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个人专业技术工作小结助理工程师

1、计算机硬件助理工程师个人专业技术工作小结

本人X年X月毕业于XX大学计算机硬件专业,同年X月进入XX企业XX部门工作,在段时间里，在领导指导、关怀培养下，在同事支持协助、亲密配合下，使我在自身技术积累、工作经验、问题分析与处理能力方面均有提高，不过尚有诸多需要继续积累和学习地方。现将我任现职以来专业技术工作总结如下。

一、

1.同类电子表单产品研究工作，并最终形成多种产品评估汇报；

2.基于HTA离线填写工具设计、开发与实现工作；

3.美项目中表单部分设计文档编写与修改工作；4.新版本顾客手册及特性表编写工作。

二、自身学习方面在工作过程中，我深深感到加强自身学习、提高自身素质紧迫性，一是向书本学习，坚持每天挤出一定时间不停充实自己，改善学习措施，广泛汲取多种;营养;；二是向周围同事学习，虚心讨教态度，积极同事们请教；三是向实践学习，把所学知识运用于实际工作中，在实践中检查所学知识，查找局限性，提高自己。

三、产品发展提议方面

1.针对企业国际化战略发展目，不仅针对国内表单发展现实状况，尚有结合国外表单发展现实状况进行分析研究，实现易用性更强电子表单产品。

2.增长表单多形态导出、公布格式。如支持WML格式输出，支持手持设备处理表单

3.表单管理中进行权限设置后，进行数据保留操作。以便顾客在离线工具中读获得到权限数据文献。从而实现了离线中针对权限问题处理方案。

4.离线工具中实现表单服务功能，真正实目前联网状况下，通过离线填写工具实现数据公布。

5.针对建立数据绑定期，需要建立一种抽象曾屏蔽不一样来源差异。

6.可以结合eForm原则HTML来进行样式及界面设计，结合到HTA离线填报中来，完全实现离线状态下表单设计和填报。

四、总结一年时间内，我在领导和同事们协助和支持下获得了一定进步，但我深知自己还存在某些缺陷和局限性，理论基础还不扎实，业务知识不够全面，工作方式不够成熟。在此后工作中，我要努力做得更好，加强理论学习，积累项目经验，不停调整自己思维方式和工作措施，更多参与到产品设计、开发及项目支持工作中去，在实践中磨练自己、锻炼自己，成为部门和项目组中可以独当一面员工。

通过这一年工作与学，本人觉得符合任职条件，申请晋升助理工程师，请组织考核评审。同步，也但愿将这次评审作为增进自己进步手段，为未来获得更大成绩打好基础。

2、个人专业技术工作小结(助理工程师申请)

我于20XX年7月12日进入企业，根据企业需要，目前担任锅炉专业见习点检员一职。本人工作认真、细心且具有较强责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情；责任感强，确实完毕领导交付工作，和企业同事之间可以通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完毕各项工作；积极学习新知识、技能，重视自身发展和进步。在这一年半工作过程中我不仅加深了对本来所学知识理解，并且对此前书本中没有接触到或接触不深知识有了深入认识。工作以来，在单位领导精心培养和教导下，通过自身不停努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都获得了巨大进步。

我自20XX年7月工作以来，一直从事设备部锅炉点检工作。一开始接触到点检工作，发现我们在学校学到书本知识与现场实践不能接轨，需要我们从零开始重新学习。为了能更快适应点检工作，我参与了在陡河电厂举行大唐国际点检培训班。在此期间，我参与了陡河电厂七号机大修和托克托电厂五号机大修，充足发扬了吃苦耐劳，艰苦奋斗革命精神，勤学好问，使自身专业知识水平有了明显提高，并且在20XX年一月通过了点见证资格考试和中级工职称测试，具有了点检员上岗资格。培训完毕后，我在很短时间内熟悉了企业以及有关工作基本状况，立即进入工作。现将工作状况简要总结如下：

1．学习了生产管理系统、D7i系统、两票系统等有关软件使用，现基本到达纯熟操作有关系统程度。

2．20XX年2月协助师傅圆满完毕了2号机组C级检修，并赴上海鼓风机厂监督了完毕了#2炉A、B一次风机，#3炉A、B一次风机，#1炉B一次风机转子返厂检修工作，并借此机会学习了一次风机有关专业知识。

3．参与并圆满完毕了2号炉D、E、F磨煤机大修，保证了机组安全稳定运行。

4．20XX年5月至7月协助完毕了1号机A级检修，在此期间勇于吃苦耐劳，迎难而上，充足挖掘了自身潜力，并借此机会提高自身专业知识水平。在本部门工作中，我勤奋工作，获得了本部门领导和同事认同。假如说刚来那几天仅仅是从简介中理解企业，对企业认识仅仅是皮毛话，那么伴随时间推移，我对企业也有了更为深刻理解。企业宽松融洽工作气氛、团结向上企业文化，让我很快进入到了工作角色中来。这就好比一辆正在进行磨合新车同样，一种好司机会让新车磨合期缩短，并且会很好保护好新车，让它发挥出最佳性能。

咱们企业就是一名优秀司机，新员工就是需要渡过磨合期新车，在企业领导下，我会愈加严格规定自己，在作好本职工作同步，积极团结同事，搞好大家之间关系。在工作中，要不停学习与积累，不停提出问题，处理问题，不停完善自我，使工作可以更快、更好完毕。我相信我一定会做好工作，成为优秀吕电人中一份子，不辜负领导对我期望。

总之，在这近两年工作中，我深深体会到有一种友好、共进团体是非常重要，企业给了我这样一种发挥舞台，我就要爱惜这次机会，为企业发展竭尽全力。

通过这一年多工作、学习，有效增强了自己从宏观角度考虑问题能力，使得对锅炉点检工作认识趋于完善。总

结一年多时间，我在领导和同事们关怀和协助下获得了一定进步，在此后工作中，我要努力做得更好，加强理论学习，积累工作经验，在实践中磨练自己、锻炼自己，提高自己。

通过这一年半工作与学习，本人觉得已经符合任职条件，申请晋升助理工程师，同步，也但愿将这次评审作为增进自己进步一次机会，为未来获得更好成绩打下基础，请组织考核评审。

此致

敬礼

申请人：XX

日期：20XX年12月20日

3、助理工程师申请个人专业技术小结

本人周宜春自20XX年10月参与工作以来，我秉承着一直坚持科学发展观，一直坚持以党十六大精神为指导信念，认真工作，苦练本领，克服了重重困难，不停地学习新知识新技术新业务，创新地履行工作职责，最终圆满地完自己本质工作。我进入是起落架维修车间，重要从事对飞机起落架翻修工作。飞机是一种集多种高科技技术于一体高科技产物，由几百万个零部件构成，是一种庞大而又复杂系统。我们所维修起落架更是重中之重。

为了保重维修质量和周期。我们必须具有过硬专业技术和吃苦耐劳精神，时刻待命。学习怎样阅读工卡和CMM手册，不放过每一处细节，小到一种封圈牌号都要予以仔细核算。这种严谨工作作风已经深深地融入与我们工作之中在一年实习中，给我感受最深也正是这一点：为了可以保障航班正常运行，师傅们常常放弃自己休息时间，我在实习过程中时常可以感受到这种吃苦耐劳精神，这种精神也在不停地感染着我。让我迅速成长为一种合格航空器维修人员。回忆一年来工作业绩，如下是本人一点小结：

一、态度端正、安全第一

飞机维修工作是一项非常艰苦行业，吃苦耐劳和科学严谨是机务维护作风重要构成部分——这是我进入GAMECO后上第一课，同步也是对我贯彻一直规定。风吹日晒，不分昼夜，需要细心工作，因此没有乐观人生态度和严谨科学工作精神是不成。平时工作虽说不上搞科研，但也绝对来不得半点马虎，安全生产永远排在民航业首位，在起落架翻修测量数据工作中，非常需要“小心推敲、认真求证”工作精神，由于这不仅是工作作风问题，还直接关系到工作质量问题，对后续缺陷处理工作有很大影响。在测量零件尺寸之前，必须认真看手册和工卡，保证万无一失。

二、不停进取、精益求精

规章制度是机务工作保障。飞机制造商会提供有关飞机各类技术文献：CMM、TSM、IPC等等，为飞机提供技术规范；政府会出台多种各样法律、法规：民航法，适航条例等等，为航空行业提供多种操作规范„„我目前所从事航线维护是一项按照各类维护规章进行操作工作，它规定维护人员严格地遵照维护规范进行工作，从例行查工作到非例行换件工作均有多种规范。多种各样飞机维护规范在为维护人员提供了维护根据和措施同步，也从技术上保障了飞机维护质量。作为一名机务维护人员，在工作上要不停学习，善于总结经验，我除了在工作中认真学习吸取师傅们经验外,还参与了企业多种各样培训课程如：安全教育培训，人为原因培训，专业英语培训等等。我必须认真学习并熟记这些规范，将之带到后来工作中，成为一种工作习惯。

三、结合实际、推陈出新

在实际成产工作中，有时候会碰到意想不到状况，手册上面专用工具到了现实中，就不太合用，这时候我们就要靠自己在学校中所学到专业知识，再加上工作中所积累经验，自己开发出某些工具，如起落架内外桶之间大螺帽拆卸工具就是在我们工程师指导下我亲自设计出来，这为缩短起落架翻修周期提供了有力保障，也为企业节余了大量财力。

业绩展示

20XX年5月13日广州飞机维修工程有限企业附件业务中心（CBC）圆满完毕第一套波音737NG飞机起落架翻修工作，至此，GAMECO成为国内为数不多可以进行737NG起落架翻修企业。我也有幸参与了这个项目开发生产工作，此前我们都没有接触过737NG起落架，工具制作都是根据国外资料，不过在实际生产中我们发现，有部分国外工具并不太适合实际生产，我们就边翻修边总结，协助工程师设计并制作了诸多工具，如超大衬套拉拔工具，注油嘴衬套拆卸工具，GLANDNUT拆卸工具，并优化了某些生产工艺，由于这是首套起落架翻修，在工作中可以有充足时间和老师傅们进行讨论，再次过程中我积累了诸多工作经验，让我迅速成长为了车间技术骨干。

到目前为止我们车间已经顺利完毕出厂了八套737NG起落架，这相称于过去几年生产量，在此高强度工作环境下，我得到了充足锻炼。从最开始什么也不懂，只能帮师傅递递工具，慢慢得到，协助师傅分解，到独立分解，到可以自己分解并设计专用工具，最终可以协助师傅进行工艺优化，优化了航材包构造，减轻了我们工作流程和工作量，是工作更有条理，得到了车间一致好评，并且将我推出某些措施延续使用下来。

在起落架项目成立之前，师傅带领我维修737，757系列客舱门，320系列驾驶舱二号玻璃，再次过程中，我慢慢熟悉了企业工作流程，学习了怎样查阅手册及IPC，纯熟地掌握了多种工具使用。为我后来工作打下了良好基础，我感谢师傅们对我教育指导，通过一年多工作，我已经可以纯熟分解737，757客舱门，320机型驾驶舱滑动玻璃，和737，737NG系列起落架。并可以协助师傅进行他们装配。可以在师傅不在时候独立工作。并协助工程师搞某些技术上讨论。

在科学技术日新月异，竞争越来越剧烈今天，我个人意识到，不停学习新知识，掌握新技能，不停提高自己业务水平和工作技能，才能满足工作需求和适应社会发展。在工作过程中，我将不停向有经验同事和车间操作工请教学习自己未曾真正掌握技术或技能，并学以至用，对生产过程中某些信息也进行搜集整顿，转化为资料以备所需；业余时间翻看某些专业书籍，查看某些专业网站，学习和掌握某些先进专业技术知识；也看某些管理或其他方面书籍或网站，学习多种知识，提高自己综合能力。在此后工作中，我将通过不停学习和实践，提高自身素质，让自己进步和社会发展同步，以满足工作需要。

以上总结，请领导予以评议。

广州飞机维修工程有限企业周宜春

4、个人专业技术工作小结(助理工程师)

我叫****，毕业于****，电气工程及其自动化专业，于20XX年6月进入天津市三盛九和安全技术服务有限企业，目前担任电气设计。通过一年不停学习与实践，已成长为具有电气设计、制作、编程调试技术人员。现将过去一年有关专业技术方面工作、学习与局限性等作如下总结：

一、学习与工作方面

在进入企业第一种月，我学习了企业规章制度及安全规程，并顺利通过了有关考试，从而对企业基本概况和安全生产有了初步认识。

在车间实习三个月时间里，有如下学习内容：学习了数控机床重要设备构造及其工作原理；学习了数控系统、PLC控制系统、电气原理图理论含义；学习了电气主接线图及其接线方式；学习了部分检修现场有关知识；学习了数控系统简朴操作和运用；纯熟使用多种配电盘制作工具，如剥线钳、偏口钳、改锥、电钻、尖嘴钳等。

在电气设计部门期间，运用AutoCAD绘制配电盘构造图，布置元器件位置，导线配线、标签绘制等；使用EPLAN绘制电气控制原理图、元器件输入输出、导线线型等；使用数控系统进行CNC编程，掌握了常用指令功能和使用措施；使用S7-200进行PLC编程，掌握生产工艺流程和逻辑关系，PLC常用功能指令运用。

在平常工作中，我严格遵守企业各项规章制度以及班组各项纪律，保持一颗勤奋、踏实、不停学习工作心而努力工作，能准时完毕领导及同事交给各项工作以及学习任务。在工作过程中，碰到过许多难题和困难，在师傅们悉心指导和自己努力下，很好克服了众多问题。

对于我工作，才刚刚打开了这一扇大门，未来路还很长，我将以谦虚好学态度，不停提高自己技能水平以及业务全面性，把“会”提高到“纯熟”和“精通”，以求在工作上能独挡一面，早日扛起自己所要肩负工作重任。

二、思想方面

一直保持着一颗积极乐观心态，不停追求进步心，在认真做好本质工作同步，不停学习新知识，提高自己业务水平，也不停进行知识和能力拓展，从多方面提高自己。在工作之余，积极参与单位组织各项文体活动，把工作与生活紧密结合起来，有效地环节工作压力，增进同事之间友谊，形成工作与生活良性循环。

作为一名党员，时刻严格规定自己，在工作中做出表率，投入更高工作热情和积极性。把严谨、细致、求实作为自己思想作风建设重点，并用行动去证明。

5、道路桥梁专业技术工作小结(评助理工程师)

从20XX年7月参与工作以来，对于单位制定各项规章制度，严格遵守，严从律己，宽以待人。在工作中，不停学习，钻研，总结经验和教训，锻炼成专业技术和管理能力都熟工作人员。从事过桥梁，涵洞，道路和水电工程等得施工，在施工中，职业道德管理和专业水平等方面都获得了成绩，总结如下：

一．政治思想

在政治上，严格规定自己，积极参与各项活动，认真学习贯彻马列主义、毛泽东思想，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻贯彻科学发展观，时刻保持大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，把事业和广大人民群众利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务主线宗旨。在工作中吃苦耐劳，积极积极，作风踏实，勤于思索，讲求效率，一直保持较强敬业精神和奉献精神，奉献自己微薄力量。

二、工作态度和职业道路

从参与工作以来，对工作勤勤恳恳，任劳任怨，有始有终。对于再苦再累工作，坚持完毕，从不计较个人得失，不管在寒风中，烈日下，坚守自己岗位，完毕自己工作，保证在工作中不出现错误，看着工程圆满竣工，就心满意足，觉得曾经付出汗水没有白流。

作为一名工程和施工人员，应有高度责任感，对工程建设各个环节根据技术人员交底做出周密，细致安排，并合理组织好劳动力，精心实行作业程序，使施工有条不紊地进行，还要时刻不忘安全和质量，把好每一种关口，做到不违章，不玩忽职守，施工做到安全，优质，低耗；同步还应严格按图施工，规范作业，做到文明施工。

三、专业知识

在施工中，掌握了常用建筑材料性质和质量原则，一般建筑构造基本构造，材料试验措施及计算措施，也学习到了一定质量管理知识，同步我也不停地学习文化知识，掌握规范，原则，把规范，原则应用于工程建设中，不停地总结经验和教训，在每一种施工点，施工面验收时，认真做好工程记录，常常分析和阅读其他专业人员工程验收记录，学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题，哪些方面值得提高，哪些方面值得继续发扬。

从三年工作中，感到知识和实践经验才是用来武装自己最佳武器，在后来学习和施工中，不停学习，积累施工经验，把理论和实践结合起来，肯定会把我造就成合格施工人员。

四、学识水平，工作能力

在工作中，不停学习文化和专业知识，努力提高自己学识水平和专业能力。从参与工作开始，把书本作为自己工作必修课，学习并掌握书本上最新知识。对于在施工中碰到新工艺，新技术，我都学习，向前辈请教，和书本上施工工序进行对比，找出不一样之处并分析原因。对于工程行业新规范，新原则和新定额，我都认真学习，运用到施工建设中，不停总结经验。

在工作中，学会了有效地组织，指挥人力，物力进行科学施工，获得最佳效益，同步把自己锻炼成能承担施工现场测量，能在不一样地质条件下对确定施工方案，能控制施工质量施工人员。下面是多种工作简朴论述：

1、图纸审核

工程施工是把设计图纸转变成实物形态过程，要搞好工程就必须首先熟悉施工图纸，能纯熟识图、读图、懂得设计图纸设计原理，能把图纸实物想象出来，另一方面要强化对图纸理解程度，把图纸中有错误和设计不合理地方找出来，及时反应处理。

在收到图纸后，就应立即进行图纸审核工作。如图纸较多，可进行分工，各专业指定专人负责，并由专人计算工程量，专人审查标高，专人复查坐标，做到明确分工，并且又有交叉，每一项工作都进行二人或二次以上复查，发现问题要及时记录下来，进行汇总，交由技术负责人深入复查后再组织上报设计、监理单位。审图时重要进行如下工作：

（1）、对坐标进行复核，根据图上线位关系来全面复核任意一点坐标与图上给出与否一致。

（2）、对标高进行复核，根据各构造物或构造层高差、层厚等反算各点标高，看与否与图上提供相符。

（3）、对工程量进行复核，一般在图纸尺寸复查无误后进行，要根据图纸尺寸（或改正后构造物尺寸）进行计算，不得照抄图纸中工程数量表中数据，计算时要考虑多种实际状况。

2、测量工作

在施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工一直，是工程施工灵魂。作为一名工程人员，首先要学会测量，把测量工作做好，内业和外业相结合；另一方面要结合施工图纸对施工点，施工面进行校对，防止遗漏工程细部构件；再次就是检查和符合工程量，减少不必要经济损失。重要进行如下工作：

（1）、导线和水准测量；

（2）、施工放样；

（3）、测量工作资料整顿；

3、现场施工

在施工现场懂得人力，物力，车辆调配，把施工现场精简化，安全化，做到“在岗一分钟，安全60秒”，同步严控质量关，按规范及设计规定，图纸施工，打造一流工程。

在工程施工完毕，要及时检查，验收，总结经验和教训，把出现问题及时纠正，在下一种施工段，坚守错误持续发生。

五、管理能力

在工程施工中，管理工作是一种复杂多样，变化多端工作，管理好坏，直接关系到工程经济和社会效益，从三年工作中，我认为管理就是一种统筹安排，合理运用，全面管理系统。对人员，材料，机械，物品等都要精心地组织，调配，合理运用，最大程度地管好安全生产，保证工程质量，力争工程进度，在短期内发明质量，生产及安全一流工程。

六．存在问题

工程设计和建设管理能力和水平有待提高，开拓创新不够。在后来工作中，我会愈加努力地学习文化知识和专业知识，运用所学知识努力增强业务能力水平，不停改善工作措施，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格建设管理专业技术人员。

总结人：X.X.X

二〇XX年七月二十五日