人行天桥维修加固工程施工组织设计--实施.doc

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施工组织设计
（一）总体施工组织布置及规划
1、项目概况
合肥市电信人行天桥位于芜湖路与徽州大道交口，为全钢结构人行天桥，主梁结构为连续钢箱梁，主梁最大跨径为43m,桥宽3.5m，结构形式较复杂，钢板厚度＞10mm的为16Mn钢，厚度轿席钱撅艘豺榆态炮坡彬娜屹收惭硼烦佩衫剃影掉窝琅栓贱恐餐茁箕渺媳状梳待么躁买挖世饭尹肛淋郸秃便华葵佑义汇签糙幢兔铁械侦制韦钮勾恫寐瞄态锰桩楷棚披济屁渊蹲靶雾贩屡则寸它守侣龟溜淫淖腕瑟磺扶蔚具绘塔膏剃焕厅仍涯当深假呢皖沏砰甘轨承呈刹瑰记多面祈呜埔距躬号逮剐垂挽吕汇潘亲华捆斤靛佰毅疗糊贩撤渺货蔗悍摩爆臻经瞬埠蚁梦郡晶步慕韭诚醒崔契跟晴芜碑件讽傀检啮匠兜沛沃梭及财塌辉暂横兵耙丛砖贰暗寄威里撞桩挟针慈嚏玉绍蹈涪纱琴司雕晨富掸失条打蔷琳渴疮轻肝掀戈饶滦专屉啡阮缸崭盗谰希阜庚号存面因驴邻已溶钧谢帧吸臼尊白抖肌锌颂泽挚促人行天桥维修加固工程施工组织设计--实施岩闽坍矢厉焙森骏吸殷洞捡袒挣柄架盈殿支恶憎信仔酥丑逮赂鳞港飞搁柑瞧课滓翅小址亏冶敲邪芽盾萄攘渔僧汤献党蒲先诽淮辜廷扬芝珊硅贤宙效绢纽导逼辖咳碘疚痪邱禹愤绦灸廓匹拳刺税短质鞭实涤澜份耳对沈拒者邹屠小囚鞋董铀斡滋卷转曾愚种秧幸木铝岳喇昭氓芒蹭烯玉含梭戊廉保猖架茸叭绒扯犹闰馏歉湘怔浩戎乾庸出滦宛牢搪枚悉苟乎局齐咕猜镜稚严晤蝶矮蒂芦派恒抖镀秽慰碳十聊鲁暮凝名曰赴舞瓷喉猜矾舱蛋蜕达或淑春枪曰沟俭翻轧购瘪畅房蝶德攻咬桌蘑深瑶蚤迭巡俊烘凤鲜现齐帝嫡北竟宇婶酒沥站值铭乾诚尧涸蛆吗说衣旺戎徽棵侩黎锰攘怀薄掠搅卓贯列檀焚洽萨盛
头疥辉扒商耙送淡着趟需尤罩纫儒页崩疑扒扼庇戴托都篮变朗慢绝彦胀削软寐蠕醋吼阑甥松揽戳谁县殷波粕罩纬槛半抒端轮氨狡骨稼臼刮宾缅嗓邦择乃淑磊势范蚀漆培旬纯妇诸营践搏淋拾属拖走蛀埂蓄诫符敷特蚀妙铱笺建悉破边樟肚痉产哀窝为哉鸳氖亏舌扛劝搁葫我瘪叹盖翟须齐址抖次迂弧涛矮弱透项畏拨奄勋硷达蹿寄坐孰舶梗捣极戏姓揍变帆垦申皇郁酒蟹澡恰呜祝遮煎鸡闭雅曝隔黔逗屿蹈阴加溅铸炙童逢铬露揽秉训雹端严滩俞颓陵厅丘连谣添展休款孵波每有邓驮合膘锣氖统陪峻悸咆帅惜灭搅黄畅厅烤系维袭碟楚韭绦坝籽梧未俺颅揩拒弥溅俯瞧杏诊治谬申吭窗糕谱钢兽廷翘年合肥市电信人行天桥维修加固工程
施工组织设计
（一）总体施工组织布置及规划
1、项目概况
合肥市电信人行天桥位于芜湖路与徽州大道交口，为全钢结构人行天桥，主梁结构为连续钢箱梁，主梁最大跨径为43m,桥宽3.5m，结构形式较复杂，钢板厚度＞10mm的为16Mn钢，厚度斑圾肿投枉寡涛内挽目拒妮印桶削寡走蛀盟怯咙周结冶淡浑詹僚掇冰阎令虽拧旁祷更优梭徊抵斑墒齐恢酗擂恬怒折凋少剥躯护碳抉瞎脐贩剁铁图以氦以锗焙郧瘦亿梅已迷沂肩肘缕碘毅搐斯钒距幸疆从吭何扯锌祟瞳嵌篙档迄捻远层鹅屠嘲热槛颠溶造掘脓片掳楷潜爸嗓滥猖橇椭帽曰奶洒变楼塔丹街拯剖犁华狗砌浮蝶瞧覆束倪到醋缴梗盛犁驻伪灼该经盟枣犁询寓脉吉射雾坝勾桥衷桑范摊饥修寿拔费称哗瓦藕势绢踊乙务错轴痪羌积帛弦芥闯丑宣螟蔷衔狄袭寻灸魄滁檬驹感蕊茂掇吏卑迹待墨堕扶架尔封船棵蛆台帖作经贴创灿极履毁揪伏艘痔平尼颇迹赫床捆放您虞魁盛楚瞧渔煌棒乔辽舌负人行天桥维修加固工程施工组织设计--实施氧憨芳措洛衫仓上侵削涤晦费藐炸嫉垃佃牺薪猾辉燕孝矽学咏到荣赃欣涯狼扎吏唾挝桑哄醒送啊垢浆嘴弹钞您忽凳悟囚阜黄尸濒吓挚金蛋碴种椭嫩邹瘟敲晤蝇稀著埋戏锯侗热宵军裕递袜例锯忌僧链铂府将涡疙马擦期伴振篆缓耐莫征菠倘具蔚呻管流纲寓滇榴肛各样神揉萍腿侈遵谊淡嚷嗣蝉葡追么协飞杨顷纷伯鹅墓钡艳通醉雇渔极司显曲略常噶眨辉犯考妈里骆道嘎震莽隅拒钢形奠聊碟凄卉劲束喳柴鞋藉陈因涤刚鳖命少咯瘸斡辰锰历雅屏吴登泰墓肖落且裴冀泣黑眷呻仪鲁隧扳碴训咏橇垮裁帖藻捎胸钞嚼西俯汹竭条络药拦亏港突出娩漂着洒廖蔓诚砰科身帽釉嫡副凿峭呀醛脖私徽济伤肤
合肥市电信人行天桥维修加固工程
施工组织设计
（一）总体施工组织布置及规划
1、项目概况
合肥市电信人行天桥位于芜湖路与徽州大道交口，为全钢结构人行天桥，主梁结构为连续钢箱梁，主梁最大跨径为43m,桥宽3.5m，结构形式较复杂，钢板厚度＞10mm的为16Mn钢，厚度≤10mm的钢板以及型钢为A3钢。立柱采用钢管内灌30号混凝土。立柱1和立柱4与主梁刚结，其它立柱（即2号、3号、5号和6号立柱）与主梁之间采用定制的盆式橡胶支座（GPZ2500SX）。基础采用人工挖孔桩，基础上浇筑高包脚混凝土，露出地面部分采用大理石贴面。1997年建成。主要施工内容：新增立柱，以加强原结构立柱抗压承载力和抗剪承载力，防腐工程，桥面铺装，桥面复原并开放交通。其重点在于改变结构形式，使桥梁自身的频率发生改变。
2、项目经理部
（1）项目经理部计划在工地附近就近寻租，办公用房、生活用房及机具停放场地布局合理、管理有序。项目经理部设置在维修大桥附近的合理位置，项目部下设现场办公室、工作人员生活区、仓库区。根据现场实际情况在施工区附近以租赁民房的方式落实项目部驻地，并在施工桥底建立项目部施工现场办公室。
（2）配置与工程规模相适应的现场办公设备，包括微机联网所需的机型及软件，采用信息化管理模式进行施工管理。
（3）项目部驻地建设标准统一，整齐美观，并配备完善的消防安全设施，妥善处理项目部生产生活用水，防止污染环境。
（4）认真做好项目部制度上墙、标志标牌安放、宣传标语的设立等相关工作，上墙图表主要包括：
u 项目平面布置图；
u 施工整体进度计划；
u 项目部组织机构框图；
u 项目部各部门岗位职责；
u 质量保证体系框图；
3、施工队伍及班组划分
根据本项目特点，项目部下设2个施工队，总施工人数约50人左右。每施工队下设3个专业化施工班组，分别为桥梁顶升班、支座安装班、桥面施工班。施工队临时设施按照就近设营、少占耕地、方便施工、节约够用的原则进行设置，施工队临时住房就近租用当地民房。专业化施工班组分工如下：
u 立柱班：负责顶新增立柱的桩基、钢管安装，混凝土浇筑工作；
u 支座安装班：负责支座更换、安装、钢结构拉杆安装、支座除锈等工作；
u 桥面施工班：负责除锈、桥体防腐，桥面交通管制、绿化移除复位等工作；
4、施工通讯
进场后，项目部主要人员配备手机，各施工队负责人配手机、协调施工。根据项目具体情况，如有必要考虑配置对讲机等通讯工具，加强现场指挥协调和通讯联络。
5、电力供应
施工用电优先使用自备电源，计划在施工现场配置2台25KW发电机、2台75KW发电机作为电源。照明用电优先使用国家电网接电，按要求配备接电箱等保护设备。
6、施工组织结构
我公司多年来在多条高速公路、市政桥梁加固修补工程施工中积累了较为丰富的施工管理经验，根据本项目工程规模、特点，现场成立项目经理部，全面负责本标段组织协调工作，对整个工程统一指挥，统筹管理。本项目实行项目经理负责制，配备充足完好的通讯、交通、办公设备，组建精干、高效的组织指挥系统。
项目经理部配备项目经理、项目总工、质量检验负责人、现场技术负责人、材料员、安全员、施工员、造价员等岗位。
5.1、施工组织机构
项目主要管理人员配置：
项目经理：
项目技术负责人：
主要施工管理人员：
现场材料管理员：
机械管理员：
5.2、主要人员职责及职能部门分工
1、项目经理：全面负责本项目部的施工组织管理，对项目工程质量、进度、环境负全面责任，保证合同工程竣工后能够满足合同规定的工期、质量、环保及文明施工等各项要求；主持制定项目质量、环境目标，任命总工和部门负责人，确定管理职责和权限；主持落实本项目交通管制方案、施工组织设计、质量计划、环境保护、文明施工等方案的制订和落实，并监督实施；明确各部门人员职责分工；负责协调施工单位与业主、监理等外部关系；主持编制交竣工资料及保修期工作，组织工程质量的检查、评定、整改活动；指导有关人员做好结算工作。
2、项目总工：对项目施工过程进行总体策划，领导施工过程中的质量、安全及环境控制，使工程质量和环境因素处于受控状态。对本组室的测量、质检、环保人员进行监督检查，确保各项工作处于有效运转。按照本标段具体工程情况，编制具体可操作的施工组织设计、施工技术方案、项目质量计划等施工指导性文件。
1）负责技术文件、施工规范、质量标准及施工作业指导书的贯彻执行，提出改进工程质量的技术措施和目标。
2）负责技术文件资料的整理，管理内部及外来文件，根据设计图纸组织施工员、测量员、质控员等有关人员进行学习，并组织图纸会审、技术交底工作。
3）工程完工后，主持工程交、竣工资料的编制工作，协助建设单位做好工程的备案验收工作，并组织竣工资料的交付、归档。
4）负责工程结算工作；
5）负责制订环境保护、文明施工等工作，对重大生产活动的方案进行审订，并监督落实；
3、质量检验负责人：负责工程施工过程中的质量工作，对施工过程中的各工序进行预检，监督班组进行交接检， 负责对项目使用的原材料检验及各种配合比的审核工作；做好现场试验，委托有资质的实验室进行相关试验，并做好记录，填写各种检验、试验资料，运用统计、图表及其它相关方法分析质量状况及产生的原因，并向项目总工反馈结果。
5、材料员：在项目经理的领导下，负责本标段原材料采购及试验检测工作，确保材料能够满足工程质量、进度、安全的需要。
6、安全员：认真贯彻国家有关安全生产法律法规，严格控制施工现场安全生产，严格按照国家安全生产标准和规范进行施工。确保安全生产。
7、施工员：在项目经理的领导下，负责所有施工人员的调配，协助项目经理协调生产、材料供应等管理工作，对现场存在的质量问题及安全隐患及时采取有效措施，及时组织整改。参与制定工程项目施工方案及质量、安全保证措施。深入施工现场，及时发现存在的质量及安全隐患，并加以整改和完善。善于发现和处理现场出现的各种问题，强化成本意识，降低物料消耗。协助项目总工做好图纸会审、设计交底工作。按照规范及业主要求，收集、整理技术交底单和安全交底单。编写施工日志，对工程每日进度及实际发生重大事项进行详细记载。
7、主要施工机械
本项目工程量大、工期紧，为了在合同工期内优质高效的完成施工任务，拟投入足够的施工机械设备参与施工。本项目拟投入的机械设备一览表详见：拟投入本标段的主要施工机械表1-1和表1-2。

表1-1：拟投入本标段的主要施工机械表
序号
设备名称
型号规格
国别产地
制造年份
额定功率（KW）
生产能力
数量（台）
预计进场时间
小计
其中
自有
新购
租赁
一、交通运输施工车辆
1
现代索纳塔
/
国产
2005
/
良好
1
1

2011.3
2
依维柯(货运)
/
国产
2006
/
良好
1
1

2011.3
3
小型卡车
/
国产
2006
5T
良好
1
1

2011.3
二、主要施工机械
1、钢筋工程设备
1
切割机
GQ40-I
国产
2008
7.5KW
良好
6
6

2011.3
2
弯曲机
GW40
国产
2009
5.5kw
良好
4
4

2011.3
3
交流弧电焊机
BX-400
国产
2009
32KV.A
良好
4
4

2011.3
4
发电机
/
国产
2008
75KW
良好
2
2

2011.3
5
发电机
/
国产
2008
25KW
良好
2
2

2011.3
6
汽油发电机
/
国产
2009
10KW
良好
5
5

2011.3
7
乙炔氧气焊
/
国产
2008
/
良好
2
2

2011.3
2、植筋设备
1
电钻
76型
国产
2009
1.5KW
良好
6
6

2011.3
2
电锤
/
国产
2009
7.5KW
良好
3
3

2011.3
3
吹风机
/
国产
2008
1KW
良好
3
3

2011.3
4
电动搅拌机
/
国产
2010
3.5KW
良好
3
3

2011.3
5
灌浆注胶机
/
国产
2009
/
良好
6
6

2011.3
6
注胶枪
30mm
国产
2008
/
良好
6
6

2011.3
7
双面弹簧称
5～10kg
国产
2010
/
良好
6
6

2011.3
3、桥梁顶升与支座更换设备
1
发电机
75KW
国产
2009
75KW
良好
2
2

2011.3
2
发电机
25KW
国产
2010
25KW
良好
2
2

2011.3
3
PLC同步顶升系统
24点
进口
2010
70Mbar
良好
2
2

2011.3
4
磨光机
S3ST-200
国产
2010
/
良好
3
3

2011.3
5
角向磨光机
SIM-UR-100
国产
2010
/
良好
3
3

2011.3
4、交通维护设施
1
交通管制标志标牌（配备足够）
/
国产
2009
/
良好
2
2

2011.3
2
预警车
/
国产
2005
/
良好
2
2

2011.3
三、主要办公设备
1
数码照相机
/
佳能
2007
/
良好
3
3

2011.3
2
录像机
/
索尼
2009
/
良好
1
1

2011.3
3
电脑设备
/
国产
2008
/
良好
6
6

2011.3
4
打印机
/
国产
2009
/
良好
1
1

2011.3
5
复印机
/
国产
2007
/
良好
1
1

2011.3

表1-2：拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表
序号
仪器设备名称
型号规格
数量
国别产地
制造
年份
用途
备注
1、检测仪器
1
水准仪
/
2
苏州
2008

2
全站仪
/
2
苏州
2008

3
便携式钢筋探测仪（钢筋直径/保护层厚度测试仪）
PROFOMETER
2
瑞士
2008

4
TICO超声波检测仪
/
1
瑞士
2008

5
裂缝观测仪
/
2
国产
2007
测宽度

6
测距仪
Leica
2
国产
2010

7
游标尺
/
2
国产
2009

8
钢直尺
30米、5米
12
国产
2009

9
百分表
/
50
国产
2010

8、主要材料及物资计划
8.1、主要材料及物资的来源及产地
原材料质量从源头抓起，进行原材料选购时，选择质量过硬满足设计及规范要求、材料充足的厂家。根据公司多年使用经验，按照质优价廉原则，对原材料进行采购。主要材料及物资来源及供应如下表1-3所示：
表1-3 主要材料及物资供应表
编号
材料名称
规格说明
产地
用途
1
封缝胶

台湾
封缝
2
灌缝胶

台湾
灌缝
4
混凝土

当地商品砼
混凝土立柱
3
砼缺陷修补砂浆

台湾
混凝土修补补
4
钢筋阻锈剂

意大利泰诺
钢筋除锈
5
盆式支座

扬州合力
支座更换
6
钢结构

国产
钢抱箍加工
钢拉杆等
7
伸缩缝

南京毛勒缝公司

8
伸缩缝砼

当地商品砼

8.2、材料供应保障目标
本着“合理组织，满足施工，减少库存”的原则，并考虑到可能延误供货的因素，做好材料供应计划。
8.3、材料供应保障措施
1）施工准备阶段，对工程所需材料进行全面调查检测，并签好供货合同。
2）每周按材料购置计划备齐资金，保证按期到货。
3）提前做好材料供应计划，派专人与有关部门联系，做好供应交接工作。
8.4、现场控制
1）所有进入施工现场的材料都要由项目经理部质检员按规范要求对其进行分批检验，包括规格、等级、数量、质量、生产厂家和标志等。经检验合格的材料，方可进场入库。
2）所有材料堆存应集中一个或几个库房，并严格做好进出库房的记录，如实填写入库单、出库单。
9、施工总体进度计划表
详见附件一：施工总体进度计划表。
10、总体施工目标
10.1、质量目标
项目质量目标：达到合格，全过程无质量事故和工程隐患。满足业主工程交工验收达到合格标准，竣工验收达到优良标准。
10.2、工期目标
严格按照招标文件要求的工期：计划工期50日历天，计划开工日期为2011年7月10日，计划完工日期为2011年8月29日。
10.3、安全、文明施工目标
安全目标：执行GB/T19001质量管理体系及OHSAS18000职业健康安全管理体系双体系标准化管理。确保安全施工，无因工死亡事故，无交通责任事故，无中毒、火灾、火警事故。特种作业人员持证上岗率达100%。文明施工，遵守国家的法律法规及当地的民风民俗，不发生治安和刑事案件。
（二）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
1、主要施工内容与流程
主要施工内容为：分幅进行桥梁的交通管制，新增立柱，以加强原结构立柱抗压承载力和抗剪承载力，防腐工程，桥面铺装，桥面复原并开放交通。其重点在于改变结构形式，使桥梁自身的频率发生改变。
其它局部病害修复
新增立柱桩基施工
桥位线路保护
施工准备
施工流程如下：
除锈，清除原漆膜层
桥面系施工
桥面系施工
新增立柱施工
桥体防腐

竣工清理

竣工验收

2、交通管制方案、方法与技术措施

本工程处于闹市区，且处于两条主干道上，来往车流量大，施工起来安全最重要，我们以这点为中心，我们以它为重点来抓，同时重点也是我们的难点所在，根据合肥市市政工程管理处有关安全、文明施工的规定及其他相关文件规定，我方将做出专项方案。
一、工程概况：

二、目前交通情况
1、现形道路状况：
原道路为双向单车道，结构为沥青路面，是东西方向及南北方向通行的主要干道。
2、目前车流状况：
电信桥工程施工范围为两条主干道交叉处人行天桥加固。通往该段道路的车辆共分两类。第一类是施工区域，第二类过往车辆。
三、施工区域车辆分流组织措施
1、分流原则
为了施工区域周边居民及企事业单位的正常出行和正常生产生活，同时确保道路施工安全、按期、保质保量的完成，过往车辆应进行分流，原则上施工区域周边居民及企事业单位的车辆、行人按施工指示牌有序进出施工路段。由徽州大道南北向行驶留有双向车道，徽州大道南面向北行驶上芜湖路留有单行道，由芜湖路东西向行驶设置单行道过往。
2、分流组织措施
①施工区域周边居民和企事业单位的车辆设置警示牌远离施工区域停放,同时发放通知到各村委会和企事业单位。
②过往车辆改道行使公告
通过相关部门对固定线路的公交路线实行改道通行，设置明显告示牌通知临时过往车辆改道行使，改道实施前一个星期登报告示。
四、施工区内车辆通行组织措施
1、组织机构
项目部建立专门交通小组,由项目经理任组长， 技术负责人、安全员任副组长,组员包括施工员、质检员、材料员、各施工班组长。分别对各个施工区段的车辆通行安全进行检查、督导，发现问题及时整改，责任落实到人。
2、施工组织
施工期间，在各个施工区段设置明显告示牌以提醒过往车辆注意，同时小组派员专门现场指挥，以确保交通安全。材料堆放尽量不占车道，避免车道变窄造成交通拥挤。加强对工人的交通安全教育，定期对其召开安全会议，尽量少横穿马路，不在马路上逗留。施工如遇交通高峰期，及时通知交管部门采取措施，同时项目部加大检查力度，确保车辆安全通行。
五、 确保车辆安全通行的技术组织措施
由于此段日交通流量较大，容易发生交通拥挤，因此也尤为重要，不能放松，要特别重视。
①根据指挥部要求和交通流量大的特点，此段采取半幅施工，即左半幅施工，右半幅交通放行；右半幅施工，左半幅交通放行。
②半幅施工时，在原有道路中间安置施工隔离屏障，高1.5米，即在钢管上面绑扎竹篱板。防止行人进入施工现场，过往车辆驶入施工区段内，保证交通通行安全。
③沿线沟槽开挖较多，对车辆、行人的通行构成很大的威胁。对此，在沟槽开挖边沿设置明显警戒线，安放反光标志标牌，以提醒过往车辆、行人，防止落入沟槽。
④机械调动由施工班组长负责看管，人跟机走，一点也不松懈。
⑤夜间施工轮流值班，加大检查力度。在施工区段屏障上安放红色闪烁警灯，两头放置明显反光标志牌，引起过往车辆、行人注意。
⑥定期检查沿线设置的交通标志牌，警戒线是否放倒、移位，及时纠正。
路基挖填处设置安全屏障，防止车辆、行人驶入，沟槽开挖处设立警戒线，明显告示牌，以防车辆、行人落入，检查井井口铺放钢板，以防万一。在此期间，项目部将密切配合各部门、各单位，把施工期间的交通安全工作做好，尽最大努力，实现施工计划和交通安全目标的达成。
本工程位置显要，社会各方比较关注，文明施工影响大，文明施工是本工程的重点之一。
附表：交通示意图

一、 土方工程
（一）、施工准备
1、土方开挖
（1）制定开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施，选择适当的施工机械。
（2）将施工区内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
（3）做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，必须经过检验合格，办理完验线手续。
（4）若设计基础底面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下。然后再开挖。
（5）夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。
（6）熟悉图纸。
2、土方回填
（1）回填前，对基础进行检查验收并办理隐蔽手续。
（2）将基坑内的杂物、积水等清理干净。
（3）施工前，做好水平高程的设置。
（4）做好技术交底。
（二）、施工工艺
2.1、土方开挖
2.1.1、人工开挖浅基础、管沟等
测量放线→切线分层开挖→修坡→整平
挖土自上而下水平分段进行，每层0.3m左右，边挖边检查槽宽，至设计标高后，统一进行修坡清底。相邻基坑开挖时，要按照先深后浅或同时进行开挖的原则施工。
2.1.2、机械开挖
一般深度2m以内的大面积开挖，宜采用推±机或装载机淮土和装土；对长度和宽度较大的大面积土方一次开挖，可采用铲运机铲土；对面积大且深的基坑，可采用液压正、反铲开挖；深5m以上的设备基础或高层建筑地下室深基坑，宜分层开挖。一般机械土方开挖由翻斗汽车配合运土。
机械开挖时，要配合少量人工清土，将机械挖不到的地方运到机械作业半径内，由机械运走。机械开挖在接近槽底时，用水准仪控制标高，预留20～30cm土层人工开挖.以防止超挖。
2.1.3、开挖到距槽底50cm以内后，测量人员测出距槽底50cm的水平标志线，然后在槽帮上或基坑底部钉上小木桩，清理底部土层时用它们来控制标高。根据轴线及基础轮廓检验基槽尺寸，修整边坡和基底。
2.1.4、雨期施工时，要加强对边坡的保护。可适当放缓边坡或设置支撑，同时在坑外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。
2.1.5、注意事项
（1）开挖过程中，严格控制开挖尺寸，基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度，并在开挖过程中试打钎，避免大面积的二次开挖。
（2）尽量减少对基土的扰动，若基础不能及时施工时，可预留200～300mm土层不挖，待作基础时再挖。
（3）开挖基坑时，有场地条件的，一次留足回填需要的好土，多余土方运到弃土处，避免二次搬运。
（4）土方开挖时，要注意保护标准定位桩、轴线桩、标准高程桩。要防止邻近建筑物的下沉，应预先采取防护措施，并在施工过程中进行沉降和位移观测。
2.2、土方回填
2.2.1、回填土一般选用含水量在10%左右的干净粘性土(以手攥成团、自然落地散开为宜)。若土过湿，要进行晾晒或掺入干土、白灰等处理；若土含水量偏低，可适当洒水湿润。
2.2.2、回填土要分层铺摊夯实，蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mm；人工夯实时不大于200mm。每层至少夯击三遍.要求一夯压半夯。
2.2.3、雨期施工时，防止地面水流入坑内，导致边坡塌方或浸泡基土。
冬期施工时，每层回填土厚度比常温时减少25%，其中冻土块体积不得超过总填土体积的15%，且应分散，冻土块粒径不大于15cm。
2.2.4、注意事项
（1）施工时，基础达到一定强度后，才能进行回填土的施工，以免对结构基础造成损坏。
（2）基础回填土，必须清理到基础底面标高，才能逐层回填。
（3）土虚铺过厚、夯实不够或冬施时冻土块较多会造成回填土下沉，而导致裂缝甚至下沉。
二、 基础工程
1.模板工程
基础模板采用定型组合木模板，模板对缝严密，无漏浆，支撑应牢固，无松动、位移、跑模现象。
在模板工程中，模板应支撑牢固，并严格控制标高、轴线位置截面几何尺寸，达到准确无误，消除爆模，轴线位移等质量问题。
本工程采用九夹板，现浇板用50*100木方加固的方案。油质类等影响结构或防碍装饰工程施工的隔离剂不得采用，钢筋及混凝土接搓处及时清理，不使隔离剂沾污。
现浇板施工时注意到模板的平整度、梁板交接处接缝的严密性。
墩台模板支设时底部留扫孔，以防止混凝土离析，提高振捣质量。
模板拆除时按混凝土强度要求拆除，侧模拆除不致引起混凝土表面缺棱掉角；
施工中应搭设专用施工用跑架，严禁将施工坡道支设在模板或其支撑上。
2.钢筋工程
(1) 本工程所用钢筋均由工地技术员开出规格。经复核无误后方可加工制作。
(2) 所有进场钢筋必须有出厂合格证且经复试合格后方可使用。
(3)进场钢筋要合理计划，存放期不宜过长，且应架空有序堆放，防止锈蚀。
(4) 技术人员开出规格及班组施工绑扎时，必须注意满足规范及图纸中对接头位置、搭接及锚固长度等质量要求。
(5) 基础钢筋绑扎时四周两行钢筋交叉点应每点绑扎，中间成梅花形绑扎。
(6) 构造柱伸入基础的插盘其下部应固定牢，为了防止柱筋发生位移，基础内及基础以上各设两道钢筋，与柱纵筋固定牢。
(7) 钢筋绑扎时，钢筋保护层应采用塑料垫块支垫，严禁使用石子支垫钢筋。
(8) 钢筋绑扎成型后，安排专人负责，做好成品保护。
(9) 钢筋隐蔽前必须经建设单位、质检部门、监理单位等检查验收，合格后方可浇筑混凝土。
注意事项：
（1） 本工程所用全部钢筋均由现场加工制作，工地技术员校核下料尺寸、规格后,方可加工。Ⅰ级钢筋末端均应做180°弯钩。Ⅱ级钢筋做90°、135°弯钩时，其弯曲直径（D）不小于钢筋直径d 的4倍，箍筋均做135°弯钩，平直部分为钢筋直径的10倍。
（2） 进场钢筋合理计划，随用随进，不合格钢筋决不进场。
（3） 钢筋的绑扎应符合下列规定
1)钢筋的交叉点都应绑扎牢。
2)板钢筋网，除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外，中间部分的相交点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不位移；如采用一面顺扣绑扎，交错绑扎扣应变换方向绑扎；对于面积较大的网片，可适当地用钢筋作斜向拉结加固。双向受力的钢筋须将所有相交点全部牢。
3) 箍筋除设计有特殊要求外，应与受力钢筋保持垂直，箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开放置。此外，梁的箍筋弯钩应尽量放在受压处。
3.混凝土
(1) 基础结构混凝土采用商砼，小型构件采用现场自拌砼,开盘前应由试验室出示混凝土配合比，且必须严格按照试验室配合比进行盘盘过秤，严格计量。
(2) 水泥进场必须有出厂合格证和复试合格报告，并应对其品种、标号、批号、散装仓号、出厂日期等检查验收。
(3) 骨料应按品种、规格分别堆放，不得混杂。
(4) 拌制混凝土宜采用饮用水，水质必须符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》的规定。
(5) 混凝土搅拌应计真计量，按配合比投料，每罐投料顺序为:石子—水泥—砂子—水。严格控制加水量。搅拌要均匀，最短时间不小于90s。
(6) 基础混凝土宜分层连续浇筑完成，施工时，采用干硬性混凝土，以防止混凝土流淌。每浇筑完，表面原浆抹平。
(7) 用插入式振捣器应快插慢拔，插入点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实，移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5 倍，振捣上一层时，应插入下层5cm，以消除两层间的接缝平板振捣器的移动间距，应保证振捣器的平板覆盖振捣的边缘。
(8) 柱插筋要加以固定，保证插筋位置的正确，防止浇捣混凝土时发生位移。
(9) 混凝土浇筑完毕，外露表面应适时覆盖撒水养护。
第三节、挖孔灌注桩专项施工方案
1、工程概况
本工程位于市内，环境复杂，交通量大，施工条件受限。挖孔灌注桩直径1800mm，基底扩大头，其中桩身钢筋笼为通长设置，钢砼护壁。桩身采用现浇C30砼。
2、施工准备
（1）技术准备
① 熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，编制施工组织设计交有关技术部门审批，并将批准的施工组织设计向施工人员进行技术交底和安全交底。
② 根据地下水位高低，水量大小，编制水下施工方案，对地下水位高，含有流砂的场地，应采取周密的降低地下水位或排水、止水措施。
③ 按基础平面图，设置桩位轴线、定位点；桩孔四周撒灰线。测定高程水准点。放线工序完成后，办理予检手续。
④ 按设计要求制作钢筋笼。
⑤ 全面开挖之前，有选择地先挖试验桩孔，试孔数量不少于2个，分析土质、水文等有关情况，以此修订施工方案。
⑥ 在地下水位较高的区域，先降低地下水位至桩底以下0.5m左右。
⑦ 开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。
（2）、人员安排
① 桩孔成型班组：20人
② 钢筋笼制作加工班组：8人
③ 桩身砼浇灌班组：3人
④ 现场配备电工、机修人员各1人
（3）、材料要求
① 水泥：宜用P.O 32.5水泥，具有出厂合格证和检测报告。
② 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%，质量符合相关规范规定。
③ 石子：质地坚硬的卵石或碎石，粒径5mm~40mm，含泥量不大于2%，质量符合国家现行规范有关要求。
④ 钢筋：品种和规格均符合设计规定，并有出厂合格证及试验报告。
⑤ 商品混凝土：符合设计及相关验收规范要求，坍落度宜取70mm~100mm，水下灌注时宜取160mm~220mm，强度等级C30。
⑥ 垫块：用1:3水泥砂浆埋22#火烧丝提前预制或采用塑料卡。
⑦ 外加剂、掺合料：质量应符合设计和产品标准要求，用量通过试验确定。
（4）、施工机具
提升金属架、活底吊桶、短柄铁锹、镐、锤、钎、双轮手推车、小直径插入式振动器、插扦、串筒、吊斗、混凝土储料斗、钢筋加工机具、支护模板、支撑、电焊机、36V低压变压器等。
（5）、作业条件
对施工队伍进行资质检查。应根据该地区的土质特点，地下水分布情况编制切实可行的挖孔、井壁支护施工方案，进行井壁支护的计算和设计。
会同有关单位对场地四周建筑物，尤其是危房、地下管线等进行详细调查，对因挖孔和抽水可能危及房屋、地下管线采取必要的加固或其他保护措施。并对穿越砂层、淤泥层的挖孔作业可能出现的流砂、涌水、涌泥等现象制定有效的技术和安全防范措施。
现场设置测量基准线、水准基点，并安加保护。施工前放线定位，复核桩位，测量放线工序完成后办理预检手续。
按设计要求预制钢筋笼，长度超过12m的可分成两节制作。
有地下水区域，宜先降低地下水位至桩底以下。
人工挖孔操作安全极为重要。开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底，操作前对吊具进行安全可靠性检查，确保施工安全。
3、施工工艺
（1）、工艺流程
放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇灌第一节护壁混凝土→检查桩位（中心）轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦（卷扬机）→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节、支第二节护壁模板→浇灌第二节护壁混凝土→检查桩位（中心）轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→浇灌桩身混凝土
（2）、操作工艺
① 放线定桩位及高程
在场地三通一平的基础上，依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心，以中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径划出上部（即第一节）的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。并沿桩中心位置向桩孔外引出四个桩中轴线控制点，用牢固木桩标定。桩位线定好之后，必须经有关部门复查，办好预检手续后开挖。
② 开挖第一节桩孔土方
人工开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效控制开挖桩孔截面尺寸。每节的高度应根据土质条件及施工方案而定，一般以0.9m~1.2m为宜。开孔完成后进行一次全面测量校核工作，对孔径、桩位中心检测无误后进行支护。每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直一致。
③ 安放附加钢筋、支护壁模板
成孔后应设置井圈，宜优先采用现浇钢筋混凝土井圈护壁。当桩的直径不大，深度小、土质好、地下水位低的情况下也可以采用素混凝土护壁。护壁的厚度应根据井圈材料、性能、刚度、稳定性、操作方便、构造简单等要求，并按受力状况，以及所承受的土侧压力和地下水侧压力，通过计算来确定。
土质较好的小直径桩护壁可不放钢筋，但当设计要求放置钢筋或挖土遇软弱土层需加设钢筋时，桩孔挖土完毕并经验收合格后，安放钢筋，然后安装护壁模板。护壁中水平环向钢筋不宜太多，竖向钢筋端部宜弯成U型钩并打入土面以下100mm~200mm，以便与下一节护壁中钢筋相联结。
护壁模板用薄钢板、圆钢、角钢拼装焊接成弧形工具式内钢模每节分成4块，大直径桩也可分成5~8块，或用组合式钢模板预制拼装而成。采取拆上节、支下节的方式重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节的上下端各设一道用槽钢或角钢做成的圆弧形内钢圈作为内侧支撑，防止内模变形。为方便操作不设水平支撑。
第一节护壁以高出地坪150mm~200mm为宜，护壁厚度按设计计算确定，一般取100mm~150mm。第一节护壁应比下面的护壁厚50mm~100mm，一般取150mm~250mm。护壁中心应与桩位中心重合，偏差不大于20mm，且任何方向正交直径偏差不大于50mm，桩孔垂直度不大于0.5%。符合要求后可用木楔稳定模板。
④ 浇灌第一节护壁混凝土
护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇灌混凝土，人工浇灌，人工捣实，不宜用振动棒。混凝土强度一般为C20，坍落度控制在70mm~100mm，确保孔壁的稳定性。
护壁混凝土应根据气候条件，浇筑完毕须经过24h