某钢结构厂房吊装方案.doc
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本工程面积为1336m2,长度为55m,宽度为24m,轴线为轴A-C、1-7。屋面坡度为50%,单层,没有行车。主构件材质采用Q235B钢, C型檩条采用Q345钢,在安装时采用2台25T吊车进行安装。在钢结构安装前,首先复核基础轴线及顶面标高,采用分件吊装的方法,先吊装所有钢梁,待校正固定后,进行檩条、水平支撑的安装,以利于整体厂房刚性的张拉。最后吊装屋面次构件及檩条系统和支撑系统。 二、材料明细表: 详见钢结构公司出具的发货清单。 三、编制依据: 1、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB 50018-2003) 2、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205-2001) 3、《建筑结构焊接与验收规程》(JGJ81-2002) 4、《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002) 5、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91) 6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-88 7、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88 四、场地状况: 1、本工程位于黎平县,交通方便 2、本工程施工场地开阔,基本平整,三通一平已经完成。具备施工条件,材料可直接运至现场内,各种材料的堆放场地与材料加工现场,进行合理布置。便于材料加工与使用。 3、材料运输与汽车吊均从现场开设的临时道口进入施工现场。 4、吊装时建筑周边的道路也修建成混凝土路面,道路宽度能够满足汽车吊吊装行走。 五、施工工艺简要: 安装工艺流程图 构件配套发运 钢构件质量检查 安装前的准备 钢柱的吊装 钢梁单元的地面组装 钢梁单元的吊装 相邻两榀钢梁支撑系统的安装 相邻两榀钢梁檩条的安装 墙面梁的安装 钢结构主体的验收 现场构件的堆 施工机具准备、检查 标高轴线的复测 螺栓的复检 定位放线 构件的标注 揽风绳的设置 钢柱内混凝土的浇筑 构件编号 构件中心线、标高线 长、宽、弯曲 连接摩擦面质量 焊接的质量 出厂合格证及相关资料 钢柱风揽绳的加固 钢柱的校正 不合格修复 调整标高、轴线垂直度;经纬仪、水准仪等跟踪观测 六、吊装机具的选择及劳动力的配备 1、吊装机械的选择 根据本工程最重的单榀钢梁和最大的吊装高度,选用QY25T汽车吊作为起吊机械,其中该机械最大额定起重量25000kg,基本臂最大起重力矩862.66 KN.m,最长主臂最大起重力矩420KN.m,最长主臂最大起升高度12m,副臂最大起升高度16.5m,最小转弯半径6 m(行驶参数),支腿纵向跨距1.5m,横向跨距1.9m,主臂仰角45~78O(附图三)。外形尺寸12723×2500×3300mm,整机重量27300Kg。 当臂长幅度为12m时,主臂长度为24m,起吊高度为21m.,起吊重量为3.6T。 当臂长幅度为12m时,主臂长度为24m,起吊高度为21m.,起吊重量为3.6T。 选用吊车QY25,起吊重量为3.6吨﹥一榀梁最重重量约为2.7吨,所以吊车所选吊车满足施工要求。(具体见汽吊性能表) 2、25T汽车吊的参考数据 起重性能表(QY25B汽车吊) 臂长(m) 主 臂 主臂+副臂 幅度(m) 10.2 12.58 14.97 17.35 19.73 22.12 24.5 24.5+7.5 3 25000 3.5 20200 16150 4 17200 14850 12850 4.5 14800 12950 11950 10750 5 13000 11550 11550 9950 5.5 11600 10250 10250 9350 8350 6 10500 9250 9250 8750 7850 7150 7 8300 7550 7660 7450 6950 6350 5750 8 6300 6350 6420 6450 6150 5650 5250 9 5380 5460 5500 5550 5050 4750 10 4600 4680 4730 4770 4650 4250 2150 12 3510 3570 3610 3640 3660 1760 14 2740 2780 2810 2830 1450 16 2150 2190 2210 1250 18 1700 1720 1050 20 1330 930 22 1010 800 24 680 27 550 注: 1、 额定负荷中包括吊钩及吊具的质量。 2、 表中数值为起重机支腿全伸出,吊臂位于侧方及后方的起重量。 3、 作业时的环境条件地面的平整坚实程度,风力的大小及司机的熟练程度,将影响作业时实际安全起重量的数值,使用时对上述因素给予充分的考虑。 3、吊装钢丝绳的选择 钢丝绳选用直径为20mm,公称抗拉强度为1400KN/ mm2的6×19+1钢丝绳作捆绑吊装。 钢丝绳的允许拉力按下列公式计算 =0.82×211.5/8=22.47 KN 式中 [Fg]—钢丝绳的允许拉力(KN); Fg—钢丝绳的破断拉力总和(KN);(查表得Fg =211.5KN) ɑ—换算系数,按建筑施工手册p802 表14-4取用;(查表得ɑ=0.82) K—钢丝绳的安全系数,按建筑施工手册p802 表14-5取用。铁扁担:(查表得K=8) 单榀主梁的重量约为2.7吨,每根钢丝绳的受拉力为F; F=27000N/2÷sin6O °=13500N÷0.866=15.59KN 钢丝绳允许拉力[Fg]= 22.47 KN﹥15.59KN,所以所选钢丝绳满足要求。 4、劳动力的配备 根据工程的具体情况,我公司已挑选了有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员配合钢结构的吊装的施工队伍。 序号 工种 人数(个) 备注 1 起重工 1 持证上岗(证件详见附本) 2 吊车司机 1 持证上岗(证件详见附本) 3 电工 1 持证上岗(证件详见附本) 4 汽车司机 1 持证上岗(证件详见附本) 5 测量工 1 持证上岗 7 辅助工 5 合计 10 七、吊装施工顺序及线路: 1、钢梁吊装时吊车的行驶路线图 7轴 1轴 C轴 汽吊 1次吊运路线 B轴 汽吊 A轴 钢梁吊装时汽车吊机行驶路线 现场吊装的顺序是从A-C轴-7轴向1轴开始进行钢梁的吊装。吊装方法为跨内吊装法,吊装时现场场地能够保证汽吊自由行驶,吊装时有足够的承载力。 2、基础承载力的计算 1)、在汽车起重机每个支撑点(共4个支撑点)设不小于1m2的方木(100cm*50cm*25cm)*2,在吊装前将地面压实,确保基础承载力大于150Kpa。(详见附图) 2)、整车长12.7m、两只支撑腿的距离为5m,则汽车起重机后两个支撑点的重量最大值为:N1=204750N N2为钢梁重量 得:N= N1+ N2=204750+2700kg *10N/kg=231750N 汽车起重机后两个支撑点:f=N/A=231750N÷2÷1m2=115875N/m2=115.875Kpa [f]=150Kpa>115.875Kpa,基础承载力符合要求。 八、安装施工工艺 1、钢梁的吊装(采用综合吊装法) 支承面、地脚螺栓(锚栓)的允许偏差(mm) 项 目 允许偏差 支承面 标高 ±3.0 水平度 L/1000 地脚螺栓 (锚拴) 螺栓中心偏移 5.0 螺栓伸出支承面长度 0~+30.0 螺纹长度 0~+30.0 预留孔中心偏移 10.0 坐浆垫板的允许偏差(mm) 项目 允许偏差 顶部标高 0.0~-3.0 水平度 L/1000 位置 20.0 2) 选用吊车QY25时,当幅度为12m、主臂长度为24.5m起吊高度为21m﹥11m(钢梁的高度)、起吊重量为3.66吨﹥一榀梁最重重量约为2.7吨,所以吊装所选吊车满足施工要求。 3)钢梁吊装采用单榀吊装,吊点采用两点绑扎一点辅助,绑扎点应用软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将钢梁吊离地面50cm左右,待钢梁处于平衡后,然后徐徐升钩,将钢梁吊至柱顶以上,再用溜绳旋转钢梁使其对准柱顶,以使落钩就位,落钩时应缓慢进行,并在钢梁刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔,并将螺栓穿入孔内,初拧作临进固定,同时进行垂直度校正和最后固定,钢梁垂直度用经纬仪检查,第一榀钢梁应用四根缆风绳从两边把屋架拉牢,然后再进行下一榀钢梁吊装,当两榀钢梁吊装及校正完毕后,再将水平支撑及连接件进行安装,及时进行二次灌浆,以形成空间稳定的结构。用以上的吊装方法,根据现场吊装线路图将所有的钢梁吊装完毕。 钢梁安装允许误差: 序号 项目 标准 1 梁两端顶面高差 L/100且≤10mm 2 主梁与梁面高差 ±2.0mm 3 跨中垂直度 H/500 4 挠曲(侧向) L/1000且≤10.0mm 4)钢梁吊装的示意图 2、屋面檩条、次构件吊装与安装 屋面檩条及次构件(系杆、拉条、隅撑)的安装,采用8T的汽车吊进行依次吊装,在吊装过程中要确定安装起始点,一般从山墙一端边往另一端边进行安装,从屋脊檐沟的方向进行安装。本工程檩条统比较特殊,系用得是合拼檩条,每一道檩条必须要在上檩条放准后吊下檩条,一起放准后上螺栓。次构件安装采用流水作业法,当檩条安装到房子中央的时候,可以开始安装隅撑、拉条、套管等。 九、现场钢结构吊装的安全措施 钢梁安装前,必须对钢梁的位置,编号、外形尺寸、连接板的方位等等,进行全面复核。确认符合设计图纸要求后。 钢梁安装前测量钢梁的跨矩和钢梁的长度防止钢梁不能一次就位。 钢梁起吊前,将吊索具、溜绳等固定在钢梁上,吊装H型钢梁可用夹持吊具或钢丝绳加卡环。使用中要注意起吊的安全性,检查是否卡死,重心位置是否正确,两根钢丝绳长度是否一致。每根梁都用拉绳固定,吊钩应配置保险装置。吊装钢梁时,工人在混凝土柱上,把梁端同预装于柱上的预埋螺栓连接起来,工人随身携带一只挎包,(内装少量螺栓)和一只扳手,扳手柄端部逐渐变细成尖椎型,将其插入螺栓孔眼中,用作对准螺栓孔眼时的钢钳,使用起来非常方便。 钢梁安装采用汽吊安装,安装时有采用两点法吊装,为了充分利用汽吊的吊装性能,加快安装的进度,钢梁的安装采用整体钢梁两跨同时吊装,特别是高空施工,减少了汽吊起落钩的时间,加快了安装进度。 在钢结构吊装同时,必须迅速搭起架子,设垂直和水平的人行通道以及为紧固螺栓施工的工作平台(见挂蓝设置图),悬挂在钢柱上的临时爬梯和逐层永久性楼梯作为垂直通道;水平通道,在未铺楼层板之前,工人则须沿钢梁行走。因此在安装钢梁时,在相应的钢梁上要有扶手杆及扶手绳(见楼层生命线设置图),吊装后将扶手绳绑紧于钢梁两端。 1、现场安全施工的具体措施 1)、建立现场安装保险措施,现场将派1名安全员专职安全管理,处理安全隐患,进场人员应戴安全帽、系安全带,穿防滑鞋。 2)、订立安全制度,做好醒目的安全警戒标识,对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。 3)、进行构件吊装,必须严格遵守起重操作规程和安全技术要求,保证人员,设备和建筑物的安全。 4)、在构件上升过程中,设置安全绳牵引和滑道,控制脚手架与构件的安全距离1m。在地面设置安全警戒带。 5)、气象观察以现场观察为根据,地面风力达到六级以上时,停止吊装作业,下雨天同样不适合吊装作业。 6)、特种作业人员在吊装及零部件和构件提升时严禁在吊架下走动。任何吊装在吊装前应进行试吊试验。 7)、起吊前应有专人检查两吊点、吊钩、索具、电源及吊装系统,起吊时应速度均匀,下落时应低速稳放。 8)、现场电线做到架空,所有用电必须由电工接线,严禁大雨和大雾天用电。构件在吊装过程中,必须设置单独的电源线及配电箱并进行严格检查。 9)、严格执行现场安全操作规程,特殊情况应争得项目经理、技术工程师、安全员同意。 10)、当遇大风雨时,不宜操作,并及时检查已安装的梁、机电设备。 2、现场的防火及保卫措施 1)、施工现场配备足够的有效灭火器。 2)、气割及电焊区域应严格做好防火工作。 3)、油漆由专人负责,施工现场及仓库严禁烟火。 4)、接受现场治安保卫管理,杜绝刑事案件的发生。 3、现场用电要求与防护措施 1)、各种用电装置都必须装漏电开关,电焊机等必须做好可靠的接地装置,下班后切断一切用电装置电源。 2)、大容量电气设备必须配备电箱,一机一闸或单独配置电源,防止过载。 3)、自动开关跳闸后,在没有查清原因前,严禁再合闸。 4)、严禁在配电箱内乱拉、乱接电线。 5)、严禁带电接地。 6)、对现场使用的电器路和设备进行安全检查,为了电线绝缘接地接零、漏电保护器等开关的完好,必须指定专人定期测试。 十、现场文明施工的措施 1、严格按要求布置现场,接受甲方单位的检查、监督。现场机具设备的布置、材料或半成品的堆放要合理整齐,施工用电接设须同土建单位协调一致。 2、施工完毕后,各种材料、废弃物及时清理出现场,丢弃物要倾倒在指定场所,作到工完、料尽、场地清。 3、工人上班禁止穿拖鞋、赤膊、工地严禁随地大小便。 4、努力搞好社会各界友好关系,争取在质量、文明等各方面创一流。 5、严禁酒后作业、带病作业。 6、严禁在工地上、高空乱扔乱丢物品。 7、严禁违纪、违规及其他不文明行为。 8、按程序和规范作业,严禁野蛮施工。 9、施工人员必须遵守施工现场一切安全规范。 10、对每天工作内容提前进行针对性技术、质量、安全交底,做到人人心中有底。 11、提倡文明待人,文明操作,文明施工,做到施工现场和生活区清洁卫生。 十一、施工现场的保证措施 1、人员保证: 由于现场施工条件的制约,工期短,对施工人员的素质要求高,为此公司在施工人员调配上要确保挑选本单位最优秀指挥起重工、起吊指挥、电焊工、普工等,投入项目施工的所有的工种都要持证上岗。 1)、全体施工人员由公司统一调迁,技术用工调迁有特殊性,为了保证该项目的顺利进行,公司必须优先保证该工程,项目需要的人员要在其他一般在建项目上抽调,不足人员由公司统一调配补充。 2)、公司在厂外准备后备施工队伍,需要时派出技术骨干充实现场施工。 2、技术保证: 1)、施工前,充分做好技术准备工作,包括施工方案的编制、图纸会审、地脚螺栓的验收、钢构件零件进场验收、吊装设备的检测证明,施工中主要工艺的选择、施工机具的选择、施工机具的校核等工作。 2)、经业主和有关部门审核批准后,进场按施工方案进行施工作业,施工方案在遵守合同承诺的基础上,详细规定施工现场平面布置、主要材料、主要机具设备的供应,施工进度计划、劳动力计划、主要施工方法及施工中的质量、安全、消防、治安和劳动保护措施。 3)、施工时,由项目负责人主持,组织施工人员进行书面技术交底及技术单上签字,使施工人员彻底了解和掌握工作范围的要求,技术质量标准和具体施工方法。 4)、项目部分层落实技术责任制,层层把好技术关。项目负责人必须按照施工方案要求,指导施工。 4、质量保证: 1)、此次工程质量要求较高,我们必须高度重视,工程质量满足验收规范要求。 2)、施工前进行技术交底,严格按标准、规范、施工方案的要求施工。 3)、做好“三检”和“三不放过”的工作。对工程存在的质量问题应在本道工序中解决,不得流入下道工序。 5、安全、文明施工保证措施 1)、建立项目安全保证: (1)钢结构安装单位负责人是安全生产的第一责任人,班组长都是各自工作范围内的安全生产责任人,要严格执行公司安全生产责任制和安全生产管理制度,并根据本项目的特点,制定相应的补充规定,贯彻执行。 (2)项目设专职安全员,实行日常安全监督管理工作。对施工全过程实时实地监督,随时纠正违章指挥和违章作业。专职安全员直接对公司安全管理部门负责,行使安全监督权,不受项目人员干预。 3)针对项目特点,采取具体的、有针对性的安全措施: ⑴本项目施工高空作业多,除执行高空作业一般安全规定外,在施工技术措施方案中必须有详尽的安全措施内容,重大技术措施必须经公司安全和技术部门审核、业主批准。 ⑵本项目涉及到大型起重机械、吊具、索具多,必须建立严密的使用、检查、维护维修制度,把所有责任分解落实到每个人,不留漏洞。所有产品必须有出厂合格证,生产许可证。 ⑶个人安全防护用品必须购自劳动部门定点厂家,使用前按规定抽样检验。 ⑷吊装作业的专人指挥是保证安全的必要条件。指挥信号、联络信号,必须统一。吊装指挥人员必须配备号旗、口笛等指挥联系器具。 6、工期保证: 1、施工前编制切实可行的施工进度计划表,科学安排,进行各节点的过程控制。(进度计划见附表) 2、从强化管理入手,内部挖掘,自我加压,促进确保工期。 ⑴充足的施工资源配备,特别要部署好能确保实施每天作业的技术力量和作业人员。 ⑵公司生产副总经理负责协调公司技术、质量、人事、安全和设备材料等主要部门,建立公司对项目的施工支持和保证体系,各部门的工作以本项目施工为重点,满足项目施工的各种需要。 ⑶精心安排施工计划。以业主的总体计划为依据,抓住主要进度控制节点,不惜代价,志在必保。除非出现不可抗力,对既定计划只能提一步,决不滞后半分。 ⑷充分做好施工准备,特别是吊装这一关键环节,要深入研讨、反复优化,选择最安全可靠、经济合理、快捷高效的施工方案。 ⑸吊装前,与业主充分协调,以保证施工运输路线的畅通。 ⑹做好各方面协调工作,创造有良好气氛的施工环境。相互协调配合是工程能够实施的基本条件,没有协调配合,什么“保证”也谈不到。搞好协调配合,必须从自身做好,主动真诚配合各部门。 施工进度计划表(附后) 序号 项 目 名 称 工 期(天) 1 钢结构的加工 12 2 现场预埋件的安装 5 3 钢结构的吊装 15 5 扫尾自检 3 备注 工期充分考虑到各分部分项工程的流水作业,保证工期按照计划完成。 现场的钢结构安装的工期为35天 十一、施工现场的施工管理体系 1、现场的管理体系网络图 钢构项目副经理: 项目技术负责人: 施工员: 质检员: 材料员: 安全员: 目 录 一、工程概况: 二、材料明细表 三、编制依据: 四、场地状况: 五、施工工艺简要: 六、吊装机具的选择及劳动力的配备 1、吊装机械的选择 2、25T汽车吊的参考数据 3、吊装钢丝绳的选择 4、劳动力的配备 七、吊装施工顺序及线路 1、钢梁吊装时吊车的行驶路线图 2、基础承载力的计算 八、安装施工工艺 1、钢梁的吊装(采用综合吊装法) 2、屋面檩条、次构件、屋面板及墙面板的吊装与安装 九、现场钢结构吊装的安全措施 1、现场安全施工的具体措施 2、现场的防火及保卫措施 3、现场用电要求与防护措施 十、现场文明施工的措施 十一、施工现场的保证措施 十二、施工现场的施工管理体系 黎平承德酒业有限公司 新厂区1#2#酿酒车间钢结构屋顶 吊 装 方 案 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