咖啡豆进口贸易合同范本(完整版).doc
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1、咖啡豆进口贸易合同范本咖啡豆进口贸易合同范本 我国自改革开放以来对外贸易迅速增长,外贸易进出口平均每年以两位数字增长。对外贸易飞速发展极大地促进我国经济的繁荣和发展。以下是我为大家精心准备的: 咖啡豆进口贸易合同相关范本。欢迎参考阅读! 咖啡豆进口贸易合同范本一 合同编号: _ 签订日期: _年_月_日 签约_ 签约地点: _ 供方: _ 需方: _ 1.本合同是依照中华人民共和国合同法订立的,经双方签字盖章后,即发生法律效力,双方必须严格履行。 合同条款 签订双方商妥订货产品总值人民币_元。其产品名称的规格、质量、数量、单价、总值、交货付款等详如附表。 产品及原材料检验方法; 产品价格规定;
2、 产品的包装方法及费用负担; 产品交货方法及费用负担; 货款及费用等结算方法; 补充条款。 3.经济责任 供方如未能履行合同,须负下列责任: 产品花色、品种、规格、质量不符合同规定: 需方同意利用的,按质论价,退货贬值总值价款,不能利用的,应负责保修、保退、保换。由于延误交货时间,每天应偿付需方千分之_的罚款。 产品数量不符合规定: 少交需方仍有需要的照数补交;因延期而不要的,可以退货,并承担因此而造成的损失;不能交货的,应偿付需方以不能交货的货款总值的百分之_的罚金。 产品包装不符合同规定: 应负责返修或重新包装。并承担支付的费用;需方不要求返修或重新包装,应偿付不符合同规定包装价值的千分之
3、_的罚金。 需方未能履行合同时,须负以下责任: 中途变更产品花色、品种、规格、质量或包装的规格,应偿付变更部分货款总值百分之_罚金。 中途退货,由双方根据实际情况商定,同意退货的偿付退货部分货款总值千分之_的罚金。 未按规定的时间和要求交原材料或技术、资金、包装物,除交货日期得以顺延外,应偿付顺延交货产品总值每日千分之_的罚金;不能提供时,视同中途退货处理。 自提产品未按规定日期提货,每延期一天,应偿付供方以延期提货部分货款总额千分之_罚金。 未按规定日期付款,每延期一天,应偿付以延期付款总额千分之_的罚金。 实行送货或代运的产品拒绝接货,应承担由此而造成的损失和运输费用及罚金。 产品价格:
4、如需要调整,必须经双方协商方能变更。 任何一方要求全部或部分解除合同,必须提出充分理由,经双方协商,并报请鉴证机关备案。 如因生产原料、生产设备、生产工艺或市场发生重大变化,需要变更产品品种、花色、规格、质量、包装时,应提前_天与对方协商修订调整,并报鉴证机关备案,任何一方不得擅自变更合同。一方变更合同,对方有权拒绝收购,因此而不能执行合同应偿付对方千分之_的罚金。 确因自然灾害等原因,影响执行合同或延期交货,需提前_天通知对方,经有关机构证明,可酌情减免罚金。 4.执行合同中,发生争议和纠纷,签约双方协商不成,均可向法院提出诉讼或向仲裁机关申请仲裁 . 5.本合同及附件一式六份,供需双方各执
5、正本一份,副本四份,双方主管部门和工商行政管理局各一份。 供方单位: _ 需方单位: _ 法定代表人签字: _ 法定代表人签字_ 代理人签字: _ 代理人签字: _ 地址: _ 地址: _ 电话: _ 电话: _ 开户行、帐号: _ 开户行、帐号: _ 咖啡豆进口贸易合同范本二 合同号码: 签约日期: 买方: 卖方: 本合同由买卖双方缔结,用中、英文字写成,两种文体具有同等效力,按照下述条款,卖方同意售出买方同意购进以下商品: 第一部分 1.商品名称及规格 生产国别及制造厂商 3.单价 4.数量 5.总值 6.包装 7.保险 8.装船时间 9.装运口岸 10.目的口岸 1 1.装运唛头,卖方负
6、责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头,以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危险及或有毒货物,卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。 1 付款条件: 买方于货物装船时间前一个月通过_银行开出以卖方为抬头的不可撤销信用证,卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条a款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。 1 3.其它条件: 除非经买方同意和接受,本合同其它一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理,该交货条款为本合同不可分的部分,本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款,如附加条款
7、与本合同条款有抵触,则以附加条款为准。 第二部分 1 4.fobfas条件 1 4. 1.本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人_租订。 1 4. 在fob条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。 1 4. 3.在fas条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。 1 4. 4.货物装运日前10-15天,买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联合及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及
8、时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口,买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。 1 4. 5.如买方所订船只到达装运港后,卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下,卖方应负担买方的一切费用和损失,如空舱费、滞期费及由此而引起的及或遭受的买方的一切损失。 1 4. 6.如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货,在装港发生的栈租及保险费损失的计算,应以代理通知之装船日期为准,在港口堆存期满后第十六天起由买方负担,人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方
9、仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船,并负担费用及风险。 1 5. f条件 1 5. 1.卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可,不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接受的国家旗帜的船装载。 1 5. 卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员的船只。 1 5. 3.卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或迟延。 1 5. 4.卖方所租载货船只船龄不得超过15年。对超过15年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不接受船龄超过二十年的船只。 1 5. 5.一次
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