的大量资金，变固定资产为流动资产，更能适应变化的外部环境规避了经营风险。
当然，物流外包也存在着弊端，企业可能过于依赖第三方物流企业，一旦选择的服务企业所提供的物流服务较差或者价格过高都会对企业造成损失。而且双方长期的稳定的合作关系将经受企业的信息外露以及降低物流服务的风险性的考验。采用第三方物流后，由于双方合作的紧密性以及提高物流效率的需要，通常要求双方的信息平台对接，实现有关信息共享，其中不乏企业大量的经营机密，如交易条件、顾客名单、进货渠道，等等。第三方物流企业往往会拥有诸多的客户，可能也包括连锁企业的竞争对手，可能会导致连锁企业的运营情况泄露给竞争对手。 外包给第三方物流公司，必定不能像自营配送一样，对物流各个环节实时监控和管理，必然使连锁企业对物流的控制能力降低，这将提高第三方物流企业与连锁企业讨价还价的能力，对连锁企业形成潜在的威胁。 第三方物流配送模式对于个性化需求高、自身配送能力较弱的连锁零售企业比较适用。
2.1.4共同配送模式
共同配送也称协同配送，是指物流配送企业之间为了提高配送效率以及实现配送合理化所建立的一种功能互补的配送合作。这种模式以互惠互利为原则，可以促进物流行业整体的配送合理化。共同配送模式可分为横向协同的共同配送和纵向协同的共同配送两类。横向协同的共同配送是多家连锁零售企业以协议、联盟或共同出资形式实行共同配送。纵向协同的共同配送是指连锁企业向供应链整合方向发展，与供应商（生产商、批发商等）建立共同配送中心，进行供应链一体化构造。共同配送是在核心组织（配送中心）的统一计划、统一调度下展开的，它包括在物流据点方面实行物流据点等物流设施、物流工具的集约；在运输方面通过混合装载，实现货物的集约运输。
1. 共同配送的优点
（1）节省零售企业资本投入。配送中心属于资金密集型投资，需要大面积的土地资源、软硬件设施以及人力资源。对于一般连锁企业特别是中小连锁企业来说，共同配送使各连锁企业的资源得到充分利用和高度共享，减轻连锁企业的投资负担。
（2)提高客户服务水平。共同配送可以实现多品种、小批量、高频率的及时配送，从而使零售企业降低缺货率、增加商品的品种、提高商品的新鲜度，减少商品因过期而产生损失。这些都提高了连锁企业的客户服务水平。
(3)实现社会效益。共同配送是绿色物流的体现，共同配送的实施可以减少社会车流总量，缓解交通拥挤，减少环境污染；共同配送可以整合生产商、批发商和零售商，有利于健全商业渠道，有利于全国商品大生产、大流通。
2.共同配送的缺点
（1）协调工作比较困难。不同的零售企业在经营理念、企业规模等方面存在差距，具体到配送上，各个企业对自己货物的配送时间、空间、数量等方面的要求也不同，容易出现合作不协调而导致共同配送的失败。
　 （2）容易产生成本收益分配的纠纷。由于涉及不同的企业，共同配送企业的利益分配、成本费用分摊就会成为影响共同配送组织长期稳定运行的关键问题。
　 （3）信息保密工作不到位。在共同配送中，由于运送业务的共同化和配送信息的公开化，各企业的订单资料、客户分布、进货渠道，甚至经营业绩等企业的经营机密容易泄露给其他企业，特别是在同业零售商共同配送时更容易产生不利影响。
2.2物流配送模式的影响因素
各种配送模式都具有各自的优点和缺点，没有一种模式是完美的，我们在应用时还需要从影响物流配送模式的的因素上加以考虑。总体来说，影响物流配送模式的因素有四点，成本因素、服务因素、环境因素和内部因素。
2.2.1成本因素
任何一个企业管理者都希望自身经营活动的各项成本最小，所以配送成本是选择配送模式时必须要考虑的核心因素。配送成本一般包括以下几个方面：
（1）配送作业成本：主要是指某种物流配送模式下的配送作业导致的直接成本。包括库存成本、订单处理成本、装卸搬运成本、包装加工成本和运输成本等。 （2）投资成本：主要是某种配送模式下连锁零售企业需要付出的投资成本。包括投资资金和投资的设备、设施等资源。
与企业资源配置所产生的组合效益：不同的物流配送模式在于企业资金、设备、人力的因素进行组合时会产生不同的效益。
2.2.2服务因素
随着竞争的加大，我们不能仅仅只追求成本的最低化，对于配送服务的水平好坏也是一个十分重要的衡量因素。一般情况下，我们可以从可得性，作业绩效和可靠性三个方面来对配送服务的水平进行衡量。
(1） 可得性：是指企业门店及客户需要产品时所拥有的供货能力。主要表现为缺货频率、供应比率、订单完成率。
(2)作业绩效：是衡量订货到入库过程中的速度、一致性、灵活性等，以来说明所期望的作业完成状况。
2.2.3环境因素
企业所处的地区对企业在进行物流配送模式的选择时也是有重要的影响的。企业所选的物流配送模式要符合当地经济发展的方向，当地经济发展的全景越看好，企业的规模就越有希望扩大。而且，当地政府的政策也是需要纳入考虑范围的，如政府在一定时期内给予某种配送模式一定的政策扶持，如制定相应的法规、贷款、税收上的优惠等。
2.2.4内部因素

企业内部的商品特性和企业的形态是企业自身的内部因素。每个企业都有自己的商品特性，对于那些在配送上有特殊要求的商品就使得企业在选择物流配送模式时必须选择能够提高高水平的物流配送的模式，而对于一般的商品来说，企业选择的余地就大的多。企业自身的形态也使得企业之间存在着不同的配送要求，大型连锁零售企业与中小型的连锁零售企业必然在配送要求上有着较大的差别，这也无疑是一个重要的内部因素。
3.不同规模连锁零售企业物流配送模式的选择对策
3.1物流配送模式影响因素的分析
物流配送模式的选择决定了物流配送的方式，合理的配送模式可以使企业得到高效率的配送服务，减少成本，增强综合竞争力，相反与企业不协调的配送模式则可能给企业带来巨大的损失。为此在进行选择时，要从自身的实际出发，慎重选择，不可盲目仿效。在上文中已经提到了影响物流配送模式的四个影响因素，我们在进行物流配送模式选择的决策时就要综合考虑这四个因素的对企业配送的影响。
首先，我们应该仔细考虑企业所在的地区的环境因素。地区的经济状况是企业发展的一个风向标。蓬勃的经济发展可以很好地带动企业的发展，为企业赢得了一个良好的发展环境。为此考察企业所处的地区的经济状况是第一步需要做的。其次，任何企业的发展壮大都离不开政府的政策，我们也需要及时了解政府的政策信息，若是遇到两个综合效益不相上下的选择时，政府政策支持的那个配送模式选择将会是我们的首选。这是在我们进行决策时所需要考虑的客观因素，虽然我们不能改变已经存在的客观事实，但是要能够利用对企业有利的客观因素。
3.2物流配送模式选择的对策
3.2.1大型连锁零售类
对于大型的企业来说，企业的规模大，自身具有的配送水平高，而其所需求的配送服务程度相对比较高。这一类型的企业属于大型的连锁零售企业，由于其规模大，业务水平高，经济效益好，一般可以选择拥有自己的配送中心，来实现统一配送，达到高效配送效率，从而满足自身配送的需求。所以大型的连锁零售企业比较适合使用自营配送模式，但考虑到配送中心的有效利用，特别是家电类和服装类的大型连锁零售企业，季节性比较显著，可以在自营配送的基础上将配送中心与中小型的企业共用，实现共同配送。或者也可以利用强大的物流配送系统为中小企业提供第三方服务。
大型的连锁企业还存在另外一种情况：本身可以提供高水平的配送服务，但其自身的配送要求并不高，属于“供大于求”，这类企业可能本身就具有强大的配送体系，如仓库，配送中心等，但业务的发展所要求的配送水平还没有那么高，所以这类企业的配送设施闲置率较高。因此，这类企业可以考虑以第三物流的身份为中小型企业进行配送，也可以在同产业和异产业间进行共同配送，实现资源的有效配置。
3.2.2中小型连锁零售类
对于中小型的企业，也存在两种不同的情况。
其一：该类型企业对配送服务的水平很高，但其自身的规模小，不具备这种水平的配送能力。这一般是中型的连锁零售企业，由于企业自身的发展，对于配送的要求越来越高，但是受企业规模和成本的限制，企业配送的发展相对比较缓慢，与日益增长的配送需求存在较大的差距。对于此种类型的企业，自建配送中心进行自营配送是不可取的，这所要求的成本过高，而其就目前企业的规模还未能实现规模效应。我们就必须从具体的行业的特点上来分析了，也就是从商品的特性上分析。对于家电类企业，商品具有季节性，况且在配送的过程中经常涉及到安装及维修，对配送人员的要求很较高，所以我认为企业可以选择供应商配送模式，有熟知商品功能特点的供应商进行配送。而服装类的企业，流行性占主导因素，配送量可能相对较小，但对配送的及时性和次数可能要求较高，为此选择第三方物流配送模式是一个不错的选择。医药类的企业受到国家政策的限制，门店不能直接向供应商进行采购，需要通过总部的配送中心统一受理，而药品对安全和时间的要求高，可以通过第三方物流配送，也可以由同产业间的总配送中心经过评定之后，由几家在配送性质相似的企业实行共同配送。对于超市类的企业，商品的品种繁多，若是由供应商来配送可能会大大增加作业量，若是采用共同配送，那么超市复杂的配送信息和对各个商品具体的时间要求成为一个制约因素，整体考虑，第三方物流配送是最适合的。
其二：该类型的企业，对配送服务的要求不高，而其所具有的物流配送能力也比较低。该类型的企业属于刚起步的小型连锁零售企业。对于这类企业来说，选择一个合适的第三方物流企业来进行专业的物流服务是非常有实际意义的。当然，若是能与大型连锁企业共同使用配送中心，使用共同配送模式，不但可以减少成本，还能以大型企业为依托发展自身。
3.2.3综合性物流配送模式建立的设想
在这里，我想提出一种新的模式—综合配送模式。综合配送模式是指企业以供应链管理为指导思想，全面系统地优化和整合企业内外部物流资源、物流业务流程和管理流程，对生产、流通过程中的各环节实现全方位综合配送，即多种配送模式的综合运用，充分提高产品再制造、流通过程的时空效应，并为此而形成的高效运行的物流配送模式。
综合物流模式是将配送过程中的组成部分分为物流共给主体和物流载体。物流供给主体也就是物流企业，可以使企业自身，也可以是第三方物流公司，至少是从事运输或仓储一种经营业务，并能够通过对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理，具有与自身业务相适应的管理信息系统，以满足客户物流需求，实现独立核算、独立承担民事责任的经济组织。物流载体指各类配送中心，即真正承担配送业务的部门。
供应商至门店的配送可以由企业自身承担部分，也可由第三方物流企业承担部分，比例的多少可以由连锁零售企业看自身情况斟酌而定，目的是降低成本，提高配送效率。
在配送过程中，不仅包括正向物流，及从生产者到消费者的物流配送，企业还应设置相应的逆向物流配送。连锁零售企业常常商品种类较多，配送数量小，频率高，当某些商品滞卖，或出现质量问题时，企业不得召回部分商品。所以就必须在物流体系建设中考虑到商品逆向物流配送。对于退回的废旧物品逆向物流，也有自营物流和外包物流两种运作形式，通过选择适当的逆向物流运作模式，从事逆向物流业务，不但可以保护环境、节约资源，维护公众利益，而且可以实现企业的经济利益，提高企业的环保形象。
当然，连锁零售企业采用综合配送模式，需要完善的连锁零售业物流平台作为支撑。连锁零售企业基础设施平台是保证连锁零售企业物流活动有效、协调开展的基础条件，主要包括线状设施、点状设施和相关设备。物流基础平台决定了连锁零售企业的空间结构，其完善程度和先进程度是一个连锁零售企业物流水平的重要标志。连锁零售企业信息平台是随着企业的物流活动同时发生的，包括订货信息、库存信息、发货信息、物流管理信息等有关物流配送活动信息。连锁零售企业政策平台包括连锁零售企业的管理机制，法律法规，物流配送标准化体系等。连锁零售企业人才平台即指专业人才的培养。劳动者要素是现代连锁零售企业物理体系中的核心要素。提高劳动者要素，是建立一个合理有效现代连锁零售企业物理体系的根本保证。
从位于世界500强之首的美国零售巨头沃尔玛的成功和百年零售大亨凯马特的破产，我们可以看出，供应链管理理念下的综合物流配送体系是企业构筑核心竞争能力的关键。面对如此激烈的竞争，即使是有实力的大型企业，也应该下苦功整合整个产业链上的物流配送体系，踏踏实实地构筑自身的优势。在流通领域物流配送过程中 ，供应商、配送中心和零售商三者之间的协调问题是至关重要的，特别是库存问题。因为，传统的流通环节中的零售商、批发商、供应商都有各自的库存，各个供应链环节都有自己的库存控制策略。由于各自的库存控制策略不同，可以避免地产生需求的扭曲，导致供应商无法快速响应客户的需求。在供应链管理条件下，供应链的各个环节的活动都是同步进行的，供应商、制造商、分销商都从相互之间的协调考虑，使供应链相邻两个节点之间的库存管理者对需求的预测保持一致，从而消除了“牛鞭效应”。
4案例分析
国美电器集团成立于1987年元月一日，是中国最大的以家电及消费电子产品零售为主的全国性连锁企业。国美电器集团在全国近300个大中型城市拥有直营门店1300多家，旗下拥有国美、永乐、大中、黑天鹅等全国性和区域性家电零售品牌，年销售能力1000亿元。2003年、2006年国美电器相继在香港、澳门开业，迈出中国家电连锁零售企业国际化第一步；2004年国美电器在香港成功上市；2007年1月，国美电器与中国第三大电器零售企业永乐电器合并，12月，全面托管大中电器；2008年3月，控股三联商社，成为具有国际竞争力的民族连锁零售企业。目前，集团拥有员工（含门店促销员）近30万人，每年为国家上缴税收达15亿元以上。
我认为，国美作为大型家电连锁零售企业在选择物流配送模式时，首先应该考虑的就是家电这种商品的特殊性质。在上文的叙述中已经提到，家电类商品往往是属于大型的商品需要将顾客所购买的家电产品送到顾客家中，在选择配送模式时就需将配送到户当作必须保证的先行条件，而企业庞大的客户群就要求国美具有高水平的物流配送来满足客户个性化的需求。而其所带来的利益将远大于增加的物流成本，即便是在产品销售的淡季，国美还是可以利用价格上明显的优势来取得成本上的领先。当然，除了这一因素外国美的企业形态和家电产品的特性，这也将重点影响企业物流配送的选择。如今，国美的年销售额已突破1000亿元，在全国范围内已经开设有1300多加门店，不仅如此在全国200多个大中城市，国美已经拥有的仓库面积达到了70万平米，运输车辆最高峰时可达18000辆，物流从业人员2万人，[]可谓是家电连锁零售企业的“领头羊”。由此可见国美业务量之大，国美在树立企业形象的同时，就更应该在配送服务上提供物流服务差异化及更快速地响应市场与顾客需求。而家电产品的其中一个特点就是季节性明显。在销售的淡季，虽然国美能够在成本上取得领先，并利用这一优势运营强大的配送体系。可闲置的配送设施和车辆无形之中增加了国美的成本，只是这种成本因良好的销售额而被忽视。
综合上述的分析，国美所需的配送服务水平较高，而其现有的企业规模大，自身的配送能力强，所以国美有足够的资源和经济实力来运营庞大的物流配送系统。选用自营配送模式能够为国美20多万的客户提供周到细致的服务，实现