高中地理答题模板.docx

一、怎样描述地形特征：1.地形类型：平原、山地、丘陵、高原、盆地等。2.地势起伏状况：先描述整体，如总体上以山地为主，然后描述趋势，如由东南（西北）向西北（东南）倾斜。3.主要地貌类型分布（多种地形条件下）：如本区为喀斯特地貌分布区。二、影响太阳辐射的因素（从光照强度和日照时数两个维度分析）：1.纬度：决定正午太阳高度、昼长；2.海拔：海拔高，空气稀薄，太阳辐射强（如我国青藏高原）；3.天气状况：晴天多，太阳辐射丰富（如我国西北地区）；三、影响气温的因素：1.纬度（决定因素）：影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差，年较差（低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区）。2.地形（高度、地势）：阴坡、阳坡，不同海拔的山地、平原、谷地、盆地（如谷地盆地地形热量不易散失，高大地形对冬季风阻挡，同纬度山地比平原日较差、年较差小等）。3.海陆位置：海洋性强弱引起气温年较差变化，如距海洋越近年较差越小等。4.洋流：暖流增温增湿，寒流降温减湿。5.天气状况：云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方。6.下垫面：地面反射率（冰雪反射率大，气温低）；绿地气温日、年较差小于裸地。7.人类活动：热岛效应、温室效应等。四、影响降水的因素：1.气候：大气环流（气压带、风带、季风）。2.地形：迎风坡（降水多）、背风坡（降水少）。3.地势（海拔）：降水随着海拔升高降水逐渐增加并在一定高度达最大值，然后开始减少。4.海陆位置：距海远近，如我国大部分地区距海越近，降水越多。5.洋流：暖流：增温增湿；寒流：降温减湿。6.下垫面：湖泊、河流、植被覆盖状况，为降水提供水汽来源。7.人类活动：通过改变下垫面影响降水。五、描述河流水系特征：1.发源地2.流向3.注入地4.流程5.流域面积大小6.落差大小（水能）7.河道曲直情况8.支流多少9.河流支流排列形状：如扇形、树枝状等10.河道六、描述河流水文特征：1.流量：大小、季节变化、有无断流（取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小）；2.汛期：长/短；春汛/夏汛；3.含沙量：取决于流域的植被状况；4.结冰期：有无、长短；5.水位：高低、变化特征（取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用）6.水能：与地形（河流落差大小，流速快慢）、气候（降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小）有关七、影响雪线高低的因素：1.降水：当地气候特征情况；迎风坡降水多，雪线低（如喜马拉雅山南坡比北坡雪线低）2.气温：阳坡雪线高于阴坡；不同纬度的温度变化、0等温线的海拔的高低。八、影响山地垂直带谱的因素（从热量和降水两个角度分析）：1纬度：山地所处的纬度越高，带谱越简单；2.海拔：山地的海拔越高，带谱可能越复杂；3.热量（即阳坡、阴坡）：影响同一带谱的海拔；九、农业区位因素分析：自然因素1.土地：地形、土壤；2.气候：光照、热量、水分、温差；3.水源（灌溉水源）社会经济因素1.市场；2.交通；3.国家政策；4.劳动力；5.科技：农产品保鲜、冷藏等技术的发展；6.工业基础十、工业区位因素分析：1.地理位置；2.资源因素：原料、燃料；3.农业因素：为工业提供原料；4.交通因素（包括交通便捷程度和信息网络的通达度）：便于物资、人员、信息交流；5.市场因素：市场需求、距离市场的远近；6.科技因素；7.劳动力因素：劳动力价格、素质、数量8.历史因素；9.政策因素：国家、地区政策扶持；10.军事因素：国防安全需要；11.个人因素：个人偏好情感（如归国华侨投资办厂）十一、城市区位因素分析：自然因素1.地形：地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设投资，人口较集中；2.气候：气温和降水适宜。3.河流：提供水源和交通条件等。社会经济因素1.矿产资源：一般布局在资源丰富之地；2.交通：一般布局在沿江、沿铁路和公路线等；3.政治、军事和宗教等也影响城市区位。十二、影响水库坝址选择因素：1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口：口袋形区域有利于建坝：工程量小，造价低，库区容量大；2.选择地质条件好的地方，避开喀斯特地貌、断层；3.气候水文条件：保证水量充足；4.考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量减少淹没居民点；十三、港口建设的区位条件：自然条件（决定港口位置）1.水域条件：港阔水深（等深线密集，有利于停泊靠岸避风）2.筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当（有利于安排建筑用地、港口设备）社会经济条件（影响港口兴衰）1.经济腹地条件：经济腹地是否广阔（影响着客货流量）；客货流量大小（影响着港口的兴衰）；腹地经济性质（决定港口性质综合港、专业港等）2.城市依托：交通便利；为港口提供人力物力财力的支持3.政策条件：对外开放地区建成自由贸易港十四、商业中心、商业网点形成的区位因素：1.便利的交通条件：设立原则：交通最优（环路或市区边缘，公路沿线）2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源3.广阔的市场或经济腹地：设立原则：市场最优十五、交通运输线的布局：自然条件1.地形：平原地区（沿等高线或沿河谷分布）、地形平坦利于施工；2.水文：避开沼泽、少跨河流，工程量少；3.地质：选择地质条件稳定、避开断层和滑坡、泥石流多发地；4.气候：避开暴雨、大风、多冻土，风雪较大等地。社会经济条件1.人口：串联较多居民点，带动沿线经济发展；经过居民点少，搬迁人口少；2.经济：可以带动落后地区经济发展；3.里程：距离短、工程量小、节省运营时间；4.社会：带动相关产业发展、加强沿线地区人员、物资等交流；带动少数民族地区发展；巩固国防；5.环境：少穿过自然保护区；6.技术：解决冻土、高架桥等技术难题。十六、盐场形成的区位条件：1.气候：气温高、降水少、多风、日照强：有利于蒸发；2.地形：面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸。十七、渔场形成的区位条件：1.地形：面积广阔的大陆架（阳光直射、光合作用强、饵料丰富）；2.温带海域：气温变化大、海水上泛；3.河口处：河流带来丰富的营养盐类；4.洋流：（交汇流或上升流）海水上泛，带来海底营养盐类，饵料丰富。十八、卫星发射基地选址的区位条件：自然条件1.气象条件：需要天气晴朗；2.纬度：地球自转的线速度；3.地势：平坦开阔。人文条件1.人口：单位面积人口密度低，地广人稀；2.交通：交通便利；3.军事：符合国防安全需要。十九、汽车站选址的区位条件：1.路况：周围道路宽阔；2.与市内外交通联系；3.工程量大小。二十、航空港选址的区位条件：自然条件条件1.地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；2.地质：有良好的地质条件；3.气候：少云雾。社会经济条件1.交通条件：与市内有便利的交通联系；2.经济：建在经济发达的地区。二十一、河流洪涝灾害的成因：自然原因1.水系特征：a.流域广，支流多；b.含沙量大；c.平原河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。2.水文特征：a.流经湿润地区，降水丰沛；b.干流汛期长，水量大。3.气候特征：该年份气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。人为原因1.植被破坏：a.过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；b.泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。2.围湖造田：泥沙淤积导致湖泊萎缩，湖泊调蓄洪峰能力下降。二十二、某地区缺水原因的分析：自然原因1.气候：降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均;2.河流：地表径流量较少,如喀斯特地貌区。人为原因1.用水量大：人口稠密、工农业发达；2.利用不合理：利用率低、污染浪费严重。