A公司设备管理制度.doc
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1.1.2 本制度所称设备,是指在生产、运营、试验与生活中可供长期使用的装备、设施、仪器和机具等; 1.1.3 本制度适用于全公司的设备、设施管理。 1.2 引用标准 1.2.1 《中华人民共和国安全生产法》[2002]; 1.2.2 《特种设备安全监察条例》国务院令[2003]第373号; 1.2.3 《锅炉压力容器压力管道特种设备安全监察行政处罚规定》国家质检总局[2002]; 1.2.4 《蒸汽锅炉安全技术监察规程》劳动部发[1996]276号; 1.2.5 《压力容器安全技术监察规程》技监局锅发[1999]154号; 1.2.6 《压力管道安全管理与监察规程》劳动部发[1996]140号; 1.2.7 《起重机安全管理与监察规定》劳安字[1991]8号; 1.2.8 《中华人民共和国节约能源法》[2007修订]。 1.3 总则 1.3.1 设备管理水平是企业的管理水平、生产发展水平和市场竞争能力的重要标志之一。设备管理是公司整个经营管理中的一个重要组成部分,它的主要任务是对设备实行综合管理,保持设备性能良好,不断改善和提高技术装备素质,充分发挥设备效能,优化设备寿命周期费用,以良好的设备效率和投资效果来保证公司生产经营目标的实现,取得最佳的经济效益和社会效益,促进企业和社会的持续发展; 1.3.2 为适应公司生产需要,规范设备管理,提高设备管理现代化水平,保证设备安全运行。 1.4 设备的使用与维护 1.4.1 各车间(队)应高度重视设备技术状态管理,严格执行设备使用维护规程、设备润滑、设备点巡检等一系列的设备管理规定,确保设备处于良好的运行状态; 1.4.2 设备的使用维护保养工作,要严格遵守设备使用维护规程及其它有关设备管理制度,并按要求做好原始记录; 1.4.3 主要生产关键设备实行定人、定机、定职责管理,多人使用的设备或机组应实行机长负责制,公用设备指定专人负责; 1.4.4 对电气、动力、起重设备、压力容器和输送特殊介质的管道技术状况管理,要严格按照国家有关规定依法管理。 1.5 设备检修管理 1.5.1 装备能源部根据各车间(队)上报的检修计划,认定补充完善后编制月设备检修计划,装备能源部审核平衡后报生产副总批准,并与公司生产计划部平衡安排后,按计划组织实施; 1.5.2 各车间每年11月前,根据设备运行情况和大修周期,编制下一年度设备大修计划上报装备能源部,装备能源部审核平衡后编制全公司下一年度设备大修计划,报生产副总审批,并与公司生产计划部平衡安排后,按计划组织实施; 1.5.3 装备能源部根据大修计划及费用情况,编报备品、配件计划报生产副总,并做好全公司设备大修计划的组织实施工作; 1.5.4 设备大修结束,装备能源部组织有关部门进行试车验收工作,并作好试车验收记录,填写《设备检修试车、验收合格证》。使用单位在试车后一个月内将大修内容和试车验收情况记入设备技术档案,按设备大修核销程序做好核销工作; 1.6 设备的状态管理 1.6.1 依据设备固定资产编码要求,对原有和新增设备实施实物挂牌标识; 1.6.2 按设备运行的不同状态可分为生产用、闲置、待修、备用、封存、待报废;按技术状况分为完好设备和不完好设备; 1.6.3 定期组织对设备的技术状况检查评定,各车间(队)由设备副主任、设备管理专业人员对考核设备进行全面的检查,装备能源部定期组织有关人员对车间进行检查与评定; 1.6.4 各车间每月19日上报主要关键设备运行情况报表,由装备能源部进行整理汇总。 2. 设备前期管理制度 2.1 总则 2.1.1 设备前期管理是指从设备规划到设备投产这一阶段的全部管理工作,包括:设备计划的编制、设备的设计、设备的采购订货、设备的安装试车、设备初期使用效果的分析、设备投资评价和信息反馈等管理工作; 2.1.2 本制度适用于广西银亿科技矿冶有限公司生产设备更新、改造项目的前期管理。基本建设期间的设备前期管理由装备能源部另行规定。 2.2 设备计划编制 2.2.1 每年由装备能源部组织有关部门、车间对现有设备的技术状况进行调查,对其中不能满足工艺要求、需要淘汰的老旧设备(按役龄、大修次数、性能、精度、效率、安全环保、能耗等情况)提出更新、技改计划; 2.2.2 设备更新、技改年度计划由装备能源部组织技术人员、设备管理人员、使用部门人员共同讨论,确定项目后,将计划草案报生产副总审核,提交公司总经理审批; 2.2.3 设备采购年度计划由使用单位提出,装备能源部组织初审核,报生产副总审核后,提交公司总经理审批后执行; 2.2.4 重点、关键设备在编制计划时应进行可行性分析,内容包括:总投资,年维修费用,预计投资回收期,设备的先进性、可靠性、维修性、效率、精度、性能、能耗、安全环保评价等。要经过分析比较选出最佳方案,并写出可行性分析报告,由公司组织有关技术人员审核后报总经理批准。 2.3 设备的选型与采购 2.3.1 设备的选型考虑设备的生产效率、工作精度、性能(要稳定地满足工艺和生产需要)、可靠性、适应性、维修性、标准化程度,与本公司设备的相互关联和配套、操作要求和人机关系、安全环保要求、经济效果以及生产公司家的服务、价格等因素; 2.3.2 装备能源部根据公司年度更新改造计划要求,编制出年度更新改造设备购置计划,报公司生产副总经理审核、公司总经理批准; 2.3.3 装备能源部逐项落实计划内所列设备的数量、生产公司家、规格型号、技术特性、运行状态、维修动态、使用环境、安装尺寸要求以及服务等,提供给供销部作为采购设备的技术依据; 2.3.4 供销部按采购管理规定进行采购,其中所购设备的技术协议由装备能源部负责签订,商务合同由供销部负责。 2.4 设备进公司验收 2.4.1 设备进公司验收由供销部组织装备能源部、使用单位等有关部门进行。验收内容: a. 对照采购合同与购买型号是否相符,核对设备各项技术指标是否满足技术协议要求; b. 按装箱单核对随机备件、工具、技术资料、图纸软件等是否齐全; c. 包装有无明显破损,设备表面有无明显的划伤、零部件有无损坏、变形或裂纹等。 2.4.2 验收后装备能源部负责将验收情况填写“设备开箱检验单”,各参与部门会签,发现问题由供销部及时与供货单位联系解决。 2.5 设备安装调试 2.5.1 设备安装调试由装备能源部组织,根据合同规定供应商不负责安装调试的一般设备由动力检修车间负责,设备使用部门配合进行,本公司无能力安装的设备委托外协单位进行安装调试施工,重点或大型设备的安装调试由动力检修车间、装备能源部、设备使用部门配合外协施工单位,制造公司家必须派人到现场负责指导安装调试; 2.5.2 技术改造项目实施前必须对施工单位资质、施工方案进行审核,施工中必须按照施工图和技改方案进行,重视施工质量,做好各项施工记录; 2.5.3 施工过程中发现设计有不合理情况时,施工单位和协助单位应及时提出,由设计部门变更后实施; 2.5.4 设备在安装调试过程中发现设计、制造等缺陷,及时向供方反馈信息,并及时提出索赔。 2.6 设备试运行与移交 2.6.1 设备安装调试后,应进行设备试车,包括空运转试验、负荷试验。空运转试验是为了考核设备的安装精度以及传动、操纵、控制、润滑、液压、安全等系统是否正常和灵敏可靠;负荷试验主要是为了考核设备在一定负荷作用下的工作能力。若试验受到条件限制,可结合生产进行试验; 2.6.2 一般小型通用设备的试车由使用单位负责,安装人员、生产操作者参加; 2.6.3 大型、关键设备或特种设备的试车工作:空负荷试车由安装单位负责,安装单位制定空负荷试车方案,报装备能源部审核,同时有关单位参加。负荷试车由装备能源部组织,由使用单位编制试车方案,安装、设计、使用等有关单位参加; 2.6.4 设备安装、试车全部工程完成后,由装备能源部、安装单位、设备使用部门共同验收,验收合格后,三方共同在《设备移交验收单》上签字。设备即交付使用单位正式投入使用; 2.6.5 设备正式投入运行后,在质量保证期内出现质量问题由装备能源部汇总后交供销部负责与生产公司家联系处理,装备能源部、动力检修车间及使用部门配合; 2.6.6 设备安装调试完毕后,装备能源部、安装单位负责将设备的整套原始资料送资料室归档,各使用部门并根据情况需要可保存设备的技术资料复制件,供日常维护保养检修使用; 2.6.7 装备能源部负责按要求将移交使用的设备进行编号,建立并记入《固定资产台帐》,做到帐、物相符。 2.7 设备使用初期的管理 2.7.1 设备使用初期管理,是指从安装试运转到稳定生产的观察时期(一般约半年左右)的管理。工作内容包括:调整试车、生产验证、精度性能的保持,故障控制,维护保养,人员培训,使用信息反馈等; 2.7.2 设备使用部门及时掌握、反馈新设备在生产运行中的技术状况,认真做好新设备的运行记录,发现质量问题及时报告装备能源部,装备能源部确认后,通知供销部与制造公司协商解决办法; 2.7.3 使用单位对设备使用初期的实际开动时间、生产效率、产品质量、初期故障、设备的改善措施等作好原始记录。 3. 设备计划检修管理制度 3.1 范围 3.1.1 本制度规定了设备计划检修的总则、检修计划的制定、设备预检、检修准备、检修实施、试车验收、资料归档、检查与考核等内容; 3.1.2 本制度适用于广西银亿科技矿冶公司设备计划检修管理。 3.2 总则 3.2.1 计划性预防检修是恢复和提高设备能力,防止事故发生,降低维修费用,延长零、部件使用寿命,保持和提高设备完好率,确保设备正常运行的必要措施。按照设备的实际技术状况,进行计划检修,是设备预防检修的主要手段; 3.2.2 设备计划检修必须坚持质量第一,努力缩短检修时间,最大限度的发挥设备效能; 3.2.3 设备计划检修包括编制检修计划、设备预检、检修准备、检修实施、试车验收、资料归档等内容; 3.2.4 各车间(队)应加强计划检修管理,尽量避免计划外检修; 3.2.5 检修项目必须建立检修项目负责人制度,每个检修项目都必须指定项目负责人,对该检修项目的质量、进度、安全及费用实行全面负责。项目负责人为一个人以上的,必须指定一人为主要负责人。检修项目负责人可由车间主任、副主任、相关技术人员、班长及车间主任指定的其它人员担任; 3.2.6 由于设备的意外损坏、或是对设备运行状况缺乏预见性等原因需安排计划外检修项目时,应参照计划检修进行管理,安排检修项目负责人进行全面负责。 3.3 计划检修业务分工 3.3.1 设备检修分生产车间自己检修、检修车间检修、外委检修三种情况。 3.3.2 生产车间(机械车队)自己检修 a. 生产车间(机械车队)依靠自身技术力量,由操作工人对设备进行计划性的简单小修理和配合外单位(含动力检修车间)检修、或对临时性的小故障进行修理。各车间要注意加强职工业务技术培训,用2~3年时间逐步发展到操作工人能胜任设备小修理、项目修理的生产维修层次; b. 化验室负责化验设备的检修。 3.3.3 动力检修车间检修 a. 动力检修车间负责对全公司重点设备及一般设备进行预防性计划检修和改善性维修;负责对生产车间的检修项目提供技术支持及协助外协单位检修; b. 动力检修车间负责全公司供用电设备及照明设施的计划维护和检修; c. 动力检修车间负责收集全公司各生产车间(队)检修计划、备品备件计划,并补充完善和汇总报装备能源部。 3.3.4 外委检修 a. 确属公司内检修力量不够或无技术能力检修的项目,经装备能源部审核后报生产副总批准,外委专业检修单位检修; b.外委检修分为设备生产公司家的无偿检修、有偿检修及其它单位检修。 3.4 检修计划的制定 3.4.1 检修计划要求及时、准确,预见性强。分为机械设备检修计划和电气设备检修计划,分别由生产车间技术人员根据设备点巡检、状态监测、设备日常运行技术状况、各种原始记录、检修周期、零部件使用寿命等提出,报装备能源部补充完善和汇总; 3.4.2 检修计划内容包括设备名称、设备编号、安装地点、主要缺陷及检修内容、计划检修时间、检修的主要备件、检修单位、项目负责人等; 3.4.3 检修计划必须同时附有物资须用计划,包括检修所需的备品备件、材料、工器具等; 3.4.4 各车间于当月25日前将设备检修计划报装备能源部,装备能源部补充完善和汇总后,于当月27日前报生产副总批准。然后由生产计划部进行平衡安排,并汇总到生产计划部的月生产计划,下发执行; 3.4.5 检修项目负责人的确定,原则上由负责检修的单位明确,外委检修项目根据生产车间上报的项目负责人,同时确定出检修车间项目负责人一并上报。 3.5 设备预检 3.5.1 设备预检是对设备状况的进一步检查确认和简单维修,主要利用检修前,设备停车的时间对设备进行尽可能彻底检查,以使检修计划项目内容更为准确完善,同时保证设备实施检修前能正常工作; 3.5.2 设备预检由项目负责人根据正式检修计划同设备使用部门协商,在实施检修前安排进行; 3.5.3 设备预检应确认目前设备状况,进一步明确并修订具体检修内容、落实备品备件、材料、工器具须用计划、车辆使用计划等。 3.6 检修前准备 3.6.1 设备检修前的准备工作,由检修项目负责人牵头完成。 3.6.2 设备检修前的准备工作是一项复杂而细致的工作,关系着检修过程的顺畅,必须认真对待,逐项落实。 3.6.3 设备检修准备分为检修技术准备、检修物资准备、检修人力准备、检修工期准备。 a. 检修技术准备包括与检修有关的各种技术资料、图纸、技术规范、检修规程、质量标准等的收集,提出并通过检修安全措施和施工方案审批; b. 检修物资准备包括检修所需备品备件、材料、工器具的准备,特种车辆的使用计划及落实; c. 检修人力准备包括结合检修内容、工期安排、同生产车间协商,安排包括本车间检修人员和动力检修车间检修人员的具体人数及计划时间表; d. 检修工期准备根据检修情况与生产车间和调度一起协商,合理编制开工时间、完工时间的检修实施时间分配计划表,以缩短检修时间,降低检修成本。 3.7 检修实施 3.7.1 由项目负责人组织安排参加检修的人员及具体计划的实施; 3.7.2 项目负责人全面负责检修过程中的所有协调工作,以保证检修项目的按期、保质保量完成; 3.7.3 检修过程中出现需要加工的零部件时,由检修项目负责人负责查找相关图纸资料或组织测绘工作,并负责联系零部件的加工直至到安装完成,如零配件需外委加工时,配合供销部进行外协加工; 3.7.4 车间技术人员对检修项目中的技术问题负责,检修人员应尊重技术人员的意见;技术人员也应本着以搞好检修工作、实事求是的原则,广泛的听取检修人员的意见,意见无法统一时以项目负责人的意见为准; 3.7.5 检修过程中应做好各种检修记录; 3.7.6 检修人员检修过程中应做到“工完料尽场地清”。 3.8 试车验收 3.8.1 单体试车:一般设备单体试车由检修项目负责人组织进行,生产车间参加并配合完成。主要设备由装备能源部和生产计划部参加试车; 3.8.2 联动负荷试车:由生产车间组织,检修人员参加; 3.8.3 试运行验收合格,办理交工验收手续,检修项目负责人将“试车验收记录”填写清楚后请有关参加部门人员签字认可,将设备交付生产车间使用; 3.8.4 项目负责人负责试车验收的全过程协调工作,负责所有试车验收的记录资料的填写和整理工作; 3.8.4 设备试车验收不合格,由项目负责人继续安排组织完成检修,直至再次试车验收合格。 3.9 资料归档 3.9.1 由项目负责人负责所有检修资料的整理归档工作; 3.9.2 检修资料归档单位一般为检修车间、生产车间、装备能源部、资料室。 4. 设备大修管理制度 4.1 范围 4.1.1 本标准规定了固定资产大修计划编制、项目实施的管理原则和分工、资金使用管理及对大修计划执行情况的管理和考核; 4.1.2 本标准适用于全公司固定资产大修。 4.2 定义 固定资产大修,是对固定资产在长期使用中其主要部件有形磨损、腐蚀、老化、变形到一定程度的一种实物补偿形式,以恢复其原有精度和功能,维持正常生产。 4.3 职责 4.3.1 装备能源部为固定资产大修业务的主管部门,负责编制固定资产大修年度计划,审核各单位临时追加的大修项目,经审批后组织实施;负责全公司固定资产大修项目实施过程中各项目包括工程量、取费标准等的确认,以及大修项目的后期评价等; 4.3.2 各车间负责编制固定资产大修申请计划,按公司下达的季度实施计划配合实施,并参与固定资产大修全过程管理,保证大修计划的全面完成; 4.3.3 检修车间负责配合大修计划的编制、实施; 4.4.4 各级设备管理人员应抓好设备的点检、巡检及日常维护、保养、检修工作,充分发挥设备能力,有效延长大修周期,节约大修费用。 4.4 固定资产大修立项及计划的编制 4.4.1 以下条件是大修计划立项依据: a. 连续运行维护正常的设备,按运行时间统计达到大修周期者; b. 设备实际技术状况和性能低劣,不大修不能正常、安全运行者; c. 有重大隐患和缺陷,不大修将危及人身、设备安全者; d. 事故损坏严重,不大修不能恢复正常性能者; e. 有关领导、专业主管部门和专业主管人员确认需大修者。 4.4.2 凡属下列情况,一般不立项大修,应进行报废: a. 已超过折旧年限,且失去了工作能力,大修后也不能恢复其工作性能,无修理价值者; b. 严重影响环保、安全,继续使用会引起危险或造成严重污染,危害人身安全和健康,且不能进行改造或改造不经济者; c. 设备和装置经生产验证和技术鉴定不能使用,无改造价值者; d. 能源消耗高,或属国家淘汰机型者; e. 配件残缺不齐,修复改造费用过高,修复后不能保证使用年限和技术性能者; f. 维修费和运行费过高,且技术落后者; g. 因改造、扩建或生产流程变动,拆除后无法利用者; h. 汽车报废按国家有关规定执行; i. 其他应当淘汰的。 4.4.3 大修计划立项、审批程序 a. 年度大修计划由各车间根据设备运行周期和实际技术情况、结合本单位生产任务,提出立项、编制计划,于当年11月底前将下一年度大修申报计划报装备能源部。装备能源部组织审查并进行综合平衡,编制出全公司固定资产大修计划(草案)及预算报公司审核,最终以文件形式下发执行; b. 计划外追加(或调减)大修项目,由车间提出追加(调减)项目申请报告报装备能源部。追加立项报告内容包括:立项依据、大修内容及方案、备件材料计划、费用预算、施工队伍推荐意见等;需调减的项目应说明调减的原因及理由。装备能源部接到报告后应立即组织人员进行核实,符合大修立项条件,由公司审批并调整预算后追加计划。 4.5 大修工程管理 4.5.1 大修工程开工前须做好充分准备,应落实以下内容: a. 施工方案及施工图纸; b. 所需的材料、备品、备件; c. 工程预算; d. 相应的检修规程、质量要求、验收标准等; e. 施工组织及进度安排,施工网络图(重要项目),外委工程要有按审批程序批准的施工承揽合同; f. 经安全部门批准的安全、防护措施及办理相关手续; g. 开工报告。 4.5.2 大修工程的施工现场管理、施工与生产的配合、质量监检、工程量核实、零部件更换的确定、交工验收及试车等工作,以装备能源部为主,车间配合。大型、重要和价值较高的零部件更换需报装备能源部,经装备能源部会同生产车间共同确认后方可更换。 4.5.3 大修施工队伍选择,需采取招标方式确定施工队伍,报公司总经理审批。 4.5.4 加强大修工程的质量管理工作:大修质量检查,坚持修理工人自检、施工单位质量检验人员专检和车间、装备能源部项目负责人监检的质量管理网。严格按检修规程施工,按质量标准验收,属重大质量争议,由装备能源部会同有关部门裁决处理。 4.5.5 竣工、验收、试车 a. 设备大修完毕,由施工单位负责试运转;自检合格后,申请竣工并提交试运行主要技术参数测试结果; b. 大修设备经现场检查并空负荷试车验收合格后,进行负荷试车。负荷试车一般项目由车间组织,合格即办理正式交工手续。主要设备大修项目装备能源部参加组织进行负荷试车,合格即办理正式交工手续; c. 大修工程的各种原始记录必须完整、真实,其交工技术资料包括: l 大修前技术状况,主要缺陷,主要性能技术参数测试结果(重要设备); l 大修项目内容及工程量; l 施工进度记录,拆除、安装、调试记录; l 质量验收评定; l 部件修理、更换记录;材料代用及采用新材料、新技术、新工艺的详细资料; l 结合大修进行改造的项目及有关设计图纸、隐蔽工程竣工图; l 工程结算书及交工验收记录。 上述资料除归入车间设备档案外,还需按规定随工程结算书报装备能源部及有关部门。 4.6 大修费用管理 4.6.1 大修资金 a. 经批准下达的大修计划所需的资金,财务部应予以保证,切实执行大修计划; b. 大修计划经审批下达后,由财务部负责准备资金并按实际进度拨付进度款。工程竣工后,凭装备能源部审批的大修项目决算费用转预提大修费用,年终节余的资金冲抵当期成本费用,不结转跨年度使用; c. 跨年度项目,凡在次年元月十五日前不能竣工结算的项目应在下一年度大修计划中另行立项,不得结转。 4.6.2 定额标准是考核、结算大修工程费用的依据。固定资产大修各类工程使用的定额标准、各项费率的计费办法,每年由生产计划部组织相关部门确定并在年度大修计划中统一规定,一般情况当年不做作调整。 4.6.3 大修工程预结算由装备能源部进行审核,提交公司进行审计后,装备能源部编制工程结算付款通知单,财务部按规定付款。 4.6.4 工程预付款按工程施工承揽合同(或委托单)有关条款支付。工程进度款按承揽合同规定的比例,由装备能源部核实工程进度,并编制工程进度款付款通知书提交财务部,财务部按工程施工承揽合同(或委托单)负责支付。 4.6.5 因大修项目内容、备件、材料价格变动等原因造成结算费用超计划费用10%以上,车间应向装备能源部提供追加费用报告,由装备能源部核实,报有关部门审核批准后方可进行结算。 4.7 大修工程所需的备品备件、材料供应 4.7.1 各车间上报年度大修计划同时编制备品备件、材料计划报送装备能源部和供销部,由供销部组织供应。追加的大修项目,于开工前1个月报送供销部组织供应; 4.7.2 大修工程所需的备品备件、材料,供销部必须予以确保,并按财务部下达的内部结算价结算;供销部解决不了的材料,可委托施工单位代为采购解决,其价格不得高于我公司核定的最高限价。 5. 设备点巡检制度 5.1 范围 5.1.1 本标准规定了设备点巡检管理的分类和分工、点巡检的原则、职责和管理、考核等内容; 5.1.2 本标准适用于广西银亿科技矿冶有限公司设备点巡检管理。 5.2 总则 5.2.1 设备巡检是按设备的部位、内容进行的粗略巡视,为了“观察”系统的正常运行状态,这种方法实际上是一种不定量的运行管理,对分散布置或要求不高的设备比较合适。设备点检管理则是全面掌握设备的各种状况,揭示其状态变化的一般规律和特殊规律,及时发现设备隐患,实现预知性检修。在此制度中把设备巡检和设备点检合二为一,根据实际情况灵活运用,以下称为设备点巡检; 5.2.2设备点巡检是设备预防维修的基础,是现代设备管理运行阶段的管理核心。它是利用人的五感(目视、手触、问诊、听声、嗅诊)或使用检查仪器,按照标准定点定期地对设备进行检查,及时找出设备的异状,判断设备的劣化及发现隐患,掌握设备缺陷的初期信息,以便及时采取对策,将故障消灭在萌芽阶段的一种预防性的、主动的设备管理方法; 5.2.3 通过设备点巡检,可查明设备故障原因,及时准确地了解设备技术状况,采取早期防范劣化的措施,加强设备维护,迅速处理故障和异常现象。通过点巡检信息,切合实际运行情况提出修理计划和备件计划,为设备维修、减少事故、延长检修周期,降低维修费用奠定基础; 5.2.4 生产技术副总负责点巡检制度的实施。装备能源部及检修车间、生产车间设备副主任协助生产技术副总领导组织和指导点巡检工作。点巡检工作根据生产的具体情况分别由操作工人,检修工人及专业人员承担。 5.3 点巡检管理的分类和分工 根据点巡检周期和内容,点巡检管理可分为三类:日常点巡检、定期点巡检、精密点巡检。 5.3.1 日常点巡检:日常点巡检的目的是及时发现设备微小变化并加以处理,保证设备无故障运行。日常点巡检由生产车间的当班操作工人负责完成,其流程图由生产车间确定。 a. 日常点巡检要对所有开动的设备,每班在设备运转中或运转前后,操作工人靠五感及简单器具对设备进行短时间的外观检查,及时发现各种异常现象,如振动、异音、发热、松动、位移、损伤、腐蚀、污垢、异味、泄漏等,并加以随时处理或联系修理,使其恢复正常,保证设备无故障运行; b. 巡回检查是设备点巡检的一种执行形式,每班由操作工人、值班电、钳工人及润滑工人按规定区域的检查线路、检查部位、检查方法进行检查; c. 要特别重视夜班的巡回检查,及时发现问题,便于白班处理; d. 日常点巡检标准和作业卡(计划表),由车间技术人员编制。点巡检标准应列出点巡检部位、目的、周期、方法、工具、判断标准、处理意见等内容。点巡检作业卡应能根据点巡检项目、点巡检标准,将点巡检实际技术状况用简单符号记录,提供给有关人员处理。 5.3.2 定期点巡检:定期点巡检的目的是对设备重要部位,进行一定技术难度的检查,及时发现深层隐患,及时采取对策。定期点巡检由机修车间检修工人(点巡检人员)负责,生产车间操作工人配合完成。 a. 定期点巡检分别以周、月、季为周期,由检修工人靠五感或简单工具、仪表仪器,定期对重要设备和一般设备的重要部位,仔细的进行静态或动态的外观检查,预测设备内部的工作情况,了解设备磨损情况和劣化倾向。必要时可对设备进行局部解体(一般应结合计划检修同时进行或在停产时安排进行),对零件进行测量检查,以确定其磨损变形程度。并根据点巡检情况及时采取对策,进行调整或修理; b. 定期点巡检标准和作业卡,由机修车间技术人员编制。 5.3.3 精密点巡检:精密点巡检的目的是检查设备的性能和精度的保证。由机修车间专业人员负责完成。 a. 精密点巡检是定期或不定期地用专用仪器仪表、借助诊断分析技术对重要设备进行综合性测试检查,测量分析设备振动,速度、应力、温度、变形等参数,定量地测定和分析设备的技术状况和劣化倾向,以判断其修理和调整的必要性; b. 精密点巡检标准和作业卡及点巡检计划由机修车间技术人员编制,生产车间有关人员配合。 5.4 点巡检的“六定”原则 车间对实行点巡检的设备,根据其在生产中的作用、设备本身的特点、设计和制造单位提供的说明书和使用维护检修规程,结合实践经验按以下“六定”原则,编制点巡检标准。 5.4.1 定点巡检设备及检查点(或部位): a. 凡生产工艺过程中的设备(含备用设备)均定为点巡检设备; b. 对点巡检设备要确定有多少检查点。应对设备进行科学分析,针对设备上影响产量、质量、成本、安全、环境和设备正常运行的因素,找准可能发生故障和老化的部位作为维护点并将润滑部位、回转部位、传动部位与原材料接触部位、荷重支撑部位、受介质腐蚀部位、易泄漏部位以及安全检测、计控装置等列为检查点; c. 检查点一经确定,一般不得随意减少,减少必须得到车间设备副主任同意。 5.4.2 定点巡检项目:确定每个检查点(或部位)应包括的所有检查项目内容。 5.4.3 定点巡检方法:根据点巡检要达到的目的,规定各检查项目所采用的检查方法(如停车检查、运行中检查、解体检查、用五感检查等)、步骤和使用的仪器、工具等。 5.4.4 定点巡检标准:制定各检查项目劣化趋势的允许标准和检查标准。间隙、温度、压力、流量、速度、松紧度等标准应该有定量的规定和检测方法,以便于判断。只要不超过规定标准就不算故障。 5.4.5 定点巡检周期:合理确定设备(或检查点)点巡检周期,即相邻两次点巡检之间的间隔时间。重要设备、重要部件、重要负荷点、易于受影响的点,检查频度每班可达几次;劣化速度较慢的点,检查周期可适当延长。各车间应根据操作人员素质的不断提高和经验的积累,及时进行点巡检周期的修改完善,摸索出最佳的点巡检周期。 5.4.6 定点巡检种类及分工(责任者):确定检查点属何种类型和由谁进行检查。应根据具体点巡检部位、技术精度要求,落实到具体人。点巡检员不同于维护工人、检修工人,也不同于维护技术人员,而是经过特殊训练的专门人员。 5.5 点巡检的职责 5.5.1 操作工人点巡检职责 a. 熟悉掌握日常点巡检标准,会用简单的仪器和工具; b. 在当班时间内,必须按日常点巡检作业卡逐项进行点巡检,并认真作好作业记录、异常记录、故障记录和倾向记录; c. 当发现设备有异常现象时,要及时进行处理,不能处理但又急需处理的问题,操作工应立即通知检修工人进行处理。检修工人不能处理时,应及时报告上级进行处理。不需处理的问题,要进行记录,纳入计划检修处理。设备情况及处理经过要记入作业卡; d. 交接班时,应将当班点巡检情况交接清楚。接班操作工在接班时均应查阅上班操作工点巡检作业卡,情况不明时应询问清楚; e. 配合定期点巡检和精密点巡检。 5.5.2 生产车间技术人员的点巡检职责 a. 制定日常点巡检标准、编制点巡检作业卡。根据实际情况,必要时进行修订; b. 指导操作工人和检修工人的点巡检作业,参加精密点检作业。每天查看和分析日常点巡检作业卡和有关记录,有问题时,要查明情况,及时进行处理和改进。必要时,可填写工作票通知维修人员限期进行处理。不需立即处理的问题,可列入月检修计划进行处理,问题和处理经过都要进行详细记录; c. 定期分析整理点巡检记录; d. 有权对操作工人、检修工人点巡检作业进行评价、考核。 5.5.3 机修车间点巡检职责 a. 编制全公司定期点巡检、精密点巡检标准和点巡检作业卡; b. 按区域合理划分责任人员,按计划安排好巡视检查、定期点巡检和精密点巡检,及时发现并处理设备隐患,调整、修理设备缺陷; c. 指导生产车间的日常点巡检,及时指出生产车间点巡检管理方面的问题,帮助操作工人加强设备管理,向操作工人传授技能技术; d. 定期分析点巡检记录。由技术人员每月分析一次记录,每季进行汇总整理并存档,每年进行一次系统总结,找出规律,提出改进计划。 5.6 点巡检管理 5.6.1 设备点巡检人员发现问题,根据情况可直接向相关部门反映,各有关部门应积极支持,及时处理所有提出的问题; 5.6.2 点巡检人员发现设备存在较大设备隐患,有危及安全生产、造成设备事故等其它重要问题时,应及时通知车间领导; 5.6.3 各车间设备主任及设备技术人员应每天到班组了解点巡检情况,对点巡检人员的工作进行必要的督促和检查。对点巡检中取得的各种信息数据,及时进行分析处理,提出改进工作的意见。及时解决点巡检中发现的问题,重大问题及时向装备能源部报告; 5.6.4 主要设备的点巡检记录,生产车间和检修车间要有专人保管,定期封存。 6. 设备使用维护管理制度 6.1 范围 6.1.1本制度规定了设备的使用和维护管理、设备润滑管理、设备无泄漏管理的基本要求; 6.1.2本制度适用于广西银亿科技矿冶有限公司所有设备的使用、维护管理。 6.2 总则 设备的使用和维护、润滑、无泄漏管理是设备管理的基础环节,要坚持正确操作使用和精心维护保养设备,严格执- 配套讲稿:
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