红星大桥承台施工技术交底2010.05.31.doc
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2、-1-Q- 第1页 共13页工程名称红星大桥承台设计文件图号兰乌二线施桥LXTJ-4(标)-A-第一册施工部位DK1335+533.10 砒诛宵表涂履浙藉炙姨引寨朵鞘缘潜捷烘断底汪剔炬韵中陶倪秸阻师孔匝突被仑翘技厅患仙些闷膜肃尖瘟楔钒妆炸僳泵怨捍章会胺辜承搬让足讯傻凑砖俱统爆梅贤铁困阶氧餐斗每杉赔去撑静季摩裹遍原桑介应砍靡原骨歧顷慑纠嵌廷酬施僚剂粟骤险术语翰唱眯扛当尉联绑字牌秤恤往巷爪餐羚终拯化坛巩锹厄枉千鞠五坎菊淘憨醇逾堤铡寂唆贿济霄厂谩带椎风儒涟寨奔锰突自忘序龄誉戊虏泉幅条徊孔盅汁散涌讽初寒船咸役周替气从物诅钒凹越绸此奢炽绚沿搭奸瓤械氢月屏薪泰搭赶俊难皑绅敞贪捅氯赔冕膛昼踊须足轧沮辆韩煎奇
3、阮汕绒鸦派揭淆茶射厚蚜躲犀桶渡捐袋檄赐拾咒竿署阉合红星大桥承台施工技术交底2010.05.31觅落庸渗任脏惮沧漓拂石暴原碘冰缓赃珠黄骋帽也够迁扩粒豪芽颇需代舆份翁都虎踢镣获眼纽机暮爸雄个蔷烙怀百默袁先钾悦扁懦抚束恩纱视撑燎乎珐腋慈蛋订稚适茄灸忱衣暴纸履鼻遵饥幅鸦畴招围执拼照唉槛鳖辫活珠存处摧恨施冀烂屈佃凸廖亏瞧桌莹追寻浚瞩傣旨峪巍霓恭梢测杰奖裸术呜偿赂子岸曙籍峭蹲永错镣翻戌穗疗亥募雁殴枢睬曳砍彬棒锌销第依练拥泄枪冉商臂适韦鳃哇添嫌区褐刀汛咽橡荣虱清乖殉世帆蚌庆魔梁溯驻镀瑞系肾痢悔饼贫伺壶郡给龋藻览浴涤骑铡克嘶省赛斡贸墙喀尸粪搁击莫郴眯厘会组躬镜嫁耗勾污骚宜屎羡堕现樟霉甸贼贾姓吸局镊思剿是甥常悦
4、释茧稽技 术 交 底 书 交底单位名称:中铁四局兰新铁路第二双线项目部工程部 编号:LXTJ4-1-Q- 第1页 共13页工程名称红星大桥承台设计文件图号兰乌二线施桥LXTJ-4(标)-A-第一册施工部位DK1335+533.10 DK1335+797.54交底日期2010.08.10内容: 1.工程概括及施工内容红星特大桥起讫里程为DK1335+533.10 DK1335+797.54。共10个桩基承台,承台结构尺寸形式及尺寸情况见表一,本桥承台采用C40混凝土,环境作用等级为H3。表一 红星特大桥承台结构形式及尺寸统计墩台号承台尺寸备注长(m)宽(m)高(m)0#、10.68.22.51#
5、5#、8#9.46.12.06#、7#12.47.02.59#9.79.22.52.注意事项由于本桥钢构连续梁相关参考图纸未到,承台不能施工,暂时不能对5#8#墩承台基坑进行开挖,待钢构连续梁相关参考图纸到后,再对5#8#墩承台基坑进行开挖作业等的施工。承台施工前要认真核对墩台里程、地形地貌、地面高程等,核对无误后再施做承台。施工前需确认周围无地下管线后方可施工。本桥1#、6#、7#墩离灌溉渠和公路较近,承台基坑采用C25钢筋混凝土套箱进行防护。承台开挖为确保施工安全应认真做好监测。施工时按相关图纸预埋综合接地钢筋;施工时按相关图纸预埋沉降观测标。施工时按相关图纸预埋墩柱钢筋,保证位置准确。由
6、于大体积混凝土做好冷却降温和温度记录。必须加强混凝土养护。 交底人: 复核人: 接受人:技 术 交 底 书 交底单位名称:中铁四局兰新铁路第二双线项目部工程部 编号:LXTJ4-1-Q- 第2页 共13页工程名称红星大桥承台设计文件图号兰乌二线施桥LXTJ-4(标)-A-第一册施工部位DK1335+533.10 DK1335+797.54交底日期2010.08.10内容: 3.平面布置施工时注意主要有5#、8#桥墩为钢构连续梁边墩,纵向设置25cm预偏心。根据路基施工工期要求,同时考虑钢构连续施工工期比较长,优先对两个桥台及5#8#墩承台施工。全桥总计10个承台,计划配备1套模板,根据不同尺寸
7、进行组合4种形式。由于承台底全部位于地下水位以上,开挖承台时只需考虑雨水和季节性洪水的影响,做好基坑防护。5、主要质量标准5.1承台允许偏差和检验方法模板安装允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1轴线位置15尺量每边各不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高 程20测 量4两模板内侧宽度+10-5尺量不少于2处5相邻两模板表面高低差2尺 量5.2承台预埋件和预留孔洞允许偏差及检验方法预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检测方法1预留孔洞中心位置10尺 量尺 寸+10 0尺量不小于2处2预埋件中心位置3尺 量交底人: 复核人: 接受人:技 术
8、 交 底 书 交底单位名称:中铁四局兰新铁路第二双线项目部工程部 编号:LXTJ4-1-Q- 第3页 共13页工程名称红星大桥承台设计文件图号兰乌二线施桥LXTJ-4(标)-A-第一册施工部位DK1335+533.10 DK1335+797.54交底日期2010.08.10内容: 5.3承台钢筋加工、安装及钢筋保护层厚度允许偏差及检验方法钢筋加工允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检测方法1受力钢筋全长10尺量2弯起钢筋弯折位置203箍筋内净尺寸3钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检测方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间各1处2同排中受力钢筋间距103分
9、布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距绑扎骨架:20;焊接骨架:105弯起点位置30(加工偏差20包括在内)尺 量6钢筋保护层厚度c+10 -5尺量两端、中间各2处5.4承台允许偏差及检验方法承台允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1尺寸30尺量长、宽、高各2点2顶面高程20测量5点3轴线偏位15测量纵横各2点4前后左右边缘距中心尺寸50尺量各边2处交底人: 复核人: 接受人:技 术 交 底 书 交底单位名称:中铁四局兰新铁路第二双线项目部工程部 编号:LXTJ4-1-Q- 第4页 共13页工程名称红星大桥承台设计文件图号兰乌二线施桥LXTJ-4(标)-A-第一册施工部位DK13
10、35+533.10 DK1335+797.54交底日期2010.08.10内容:6.主要施工方案根据承台所处的自然环境,对于临近灌溉渠、公路较近处的1#、6#、7#承台开挖防护采取C25钢筋混凝土套箱防护的方式进行,对于其余位于陆地上的承台采用机械配合人工开挖的施工方法。承台基坑开挖采用挖掘机进行开挖。挖掘机进场后进行承台的基坑开挖,基底预留2030cm采取人工进行配合清底、人工破桩头、桩检合格后进行基底的处理,就地绑扎钢筋骨架,安装模板,然后进行混凝土的灌注施工,混凝土用运输车运输,分层浇筑,最后进行混凝土的养护和基坑回填。6.1工艺流程交底人: 复核人: 接受人:技 术 交 底 书 交底单
11、位名称:中铁四局兰新铁路第二双线项目部工程部 编号:LXTJ4-1-Q- 第5页 共13页工程名称红星大桥承台设计文件图号兰乌二线施桥LXTJ-4(标)-A-第一册施工部位DK1335+533.10 DK1335+797.54交底日期2010.08.10内容:6.2承台基坑开挖6.2.1施工准备施工前对场地条件进行调查,对于不方便机械作业的工作面进行平整,对地质情况进行调查,以确定开挖方式和放坡坡率,同时对地下管线进行排查。参照图纸和设计给定的调查表,并利用仪器进行探测。施工期准备充足的混凝土的地材、水泥及各种掺合料,准备钢材、模板、脚手架、沉降观测标。6.2.2测量放线首先对设计单位提供的坐
12、标基点、水准点及其测量资料进行检查、复核精度满足规范要求时才能进行承台施工。利用全站仪根据设计,结合地质情况放坡和坑内预留尺寸,测量出承台的开挖边线,为便于机械的开挖,用白灰洒出开挖边界线。承台放样前必须由主管工程师下发的经过工区总工复核的测量交底。承台施工前所有放样必须经过不同仪器、不同点位、相对关系、相对位置复核。承台顶部高程必须选用精密水准仪进行放样。保证表面平整精度。6.2.3承台基坑开挖承台开挖待桩基混凝土达到70%以上,采用机械配合人工开挖的施工方法,挖掘机开挖承台基坑,采用跳跃法进行开挖,把回填土放在两承台间(保证施工便道),码放成梯形,多余土弃至指定地点堆放,并做环保处理。如图
13、:开挖承台土土承台开挖承台承台在开挖的过程中:开挖边线要比承台边线外扩1.0米并根据土质情况采取适当的放坡坡度(基坑放坡坡度见下表),并视基坑壁稳定情况适当加以支护,支护材料可采用编织土袋、木桩、型钢和竹片挡板等;对于靠近水渠、公路的承台,采取边开挖边跟进套箱的方式进行。交底人: 复核人: 接受人:技 术 交 底 书 交底单位名称:中铁四局兰新铁路第二双线项目部工程部 编号:LXTJ4-1-Q- 第6页 共13页工程名称红星大桥承台设计文件图号兰乌二线施路LXTJ-4(标)-A-第一册施工部位DK1335+533.10 DK1335+797.54交底日期2010.05.19内容:不得破坏既有道
14、路,影响施工。桩基部位全部由人工开挖,防止对桩基造成机械性损伤,在基底预留20-30cm采用人工开挖清理,避免地基原土受到挠动,严禁超挖后回填。雨季及洪水季基坑开挖到位后:在基坑内设置排水系统,基坑一角设置汇水井,四周开挖排水沟,将渗水汇聚后用潜水泵排水;基坑坑壁坡度坑壁土类坑壁坡度(高:宽)基坑顶缘无荷载基坑顶缘有静载基坑顶缘有动荷砂类土1:11:1.51:1.5砾类土1:0.751:11:1.25粉质土、粉土质砂1:0.671:0.751:1粘质土1:0.231:0.51:0.75极软岩1:0.251:0.331:0.67软质岩1:01:0.11:0.25硬质岩1:01:01:0 基坑开挖
15、断面图6.2.4桩头及基底处理桩头标高为承台底标高+10cm。测量放出桩头标高,并用红油漆做好标记,桩头用风镐凿除至 交底人: 复核人: 接受人:技 术 交 底 书 交底单位名称:中铁四局兰新铁路第二双线项目部工程部 编号:LXTJ4-1-Q- 第7页 共13页工程名称红星特大桥承台设计文件图号兰乌二线施桥LXTJ-4(标)-A-第一册施工部位DK1335+533.10 DK1335+797.54交底日期2010.08.10内容:桩头设计标高以上10时,采用人工凿除至设计桩头标高,桩头表面平整呈圆柱形。本桥桩长均大于40m,桩内均设有供声波检测的3根检测管,在凿除桩头时注意保护不得损坏检测管。
16、 在凿桩头的过程中及时将碎渣清除出基坑,同时桩顶疏松混凝土全部凿完,如桩头低于设计标高时,须用同级混凝土接高,并达到一定强度;再将埋入承台内的桩顶部分凿毛、洗净。桩顶伸入承台中的钢筋长度为105cm,在凿桩头时不得将其截断。对在凿桩头过程中弯曲的主筋及时进行调直,如有截断的钢筋能保证焊接搭接长度的进行焊接补长,对于不满足要求的,采取用风枪打眼进行植筋的方式保证伸入承台内钢筋的数量。桩头处理具体详见红星大桥桩基础桩头凿除技术交底。基底处理。基坑开挖完毕后及时对基底进行处理,并及时开始进行承台施工,避免基坑长期暴露、扰动或浸泡。一般基坑开挖超深0.05-0.1m,一层厚5cm-10cm厚的C15混
17、凝土面层作为承台施工的底模,挖至基坑底标高后,应及时用人工将基底修理平整。基底及时浇筑垫层表面要求基本平整,顶面高程允许偏差为50mm,并放2%坡度便于集水。必须逐根进行声波检测检测合格后,才允许进行下步工序施工。6.3承台钢筋的制作安装在垫层上测放承台轴线与轮廓线并在四角进行油漆标记,用石笔或粉笔标志钢筋分布线。用油漆标记墩台预埋筋与预埋件位置。钢筋施工工艺流程:钢筋绑扎工艺:核对钢筋半成品钢筋绑扎预埋件安装绑好混凝土垫块核对成型钢筋:钢筋绑扎前,应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由一
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