2009年车辆服务中心绩效考核管理办法..doc
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4、原则,特制定2009年车辆服务中心绩效考核管理办法。一、经营模式:2009年车辆服务中心的经营形式采取所有车辆“内部使用,有偿服务”的方式,以收取的费用作为收入,弥补单位固定费用(除燃料费、修理费以外)的支出。车辆服务中心所有车辆按照公司车辆使用内部收费标准见【附录1】计算收入,月末通过内部劳务与机关及各单位结算。(一)公司包车:1、公司包租大客车,负责职工上、下班及其他临时用车。大客车由车辆服务中心负责承租供公司使用,租赁费按实际发生由公司承担。2、公司包租一辆面包车,负责每天5次往返(上午3次往返、下午2次往返)集团公司机关附近办事。每辆车的费用根据台班价格,全年按250天计算,年度内不做
5、调整,每月末按相应比例天数结算。3、公司包租领导公务用车,根据台班价格,按全年250天台班计算,年度不作调整,每月末按相应比例天数结算。公司副职领导用车在相对固定的同时,可以由车辆服务中心安排与所主管部门的用车结合使用。4、公司包车费用不列入公司管理费用,但计入车辆服务中心收入进行费用指标考核。(二)机关用车:1、除以上固定包车外,机关各部门可向车辆服务中心申请临时用车,按照实际使用时间结算。2、为了充分利用车辆资源,必要时,机关部门可协商使用主管领导的包车,也可通过车辆服务中心的调动,安排公司其他领导未派出的包车。使用领导包车,车辆服务中心不得再收取费用。3、车辆服务中心每月25日与机关各部
6、室进行签认,按公司确定的收费标准计算收入。4、机关用车的费用不列入公司管理费用,但计入车辆服务中心收入进行费用指标考核。(三)各单位用车:1、车辆服务中心要全力保障各生产单位用车的需求,严禁公司车辆对外经营创收。2、公司严禁各生产单位及机关部室私自外雇车辆。各单位、部门的用车必须由车辆服务中心统一安排。在公司自有车辆无法满足需求的情况下,车辆服务中心可采取外雇车辆方式保证需求。同时,各单位、部门要尽量集中用车,以降低成本。3、车辆服务中心出车收入按公司确定的收费标准收取见【附录1】,外雇车辆按集团公司统一标准(港油财资发200615号文件)收取费用。车辆服务中心每月25日与各单位进行签认及劳务
7、结算。二、考核模式:2009年对车辆服务中心经营责任制指标分为三部分考核:服务质量考核、专项指标考核和费用指标考核。月度质效工资与服务质量考核100%挂钩。同时,设立“质量安全管理”专项奖励基金。按照各岗位工作性质、风险程度的不同,划分三个级别,给予对应的奖励基数。具体按公司QHSE奖励考核管理办法执行。季度质效工资与专项指标考核100%挂钩。年终质效工资与费用指标考核100%挂钩。三、考核办法:(一)月度考核:月度质效工资与车辆服务中心服务质量100挂钩。服务质量采取计分考核。每月末根据各单位、部门的考评情况见【附录3】,汇总平均后按下表的对应比例发放月度质效工资。 实得平均分95100分8
8、094分6079分60分以下发放比例10080500服务质量指标实行月考核、月结算,扣罚部分年终不进行补发。(二)季度考核设立季度质效工资,每季度人均300元,全年1200元。季度质效工资与车辆服务中心专项指标100挂钩,专项指标分为两部分:1、油耗指标:平均百公里油耗定额指标为13.8L。平均百公里油耗定额指标与季度职工质效工资的50%挂钩。季度内实际平均百公里油耗如低于定额指标,发放当季挂钩质效工资;如高于定额指标,每增加1%扣发季度质效工资总额的2%。修理费用指标:平均百公里修理费用为32元。平均百公里修理费用指标与季度职工质效工资的50%挂钩。季度内实际平均百公里修理费用如低于费用指标
9、,发放当季挂钩质效工资;如高于费用指标,每增加1%扣发季度质效工资总额的2%。专项指标考核实行月考核、季兑现、年终总兑现的办法,每季度累计进行考核,年终进行一次性考核兑现。(三)年终考核:设立年终质效工资,人均基数1600元。年终质效工资与车辆服务中心费用指标100挂钩根据2009年车辆服务中心费用和收入测算情况,公司给予车辆服务中心年度520万元的费用指标(扣除内部收入、燃油费、修理费外)。年度内累计费用如控制在指标内,足额发放年终质效工资;年度内累计费用如超出控制指标,按超出额的30%从年终质效工资总额中扣除;年度内累计费用如节约控制指标,按节约部分的5% 在年终质效工资总额中进行奖励。(
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