十二五规划下的中国海洋油气工程装备发展的机遇和挑战教学课件市公开课一等奖百校联赛特等奖课件.pptx
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1、“十二五十二五”规划下中国海洋油规划下中国海洋油气工程装备发展机遇和挑战气工程装备发展机遇和挑战中国石油和石油化工设备工业协会首席顾问 原常务副理事长 赵志明年9月8日 石家庄1中国石油和石油化工设备工业协会第1页 提要一 中国“十二五”海洋工程装备规划对海洋油气工程领域影响二 中国海洋石油工业实现了历史性巨变三 深海油气促进高端装备发展四 国内外海洋工程装备发展现实状况五 国内外海洋工程装备发展趋势六 论坛职能与展望2中国石油和石油化工设备工业协会第2页一中国“十二五”海洋工程装备规划对海洋油气工程领域影响近年来中国陆续公布了:1“十二五”国家战略性新兴产业发展规划2海洋工程装备产业创新发展
2、战略(2011-)3工业转型升级规划(2011-年)4高端装备制造业“十二五”发展规划5智能制造装备产业“十二五”发展规划6国家能源科技“十二五”规划等为我国海洋油气工程装备发展提供了巨大商机。3中国石油和石油化工设备工业协会第3页 在中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要中,中央政府明确提出要推进海洋经济发展,坚持陆海统筹,制订和实施海洋发展战略,提升海洋开发、控制和综合管理能力。详细来说,要科学规划海洋经济发展,合理开发利用海洋资源,主动发展海洋油气、海洋运输、海洋渔业、滨海旅游等产业,培育壮大海洋生物医药、海水综合利用、海洋工程装备制造等新兴产业。加强海洋基础性、前瞻性、关
3、键性技术研发,提升海洋科技水平,增强海洋开发利用能力。深化港口岸线资源整合和优化港口布局。制订实施海洋主体功效区规划,优化海洋经济空间布局。至此,我国海洋经济战略正式进入国家发展战略,该战略实施将促进海洋工程装备快速发展。4中国石油和石油化工设备工业协会第4页 年5月30日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,讨论经过了“十二五”国家战略性新兴产业发展规划。提出将战略性新兴产业加紧培育成为先导产业和支柱产业。作为工业基础制造业,其提升方向就是发展高端装备制造业。国家已确定重点发展5大高端装备制造业方向分别为:航空产业、卫星航天产业、高速铁路、海洋工程装备及数字化智能设备。当前高端装备制造业
4、5大产业里面,高速铁路已经基本成型,下一步主要是提升部件国产化率。大飞机项目、北斗卫星导航系统、第三代核电AP1000等领域也已经取得了比较大进展。国家会从财政税收、行政审批、土地、人才以及重大科技立项等方面给予海洋工程装备产业更多支持。5中国石油和石油化工设备工业协会第5页 年5月,工业和信息化部印发了高端装备制造业“十二五”发展规划。规划指出在海洋工程装备方面,将“面向国内外海洋资源开发重大需求,以提升国际竞争力为关键,重点突破3000米深水装备关键技术,大力发展以海洋油气为代表海洋矿产资源开发装备,全方面推进以海洋风能工程装备为代表海洋可再生能源装备、以海水淡化和综合利用装备为代表海洋化
5、学资源开发装备产业化,主动培育海洋波浪能、潮汐能、海流(时尚)能、天然气水合物、海底金属矿产开发装备相关产业,加紧提升产业规模和技术水平,完善产业链,实现我国海洋工程装备制造业快速健康发展。”6中国石油和石油化工设备工业协会第6页 208月,国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、国家能源局组织四部委联合编制海洋工程装备产业创新发展战略(2011-2020)(以下简称战略)印发。战略指出,到20,我国将基本掌握主力海洋工程装备研发制造技术,具备新型海洋工程装备自主设计建造能力,产业创新体系完备,创新能力跻身世界前列。为此,国家计划发展战略重点着眼于主力海洋工程装备、新型海洋工程装备、前瞻性海洋
6、工程装备、关键配套设备和系统关键共性技术。此项战略公布,为我国海洋工程装备发展指明了方向,并带来相关方面资金支持,有利于海工装备产业健康快速发展。7中国石油和石油化工设备工业协会第7页 在国家近期出台一系列重大产业政策中,海工装备都作为新兴产业被列入重点支持发展产业之一,对于我国海工装备发展无疑是非常有利。8中国石油和石油化工设备工业协会第8页二中国海洋石油工业实现了历史性巨变 中海油国内油气产量已达5000多万吨,累积取得海外权益产量5000多万吨,年产油气超出1000万吨。同时技术和装备能力实现了根本性改进,尤其是含有世界领先技术第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”到海南现场勘探开发
7、,标志着我国深水油气战略迈出了实质性步伐。“十二五”末油气产量要到达1亿到1.2亿吨油当量,其中海外要到达-3000万吨,总投资将超出2500-3000亿元人民币,在未来五年中,一个新海洋工程装备建设和发展高潮将会到来,这些装备和设施将支撑起中国海洋石油工业和海洋能源工业走到世界前列,同时带动国内造船、装备制造、材料、冶金、仪器仪表自动化、智能化、数字化等行业向高端装备制造方向发展,催生一批在全球行业中含有很强竞争力一流中国企业。9中国石油和石油化工设备工业协会第9页三 深海油气促进高端装备发展 伴随我国向深海油气勘探开发发展,会产生许多高端装备需求,不但为满足国内市场需求,而且深海是世界油气
8、主要接替区,深海油气资源开发正在成为世界油气工业主要增加点和科技创新前沿,各国围绕海洋尤其是深海油气资源竞争日趋激烈。依据国际权威机构预测,年全球海上油气开采投资额将到达3600亿美元。普通装备投资占总投资20-30%,未来五年全球海洋工程装备市场年均市场容量在700亿美元以上。伴随国内外向深海油气资源勘探开发发展,将带动我国高端装备需求如冶金、机械、造船、石化、轻纺、高档建材等多个工业部门中高端装备发展。10中国石油和石油化工设备工业协会第10页四.国内外海洋工程装备发展现实状况:1.国际产业现实状况 全球海洋工程装备建造商主要集中在美国、欧洲、及亚洲日本、新加坡和韩国等国家,其中美国、欧洲
9、和日本以研发和设计为关键,新加坡和韩国则以制造为主。当前全球海洋工程装备市场可划分为三个阵营,第一个阵营主要是欧美和日本企业,它垄断着海洋工程装备开发设计,工程总包和关键配套设备供货。第二个阵营是韩国和新加坡,在总装制造领域快速发展,而且占有一席之地。而我国则处于第三阵营,当前还是以制造一些低端产品为主。11中国石油和石油化工设备工业协会第11页欧美及日本企业优势在设计和高端配件领域欧美及日本企业优势在设计和高端配件领域 从当前海洋工程装备体系来看,设计端主要集中在欧美及日本少数企业手里。欧美企业从事海工装备制造时间长,技术积累深厚。海工装备设计工作是最为主要步骤,决定了海工装备性能,当前这方
10、面工作依然在欧美企业手中,少数日本企业也有设计能力。其中美国F&G企业是世界级设计巨头,累积设计了多达140多座钻井平台,设计实力雄厚。不过20振华重工母企业中交集团已经完成对F&G收购,这对于振华重工发展海工装备有极大帮助;荷兰GustoMSC也设计了20多座钻井平台和大约60艘FPSO,能完成复杂海工钻井平台开发,对恶劣气候适应能力极强。年以来,我国共建造钻井平台40余座,不过70%以上是欧美企业设计,其中自升式平台设计主要是美国、荷兰企业,半潜式平台设计有美国、挪威和意大利等企业。12中国石油和石油化工设备工业协会第12页 美国在海洋工程技术设备及研发方面长久处于全球领先地位,休斯敦是全
11、球海洋工程及海洋石油开采技术研发中心。日本在油气开发平台、海洋工程结构及石油管材及平台配套设备方面取得了重大突破。海洋工程装备当前主要还是欧美引领行业主要方向。当前,全球海洋工程装备主要配件也基本由欧美企业提供。诸如关键发动机及平台电机提供商有美国卡特彼勒、瑞士ABB等,而电气设备则仍由世界著名企业GE和西门子提供,因为深海作业难度高,使用油田开采配件难度高,其它国家尚不能满足海洋工程装备对高端配件要求。13中国石油和石油化工设备工业协会第13页亚洲国家领衔海工装备制造亚洲国家领衔海工装备制造 即使欧美企业在设计及高端配件领域占据优势,但因海工装备技术人才工资成本高、制造业整体配套不足等原因,
12、海工装备制造中心已经转移到亚洲韩国和新加坡等国。中国在低端钻井平台市场份额快速上升。到年底,振华重工、大连造船厂和中集来福士自升式钻井平台订单量大幅上升,分别位居全球前10。14中国石油和石油化工设备工业协会第14页中国海工装备制造快速崛起中国海工装备制造快速崛起 我国海工装备当前仍没有形成较为完整研发体系,也没有形成完善工程装备产业链。从全球范围来看,国内海工企业设计和关键配件依赖于进口,竞争力较弱。配套设备在整个海工装备中地位比船体要高得多,比如一艘造价数亿美元FPSO,船体造价只占总造价20%左右,其它大部分被配套设备占据。假如我国海工配套业不能实现突破,中国企业只能处于海工装备产业链底
13、端。不过,从手持订单分布情况来看,国内海工企业已经初步具备模块、总装和调试能力,具备全球竞争潜力。海洋工程装备比如钻井平台有适合用于浅水,也有深水设备,中国船舶708所及上海外高桥造船厂建造出中国首座“第六代”半潜式3000m深海钻井平台“海洋石油981”,该平台在安全性及动力定位方面能够跻身世界海工装备前几名位置,是当前世界最先进钻井平台。其40%由中国海工企业自行设计制造,标志着中国在高端深海钻井平台制造技术方面实力崛起。15中国石油和石油化工设备工业协会第15页 近年来,亚洲国家海洋工程装备制造产业日渐成熟,在亚洲,韩国和新加坡是主要海洋工程装备制造国。其中韩国垄断了钻井平台市场。年,三
14、星重工、大宇造船、当代重工和STX造船手持钻井船33艘,市场拥有率到达90%多。韩国和新加坡则占据了FPSO新建和改装市场,市场拥有率分别高达60%多和80%左右。新加坡吉宝和胜科海事在改装FPSO市场占据绝对优势。同时,新加坡在自升式钻井平台市场拥有率也较高,累积制造量占世界总量比重超出30%。16中国石油和石油化工设备工业协会第16页不停有新竞争者加入不停有新竞争者加入 近年来,依靠本国海洋油气资源开发巨大需求,巴西和俄罗斯也开始培育本国海洋工程装备制造业,所以也成为世界海洋工程装备新竞争者。中东地域近年来海洋开发逐步升温,凭借多年积累海工装备修理经验和资源优势,阿联酋船企也快速崛起,成为
15、一支不可小觑海工装备制造力量。在自升式钻井平台建造领域,当前阿联酋船企竞争力也快速上升。17中国石油和石油化工设备工业协会第17页2.国内产业现实状况 从我国海工装备发展历史来看,大连造船厂(大船重工前身)和上海沪东造船厂、中华造船厂、江南造船厂等负担了我国早期海工装备制造任务,而中船集团708所担负了许多对应设计工作。在自升式钻井平台方面,北船重工、大船重工及胜利石油化工企业拥有较多制造业绩,而708所、中国石油集团海洋工程企业和中海石油工程设计企业则负担了这些自升式钻井平台主要设计工作。经过了前期自升式平台引进和随即自主设计和制造,年以后我国海工主要装备制造企业在FPSO方面有了很大进展。
16、国内FPSO生产、制造主要由大船重工和外高桥造船厂完成。在设计方面,中船集团708所完成了绝大多数国内建造FPSO设计工作。18中国石油和石油化工设备工业协会第18页经过一段时间发展,我国海工装备企业在自升式钻井平台和FPSO设计、建造领域都有了不错积累。这其中,“海洋石油941”平台相对于前一阶段自升式钻井平台来说,其技术难度要高出许多。从我国海工装备历史业绩来看,中船重工是当之无愧老大,其自升式钻井平台和FPSO制造业绩最多,半潜式平台制造业绩也保持领先。中船集团即使制造总量较大,但主要是海工辅助船,钻井平台数量较少。中远船务即使制造总量并不多,但在FPSO方面拥有不错制造业绩,发展后劲较
17、强。19中国石油和石油化工设备工业协会第19页 年以后,我国海工装备制造进入了一个新阶段。这不但仅是因为国内企业能够自主建造新、含有里程碑意义产品,而且国内海工装备制造企业格局发生了新改变、一批新海工后起之秀在国内和国际舞台上崭露头角。年以后,在国内海工装备竞争格局中,中远船务已经与中船重工同为主要生产企业,而且中集来福士、招商局重工等也有了出众业绩表现。我国海工装备制造业竞争格局已经出现群雄并起苗头。20中国石油和石油化工设备工业协会第20页 中船重工与中船集团在年之前把持国内市场海工装备制造90%以上,而后局势有所改变。中集借来福士入主海工装备,中远船务由修船转身海工装备制造之后快速崛起。
18、振华重工携港机之利进身海工装备,招商局重工、韩通重工、熔盛重工、太平洋造船等地方和民营企业亦纷纷进入海工装备制造领域。中船重工在国内率先进入海工装备领域,是国内海工装备业奠基者之一,从上世纪70年代为国内承建钻井平台以来,技术实力由弱到强,产品由浅海走向深海,由国内走向国际,已累计建造各类海洋平台及FPSO40多座,海洋工程三用工作船等特种海工船舶40多艘。21中国石油和石油化工设备工业协会第21页 中船集团是国内最早有海工装备制造业绩企业之一,旗下沪东造船厂、中华造船厂、上海船厂和江南造船厂早在上世纪70、80年代就建造过“胜利3号”座底式钻井平台、“勘探1号”自由式钻井浮船、“勘探3号”半
19、潜式钻井平台、“渤海明珠”号、“渤海情谊”号和“渤海长青”号FPSO等大型海工装备;旗下708所、上海船舶研究设计院、上海船舶工艺研究所等,在海工研发设计方面实力也非常强,尤其是708所,国内累计建造海工订单约二分之一来自其设计。进入新世纪以后,相对中船重工来说,中船集团在海工领域发展相对迟缓。22中国石油和石油化工设备工业协会第22页 中远船务从修船起家,被誉为中国修船业航母。从年开始优化产品结构,涉足海洋工程装备和大型船舶建造领域。因为背靠新加坡胜科海事和中远集团,加之其先进理念和管理,很快在海洋工程市场打开一片天地。中集来福士在自升式平台、半潜式平台等海工领域有很强竞争力。烟台来福士是国
20、际领先船舶及海洋工程设施建造企业,当前是中国最大、全球第三大半潜式海洋工程装备建造商。23中国石油和石油化工设备工业协会第23页 在中国海洋工程产业快速发展背景下,不但是国内企业群雄并起,外资企业也纷纷进入国内,采取与国内企业合资或合作形式兴建项目或企业。截至当前,包含设计和制造企业在内外资项目(含企业)有14家左右。从投资方式来看,大多数项目都是采取合资方式进行,中方控股居多。部分项目因为投资时间早,当初中国船舶工业投资政策还未出台,也存在外方控股和外商独资项目(企业),如吉宝(南通)船厂有限企业,于年在江苏省南通市成立外商独资企业,注册资金为1498万美元,收购原南通渔轮厂资产并对其进行改
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