租船运输业务燃油成本核算研究.docx
《租船运输业务燃油成本核算研究.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《租船运输业务燃油成本核算研究.docx(12页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、 租船运输业务燃油成本核算研究 贾明摘要文章从分析租船运输业务各个模式入手,分析涉及燃油成本核算的各个环节,再结合会计准则的规定,针对业务经营中涉及的燃油成本核算问题,提出一些规范性的建议。最后得出结论:在租船运输这个细分行业,财务人员应该理论联系实际地运用会计准则,并根据客观情况的变化,不断地深入和完善燃油成本的规范化核算,这样才能保证会计信息真实性和可靠性。关键词租船运输;燃油成本核算;会计准则DOI1013939/jcnkizgsc201623165租船运输业务类型包括航次租船(voyage charter,VC)、定期租船(time charter,TC)、光船租船(bareboat
2、charter or demise charter)、包运租船(contract of affreightment,COA)、航次期租(time charter on trip basis,TCT)等。对于租船运输业务来说,燃油是一项重要的成本构成,燃油价格的波动将对租船运输业务的经营效益产生重大的影响。租船运输业务的燃油成本核算如果不规范,将不能正确地反映企业的业务经营成果。1引言笔者就职的公司是全球知名的从事国际干散货租船运输的航运企业,是中国最大的干散货租船人之一。众所周知,燃油对于从事租船运输的企业来说,是一项重要的成本支出。燃油的价格波动,始终是航运企业关注的焦点。从2014年第四季
3、度开始,国际油价出现巨幅下跌,2015年上半年经过一轮反弹之后,又继续探底;燃油价格的巨幅波动对租船运输业务的经营造成极大的影响。一般来讲,租船运输业务的成本结构为:租金、燃油费和港口使费。在燃油价格比较稳定的时候,租船运输业务经营是否能够盈利,主要比较运费收入和租金成本即可;然而,如果在租船运输业务执行过程中,燃油价格出现波动,将打破之前的航次经营预测,最终对航次经营成果产生重大影响。考虑到租船运输业务经营和盈利模式的复杂性,笔者关注到燃油核算是否规范化,将对企业经营的账面经营效益产生重大影响,以致会计信息失去了真实性和可靠性。一般来讲,租船运输业务燃油成本核算可能存在的问题主要为:(1)未
4、按照存货进行管理与核算,按照收付实现制结转成本。(2)燃油加油账单入账不及时或者耗油预估不准确。(3)结转燃油存货成本不准确,方法不统一。(4)未按照航次结转燃油成本。(5)未准确测算燃油存货的跌价损失,等等。鉴于燃油成本在租船运输业务核算中的重要性和可能存在的以上问题,笔者结合我国会计准则的规定,尝试着在租船运输业务方面提出一些关于燃油成本核算的规范性建议,请业内专家指正,希望能够起到抛砖引玉的作用。下面笔者将从租船运输业务介绍和具体的核算建议两方面入手,具体进行阐述。2租船运输业务介绍2.1租船运输的概念随着世界经济和贸易的发展,商品和物资的流动都需要运输,而运输渠道有陆路、水路、航空和管
5、道等;水路运输的渠道包括内河、沿海、近洋和远洋。其中,海上运输又分为两种。一种是定期船运输(即班轮运输)。班轮运输好像摆渡车一样,在固定的时间,几个固定的点之间运行,开展运输活动。这里的固定时间就是船期,也就是什么时间起航,什么时间到港,等等;这里的固定的点就是装卸港口。另一种是不定期船运输(租船运输)。租船运输运行路线不固定,按照双方约定的协议安排,开展不特定港口之间的航行与装卸活动。在国际海上货物运输中,对于批量较大、货物价值相对较低的大宗散货而言,货主/承租人往往采取租船运输的方式。2.2租船运输的方式分类由于承租人租入船舶来运输的货物有可能是单向的,也有可能是往返的,有可能是一次性的,
6、也可能是长期的,有可能是自己的货物,也有可能是揽别人家的货物,因此,租船市场上就产生了多种多样的租船运输模式。一般来讲,国际租船运输的经营模式主要包括:航次租船(voyage charter,VC)、定期租船(time charter,TC)、光船租船(bareboat charter or demise charter)、包运租船(contract of affreightment,COA)、航次期租(time charter on trip basis,TCT)等。2.2.1航次租船(voyage charter,VC)一般我们所说的“程租”,就是指这种方式。在租船市场上,最为普遍和活跃的
7、租船方式是航次租船,即船舶的出租人在承租人指定的港口之间提供船舶或者舱位,并开展单次或者往返的用于运输指定货物的运输方式,有可能是一个航次或者多个航次。在该种运营模式下,船舶出租人负责调度船舶运营;所发生的港口使费、燃料费、税费、保险费等均由船舶出租人负责。船舶出租人任命船长,船舶归船长管理,船舶出租人占有和支配船舶。这种方式与班轮运输合同基本一样。承租人租入“程租”船舶后,还可以根据自己的揽活情况,把该“程租”船舶再转“程租”出去,下一家的承租人去运输自己的货物。该种方式称为“转程租(voyage relet)”。这种模式下,承租人实际上赚取了一个运费差价,即从下家(租家)手里收取的运费,扣
8、除支付给上家(船东)的运费后,所留差额即为利润(损失)。可以看出,“转程租”模式下,不涉及燃油的核算。2.2.2定期租船(time charter,TC)一般我们所说的“期租”,就是指这种方式。在租船市场上,船舶承租人在约定的一段时间内,按照约定的用途使用船舶,并支付租金,船舶出租人根据约定提供配备船员的船舶的方式,称为定期租船。该种租船方式不以完成多少航次计算,而是按照一定的使用期限来计算。在约定的租期内,船舶出租人负责船舶的维护费用,船长由出租人任命,船员由出租人配备,船长在船舶承租人的指令下,开展货物运输业务,即开往哪里,挂什么港口,装什么货,都由承租人来决定。可以说,承租人在约定期间内
9、,具有船舶的使用权(已经配备了船员),自行负责船舶的燃料费和挂靠港口的港口使费。 承租人租入“期租”船舶后,还可以根据自己的揽货情况,把该“期租”船舶再“程租”出去,下一家的承租人去运输自己的货物,或者再“期租”出去。该种方式称为“期程租(TC voyage)”或“转期租(TC relet)”。在“期程租”的模式下,承租人的收入来源于向下家(租家)收取的运费,成本为支付给上家(船东)的租金,以及燃油费和港口使费,差额为利润(损失)。在“转期租”的模式下,承租人的收入来源于向下家(租家)收取的租金,成本为支付给上家(船东)的租金,差额为利润(损失)。可以看出,“期程租(TC voyage)”模式
10、下,涉及燃油的核算;“转期租(TC relet)”模式下,不涉及燃油的核算,除非,该模式是同一艘船舶在上一个“期程租(TC voyage)”航次结束后,紧接着开展的。2.2.3光船租船(bareboat charter or demise charter)一般我们所说的“光租”,就是指这种方式,又称“船壳租船”。这种租船方式,实际上是一种财产租赁方式,即承租人把一艘船舶租来,自己配备船员,自己负责船舶的维修、保养、运营等,就像自己的船舶一样管理,但需要向出租人支付租金。由于光船租船是财产租赁形式,所以,又分为经营租赁船舶和融资租赁船舶。以光船租船的方式租入的船舶,承租人同样可以将其自用运输自己
11、的货物,或者“程租”出去,或者“期租”出去。承租人的收入来源于运费收入或者租金收入,成本为支付的经营租赁租金或者融资租赁的租金(会计上按照折旧和融资费用确认),以及船员费用、船舶管理维修等等费用。可以看出,光租船舶“程租(voyage out)”模式下,涉及燃油的核算;光租船舶“期租(TC out)”模式下,在交船和换船时点涉及燃油的核算。2.2.4包运租船(contract of affreightment,COA)包运租船是指船舶出租人和承租人约定,在确定的港口之间,按照约定的时间、周期以及运量,开展合同规定的货物运输的租船方式。该种方式是在连续单航次程租船的方式基础上发展来的。对于船舶出
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 租船 运输 业务 燃油 成本核算 研究
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【精****】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【精****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。