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车辆及运行管理规定
目的：合理高效利用公司的车辆资源，提高车辆运行使用率，更好地为公司服务；优化车辆的调度和使用，节约公司费用开支，现对北京智诚玖源投资咨询有限公司车辆管理作如下规定：

1、车辆管理总则
1.1公司所有车辆由综管部行政办公室专人进行统一管理，对公司现有车辆和新近购买车辆建立《车辆登记卡》等对车辆实行档案式管理。车辆驾驶员实行包车制度,谁的车辆谁负责,谁养护。坚决杜绝任何相互换车和私自用车。
1.2公司所有车辆实行申报加油、维护、保养、清洁、办理保险，要经副总经理以上及领导批准，未经批准，不得私自维修。超过规定限额的车辆费用（1000元整）需报经批准后方可进行。公司车辆的维护、保养、维修统一由胡涛负责。
1.3本公司人员因公用车，必须按照车辆使用管理流程（附表）进行，不按流程办理的不与派车。
1.4每车应设置《车辆使用维护记录表》，使用前应核对车辆里程数与记录表上前一次用车的记录数是否相符。使用后应记录行驶里程、时间、地点用途等。行政办公室随时抽查。发现记录不真实、不全或未记录者，应对其提出批评，对不听劝阻、屡教不改者应给予公司行政处分，并停止其使用权利。
1.5所有车辆由车管进行统一规范性、系统性进行停放，定点定置停放。
1.6车管对公司车辆进行统一归档、编号、定人定车按责任制管理。
1.7下班后所有车辆的车钥匙、油卡等及时上交回公司指定车辆管理人员。
2、车辆的使用和调度
2.1公司车辆的使用原则为：基于实际工作量的统一调度、服从大局、合理分配。
2.2使用必须是指定驾驶人或经副总经理以上及领导批准的人员使用。
2.3须具有驾照，并严格遵守《驾驶员守则》和按照《北京市交通规则》驾车。
2.4不得私自开回家或办理私事和借给非本公司人员使用，经公司主管领导特许情况除外，但要保证车辆的安全存放。
2.5应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。
2.6用车至少提前半天填报《用车申请单》（临时性、紧急性事件除外），经部门领导批准后，再交行政办公室调度安排。
2.8调度原则上按申请时间顺序先后派车，特殊情况根据轻重缓急程度派车，原则上保证业务用车为先，先远后近和事情紧急性程度派车，并根据《用车申请单》派车，敬请各用车部门理解支持。
2.9用车人员必须掌握好用车时间及办事效率，如果要超时用车必须与调度主管联络，许可后方可继续用车，否则司机有权按派车指令说明时间返回指定地点。
2.10车辆使用完毕后，必须履行车辆管理的有关规定，对手续表格进行确认。车辆内有行驶记录单，使用人必须严格如实填写。如：时间、地点、里程及发生费用、各种表格等，依车管作费用报财务分摊各部门或记入个人成本的的依据。
2.11在17：30后需要用车，必须在次日12：00前交手续齐全的《用车申请单》，节假日用车应在最后上班当天的下班前1小时交《用车申请单》，以利于车管调度安排。否则，车管调度有权否定此用车申请。
2.12是唯一有权调动车辆的岗位，也是司机的指令者，没有车管调度或公司领导指令，司机有权拒绝出车。
2.13车如：员工急病、工伤抢救等可直接用车人通知司机进行出车，事后补办相关手续。
3、司机管理
3.1司机必须个人信息齐全、正规手续、驾龄在5年或20万公里以上。
3.2司机日常要做好车辆的简易维修、保养、安全、卫生，上班后对车辆必须进行检查和卫生清理，保证车辆安全运行。
3.3公司车辆管理部经常对司机组织各种活动和培训，进行各种法制、法规性教育。
3.4因业务需要，司机应积极主动配合用车部门，尊重用车人意见，不刁难和提额外要求。
3.5司机自觉遵守劳动纪律和公司各种规章制度，按时出勤出车，坚守岗位和遵守职业道德。不准将车辆随意交给他人或办理私人事情。
3.6各部门的专职司机上班后到车辆管理部领取车辆钥匙和车辆相关证件，在没有出车任务时，应在司机指定办公室待岗，不得擅自外出离岗。
3.7除公司车辆管理规定和领导特批的车辆罚款给予报销外，其它原因造成罚款由司机个人承担。
3.8司机因故不能出车时，需提前说明原因，如事假、车辆故障等，在派车时以各种借口拒绝出车者做旷工处理。
3.9对于不服从领导指挥、不按规定存放车辆的驾驶员，给予批评教育，对于不服从批评屡教不改者予以辞退。
3.10禁止私自出车，未经许可公车私用，酒后驾车，如有以上行为公司视情节给予500元以下的罚款，情节严重者予以辞退。
3.11司机必须正确、准时、真实的填写各种车辆管理制定的相关表格。
3.12司机根据派车指令情况进行出车，车归队后，及时填写出车发生的相关信息表格如《车辆使用维护记录表》和出车记录。
3.13贯彻上述规定外，驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证车型不相符的车辆；未按规定或审验不合格的，不准继续驾驶车辆；饮酒后不准驾驶车辆；不准驾驶不符合装载规定的车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；车门、车厢没有关好，不准行车；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍安全行车的行为。
4、安全行车管理与事故处理
4.1行车必须无条件遵守国家交通法规条例。
4.2在以下情形之一的情况下，违反交通法规或发生事故，由驾驶人负担责任，并给予行政处罚。
4.2.1未经许可公车私用的第一次发现给予警告，并按两倍于公车私用的费用缴纳罚款；对于第二次公车私用的人员给予辞退的处罚，并缴纳相应发生的费用。
4.2.2未经许可将车借予他人使用者，将视情节给予相应处罚。
4.3原则上交通罚款由驾驶人承担，除非公司领导批准报销。
4.4车辆发生交通事故应及时报警和并和主管领导联络协助处理。
4.5意外事故造成损失，向保险公司理赔后由驾驶人与公司共同承担，具体承担比例视情况定。
5、车辆的维护、保养、加油
5.1车辆维修、清洗、打蜡等应严格按照公司车辆维修管理流程填写《车辆保养维修申请单》，经批准后方得送修，维修后填写《车辆使用维护记录表》。
5.2车辆由公司行政部门指定的特约维修厂维修保养，否则产生费用不予报销，由公司维护保养人员维修保养的，报销零备件费用。
5.3在行驶中发生故障或损耗，急需修复或更换零件时可视情况修护，但修理费用超过1000元时，应先电话报批后，根据公司行政部指令进行处理。
5.4对车辆实行定期维护保养和临时性维护保养，除车辆的特殊要求外，定期维护保养在车辆行驶5000－7000公里时必须保养一次。
5.5驾驶人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等），如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对此及其引发的后果负责。
5.6公司车辆费用统一管理，实行油卡加油制度；由专人管理油卡，司机加油必须登记领取油卡，不得私自无卡加油，特殊情况事先告知行政部后方可加油，否则费用自理。
5.7油卡管理人员如果徇私舞弊，私自加油或牟取不当利益的，且公司造成损失的，根据情节，按照实际损失金额的2－5倍进行赔偿。
6、费用报销
6.1公务车油料及维修费用和运作中产生的其它费用经有关领导审批后以凭证报销。

车辆登记卡

车牌号

类 别

车身号

车 型

发动机号

购买日期

初检日期

使用人

复检记录

保险记录
保险公司
保险证号
保险期间
保险内容

保养记录
日期
保养项目
保养厂家
金额

车辆使用管理流程：
工作目标
知识准备
关键点控制
细化执行
流程图
合理的进行车辆管理与调度，以保证公司正常用车的需要
1、 车辆调度管理
2、 车辆日常保养与维护管理
3、 办理车辆使用手续
公司对车辆办理相关手续，如车辆牌照、行驶证及车辆保险等

1、办理车辆使用手续
↓
2、填写用车申请单
↓
3、查询车辆使用信息
↓
4、调配车辆
↓
5、安排司机
↓
6、车辆检查
↓
7、使用车辆
↓
8、登记用车相关信息
4、 填写车辆使用申请单
根据工作需要，填写《用车申请单》经部门经理审核后，交至公司行政部
车辆使用申请表
5、 查询车辆使用信息
行政部查询目前公司车辆使用情况

6、 调配车辆
公司行政部对车辆进行调配，根据用车申请的先后顺序及办理事情的轻重缓急程度，合理的安排车辆
公司车辆及运行管理制度
7、 安排司机
行政部根据用车需要安排司机
派车单
8、 车辆检查
出车前，司机对车辆进行检查，以确保车辆正常行驶

9、 使用车辆
行政部将准备好的车辆提供给员工使用

8、行政部登记用车相关信息

车辆使用维护记录表
车型

牌照
号码

驾驶员

序号
日期
维修
原因
维修
项目
金额
工时
维修人
备注

用车申请单
序号
借出日期
时间
用途
申请人
经办人
返还日期
时间
公里数
备注
1

2

3

车辆保养维修申请单
车号

车辆使用部门

车辆使用人

故障现象

保养维修内容

部门负责人意见

行政办公室意见

分管领导批示

总经理批示

处理结果

备注

3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。
B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。√
C采用约当产量比例法，分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。Ｘ
C采用直接分配法分配辅助生产费用时，应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错
C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。√
C成本报表是对外报告的会计报表。×
C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。×
C成本会计的对象是指成本核算。×
C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。√
C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。X
D当车间生产多种产品时，“废品损失”、“停工损失”的借方余额，月末均直接记入该产品的产品成本
中。×
D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。×
F“废品损失”账户月末没有余额。√
F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。Ｘ
F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。(√)
G各月末在产品数量变化不大的产品，可不计算月末在产品成本。错
G工资费用就是成本项目。(×)
G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对
J计算计时工资费用，应以考勤记录中的工作时间记录为依据。(√)
J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。(×)
J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对
J加班加点工资既可能是直接计人费用，又可能是间接计人费用。√
J接生产工艺过程的特点，工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种，X
K可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错
K可修复废品是指经过修理可以使用，而不管修复费用在经济上是否合算的废品。Ｘ
P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。×
Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。Ｘ
Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资，均应通过“应付工资”科目核算。Ｘ
S生产车间耗用的材料，全部计入“直接材料”成本项目。Ｘ
S适应生产特点和管理要求，采用适当的成本计算方法，是成本核算的基础工作。(×)
W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对
Y“预提费用”可能出现借方余额，其性质属于资产，实际上是待摊费用。对
Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。X
Y以应付票据去偿付购买材料的费用，是成本性支出。X
Y原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入，其完工率的计算方法是完全一致的。Ｘ
Y运用连环替代法进行分析，即使随意改变各构成因素的替换顺序，各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异，因此更换各因索替换顺序，不会影响分析的结果。(×)
Z在产品品种规格繁多的情况下，应该采用分类法计算产品成本。对
Z直接生产费用就是直接计人费用。X
Z逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。√

A按年度计划分配率分配制造费用，“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。
A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)

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