TJ-03标人工孔桩爆破施工方案(2014-7-17定稿).doc
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4、金务樱雹圭蛀彭陕西神佳米高速公路TJ-03标人工挖孔桩爆破施工方案编制: 复核: 审核: 中铁二局陕西神佳米高速公路第三项目经理部2014年7月5日目 录一、工程简介1二、炸药的管理和运输1三、爆破方案的选择3四、钻爆设计3五、爆破施工作业7六、安全技术措施9七、爆破施工安全管理10*人工挖孔桩爆破施工方案一、工程简介陕西神佳米高速公路TJ-03标段起止里程K35+000K46+000,全长11km。TJ-03标线路处于榆阳区大河塔乡(任庄则村、马家梁村、杨家畔村)与安崖镇(房东沟村、房崖村)境内,部分临时工程在神木县乔岔滩乡范围路基19段/6870m,正线桥梁23座/4130m,天桥1座/9
5、6米(公路级),涵洞4座/186.5横延米,通道12处。其中桥梁基础为桩基础,桩径1.3、1.5、1.7、2.0、2.2米不等。标段桥梁为跨越黄土梁峁冲沟及沟壑所设,桥梁处地形条件多变,施工场地狭小,进场便道困难。该区降雨量少,桥梁不受设计洪水控制。桥位处地质为表层硬塑黄土,以下为密实粉土、强风化砂岩、中风化砂岩;沟壑地带桥位处地质为中密卵石土,以下为强风化砂岩、中风化砂岩,中风化泥岩。二、炸药的管理和运输1.爆破器材的安全管理,由拥有爆破器材单位的主要领导人负责,应组织制定爆破器材的发放、使用制度、安全管理制度和安全技术操作规程,建立岗位安全责任制,教育从业人员严格遵守。2.爆破器材应持证购
6、买。经有关部门审查核发直供用户许可证的企业购买所须的爆破器材。没有取得直供用户许可证的企业,其所需爆破器材应由当地民爆器材经营机构供应与服务。3.爆破器材的运输购买爆破器材的单位,应凭有效的爆破器材供销合同和申请表,向公安机关申领“爆破物品运输证”。跨省、自治区、直辖市运输的向运达地区的市级人民政府公安机关申请;在本省、自治区、直辖市内运输的向运达地县级人民政府公安机关申请。凭证在有效期间内,按指定线路运输。4.爆破器材运达目的地后,应派专人领取,认真检查爆破器材的包装、数量和质量;如果包装破损,数量与质量不符,应立即报告有关部门和当地县市公安局,并在有关代表参加下编制报告书,分送有关部门。5
7、.运输设备应符合国家有关运输的安全的技术要求;结构可靠,机械电器性能良好,具有防盗、防火、防热、防雨、防潮和防静电等安全性能,不应用翻斗车、自卸汽车、拖车、自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材;人力装卸和搬运爆破器材时,每人一次以约重25-30公斤为限,搬运者相距不得小于3米。6.装卸爆破器材应遵守下列规定:.从事爆破器材的装卸运输人员,都必须经过有关爆破材料性能的基础教育和熟悉其安全技术知识。.搬运装卸作业宜在白天进行,炎热的季节可在清晨或傍晚,严禁夜间装卸雷管,如必须在夜间装卸爆破器材时,装卸场所应有充足的照明,允许使用的照明应是防爆电灯或防爆安全灯,禁止使用油灯、电石灯、汽灯、火把等明火照
8、明.在装卸爆破器材时,汽车等运输车辆离库房的停车距离不小于10米。.装卸搬运应轻拿轻放,装好、码平、卡牢、捆紧、不得摩擦、撞击、抛掷、翻滚、侧置及倒置爆破器材;装有爆破器材的容器,堆放时不准在上面踩踏。. 运输炸药雷管时,装车高度要低于车箱10厘米,车箱底部应铺软垫,同一车上也不得装运两类不同性质的爆破器材,雷管与炸药不允许在同一车箱或同一地点装卸。.装有爆破器材的汽车严禁在中途加油或修理。.装卸过程中不得离开驾驶室。在雷电时间,禁止装卸和运输。.装车后必须在车辆上加盖帆布,并用绳子绑牢。.认真检查运输工具的完好状况,清楚运输工具内一切杂物;.有专人在场监督;.设置专人管理,无关人员不允许在场
9、;.爆破器材和其他货物不应混装;.避暴风雨或雷雨时,不应改装卸爆破器材;.装卸爆破器材的地点,应远离人口稠密区,并设明显的标志,白天应悬挂红旗和警标,夜晚应有足够的照明并悬挂红灯;.装载爆破器材应做到不超高、不超宽、不超载.用起重机装卸爆破器材时,不应在下层箱(袋)上装载另一层,雷管或硝化甘油类炸药分层装载时不应超过二层。三、爆破方案的选择根据工程特点和周围环境,拟采用如下总体设计原则:1.由于桩基岩石夹制作用特别大,所以采用打孔爆破。2.孔桩入岩爆破采用小直径浅孔微差爆破。3.严格控制装药量,确保爆破不损坏桩基护壁和降低爆破振动。4.为防止有水时使用导爆管雷管进水而产生的拒爆,使用乳化炸药、
10、爆破雷管选用电雷管。5.采用严密的防护措施,如在爆破孔桩口用炮被覆盖,并加压砂袋,以防止爆破飞石飞出地面,将爆破飞石及噪音等危害的强度控制在安全范围内。6.加强警戒,非作业人员禁止进入爆破作业区,放炮前应在设计要求的安全距离处设立警戒线。四、钻爆设计.确定周边眼间距孔桩入岩采用手持式气动凿岩机钻眼,炮眼直径d=32-42mm,即E=(1520)d,E=500800mm。 2.炮眼深度与循环进尺挖孔桩进入微风化层以后,拟采用预留松动爆破法施工。在小直径孔桩入岩爆破中,岩石的周边夹制力大,炮眼利用率低。一般炮眼深度L取孔桩直径D的0.60.8倍,即L=(0.60.8)170,即L=100135cm
11、,其中掏槽眼应比周边眼加深10-20cm。 孔桩爆破炮眼利用率一般可以达到8595%,则循环进尺L=L=(0.850.95)L。 .爆破器材选择炸药人工挖孔桩入岩段爆破施工总是存在岩层裂隙水及成孔护壁时下滴的渗水,最好选用防水性好的炸药,另外为了保证成孔护壁在爆破施工中的稳定性,应选用爆炸威力适中的炸药。可选岩石乳化炸药,其抗水性好、药卷易于分割、威力适中。雷管 孔桩掘进爆破采用电雷管网络起爆,禁止使用导火索、火雷管起爆网络。电雷管起爆网络的接头一定要有良好的绝缘性,接点应离开泥水面。同时,为取得较好的爆破效果,保护护壁的稳定性,应选用微差爆破使用的毫秒延期雷管,周边眼滞后掏槽眼起爆0.1s以
12、上。 起爆器 选用MFJ100国产电容式起爆器,串联起爆能力可达100发,充电时间7-10s,供电时间3-6ms,电源1#电池4节。 孔桩爆破每次起爆的雷管都在20发左右起爆器要求体积较小,便于携带,结构组成简单,因此可选用MFJ100或JZDF300B国产电容起爆器。 .炮孔、炮眼装药及装药结构布置以1.7m孔桩为例。松动爆破采用浅孔,周边眼11个孔,孔深1.0m,间距0.45m,炮眼中心距设计桩边0.1m;掏槽眼间距0.5m,孔深1.1m,间距1.0m,见布眼图。周边眼:原装药管(=32mm,L=150mm,q=150克)密度大,管径粗,不适合松动爆破.施工时,用人工将其改装成直径为=22
13、mm,长L=150mm,重75克的小药码,间隔地绑扎在传爆线上,炮口用炮泥填塞。掏槽眼:采用楔型掏槽,装药量仍采用32mm直径的大药管,但在药量上进行控制,在一般情况下,炮眼的装药量控制在0.3kg 以内为宜。装药时首先用风管将炮眼里残碴冲洗干净,然后用木制式或竹制工具将装有雷管的药码轻轻送至炮眼底后,炮口用炮泥填好。在爆破中如果遇有瞎炮,应用木制或竹制工具将填塞物、雷管、药码小心掏出,再用低压水浸泡或用压缩空气和水的混合物把炸药冲出来后,再重新装药起爆。爆眼采用并联法连接。11113333333333311113333333333D=1.7mD=1.5m 布眼方式图 孔桩并联起爆示意图5.药
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