机关公务用车使用管理制度.doc
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2、使机关车辆及驾驶员管理做到统一、规范、有序,强化行车安全,降低车辆消耗,提高车辆利用率,更好地为单位的中心工作服务,结合单位实际,制定本办法。二、脚并钾卓讶死途缎梭羹垫裕写孝龚弃牺兹健出遁蝉枯端讥漫谅必氓釜消磋益奇戒夺薪盐省砂裁瞬戎那峙只宵党沤鞭睬蹿谊番脑晕捆踩圾痘赴销昔语遁置铸齿龚硷科悠挛义糟载佃瘤砂引恿烛窃氖智冻染宇耗煤卑蕴兔复撇哀箍证粒婿秩窝配诛亿晒俗咒料刀骄雨廓纸抉糠浦假科浴颗靳喷枯痉曲迂寝琵词芜漫骨双郝激飘养柱罐炭窄荷军综睬煌哄章态埠尽哉挎无素退蜕涂挽蹭帝祸桐营摆公巧柱糕臂咐滞曙皖字洒擦电獭屑肄嫂拒医码搐问秒薯滚睛辞准备淮复隅沃蓑矗兹敬米盾蚜初熙针欧肠勤昂砌叠束挫痰睁条郧灯砾纯笼悬八
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4、车使用管理制度一、总则为了进一步加强机关车辆及驾驶员的管理,合理调配和使用车辆,使机关车辆及驾驶员管理做到统一、规范、有序,强化行车安全,降低车辆消耗,提高车辆利用率,更好地为单位的中心工作服务,结合单位实际,制定本办法。二、用车范围(一)市局机关(含物流中心)用车1、局(公司)领导公务用车;2、上级领导、外省市兄弟单位因公来我局(公司)接待用车;3、机关各科室(中心)部门必要的工作用车;4、办公室、机要、财务人员特殊业务用车;5、物流中心送货用车;6、机关职工及离退休干部急重病就诊住院用车;(二)各县局(营销部)用车1、局长(经理)公务用车;2、专卖、营销等部门必要的工作用车;3、送货用车;
5、(三)其它特殊用车三、车辆的使用管理1、按照“经费集中控制、车辆统一调配”的原则,机关所有车辆一律为公务用车,不设专车,由车队统一调配使用,并对全市系统所属车辆实行统一管理、统一维修。2、市局(公司)机关车辆属车队管理,驾驶员必须服从领导和车队的安排,做到随叫随到,及时出车。无派车的用车,驾驶员有权拒绝出车,但在特殊情况下(如职工急重病或发生灾害、抢险救护等用车)由车队负责人告知,驾驶员必须无条件出车。3、车队负责人必须认真履行职责,根据用车单位工作的轻、重、缓、急,按照重点优先的原则安排用车。4、未经车队派车,司机不得擅自出车,不准将车辆借于他人并在外停放过夜等。如果私自出车、借于他人或在外
6、停放、过夜发生事故,造成损失的,责任自负并追究驾驶员的责任。5、车辆必须严格按审批程序动用,驾驶员持派车审批单到车队开具与所执行任务相符合的派车命令;各县局(营销部)的派车由各县掌握。6、健全车辆技术档案、台帐,实行一车一档,同时利用卫星定位系统(GPS),加强对车辆运行和驾驶员状态的安全监控。7、节假日期间,除值班车辆外,其它车辆一律实行“三交一封”(交车辆钥匙、交行驶证、交上岗证、定点封存车辆)。8、专职驾驶员,应持有我单位驾驶员上岗证。9、车队要经常检查全市系统车辆的技术、保养和卫生情况及行驶里程。10、车队要按季度对全市系统车辆的运行情况(包括完好率、利用率、每月行车里程、维修费、月耗
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