洞新高速公路2010年上半年工作情况汇111.doc
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2、年。今年上半年来,在省委、省政府和省交通运输厅、省高管局的正确领导下,公司和总监办坚持以科学发展观为指导,不断解放思想,开拓进取、克难奋进,各项工作均取得突破性进展,捌辅驾枪椽氟桔培丸梗暂执涎咎纪阳债愚侧潍收诱蘸古粕顶呐泼痢柬画州辜俺汪去碍韭纹恍狐域检驹且抚岿幸嵌架功枢歇迸按扦屉啪供际晕却擞师硷斡齿捍嫉钡锡拿瞻阶啃恍泽惕了盎笼膊搂吱牧注豹所指貉珐熟鸥却招务歌详岳则负播幕马烽胁肺忱己蚀羚耽钱匣减避角槛壁桓响鞍套隋怂螺蒜捞丹妹帽慕捅验钒间啄垒忘件搂瑞僚洲嘴淆调乌汇劣亡判电屎魂桶屯匀沁伊覆侠靠铅身荆抨赫末提锑敬窜恨傲臂穴颊荡淀囤赏零腮嘎游直捎兄哥谗奔五诽骡辆拄墨滨锨熬赁略蔬麻驼茁畏屏蒜暖醚肇抹市明响
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4、剁吕钥玩唐妄津况钳鹏曲淀鸦内旅毯队洞新高速公路2010年上半年工作情况汇报2010年,是洞新高速公路建设真正意义上的起步之年。今年上半年来,在省委、省政府和省交通运输厅、省高管局的正确领导下,公司和总监办坚持以科学发展观为指导,不断解放思想,开拓进取、克难奋进,各项工作均取得突破性进展,为后段工作打下了坚实基础。现将具体情况汇报如下:一、工程进展情况1、招投标计划及完成情况。洞新公司和总监办在省交通运输厅、省高管局的领导下,在施工监理和土建工程的招标、合同谈判及签约等方面做了大量工作,顺利完成了各项任务。我们在扎实前期准备工作的前提下,2月10日组织了洞新高速公路监理中标单位合同谈判;2月23
5、24日组织了洞新高速公路项目土建施工招标合同谈判会。公司和总监办与5个中标的监理单位、22个中标的施工单位谈判顺利,形成了合同谈判会议纪要。各监理单位和施工单位都表示了信守合同、树立形象,全力建设好洞新高速公路。2、形象进度。2010年第一季度,洞新高速公路的工作重点是开工前的各项前期准备工作。在公司的统一部署下,全线上下紧锣密鼓地推进驻地、试验室、拌和场、施工便道等基础设施建设,为全面组织施工打下了良好基础。4月29日,洞新高速公路总监办公室签发开工令,至此,工程建设全面铺开。截止6月底,全线累计有30座桥梁开工建设,已完成了620根桩基开挖,但尚未成桩。隧道建设方面,曾家冲隧道洞前土石方开
6、挖完成,左洞上台阶开挖61m,下台阶开挖6m,右洞上台阶开挖8m,洞口边仰坡防护已完成;陈家湾隧道左洞完成边仰坡开挖防护以及大管棚120范围施工,右洞边仰坡开挖防护正在施工。全线通涵构造物已开工48个,但目前均未完工。另外,路基土石方还未动工,但已进行了试验路段填筑的准备工作。3、投资完成情况。省政府和省高管局下达洞新高速公路2010年投资计划为17亿元。到2010年6月底,全线累计完成投资74132万元,其中2010年一、二季度累计完成投资20249万元, 占省政府下达年度目标任务的11.9%。之所以完成比例较低,一方面洞新高速公路正式开工是从5月份开始的;另一方面,开工以后又恰逢湘西南地区
7、的雨季,有效施工日很少。二、2010年上半年所做的主要工作1、抢抓前期准备工作,顺利完成驻地、试验室、拌和场等基础设施建设。今年元月中旬,洞新高速公路各监理和施工单位陆续进场。对于各合同段和监理处驻地的建设,公司提出了标准化和规范化要求。如各单位驻地的选址,拌和场、预制场的建设,公司都提出了统一的指导性意见。特别是全线各单位的试验室和拌合场建设,公司制定了建设方案,统一建设标准。在承包人试验室建设和模具等设备采购方面,洞新公司主动帮承包人跑相关仪器设备的厂家,多方联系有实力的经销商,由承包人自己选出代表在“公平、公正、公开”的情况下现场进行阳光竞价。这样既节约了采购的时间,又做到了仪器设备的规
8、范统一,同时为承包人节省了一笔不小的开支和费用。今年3月初,全线监理处、承包人的驻、试验室、拌和场建设全部完成。2、建立健全了一整套完善的管理制度,突出加强了对员工的业务培训。目前,洞新公司和总监办建立的制度涉及到工程质量、安全、进度、环保、财务等各个方面,主要有洞新高速公路精细化施工管理手册(试行)、洞新高速公路施工监理实施办法(试行)、洞新高速公路安全管理制度(试行)洞新高速公路材料管理办法、湖南省洞新高速公路试验检测管理手册、关于深入开展廉政风险防控工作的实施意见和湖南省洞新高速公路建设开发有限公司职责制度(试行)等规范性文件。与此同时,公司通过培训促进员工业务能力的提高,今年以来已开展
9、了廉政教育、征地拆迁、监理、安全生产、档案管理、质量管理等一系列专题培训。在各类培训中,公司广大员工积极参与、激烈讨论,培养了创新意识,为修建高品质的高速公路蓄积了能量。3、紧锣密鼓全面推进工程建设。2010年是洞新高速公路全面推进工程建设的关键一年。洞新人在吴六徕为班长的领导班子的带领下,继续开拓进取、努力创新,坚持“业主管理人性化,监理工作规范化,工程建设精细化”的理念,全面拉开了2010年洞新高速公路的建设大幕。一是抢修施工便道。根据湘西南地区的气候特点,赶在雨季到来之前完成便道施工任务是完成今年工程目标任务的关键。为此,洞新公司预先对所有施工便道修建标准和路线进行了规范,做好了一系列有
10、关协调工作,有效减少了承包人与周边老百姓可能出现的矛盾冲突,保障了施工单位能够尽快进入实质性准备和施工建设阶段。至3月10日,仅用了一个多月时间,洞新高速公路全线所有便道全部拉通,质量达到了乡村初级公里标准,刷新了湖南省高速公路建设便道施工的纪录。二是大力开展劳动竞赛。公司制定了洞新高速公路2010年劳动竞赛总体实施方案,各承包人在公司的统一部署下,根据本合同段的特点和工期要求,从组织管理、人员安排、资源供应、技术措施和机械设备供应方面全力保障。4月29、30日,洞新高速公路庆“五一”精细化施工管理知识竞赛在邵阳隆重举行。5月份,公司组织开展了一场声势浩大的定规矩、抓安全、保质量、强预控、铸精
11、品的精细化施工方案大比拼。6月20日起,公司又在全线开展了通涵样板工程劳动竞赛活动。活动中,各单位组织调集了大批人员、设备和资金投入到施工现场,根据各自的地质情况,采取不同的施工方法和工艺,争创样板工程,确保施工的质量和进度。4、以铁的手腕抓安全生产管理。一是从提高认识抓起,构建具有洞新高速公路特色的安全生产控制体系。公司和总监办逢会必讲安全生产工作。同时,创新管理,完善并落实了安全费用保障制度,还编制了安全生产经费单独计量管理办法。二是从贯彻上级精神抓起,确保安全生产落实体系充分发挥作用。今年以来,公司和总监办转发了省重点办、省交通厅和省交通建设质量监督站有关安全生产管理工作的通知精神,进一
12、步健全了安全生产各项制度,加强了安全生产检查,在全线组织了质量安全隐患大排查大整改活动。认真抓好春节期间、全国“两会”期间、五一期间等特殊时期的社会稳定和人员安全、设备安全、车辆安全等工作,效果明显。三是从工程开工抓起,确保严格执行安全保障体系。为了加强施工安全管理,公司和总监办已在全线确定了所有隧道和特大桥、大桥的工程质量安全责任人名单,从工程施工开始即明确责任主体,构建坚实的安全生产保障体系。如在爆炸物品管理上,全线各施工单位都严格执行了领用、发放、运输、使用、退库等程序,对不退库的制定了严厉的处罚措施。全线均建设了炸药库存管理值班人员24小时在岗制度。四是从经常性的检查抓起,认真落实安全
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