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挖孔灌注桩技术交底书
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编制单位
阜朝项目部工程部
编 号
JS-002
主送单位
二工区桥梁四队
日 期
2006 年4月13日

一、施工前准备：
挖孔前一定要先平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加必要的保护，铲除松软土层并夯实，施测桩孔准确位置，设置护桩并经常检查复核，孔口四周挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水，桩位顶上搭雨棚，安装提升设备，布置好出渣道路及弃渣地点，合理堆放材料和具，以免增加孔壁压力和影响施工
二：人工挖孔护壁：
（1）挖掘程序
挖掘程序视土层性质及桩孔布置而定。
a.土层紧密、地下水不大者，一个墩台基础的所有桩孔可同时开挖，便于缩短工期，但渗水量大的一孔应超前开挖，集中抽水，以降低其它孔水位。
b.土层松软、地下水较大者，宜对角开挖或间隔开挖，避免孔间间隔层太薄造成坍塌。若桩孔为梅花形布置，则先挖中心孔，待混凝土灌注后再对角开挖其它孔。
（2）挖掘方法
如图所示，桩身采取人工开挖，一般组织三班制轮流连续作业，从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或岩层用锤、钎破碎，挖至泥岩用风镐，孔内岩石须爆破时，采用浅眼松动爆破法。挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加30厘米控制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶，条件较差时用木绞车提升，有条件则采用电动链滑车或架设三角架，用10～20kN慢连续速卷扬机提升，垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，
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2006 年4月13日
以增加桩的摩擦力。挖孔桩施工工艺框图如下。

平整场地
井口开挖
浇注锁口砼
安装提升架
挖 孔
成孔检查
移走挖孔设备
施作钢筋骨架
设立导管
灌注砼
砼养护
制作提升井架
浇注砼护壁
导管检验
导管制作
设立储料斗
输送砼
制备砼
桩位放样

挖孔桩施工工艺框图
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（2）混凝土护壁施工方法
①等厚度护壁
如图所示，适用于各类土层，多用于有渗水、涌水的土层和薄层流砂、淤质土层中，在穿过块石、孤石的堆积层需要放炮时，也可使用。每挖掘1.2～1.5m深时，即立模灌注混凝土护壁，厚度15cm。两节护壁之间留20～30cm的空隙，以便混凝土的灌注施工。为加速混凝土的凝结，可掺入速凝剂。若土层松软，或需要多次放炮开挖时，可在护壁内设置钢筋(φ8，靠内径放)。模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。
②外齿式护壁
如图所示，其优点是作为施工涌的衬体，抗坍孔的性能更好；便于人工震捣混凝土；增大桩侧摩阻力。
③内齿式护壁
如图所示，其结构特点为护壁外侧面为等直径的圆柱，而内侧面则是圆锥台，上下护壁间搭接50～70mm。
挖孔时如遇流砂等特殊情况下应立即立模浇筑砼护壁，穿过流砂层时应减小一次挖深，顺利穿过以后再行恢复正常。现浇砼护壁结构形式可采用以上的任何一种。

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现浇混凝土护壁的施工，一般采取自制的钢模板，每节段由三块拼装而成。桩径小于等于1.5米时，钢模板面板的厚度不得小于6mm，桩径大于1.5米时，钢模板面板的厚度不得小于8mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用U形卡连接，上下设两道6～8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作，第一节混凝土护壁宜高出地面20～30cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位；为此第一节混凝土护壁应做得长一些，通常较其它节长30～50cm。混凝土用机械拌制，用吊桶运输人工浇注，用振捣棒捣实，混凝土标号为C25。
三、排水与降水
场地内多余的积水通过在孔口外挖排水沟排除。在挖孔时如遇地下水浸入影响挖桩时，在桩孔底局部挖0.6M深，0.5M直径的集水坑，孔内渗水量不大时，可用铁皮桶盛水，人工提升排出，渗水量大时，可用小水泵排走，孔深小于水泵吸程时，水泵可设在孔外，若孔深大于水泵吸程，须将水泵吊入孔内抽水。
四、孔内爆破
A、 孔内岩石须爆破时，采用浅眼松动爆破法，严禁裸露药包。对于软岩炮眼深度不超过0.8米，对于硬岩炮眼深度不超过0.5米，炮眼数目、位置、斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。
B、 严格控制用药量，中间炮眼装硝铵炸药1/2节，边眼装药1/3～1/4节，有水眼孔要用防水炸药，避免瞎炮，如有瞎炮要按安全规程处理。
C、 炮眼附近加强支护，防止震坍孔壁。
D、 采用电雷管引爆，以策安全。
孔内放炮后进行排烟，采用铁桶生火放入孔底促进空气对流，用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。
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五、终孔检查处理
挖孔达到设计深度后，进行孔底处理，做到平整，无松渣、淤泥、沉淀等软层，嵌入岩层深度应符合设计要求。如地质复杂或开挖中发现不良地质现象（如溶洞、薄层泥岩、不规则的淤泥分布等）时，必须及时逐级汇报，做好详细记录，并以钢钎下探，了解孔底以下地层情况是否能满足设计要求，以便采取具体处理措施。用水准仪、锤球、探孔器、钢尺等检查孔径、孔深、桩位以及孔的倾斜度是否符合图纸和规范要求。
六、钢筋笼的制作与安装
（1）钢筋存放检验
A、钢筋笼存放场地用砼硬化，在场地内浇注高0.5m高砼支墩，并搭设蓬布。
B、钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别堆码，且立牌标识。
C、进场钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60T为一批）内任选三根钢筋，各截取一组试样，每组三个试件，一组试件用于拉力试验（屈服强度、抗拉强度及延伸率）；一组试件用于冷弯试验；一组试件用于可焊性试验。试验合格后方可正常使用。
（2）钢筋笼的制作与安装
挖孔灌注桩钢筋骨架可在孔外预扎后吊入孔内，或直接在孔内绑扎，也可在孔口上方用钢管搭设平台，边绑扎边将钢筋笼徐徐放入孔内，具体方法的选择根据各桩孔的施工条件而定。
预制吊入法：制作时，按设计尺寸，作出加劲筋箍圈，标出主筋的位置，把主筋摆在平整的工作场地上，并标出加劲筋的位置。焊接时，使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记，用角尺校正加劲筋，点焊。在一根主筋上焊好全部加劲筋后，转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后将骨架搁于支架上，套入盘条，按设计位置布置好螺旋筋并绑于主筋上并随时用钢尺、角尺检查钢筋笼主筋、螺旋筋间距、骨架长度、直顺度是否符合规范及图纸要求，如不符合要求，及时调整。在骨架主筋的外侧焊接耳筋作骨架保护层。
七、灌注混凝土
混凝土的灌注方法根据孔底及附近孔壁渗入的地下水上升速度而定，当其小于6mm/min时，
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视为干桩，采用在空气中灌注混凝土桩的方法；当其大于6mm/min时，视为水桩，采取水中灌注混凝土桩的方法。砼采用有自动计量装置的JS750PC800砼拌合站集中拌合，砼搅拌运输车进行运输后直接进行灌注。
（1）空气中灌注混凝土桩的方法
a、 采用刚性导管灌注，砼在导管中自由坠落，导管对准孔中心，砼坍落度为7-9CM，开始灌注时，孔底积水深不超过5cm，灌注的速度尽可能加快，使砼对孔壁的压力大于渗水压力，以防水渗入孔内。
b、 桩顶2米以下灌注的混凝土，利用自由坠落捣实，不必再用人工捣实，此线以上的混凝土应以振动器分层振捣密实。
c、 孔内灌注砼一次连续灌注完毕。若由于施工等原因，施工接缝不可避免时，应按照《公路桥涵施工技术规范》的处理规定处理，并一律设置上下层的锚固钢筋，锚固钢筋的截面积可按桩截面积的1%配筋，若骨架钢筋总面积超过桩截面的1%，则可不设锚固钢筋。
d、 砼灌注至桩顶以后，立即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净。
（2）导管法灌注水下砼的方法
a．导管选择丝扣连接，不得采用法兰盘连接的导管，在导管使用前和使用一个时期后，应进行拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验，其要求应符合《公路桥涵施工技术规范》。
b.灌注砼之前，孔内的水位至少应与孔外稳定地下水位同样高度，若孔壁土质易坍塌时，应使孔内水位高于地下水位1-1.5米。
首批砼灌注时注意：导管底口与孔底的距离为25-40CM；根据《公路桥涵施工技术规范》要求进行首批砼方量的计算，保证导管埋入砼中的深度不小于1米。
c.在灌注过程中，经常用测深锤探测井孔内砼面位置，及时地调整导管埋深，保持导管埋深始终为2-6M，当拌合物内掺有缓凝剂，灌注速度较快，导管较坚固并有足够起重能力时，适当加大埋深，但最大不超过10m。灌注时，根据导管埋深情况，经常上下活动导管，以更有利于增加砼的密实。
d.灌注的桩顶标高比设计高出1.0m；预加高度在基坑开挖时凿除，凿除时防止损毁桩身。
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二工区桥梁四队
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2006 年4月13日
八、安全保证措施
1） 对下井孔作业人员，进行体格检查;
2） 下井孔作业人员，戴安全帽、防护面罩和手套、耳套等；
3） 井口四周近处严禁堆放料具，以防掉入孔内伤人，孔口四周设置围栏及醒目标志，3m之内不许有重车通过；
4） 孔内设置绳梯或钢筋梯，供施工人员上下出入，不准借出渣料斗升降；
5） 孔口或孔内设置安全盖板，起吊出渣时，施工人员要站在盖板下；
6） 每次交接班时，认真检查起吊设备和架子是否安全可靠，采用风镐凿岩时，要注意气管的通畅；下一班下井前，先进行通气排气，并要检查孔下是否含有有毒气体，如瓦斯等。
7） 对井下的电气设备，如水泵、风扇、照明灯（加设防护罩）等，要保证线路绝缘良好并充分接地；
在施工现场设一名专职安全员负责安全工作，经常巡视检查施工中的井下情况，保证井上井下人员的联系；工地配备安全带、救生绳索和简单可靠的吸氧设备，作好安全记录；如遇特殊情况，停止开挖，与项目部共同研究处理办法。
九、施工程序
挖孔桩施工前，报项目部技术主管，联系监理工程师复核桩位。同时施工队做好各项准备工作，包括各种安全警示标志，护壁模板、辘轳等，及施工护壁混凝土各种原材料。监理工程师检查同意后才可施工。施工挖孔的同时进行钢筋笼的加工制作。
挖孔完成自检合格后，通知项目部技术主管联系监理工程师检验桩孔，同时检验钢筋笼，检验合格后进行钢筋笼的吊装，吊装好后进行砼施工前的最后检验，在砼施工过程中监理工程师全过程旁站。

施工过程中根据现场具体地质情况选择合适的施工工艺，特别加强安全施工措施。
编制者：张强 复核者：王京营 签收人：
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阜朝高速公路第13标中铁十四局四公司项目经理部
编 号
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主送单位
二工区桥梁四队
日 期
2006年4月13日

挖孔桩实测项目
序号
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
桩位(mm)
郡桩
100
全站仪或经纬仪:每桩检查
排加架桩
允许
50
极值
100
2
孔深(m)
不小于设计值
测量绳:每桩测量
3
孔径(mm)
不小于设计值
探孔器:每桩测量
4
孔的倾斜度(mm)
0.5%桩长,且不大于200
垂线法:每桩检查
5
钢筋骨架底面高程(mm)
±50
水准仪测骨架顶面高程后反算:每桩检查

钢筋安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±5
尺量：每构件检查2个断面
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)
±10
尺量：每构件检查5～10个间距
3
钢筋骨架尺寸(mm)
长
±10
尺量：按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置(mm)
±20
尺量：每骨架抽查30%
5
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋
±5
尺量：每构件沿模板周边检查8处
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3

编制者：张强 复核者：王京营 签收人： 合同管理制度

1 范围
本标准规定了龙腾公司合同管理工作的管理机构、职责、合同的授权委托、洽谈、承办、会签、订阅、履行和变更、终止及争议处理和合同管理的处罚、奖励；
本标准适用于龙腾公司项目建设期间的各类合同管理工作，厂内各类合同的管理，厂内所属各具法人资格的部门，参照本标准执行。
2 规范性引用
《中华人民共和国合同法》
《龙腾公司合同管理办法》
3 定义、符号、缩略语
无
4 职责
4.1 总经理：龙腾公司经营管理的法定代表人。负责对厂内各类合同管理工作实行统一领导。以法人代表名义或授权委托他人签订各类合法合同，并对电厂负责。
4.2 工程部：是发电厂建设施工安装等工程合同签订管理部门；负责签订管理基建、安装、人工技术的工程合同。
4.3 经营部：是合同签订管理部门，负责管理设备、材料、物资的订购合同。
4.5 合同管理部门履行以下职责：
4.5.1 建立健全合同管理办法并逐步完善规范；
4.5.2 参与合同的洽谈、起草、审查、签约、变更、解除以及合同的签证、公证、调解、诉讼等活动，全程跟踪和检查合同的履行质量；
4.5.3 审查、登记合同对方单位代表资格及单位资质，包括营业执照、经营范围、技术装备、信誉、越区域经营许可等证件及履约能力（必要时要求对方提供担保），检查合同的履行情况；
4.5.4 保管法人代表授权委托书、合同专用章，并按编号归口使用；
4.5.5 建立合同管理台帐，对合同文本资料进行编号统计管理；
4.5.6 组织对法规、制度的学习和贯彻执行，定期向有关领导和部门报告工作；
4.5.7 在总经理领导下，做好合同管理的其他工作，
4.6 工程技术部：专职合同管理员及材料、燃料供应部兼职合同管理员履行以下职责：
4.6.1 在主任领导下，做好本部门负责的各项合同的管理工作，负责保管“法人授权委托书”；
4.6.2 签订合同时，检查对方的有关证件，对合同文本内容依照法规进行检查，检查合同标的数量、金额、日期、地点、质量要求、安全责任、违约责任是否明确，并提出补充及修改意见。重大问题应及时向有关领导报告，提出解决方案；
4.6.3 对专业对口的合同统一编号、登记、建立台帐，分类整理归档。对合同承办部门提供相关法规咨询和日常协作服务工作；
4.6.4 工程技术部专职合同管理员负责收集整理各类合同，建立合同统计台帐，并负责